Softship - jetzt einsteigen? - 500 Beiträge pro Seite

[Bangkok62]

Moin zusammen, bin schwer am Überlegen, ob ich bei Softship zuschlagen soll. Laut letzter Adhoc ist das erste Quartal sehr vielversprechend verlaufen, die Aktie ist allerdings die letzten Monate immer wieder im 3€ abgeprallt. Fundamental dürfte alles im grünen Breich liegen. Hat jemand Infos?
Gruß und schönes Wochenende
BK

[AndererKostolany]

Chart sieht schlecht aus....das 52 wochen tief liegt bei 2 euro...da scheint der kurs nach oben abgeprallt zu sein, aktuell 2,14....kaufen vielleicht ja...aber ich würde einen engen stopplos setzen..unter 2 euro raus...so toll sehen die zahlen auch nicht aus....aber das sieht man ja an der Mkpt von nicht mal 4 mio euro....wenn da nicht ein wenig mehr kommt, an aufträgen etc... dann wird sich da nicht viel bewegen!

[Bangkok62]

Hast recht. Auf den Chart gebe ich allerdiungs nicht allzu viel. Der hat mich schon öfter getäuscht. Die letzten ergebnisse waren ja auch nur im Rahmen der Erwartungen, allerdings soll dieses Quartal sehr gut gestartet sein. Bin wirklich gespannt.
Gruß,
BK

[Carola M]

Hi Bangkok,

die aktuelle Lage hat ja wohl bei vielen interessanten Nebenwerten den Cahrt "versaut"... Interessant sind bei Softship aber auch die Umsätze. Und die waren bei Kursen um die 3 Euro ein vielfaches höher als jetzt um die 2,30 herum. Soviel zum Chart.

Softship ist auf diesem Kursniveau ein totales Schnäppchen. Die Firma gehört zu den 3 Weltmarktführeren und ist im Neukundengeschäft mit Abstand die Nummer 1 (nebenbei sind sie auch die einzigen, die an der Börse notieren). Die Marktkapitalisierung beträgt bei 1,7 Mio Aktien noch nicht mal 4 Mio €. Ein paar Börsenbrief-Empfehlungen kannst du ja in den anderen Threads nachlesen.

Für mich ist softship auf diesem Niveau ein absolutes strong-buy und wird uns dieses Jahr mit Sicherheit viel Freude bescheren...

Gruß
CM

[Bangkok62]

Moin Carola, was wir brauchen sind ein paar positive Adhoc`s. Irgendwelche neuen Großaufträge, die zumindest die Phantasie wieder etwas mehr anregen. Ansonsten pflichte ich dir bei: Ich glaube auch, dass im zwei-Euro Breich ein sehr gutes Chance/Risiko-Verhältnis besteht. Werde mir ein paar Stücke ins Depot legen.
Gruß,
BK

[Fortectionaer]

Wenn das so weiter geht, kann man in Kürze wieder zu Kursen von 1,50 Euro einsteigen.

Die 2,- Euro Marke sollte auf jedenfall gehalten werden.

[Bangkok62]

Also bei 1,50€ werde ich wirklich nochmal fett nachkaufen. Der Seetransport von Gütern wächst doch ordentlich. Das muss sich doch langsam mal verstärkt in den Ergebnissen widerspiegeln. Bin auf die nächsten Monate gespannt. Der kommende Quartalsbericht sollte auch deutlich besser sein.
Gruß,
BK

[DickeBacke]

Der Seetransport von Gütern wächst doch ordentlich. Das muss sich doch langsam mal verstärkt in den Ergebnissen widerspiegeln.

Softship ist weder eine Reederei, noch ein Terminalbetreiber.

[Bangkok62]

@dicke.....
Danke für den Hinweis. Ich wußte nicht, dass einige alles soo wörtlich nehmen. Ich passe das nächste Mal auf und hoffe, du hast trotz des Ärgers einen guten Tag.
Gruß,
BK

[Indexking]

Softship deutlich über Plan
»Die ersten Monate sind sehr gut angelaufen«, erfahren wir von
Heiko Nocke, Finanzvorstand der Softship AG (DE0005758304;

akt. Kurs: 2,20 EUR), bei unserem Treffen in München. Gut 40% über
dem Vorjahresumsatz liegt der Anbieter von Software für Logistikunternehmen
im Schifffahrts -und Luftfahrtsbereich im ersten Trimester
des laufenden Jahres. Geplant war laut Nocke für das Gesamtjahr
ein Plus von rund 10%. Im letzten Jahr wurden 4,41 Mio. EUR umgesetzt,
das Ergebnis vor Steuern erreichte 0,252 Mio. EUR.
Wenn auch die ersten Monate nicht ohne weiteres fortgeschrieben
werden können, sollte die alte Planung doch auf jeden Fall Makulatur
sein. Wir rechnen mit rund 5,5 Mio. EUR Umsatz für das ganze Jahr.
Im Ergebnis will Nocke eine zweistellige Umsatzrendite schaffen. Bei
1,877 Mio. ausstehenden Aktien wäre das ein KGV von 7 bis 8. Nicht
gerade eine ambitionierte Bewertung wenn man die geringe Unternehmensgrösse
bedenkt. Von der geringen Basis aus dürften auch
deutlichere prozentuale Steigerungen möglich sein. Mehr als 15.000
potenzielle Kunden gibt es weltweit alleine im Kerngeschäft Schifffahrts-
Logistik. Neben Softship gibt es nur drei weitere weltweit tätige
Unternehmen in diesem Segment, die alle etwa gleich gross sind. Der
Löwenanteil des Geschäfts wird jedoch durch lokale Kleinstanbieter
erledigt, oder auch mit recht primitiven selbstgestrickten Lösungen vor
Ort. Theoretisch ein Riesenmarkt, der zudem weiter wächst. »Seit
2003 boomt der Schiffsmarkt wieder«, so Nocke.
Interessant auch die 33%-Tochter Airpas Aviation, die quotenkonsolidiert
wird. Ursprünglich wurde Softship von der Hapag Lloyd
beauftragt, eine Software für die Kostenkontrolle zu entwickeln. »Wir
waren erstaunt, dass es so etwas noch nicht gab«, erläutert uns
Nocke. Die Idee lag nahe, diese Lösung auch an andere Airlines zu
vermarkten. Inzwischen konnte auch die Thomas Cook AG als Kunde
gewonnen werden mit einem Erstauftragsvolumen von knapp 1,2
Mio. EUR. »Wir sind mit etlichen anderen im Gespräch«. Weltweit gibt
es 2.000 Airlines, die als Kunden in Frage kommen, davon 500
»hochkarätige«.
Softship gehört im Microcap-Bereich wegen seiner Alleinstellungsmerkmale
zu den interessantesten Werten. Aus dem Handel hören
wir, dass derzeit noch eine Verkaufsorder über rund 30.000 Stück im
Markt liegt. Das könnte den Kurs noch eine Weile deckeln, bietet aber
andererseits auch eine gute Einstiegmöglichkeit in einem ansonsten
sehr engen Wert. Der Freefloat liegt laut Nocke bei rund 50%. Als
kleine, relativ risikoarme Depotbeimischung sehr gut geeignet.


