SGL Carbon : Der" Die Zeichen erkennen....Thread" (Seite 163)
eröffnet am 18.05.04 20:15:14 von
neuester Beitrag 11.04.24 13:45:32 von
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Enttäuschend für mich:
Das windenergiebuisness ist ein commodity geschäft und im moment hoch nachgefragt, aber die margen sind mau.
der ansatz mit dem solvay jv in die primärstrukturen bei aerospace durchzukommen dauert länger als erwartet, bis zu einer dekade.
Das windenergiebuisness ist ein commodity geschäft und im moment hoch nachgefragt, aber die margen sind mau.
der ansatz mit dem solvay jv in die primärstrukturen bei aerospace durchzukommen dauert länger als erwartet, bis zu einer dekade.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.681.973 von LukaDoncic am 12.11.20 10:30:17naja,was heißt längere durststrecke? nur wegen der Luftfahrt? im Automobilbereich dürfte schon länger bekannt sein,dass sich Carbon aufgrund der Kosten wohl kaum für den Massenmarkt lohnt und nicht erst seit Corona.Deswegen bin ich nicht in die SGL rein.
Nehmt doch jetzt einfach mal die Zahlen zu Umsatz und EBIT für dieses Jahr und rechnet mal 10-15% für 2021 dazu(sollte echt nach Corona locker wieder drin sein) und zieht dann die Wertminderung von diesem Jahr ab(hoffe das wars dann endgültig damit),die 20 Mio € für das Restrukturierungs-programm,das noch ins 4.Q gebucht wird.Und die 62 Mio € fürs USA Werk an BMW ist dann auch vom Tisch.
Wir haben ja trotz des Seuchenjahres nach 9 Monaten immer noch ein Operatives Konzern-EBIT vor Sondereinflüssen von 25 Mio €,was auch sicher mit ein Grund ist,warum der Cashflow so stabil bleibt und hier nichts weiter verbrannt wird.Eigentlich kanns doch mit dem was die SGL jetzt noch hat und ändert vorwärts gehen.
Der Kurs mag ja aktuell wegen dem Konzernverlust dieses Jahr gerechtfertigt sein,aber nicht mehr ab 2021+.Ich bleibe hier drinnen,erwarte definitiv mehr,als der Kurs momentan hergibt
LG
Nehmt doch jetzt einfach mal die Zahlen zu Umsatz und EBIT für dieses Jahr und rechnet mal 10-15% für 2021 dazu(sollte echt nach Corona locker wieder drin sein) und zieht dann die Wertminderung von diesem Jahr ab(hoffe das wars dann endgültig damit),die 20 Mio € für das Restrukturierungs-programm,das noch ins 4.Q gebucht wird.Und die 62 Mio € fürs USA Werk an BMW ist dann auch vom Tisch.
Wir haben ja trotz des Seuchenjahres nach 9 Monaten immer noch ein Operatives Konzern-EBIT vor Sondereinflüssen von 25 Mio €,was auch sicher mit ein Grund ist,warum der Cashflow so stabil bleibt und hier nichts weiter verbrannt wird.Eigentlich kanns doch mit dem was die SGL jetzt noch hat und ändert vorwärts gehen.
Der Kurs mag ja aktuell wegen dem Konzernverlust dieses Jahr gerechtfertigt sein,aber nicht mehr ab 2021+.Ich bleibe hier drinnen,erwarte definitiv mehr,als der Kurs momentan hergibt
LG
hab mal die präsentation von heute angesehen. das wird eine längere durststrecke.
Automotiv: − Industry on the whole challenged – new drives, new competitors, increased pressure from legislation
− Automotive customer reduced focus on lightweight construction
− Carbon fiber composites adoption in automotive slower and lower than initially planned (Moses Lake CF capacity was
built for the i3, a car that has the entire chassis made of CFRP
Aerospace:
− Particularly civil aviation is extensively affected by ongoing Corona related travel restrictions
− Recovery to 2019 levels not expected before 2024/2025, considerably depressing new built rates in airplanes
Automotiv: − Industry on the whole challenged – new drives, new competitors, increased pressure from legislation
− Automotive customer reduced focus on lightweight construction
− Carbon fiber composites adoption in automotive slower and lower than initially planned (Moses Lake CF capacity was
built for the i3, a car that has the entire chassis made of CFRP
Aerospace:
− Particularly civil aviation is extensively affected by ongoing Corona related travel restrictions
− Recovery to 2019 levels not expected before 2024/2025, considerably depressing new built rates in airplanes
Geschäftsentwicklung im dritten Quartal
SGL Carbon setzt in der Krise auf konsequente Gegenmaßnahmen – Vergleichsweise solide Geschäftsentwicklung im dritten Quartal • Umsatz im dritten Quartal mit 227 Mio. € etwa 10% höher als im Vorquartal. Operatives EBIT vor Sondereinflüssen mit rund 15 Mio. € deutlich besser als im pandemiebedingt schwachen Vorquartal
• Konzernumsatz im Neunmonatsvergleich verringert sich um rund 18 % auf 684 Mio. €. Operatives Konzern-EBIT vor Sondereinflüssen bei 25 Mio. € (9M/2019: 54 Mio. €)
• Aktueller Stand der neuen 5-Jahresplanung, wie bereits am 30. Oktober berichtet, erfordert im vierten Quartal 2020 Wertminderung von 80 – 100 Mio. €. Zusätzlich Restrukturierungs-programm mit ergebnisverbessernden Maßnahmen über 100 Mio. € bis 2023 beschlossen
• Prognose für Konzernumsatz und operatives Konzern-EBIT vor Sondereinflüssen für 2020 bestätigt. Prognose für das Konzernergebnis dagegen infolge Wertminderung und Aufwendungen für Restrukturierungen auf minus 130-150 Mio. € reduziert.
• Free Cashflow von rund 44 Mio. € in 9M/2020. Damit sehr positive Entwicklung der liquiden Mittel auf 167 Mio. € zum 30. September 2020 aufgrund strikter Ausgabendisziplin und nicht-kapitalmarktbezogener Finanzierungsmaßnahmen (Jahresende 2019: 137 Mio. €)
https://www.sglcarbon.com/unternehmen/presse/presseinformati…
Alles wie bereits angekündigt - mal sehen, ob der Markt noch mal darauf reagiert.
ob wir heute noch wieder die 3 € Marke knacken ? wäre vor den 3.Q-Zahlen und nach dem Horror Verlust Berricht für dieses Jahr doch schon wieder ein starkes Signal für die Zukunft hier 😉😀
LG
LG
Trading Spotlight
Herzlichen Dank GadS
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.631.335 von Schwarzwaldbauer am 08.11.20 11:49:39https://www.sglcarbon.com/unternehmen/ueber-uns/aufsichtsrat…
ja,und ist auch Vorsitzende des Aufsichtsrats mittlerweile
LG
ja,und ist auch Vorsitzende des Aufsichtsrats mittlerweile
LG
Hallo eine Frage habe mich lange nicht um SGL gekümmert ist Frau Klatten noch Großaktionärin?Sorry wenn das ein alter Hut wäre Gruß aus dem Schwarzwald
Genau das habe ich von der neuen Geschäftsführung erwartet. Es geht endlich in die richtige Richtung.
Schade halt das der Kurs die Bewegung des DAX nach unten voll mirgemacht hat und sich jetzt nicht richtig erholt.
Warten wohl alle auf die Quartahlszahlen, hoffe die werden nicht so schlecht.
Warten wohl alle auf die Quartahlszahlen, hoffe die werden nicht so schlecht.
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