Funkwerk wächst weiter rasant - Euro am Sonntag - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 07.12.03 16:26:26 von
neuester Beitrag 07.12.03 22:17:19 von
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In der heutigen Euro am Sonntag ist Funkwerk empfohlen worden.
Dabei wird ein Gewinn je Aktie von 1,80 in 2004 erwartet.
Ich nehme an, durch die Übernahmen und weitere Aufträge durch europäische Bahnunternehmen (und Folgeaufträge in den neuen Unternehmensbereichen) kann man weiterhin mit positiven Überraschungen beim Umsatz rechnen. Bei den Wachstumsraten von mehr als 20% können wir wohl aufgrund des zu erwartenden Ergebnis in 2004 mit Kursen zwischen 36 und 40 Euro rechnen.
Weiß jemand ob damit nicht bereits TecDax-Größe erreicht wird?
Dabei wird ein Gewinn je Aktie von 1,80 in 2004 erwartet.
Ich nehme an, durch die Übernahmen und weitere Aufträge durch europäische Bahnunternehmen (und Folgeaufträge in den neuen Unternehmensbereichen) kann man weiterhin mit positiven Überraschungen beim Umsatz rechnen. Bei den Wachstumsraten von mehr als 20% können wir wohl aufgrund des zu erwartenden Ergebnis in 2004 mit Kursen zwischen 36 und 40 Euro rechnen.
Weiß jemand ob damit nicht bereits TecDax-Größe erreicht wird?
Hallo,
man glaubt es nicht, ich bin tatsächlich nicht der einzige Funkwerker im Board. Funkwerk wird uns in den nächsten Jahren noch viel Freunde machen. Kaufen und liegenlassen.
Dream a little
Dream
Thread: Wachstumswerte
man glaubt es nicht, ich bin tatsächlich nicht der einzige Funkwerker im Board. Funkwerk wird uns in den nächsten Jahren noch viel Freunde machen. Kaufen und liegenlassen.
Dream a little
Dream
Thread: Wachstumswerte
Wirklich ein Super Jahr für Funkwerk. Ich habe allerdings im 9-Monatsbericht einen Haken für die Zukunft entdeckt: Der Auftragsbestand ging deutlich zurück! Ich sehe daher nicht woher für`s nächste Jahr das Wachstums herkommen sollte - sieht eher so aus, als ob ein gleichbeibender Umsatz/Gewinn schon ein Erfolg wäre.
Was meint ihr???
Was meint ihr???
Hallo mattb2,
ich kann da keinen großen Haken erkennen. Sicherlich ist der Auftragsbestand geringer. Einige Großaufträge aus dem Vorjahr sind abgearbeitet. Aber entscheident ist doch der Auftragszugang und der ist im Vergleich zu den ersten 3 Quartalen 2002 um über 54 Prozent gestiegen. (von 73,2 Mio auf 112,9 Mio) Und durch die Aquisitionen im Bereich Private Netze dürfte nächstes Jahr noch einmal ein ausserordentlicher Posten dazukommen.
Dream a little
Dream
ich kann da keinen großen Haken erkennen. Sicherlich ist der Auftragsbestand geringer. Einige Großaufträge aus dem Vorjahr sind abgearbeitet. Aber entscheident ist doch der Auftragszugang und der ist im Vergleich zu den ersten 3 Quartalen 2002 um über 54 Prozent gestiegen. (von 73,2 Mio auf 112,9 Mio) Und durch die Aquisitionen im Bereich Private Netze dürfte nächstes Jahr noch einmal ein ausserordentlicher Posten dazukommen.
Dream a little
Dream
Wenn mehr Umsätze realisiert als neue Aufträge an Land gezogen werden, so sinkt nunmal der Bestand. Und dann kann ich auch weniger Umsatz machen. Konkret überschreitet in den ersten 9 Monaten der Umsatz den Auftragszugang um 12,1 Mio (125 Mio zu 112,9 Mio).
Das die Zugänge gestiegen sind bleibt natürlich sehr positiv, aber der geringere Auftragsbestand könnte evtl. zu einem etwas geringeren Umsatz in 2004 führen. Der längerfristige Wachstumskurs müsste dadurch aber nicht verlassen werden - nur eine Delle durch die Großaufträge (?) in 2003 könnte auf den ersten Blick in 2004 negativ wirken. Interessant wird da eben, wie sich die Auftragszugänge weiterentwickeln.
Andererseits stehen ja auch schon wieder neue Aufträge von Bahnbetrieben und anderen Partnern im Zuliefergeschäft der Automobilbranche bevor (laut Q3-Bericht) - vielleicht ist da eine erneute Umsatzsteigerung vom sehr hohen 2003er-Niveau aus doch möglich?
Alles in allem ein sehr interessantes Unternehmen - für mich ist eigentlich nur der Einstiegszeitpunkt unklar: Sofort, oder könnte es in den nächsten Monaten evtl. nochmal etwas runter gehen?!?
Das die Zugänge gestiegen sind bleibt natürlich sehr positiv, aber der geringere Auftragsbestand könnte evtl. zu einem etwas geringeren Umsatz in 2004 führen. Der längerfristige Wachstumskurs müsste dadurch aber nicht verlassen werden - nur eine Delle durch die Großaufträge (?) in 2003 könnte auf den ersten Blick in 2004 negativ wirken. Interessant wird da eben, wie sich die Auftragszugänge weiterentwickeln.
Andererseits stehen ja auch schon wieder neue Aufträge von Bahnbetrieben und anderen Partnern im Zuliefergeschäft der Automobilbranche bevor (laut Q3-Bericht) - vielleicht ist da eine erneute Umsatzsteigerung vom sehr hohen 2003er-Niveau aus doch möglich?
Alles in allem ein sehr interessantes Unternehmen - für mich ist eigentlich nur der Einstiegszeitpunkt unklar: Sofort, oder könnte es in den nächsten Monaten evtl. nochmal etwas runter gehen?!?
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