DER KING

[zotty]

..und beginnt heute die Bodenbildung? Wäre doch möglich, denn ich habe heute meine Einladung zur Hauptversammlung am 21.06.04 bekommen.
Bis dahin rechne ich mit einem Rebound Richtung 3 Euro!!!
Gruß zotty

[Quadrol]

Hallo all @!

Softship kaufen, absolutes Schnäppchen!

»Die ersten Monate sind sehr gut angelaufen«, erfahren wir von
Heiko Nocke, Finanzvorstand der Softship AG (DE0005758304;
akt. Kurs: 2,20 EUR), bei unserem Treffen in München. Gut 40% über
dem Vorjahresumsatz liegt der Anbieter von Software für Logistikunternehmen
im Schifffahrts -und Luftfahrtsbereich im ersten Trimester
des laufenden Jahres. Geplant war laut Nocke für das Gesamtjahr
ein Plus von rund 10%.

[Bangkok62]

Bin bereits am einsammeln.

[Tommad77]

Was sagt ihr zu der Prognose ??
http://www.happyyuppie.com/cgi-bin/de/search.pl?

[Quadrol]

Hallo all @ !
Sieht gut aus!

[zotty]

Hallo SOFTSHIP-ler!
Jetzt kommt unser Schiff wieder in ruhige Gewässer - bildet einen Boden aus und wird jetzt ganz allmählich an Fahrt gewinnen! Nur Geduld - entspannt Euch, geniesst den Sommer!
zotty

[Carola M]

Hallo bangkok,

schau mal ins Orderbuch! Nur ein paar tausend Stück um die 2,35 herum (Habe mir vorhin auch noch welche gegönnt). Wenn die weg sind, ist der Weg Richtung 3 frei!

CM

[Call to Power]

Bin jetzt dabei !

Denke da geht was .... mal sehen !

@Bangkok62
und vom Kurz ca 2.20 € auf 3 € währe ja auch ganz nett ! als Gewinn oder ?!?!?1

Cu

[Bangkok62]

@carola, call to.....
Meine Güte, hat das wieder gedauert, bis meine Order bedient werden konnte. Der Handel ist wirklich sehr dünn. Will allerdings auch nicht warten, bis wieder Bewegung in das Geschäft kommt, weil der Kurs dann wahrscheinlich schon bei 2,50€ angesiedelt ist. Ich schätze zwei, drei Wochen vor Verkündung der Zahlen für das erste Quartal werden wieder einige Analysten auf den Titel aufmerksam werden und ihn zum Kauf empfehlen. Soll uns nur recht sein.
Gruß und schönes Wochenende,
BK

[Carola M]

So, der Boden scheint ja gefunden sein... Und im Orderbuch sind kaum Verkäufer zu sehen.

CM

[Tommad77]

200 1,81
250 1,99
2 000 2,16
4 000 2,25
790 2,31

2,90 800
2,95 769
3,00 4 000
3,20 1 170
3,38 700

[Indexking]

[Predo]

Wann kommen denn die nächsten Zahlen?

Predo

[Bangkok62]

@ alle
Laut Auskunft IR-Softship ist vorgesehen, die Geschäftszahlen in der 33- oder 34igsten Kalenderwoche zu veröffentlichen, das wären die Tage vom 9.8. - 22.8.. Bis dahin haben wir also noch genügend Zeit.
Gruß,
BK

[Bangkok62]

Moin, fährt jemand von euch zur Hauptversammlung am 21.06. nach Hamburg? Kann selber leider nicht erscheinen, bin aber auf den Ausblick, den man hoffentlich geben wird, sehr gespannt. Wäre schön, wenn der ein- oder andere Beitrag bezüglich der HV hier erscheinen könnte.
Die gehandelten Stückzahlen schreien mal wieder zum Himmel. Das ändert sich hoffentlich noch vor der HV.
Gruß und ein schönes Wochenende wünscht,
BK

[Indexking]

DER KING

[Indexking]

2,60

[Obelisk]

Die Frage ist, ob man endlich mal auch ein angestrebtes Ergebnis pro Aktie erreicht, nachdem man hier zweimal deutlich danebenlag.

Zudem stelle ich mal die Frage in den Raum, ob man mit 38 Mitarbeitern wirklich einen 4-köpfigen Vorstand braucht, der immerhin mit zuletzt 662.000 TEURO zu Buche schlug.


Das sind schlappe 15% des gesamten letzten Jahresumsatzes und ist für ein Unternehmen dieser Größenordnung deutlich zu viel!

Bei einem deutlichen Jahresgewinn ist anzunehmen, daß die variablen Vorstandsbezüge noch zusätzlich zu Buche schlagen.


Daran anschließend stellt sich die Frage, was ein solch kleines Unternehmen bewogen hat, an die Börse zu gehen.

Sollten hier Aktionäre glücklich gemacht werden, oder hat man eher an das eigene Portemonaie gedacht?


Grüße

[Indexking]

die Antworten auf Deine Fragen gibts morgen

Einladung zur ordentlichen Hauptversammlung

Wir laden die Aktionäre unserer Gesellschaft zur ordentlichen Hauptversammlung ein:

Termin: 21. Juni 2004
14:00 Uhr
Veranstaltungsort: Hotel Steigenberger
Raum `Alsterarkaden`
Heiligengeistbrücke 4
20459 Hamburg

DER KING

[Indexking]

was gibt es neues

[Bangkok62]

Hätte ich auch gern gewusst. Wie ist der Ausblick? War jemand auf der HV?

[Tommad77]

Geschäftsbericht:
http://www.softship.de/WebPage/Files/IR/gb2003.pdf

[Newgreenhorn]

Hallo Tommad77
Unter der genannten Adr. erscheint nur Meldung:
"Die Seite wurde nicht gefunden"
Wäre nett von Dir, die Adresse einmal zu überprüfen. Ngh.

[Tommad77]

Habs grad überprüft und bei mir funkt es !

http://www.softship.de/WebPage/Files/IR/gb2003.pdf

vielleicht funkts ja so bei dir !

[Bangkok62]

@Tommad
Danke! Der Ausblick liest sich doch ganz angenehm.

[Newgreenhorn]

Tommad77
Danke. Hat geklappt. Fragt man sich, warum fällt der Kurs, er müßte doch steigen.

[Tommad77]

verstehe ich auch nicht! ist wohl nicht so bekannt die aktie. das sollten wir mal ändern

[Bangkok62]

Stimmt!

[Ahnung?]

Kostenfrei von www.gsc-research.de

HVBerichte: HV-Bericht Softship AG

Am 21.6.2004 fand in Hamburg die 3. ordentliche Hauptversammlung der Softship AG nach dem Gang an die Börse statt. Dazu hatten sich um 14 Uhr etwa 50 Aktionäre und Aktionärsvertreter sowie Gäste im Hotel Steigenberger zusammen gefunden. Unter ihnen befand sich auch Dr. Andreas Meyer-Suter von GSC Research. Der Vorstand war vertreten durch die Herren Heiko Nocke (Finanzen), Herbert Frick (Vertrieb), Detlef Müller (Produktion Client/Server) und Thomas Wolff (Produktion eSeries/Großkunden).

Kurz nach 14 Uhr eröffnete der Aufsichtsratsvorsitzende Klaus Brenken die Hauptversammlung. Er begrüßte alle Anwesenden recht herzlich und dankte für das rege Interesse am Unternehmen. Dann stellte er fest, dass der Vorstand wie auch der Aufsichtsrat vollzählig erschienen sind. Die Einladung zur Hauptversammlung sei form- und fristgerecht im elektronischen Bundesanzeiger vom 11.5.2004 veröffentlicht worden. Nach der Abhandlung der weiteren Formalitäten übergab er dann das Wort an den Vertriebsvorstand Herbert Frick.


Bericht des Vorstands

Herr Frick begrüßte seinerseits alle erschienenen Aktionäre und Aktionärsvertreter im Namen des Vorstands ganz herzlich und dankte für das der Softship AG entgegengebrachte Vertrauen. Dem Ziel, den Umsatz zu steigern und einen spürbaren Gewinn zu erzielen, konnte die Gesellschaft nachkommen. Das Konzernergebnis vor Steuern von 252 TEUR bedeutet eine Umsatzrendite von 5,7 Prozent. Wie der Vertriebsvorstand ausführte, ist das Management dennoch mit diesen Zahlen nicht ganz zufrieden. Im Laufe des Geschäftsjahres 2003 schien ein noch besseres Ergebnis durchaus erreichbar.

Die Zielsetzung der Umsatz- und Ertragsverbesserung beruht dabei auf einer Drei-Säulen-Strategie:
- die Stabilisierung des Geschäfts im Bereich der Schifffahrt und die Steigerung der Ergebnisse gegenüber dem
Vorjahr
- der weitere Ausbau des Beteiligungsunternehmens GESSIT Pte Ltd. mit der Verbesserung des Ergebnisses
nach dem Aufbau in 2002
- der Aufbau des Beteiligungsunternehmens AIRPAS Aviation AG mit Softwarelösungen im Luftfahrtbereich, die
Unabhängigkeit von den Schwankungen innerhalb der Schifffahrtsbranche bedeuten

Herr Frick kam dann auf die Kennzahlen im Konzern nach IAS zu sprechen. Der Umsatz belief sich in 2003 auf 4.410 (Vj.: 4.302) TEUR, und das EBIT konnte auf 245 TEUR nach minus 50 TEUR im Vorjahr gesteigert werden. Das Ergebnis nach Steuern lag bei 130 (Vj.: minus 30) TEUR. Daraus errechnet sich eine Eigenkapitalrendite von 7,6 Prozent. Die Eigenkapitalquote betrug 86,3 nach 83 Prozent im Vorjahr und das Ergebnis nach DVFA/SG pro Aktie 0,08 EUR (Vj.: minus 0,02 EUR).

Im Vergleich zur Vorbörsenzeit der Softship konnten von diesen Kennzahlen mit Ausnahme der Eigenkapitalrendite alle gegenüber den drei Vorjahren gesteigert werden. Der Umsatz stieg seit 2000 um 38 Prozent. Wie Herr Frick weiter ausführte, enthalten diese Kennzahlen auf Konzernbasis die Ergebnisse der Softship Singapore (Beteiligung der AG von 100 Prozent), Softship Belgien (Beteiligung: 100 Prozent), GESSIT Pte. Ltd. (Beteiligung 50 Prozent) und AIRPAS Aviation AG (Beteiligung 33 1/3 Prozent) entsprechend den jeweiligen Quoten.

Die Softship AG konnte nach Angaben des Vertriebschefs im Kerngeschäft Schifffahrt insgesamt 18 Lizenzverkäufe verbuchen. Hierbei wurde ein Lizenzumsatz von 1.032 TEUR erzielt (Vj.: 827 TEUR). Trotz der positiven Entwicklung wurde das Umsatzziel bei den Lizenzen verfehlt. Dies beruht nach Aussage von Herrn Frick vor allem darauf, dass Interessenten den Kauf von Produkten Ende 2003 doch noch kurzfristig verschoben haben. Insoweit hatte der Vorstand ein besseres Ergebnis erwartet. Diesbezüglich ist die Verwaltung auch unzufrieden mit den Business-Partnern, die wenig Neukunden hinzu gewonnen haben.

Im Dienstleistungsgeschäft konnte Softship mit den Bereichen Programmierung, Beratung, Wartung und Schulung eine kleine Steigerung des Umsatzes auf 3.213 (Vj.: 3.181) TEUR erreichen. Bei GESSIT verlief die Entwicklung hingegen sehr positiv. Hier konnten für die Containerschadenbearbeitung neue Kunden gewonnen werden, wobei Herr Frick insbesondere eine große Reederei in Argentinien hervorhob. Bei einem Umsatz von nur 88 TEUR wurde hier ein Gewinn vor Steuern von 49 TEUR erzielt.

Auch bei der Beteiligung an der AIRPAS, die Ende 2002 im Transportmarkt der Luftfahrt gegründet worden war, verlief die Entwicklung bereits recht erfreulich. Nach umfangreichen Auswahlverfahren hat sich Condor/Thomas Cook für den Einsatz der Streckenergebnisrechnung entschieden und mit der Erstellung des Vertragswerks begonnen. In 2003 wurde ein Umsatz von 59 TEUR erwirtschaftet bei einem ein Verlust von 45 TEUR. Allerdings wirkte sich das Projekt für Condor/Thomas Cook mit einem Erstauftragsvolumen von knapp 1,2 Mio. EUR nicht mehr aus.

Wie Vertriebsvorstand Frick mitteilte, wurde der Ausbau des Vertriebsnetzes in 2003 nicht weiter vorangetrieben, und die Anzahl der Business-Partner blieb konstant. Neben den eigenen Standorten in Hamburg, Antwerpen und Singapur ist die Softship durch Partnerunternehmen vertreten in Dänemark, den Niederlanden, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Griechenland, Zypern, China und Australien.

Nachdem der Vorstand mit der geringen Zahl an gewonnenen Neukunden durch die Business-Partner nicht zufrieden war, wurden daraus die Konsequenzen gezogen. So wurde die Zusammenarbeit mit der Firma CatLogic einvernehmlich beendet und ein Softship Rep. Office in Rotterdam eröffnet. Daneben hat der Partner Cambridge Online in Großbritannien wegen Erfolglosigkeit "das Handtuch geworfen". In diesem schwierigen Markt ist laut Herrn Frick noch offen, wie sich der Vorstand letztendlich entscheiden wird.

Verstärkt ins Visier genommen wurde der sehr erfolgreiche und bisher nicht durch einen Business-Partner besetzte Markt in Südamerika. In Argentinien und Chile werden seit Ende letzten Jahres zwei namhafte Kunden betreut, die auch für Referenzbesuche zur Verfügung stehen. Momentan ist Softship dabei, den Auftritt in dieser Region für die Zukunft professionell zu organisieren.

Anschließend ging Herr Frick auf die Aktie der Softship ein. Nachdem der Kurs am Jahresanfang 2003 mit 1,60 EUR schon sehr unbefriedigend war, wurde im März sogar ein Kurs von knapp unter 1 EUR festgestellt. Später erfolgte zwar ein Kursanstieg, jedoch bei weiterhin geringem Handelsvolumen. Daher wurde im vierten Quartal beschlossen, die VEM Aktienbank AG, München, mit dem Designated Sponsoring für die Aktie zu beauftragen. Seitdem wird Softship laufend im XETRA gehandelt. Der Kurs hatte ein Jahreshoch bei 3,60 EUR am 18.11.2003 und notierte zum Jahresschluss bei 2,55 EUR.

Wie Herr Frick weiter ausführte, hat die Softship AG erstmals seit dem Börsengang im Juni 2001 eine Kapitalmaßnahme durchgeführt. So erfolgte im November 2003 eine Barkapitalerhöhung unter Ausschluss des Bezugsrechts um 170.000 Aktien zu einem Ausgabebetrag von 2,62 EUR. Das Aktienkapital beträgt damit nunmehr 1.877 TEUR. Mit dem Mittelzufluss von 445 TEUR wurde das Eigenkapital gestärkt und daneben eine solide Basis für weiteres Wachstum und Investitionen gelegt. Auf Bankschulden soll weitgehend verzichtet werden.

Nach Angaben des Vorstands belief sich zum Ende des Jahres 2003 der Buchwert auf 1,76 EUR pro Aktie. Der Buchwert Eigenkapital pro Aktie machte damit mehr als zwei Drittel des Kurses aus. Das DVFA/SG-Ergebnis von 8 Cent pro Aktie ergibt sich aus dem Jahresüberschuss von circa 130 TEUR dividiert durch die Anzahl der Aktien von durchschnittlich 1.723.767 Stück. Der durchschnittliche Börsenumsatz pro Tag liegt bei circa 8.300 Stück Aktien. Der kalkulatorische Börsenwert belief sich auf knapp 4,8 Mio. EUR bei einem Bestand an Barmitteln und kurzfristigen Forderungen von knapp 2,5 Mio. EUR.

In seinem Ausblick sah Herr Frick das Unternehmen für das Geschäftsjahr 2004 und darüber hinaus auf dem richtigen Kurs. Im Schifffahrtsmarkt werden weitere Steigerungen erwartet, die weit über dem durchschnittlichen Wirtschaftswachstum liegen. Der Vorstand sieht die Softship dort auch künftig an exponierter Stelle gut positioniert und auf dem richtigem Weg, um das Geschäft spürbar auszubauen.

Im Bereich Unternehmensbeteiligungen sei die Softship gleichfalls gut aufgestellt. So hat GESSIT eine Vielzahl von Kunden gewonnen, welche die Leistungen der Gesellschaft monatlich vergüten, dies sichert ein kontinuierliches Einkommen. Das Produkt ist technologisch aktuell und wird vom Markt gut aufgenommen. Für 2004 wird eine weitere Umsatz- und Ergebnisverbesserung erwartet. Bei AIRPAS wird sich der Umsatz bedingt durch den bestehenden hohen Auftragsbestand gegenüber 2003 vervielfachen. Das Ergebnis wird in 2004 positiv sein. Mit GESSIT und AIRPAS sichert sich die Softship neue Branchen und erhöht die bestehenden Marktanteile.

Wie der Vorstand weiter ausführte, ist es erklärtes Ziel, die Interessen der Aktionäre zu berücksichtigen. Daher soll der Wert des Unternehmens gesteigert und das Geschäftsjahr 2004 mit einem spürbaren Gewinn abgeschlossen werden. Insofern soll konkret ein Umsatz von 5 Mio. EUR erreicht und ein Ergebnis erzielt werden, das einer 10-prozentigen Umsatzrendite nahe kommt. Die Zahlen der ersten vier Monate mit einem Umsatz von gut 1,7 Mio. EUR bei einem Ergebnis von knapp 160 TEUR lassen nach Einschätzung von Herrn Frick diese Planung als hochgradig realistisch erscheinen.

Des Weiteren sollen die Kapitalmarktkommunikation weiter verbessert, die Liquidität der Aktie hoch gehalten, die Schwankungsbreite verringert und der Kurs in die Höhe getrieben werden. Zudem soll in die eigenen Produkte investiert werden, um neben dem Vorsprung beim Branchen-Know-how auch in puncto Funktionsumfang und Technologie in Zukunft "weiterhin die Nase vorn zu haben". Insofern will die Verwaltung ihrer Verantwortung gegenüber Aktionären und Mitarbeitern und allen anderen, "die irgendwie an diesem wunderbaren Unternehmen hängen", gerecht werden.


Allgemeine Diskussion

Als erster Redner führte Dr. Rudolf Hildebrandt von der Schutzvereinigung der Kapitalanleger (SdK) aus, auf der Hauptversammlung 2003 sei keine Prognose zum Ergebnis abgegeben worden. Nun konnte ein positives Vorsteuerergebnis präsentiert werden. Die Umsatzrendite liegt bei 5,7 Prozent, und die Eigenkapitalquote konnte auf erfreuliche 86 Prozent gesteigert werden. Die Liquidität hat sich um 481 TEUR verbessert, und die Verbindlichkeiten wurden reduziert. Insofern sprach er der Verwaltung Lob und Anerkennung aus.

Konkret fragte der SdK-Sprecher dann, warum die Verwaltungskosten und sonstigen Aufwendungen im Gegensatz zu den meisten Kosten nicht gesunken, sondern sogar angestiegen sind. Zudem interessierte ihn, weshalb sich das Finanzergebnis verschlechtert hat. Dr. Hildebrandt vermisste im Geschäftsbericht eine Erklärung zum Corporate Governance-Kodex. Erfreulich fand er, dass sich der Free Float erhöht und die Investor Relations verbessert haben. Dann stellte er fest, der Aktienkurs liege aktuell bei 2,30 EUR nach 1,02 EUR im Vorjahr.

Des Weiteren erkundigte sich Herr Dr. Hildebrandt nach dem Vorliegen der Unabhängigkeitserklärung des Wirtschaftsprüfers und nach weiteren Beratermandaten. Außerdem wollte er wissen, welche Maßnahmen ergriffen werden, um das Neugeschäft im Vertrieb anzukurbeln. Außerdem interessierte ihn, welches Volumen für die nicht aktivierungsfähigen Investitionen anfällt. Schließlich fragte er nach einem konkreten Ausblick für Umsatz und Gewinn in 2004 und nach den Marktanteilen der Wettbewerber.

Nächster Redner auf dieser Hauptversammlung war Herr Dr. Springmann von der Deutschen Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz (DSW). Dieser bemerkte zunächst, es bestehe "kein Raum für Euphorie", jedoch zeige man sich verhalten optimistisch. Der Umsatz sei nicht nennenswert gesteigert worden, für 2004 bedeuteten 5 Mio. EUR allerdings eine erhebliche Verbesserung.

Anschließend erkundigte sich der DSW-Sprecher nach der Höhe des Free Float nach der Kapitalerhöhung, im Geschäftsbericht stünden 40 bzw. 45 Prozent. Weiter interessierte ihn der Marktanteil von Softship im nationalen und internationalen Bereich. Mit Blick auf den Vertrieb erbat er nähere Angaben zu den potenziellen Kunden. Zudem erkundigte er sich nach den Partnern bei AIRPAS, nach einem möglichen Ausbau des Geschäfts und nach den Zusammenhängen zwischen Lizenzverkauf und Dienstleistungsgeschäft.

Als weiterer Redner ergriff dann noch Herr Markus Böker aus Hannover das Wort und fragte nach den neun bedeutenden Hafenstädten, in denen Softship nach dem letzten Bericht von GSC Research vertreten ist. Zudem interessierten ihn die Kosten für den Designated Sponsor. Dann wollte er wissen, ob die Logistik der Gesellschaft auch für Bahn und Straße in Frage kommt und wie hoch der Aufwand für die von AIRPAS besuchten Messen ist. Abschließend lobte er das Logo, den Internet-Auftritt der Gesellschaft und den dort abrufbaren letzten Bericht zur Hauptversammlung.


Antworten

Gegen 14:50 Uhr übernahm zunächst Herr Nocke die Beantwortung der Fragen. Dieser teilte mit, dass eine Unabhängigkeitserklärung des Wirtschaftsprüfers vorliegt. Im Zusammenhang mit der Erstellung des Berichts des Wirtschaftsprüfers wurden nach seinen Angaben für Berateraufträge Honorare von 1.280 EUR gezahlt.

Wie Herr Frick für den Bereich Vertrieb ausführte, hat sich Softship in Rotterdam von CatLogic getrennt. Hier erfolgt nun ein neuer Auftritt. In England ist die weitere Vertretung noch offen, zurzeit übernimmt dies die Softship selbst. Das Südamerika-Geschäft soll im Vertrieb forciert werden. Herr Nocke legte auf die Frage nach den Investitionen dar, dass die Produktpflege betrieben wird. Hier werden 180 Arbeitstage im Jahr aufgewandt, die mit 600 EUR angerechnet werden. Zu einem konkreteren Ergebnis als dem angepeilten Umsatz von 5 Mio. EUR und der angestrebten Rendite von 10 Prozent wollte sich der Finanzchef nicht äußern.

Auf die Frage nach den Marktanteilen antwortete Herr Frick, dass auf dem Markt 15.000 Schiffsmakler und Agenturen aktiv sind. Viele seien jedoch zu klein für die Installation von Software. Bei etwa 100 von diesen Unternehmen wird Software der Softship AG eingesetzt. Von den etwa 1.000 weltweit existierenden Liniendiensten verfügen etwa 10 über die Produkte von Softship. Als Wettbewerber führte er Shipnet in Norwegen, die Firma Frazer Williams in Großbritannien und ein amerikanisches Unternehmen, die Trade Ship, an.

Wie der Vertriebsvorstand erläuterte, verfügen einzelne Linien über eine In-House-Software. So habe etwa Hapag Lloyd eine eigene Abteilung mit 140 Mitarbeitern in der EDV. Zwei Drittel des Umsatzes bei Softship werden im Ausland erwirtschaftet. In Deutschland und in Belgien liegt der Marktanteil etwa bei 10 bis 20 Prozent.

Bezüglich der Aktionärsstruktur gab Herr Nocke an, dass der Vorstand über etwa 30 Prozent und die Atlanta über etwa 25 Prozent der Anteile verfügen. Der Free Float beläuft sich daher auf etwa 45 Prozent. Für die Software des Unternehmens sieht er aufgrund ihres individuellen Einsatzes gute Absatzchancen. Als Partner bei AIRPAS nannte Herr Nocke die PROLOGIS AG in Flensburg, ein Beratungsteam und die LINEAS AG für Information in Braunschweig. Hinsichtlich der Zusammenhänge gab er an, dass zunächst Lizenzerlöse anfallen. Nahezu alle Kunden haben jedoch Wartungsverträge geschlossen. Aus den Lizenzen resultieren Dienstleistungen mit entsprechenden Erlösen.

Auf die Frage nach den neun Hafenstädten, in denen die Softship vertreten ist, wies Herr Frick darauf hin, dass dies inzwischen zwölf sind. Er nannte dazu neben Hamburg und Antwerpen auch Genua, Piräus, Larnaka, Sydney, Singapur, Hongkong, Kopenhagen und Rotterdam sowie Madrid und Paris, wobei die letzteren beiden nicht gerade als unmittelbare Hafenstädte zu bezeichnen sind. Einen Einsatz der Software für Bahn oder Straße hält er für ausgeschlossen, da hier andere Bedingungen mit mehr Konkurrenz herrschen. Mit Eurokai besteht eine Geschäftsverbindung, aber nur bei dem Kunden SWAN Line in St. Petersburg, an der diese zu einem Drittel beteiligt ist.

Herr Nocke beantwortete dann die Frage nach den Kosten für den Designated Sponsor, indem er diese mit 4 TEUR pro Quartal bezifferte und als günstig bezeichnete. Bei GESSIT ist neben Softship die ICSB in Singapur beteiligt. Als größte Messen, auf denen AIRPAS vertreten ist, nannte er Vancouver, Südafrika und Frankfurt. In der Regel werden etwa 8 bis 10 TEUR für Messen aufgewandt, in Frankfurt nur 5 TEUR.


Abstimmungen

Kurz nach 15 Uhr stellte Herr Brenken die Präsenz fest. Vom Grundkapital der Gesellschaft in Höhe von 1.877.000 EUR waren 1.139.072 EUR entsprechend einer Präsenz von nur 60,69 (Vj.: 90,32) Prozent vertreten. Der Aufsichtsratsvorsitzende erläuterte noch kurz die vier Tagesordnungspunkte, bevor zur Abstimmung geschritten wurde. Sämtliche Beschlüsse wurden dann ohne Gegenstimmen und Enthaltungen angenommen. Bei TOP 2 waren wegen der abzuziehenden Stimmen des Vorstands nur 569.972 EUR stimmberechtigt. Im Einzelnen beschlossen wurden die Entlastung von Vorstand (TOP 2) und Aufsichtsrat (TOP 3), die Wahl der Johannsen, Basedow und Partner zum Abschlussprüfer (TOP 4).

Gegen 15:20 Uhr war die Hauptversammlung beendet. Herr Brenken dankte allen Aktionären für ihr Erscheinen und lud anschließend alle zu einem kleinen Büfett im Vorraum des Tagungsraums ein.


Fazit und eigene Meinung

Wie bereits im Vorjahr kann der Verfasser auch in diesem Jahr über eine harmonisch verlaufene Hauptversammlung der Softship AG und ein positives Stimmungsbild bei der Gesellschaft berichten. Umsatz und Ertrag konnten erneut gesteigert werden. Auch wenn der Vorstand sich mit dem Erreichten nicht ganz zufrieden zeigte, bestätigt sich die insgesamt positive Entwicklung. Für 2004 werden ein Umsatz von 5 Mio. EUR und ein EBIT in Höhe von 500 TEUR angestrebt. Dies bedeutet eine Umsatzsteigerung um 15 Prozent und eine Verdoppelung beim Ergebnis. Die Zahlen für die ersten vier Monate belegen diese als konservativ einzuschätzende Prognose.

Neben der Software für die Schifffahrt scheint die Gesellschaft mit dem Beteiligungsunternehmen GESSIT und der AIRPAS in der Vermarktung von Softwarelösungen für die Luftfahrt mit insgesamt drei Standbeinen gut aufgestellt. Dabei fungiert AIRPAS derzeit offenbar als Wachstumsmotor. Hierdurch ist die Softship vom eher unsicheren Schifffahrtsmarkt und den dort nicht so erfolgreichen Business-Partnern im Vertrieb unabhängig. Auch bei GESSIT dürfte es nach der Gewinnung neuer Kunden aufwärts gehen. In den drei Bereichen sollte der mit vier Personen besetzte Vorstand hinreichend Anstrengungen unternehmen können, um neue Kunden und Marktanteile hinzuzugewinnen.

Erfreulich ist aus der Sicht des Verfassers, einen Satz aus der in gedruckter Form für alle Aktionäre auf der Hauptversammlung ausgelegten Rede des Vorstands zu lesen und dann auch zu hören wie folgenden: "Ein wichtiges Ziel auch für 2004 ist es, die Interessen unserer Aktionäre zu berücksichtigen". Insofern konnte sich der Aktienkurs seit der letzten Hauptversammlung bereits um rund 100 Prozent steigern. Der Free Float wurde erhöht, und ein Designated Sponsor sorgt für ein ausreichendes Handelsvolumen. Nun bleibt abzuwarten, wann eine Dividende gezahlt werden wird. Bei einem Buchwert von 1,76 EUR und einem zu erwartenden Gewinn pro Aktie von etwa 0,15 EUR für 2004 dürfte der Kurs von rund 2,30 EUR noch Potenzial nach oben haben.

Insgesamt gesehen muss für potenzielle Anleger gesagt werden, dass es sich bei der Softship - zumindest derzeit noch - mit einem Umsatz von 4,4 Mio. EUR nicht um ein Small Cap, sondern eher um ein "Mini Cap" handelt. Dies bedeutet einerseits große, wenngleich überschaubare Chancen für ein Wachstum. Andererseits bestehen aber auch Risiken etwa im Falle von Fehlinvestitionen oder Forderungsausfällen. Der vierköpfige Vorstand erscheint jedoch kompetent und wirkt vertrauenswürdig, um etwaige Probleme meistern zu können. Gefallen haben auch die Transparenz auf der Hauptversammlung, die Darstellung im Geschäftsbericht und die ruhige, offene und sachliche Art des Vorstands.


Kontaktadresse

Softship AG
Albert-Einstein-Ring 9
22761 Hamburg

Tel.: 040 / 89068 - 0
Fax: 040 / 89068 - 500

Email: [e-mail]
Internet: www.softship.com


Ansprechpartner Investor Relations

Heiko Nocke (Finanzvorstand)

Tel.: 040 / 89068 - 333
Fax: 040 / 89068 - 500
Email: [e-mail]

[Bangkok62]

Prima Aussichten! Bleibe dabei . Ich rechne mit baldigen Kaufempfehlungen seitens einiger Analysten.
Schau ma` mal.

[Newgreenhorn]

Bangkok62
Darauf werden wir nicht lange warten müssen. Ich jedenfalls gehe fest davon aus.
Ngh.

[Bangkok62]

Auf eine gute Woche

[Tommad77]

Und die Woche schaut ganz gut aus !

1 321 2,00
1 000 2,10
1 000 2,21
3 500 2,25
2 000 2,30

2,49 248
2,50 1 990
2,60 1 000
2,70 1 000
2,85 1 000

[Newgreenhorn]

So kann es weitergehen. Endlich scheint Softship aus dem Tiefschlaf erwacht. Ngh.

[German2]

recht gute Umsätze heute - auf Xetra gings sogar bis 2,59 hoch.

Wer versucht sich hier zu positionieren?

[Bangkok62]

Ich hoffe, du hast recht. Wir hatten in den vergangenen Wochen allerdings schon einige dieser kurzfristigen Kursausschläge. Meistens gings am nächsten Tag wieder bergab. Muss jedoch nicht wieder der Fall sein. Nächsten Monat sollen ja Zahlen veröffentlicht werden. Denke, im Vorfeld werden wir noch einiges an Bewegung im Kursverlauf sehen. Richtung Norden natürlich.

[tzadoz]

Softship hat seit gestern einen neuen Aktionär. Hätte aber wohl bis heute warten sollen. Bin für 2,50 rein.

Stimme eure Meinungen zu das die 3 Euro in diesen Jahr kommen werden. Allerdings muß die Grenze von 2,50 ersteinmal durchbrochen werden.

Dieses Unternehmen ist einfach die Zukunft. Hoher Cashbestand. Keine nennenswerten Verbindlichkeiten. Beteiligungen die stärker wachsen können als Softship selbst. Kaum Konkurrenz. Übernahmekandidat.

Das einzige problem derzeit ist der kurs der noch nicht richtig anziehen will. Aber da ich hier auch bereit bin langfristig drin zu bleiben ist das nicht ganz so tragisch.

Auch wenn ich gerne Ende des Monats mit 20-30% Plus verkaufen würde.

Einfach mal die nächsten Zahlen abwarten, die werden sicher gut. Speziell durch die Beteiligungen.

[Bangkok62]

Moin Moin, drei Oiros sollten relativ schnell zu erreichen sein, jedenfalls bei einigem positiven Newsflow. Der Verkaufsdruck aus den 30.000 Stücken dürfte ebenfalls abgebaut sein. Vereinzelte Kaufempfehlungen gibt es auch und in der 33./34. Kalenderwoche sollen Zahlen kommen. Ich fühle mich bei Softship jedenfalls gut aufgehoben, auch wenn es "nur" ein Microcap ist.
Gruß,
BK

[tzadoz]

Die 2,50 wurden in xetra geknackt. Geht es jetzt los ? Denke wenn Frankfurt morgen nachzieht und xetra morgen über 2,50 bleibt, startet der Kurs endlich Richtung 3 €.

Vieleicht gibt es ja auch neue Infos, die ein Insider kennt. Wäre ja schön.

Nur langsam sollten sich die Anleger mal entscheiden, ob sie auf Xetra oder in Frankfurt ihr Geld anlegen. Die Anzahl der Umsätze wechselt da ja von Tage zu Tag bzw. Woche zu Woche.

Was glaubt ihr wer der Hauptumsatz- und gewinnträger sein wird ? Ich halte es für gut möglich das aus Softship irgendwann mal AIRPAS wird. Halte da grössere Umsatz und Gewinnsprünge für möglich.

[tzadoz]

Hat wieder nicht geklappt. Die 2,50 wollen noch nicht halten.

[Bangkok62]

.....wird schon. Wenn nicht heute, dann Morgen oder so.

[meros]

tja, irgendwie tut sich nichts

[Bangkok62]

Stimmt, aber bei dem momentanen Marktumfeld bin ich trotzdem ganz zufrieden mit dem Kursverlauf.

[Newgreenhorn]

Ich auch, denn schließlich haben wir derzeit einen Kursgewinn von knapp 8,5 %.
Weiter so!. Ngh.

[Tommad77]

Jetzt scheint Bewegung rein zukommen. Steigende Umsätze und 2,60 / 2,68. Es wird schon !

2 000 2,14
1 500 2,35
600 2,39
2 000 2,50
5 000 2,60

2,68 2 000
2,70 2 000
2,75 4 000
2,90 430
2,94 750

[Bangkok62]

Vielleicht kommt jetzt Bewegung nach oben in den Kurs. Vielleicht gab es irgendwo eine Kaufempfehlung. Von mir aus kann`s so weitergehen.

[Tommad77]

Hab nur folgenden News im Juni auf der Softship Homepage gefunden:

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Das Softship Vertriebsnetz ist nun auch in Chile mit einem Business Partner vor Ort vertreten:

3Bros Ltda.
Ansprechpartner: Héctor Guajardo, Alvaro Guajardo
Pasaje reina Victoria 76
Viña del Mar
Chile

-----------------------------------
Mit Vertraco, Rotterdam, ist ein Neukunde für die Softship Kernprodukte LINE, CMC und AIDA an Bord gekommen. An die LINE werden acht Agenturen angeschlossen.

-----------------------------------
Softship erstellt für die Rickmers Linie, Hamburg, ein zentrales Fahrplan-Verwaltungssystem, das in den späteren Projektphasen zusätzlich die Bereiche Bunker, Port Dues und Statistiken enthalten wird.

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Ein neues Softship ist vom Stapel gelaufen: Seit Kurzem wird Softship in den Niederlanden durch eine eigene Niederlassung vertreten.

Softship Nederland hat seinen Heimathafen in Rotterdam (klick für Adresse).

Wir hoffen auf einen erfolgreichen Start dieser jüngsten Softship-Unternehmung!

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[Tommad77]

Focus Money vom 1.7.

http://www.softship.de/WebPage/Files/IR/focus010704.pdf

[StockRichy]

Habe grade mit Softship telefoniert:

Die Bekanntgabe der Halbjahreszahlen wird in KW 33/44 erfolgen.
Bis dahin ist noch jede Menge Luft im Kurs.

Gruß StockRichy

[Newgreenhorn]

Umsatz in STU heute nahezu so hoch wie im Zeitraum von Anfang 2004 bis gestern.
Finde ich sehr aussagekräftig und bestätigt unsere positive Meinung. Ngh.

[tzadoz]

Ich bin auch weiterhin sehr positiv gestimmt. Es muß nur einmal richtig anfangen und nicht gleich wieder nach einem kleinen Anstieg runter gehen.

Hält sich der Kurs bis Ende der Woche über 2,50 dürfte die Wahrscheinlichkeit für einen grösseren Kurssprung stark steigen.

Dieses Unternehmen hat einfach was. Feste Einnahmen durch die Beteiligung GESSIT, dazu AIRPAS die das meiner Meinung nach größte Steigerungspotenzial haben und die geringe Konkurrenz von Softship.

Risiko nahe null, Chance sehr hoch !

Nur etwas Ausdauer muß man hier mitbringen. Zumindest dann wenn man mehr als 20% machen will.

[ro.elsa]

Sonderausgabe: Softship: Aktie sehr günstig, KGV 8!
Zusätzliches Wachstum aus Luftfahrt schafft weitere Fantasie

DER BÖRSENDIENST empfiehlt Softship zum Kauf mit Kursziel 3,20 Euro

Die Softship-Tochter "airpas Aviation AG" hat einen neuen Auftrag für eine Testinstallation bekommen. Das zeigt die hohe Akzeptanz der Controlling-Software für die Luftfahrtbranche. Zudem liegt Softship gut im Plan für 2004: Es sollen 500.000 Euro Gewinn nach Steuern und 5 Mio. Euro Umsatz erzielt werden.

DER BÖRSENDIENST schätzt für 2005 einen Umsatz von 5,5 Mio. Euro und einem Gewinn von 600.000 Euro (entspricht 0,32 Euro pro Aktie).

In den nächsten Wochen ist mit Veröffentlichung der Halbjahreszahlen zu rechnen. DER BÖRSENDIENST geht von einem Umsatz von 2,5 Mio. Euro aus, was also ein Wachstum über dem Plan 5 Mio. Euro bedeuten würde, da seit 15 Jahren das 4. Quartal das umsatzstärkste Quartal ist! Spätestens mit Veröffentlichung der Halbjahreszahlen sollte Schwung in die Aktie kommen!

Sonderausgaben von DER BÖRSENDIENST sind nur für Abonnenten erhältlich. Weitere Infos unter www.derboersendienst.de

[mfierke]

ob diese Meldung hilft, ich kann dem Börsendienst nichts gutes abgewinnen:O

[tzadoz]

Eine Analystenstimme gleich in 3 threads veröffentlicht.

Nett !!!

Aber mal ehrlich, ich halte auch nicht allzuviel von denen. Von Analysten allgemein nicht. Zu oft sind sie spät dran oder liegen daneben.

Aber auf der anderen Seite habe ich Softship gekauft, um bei einem kurs über 3 Euro zu verkaufen. Die 3,20 halte ich damit auch realisierbar. Sollte die Zahlen im Rahmen der Erwartungen liegen oder drüber sind Kurse von über 3 allemal verdient.

Bis Ende des Jahres auch Kurse im Bereich von 4 Euro, wenn News kommen (z.B. weitere von der Beteiligung)

[Bangkok62]

Sehe ich genauso.

[Newgreenhorn]

Ich sehe den in Kürze zu erziehlenden Kurs noch etwas positiver. Meine Begründung:

In den vergangenen 12 Monaten lag der Tagesschlußkurs in Intervallen 7 mal über 3,30 unter weitaus weniger günstigen Voraussetzungen. Die 4,00 Euro erwarte ich eher als erst zum Jahresende. Ngh.

[Bangkok62]

Moin zusammen, habe gerade eine Nachricht der
IR-Abteilung erhalten, in deren Anlage sich ein Bericht vom "Small Cap Scout" befindet. Kann leider den Artikel nicht reinstellen. Nur soviel: Die erwarteten Umsatzzahlen sind im wesentlichen identisch mit denen vom "Börsendienst". Lt. Bericht sollte zu den Halbjahreszahlen Bewegung in den Titel kommen, vorausgesetzt die angepeilten 2,5 Mio. Umsatz sind erreicht worden, viel Phantasie mit der airpas-Beteiligung, klarer Kauf mit Kursziel 4,80€.
Denke, das reicht.
Gruß,
BK

[tzadoz]

Die Experten von "Small Cap Scout" meinen:

Softship bediene in der Schifffahrtsbranche weltweit Reedereien und Schifffahrtsmakler mit einer selbstentwickelten Software. Dieser Geschäftsbereich laufe sehr gut. Zusätzliches Wachstum komme jetzt von einer 33prozentigen Beteiligung von Softship: Vor wenigen Tagen habe die airpas Aviation AG einen weiteren Auftrag für eine Testinstallation des Softwareprogramms "airpas“ erhalten. Mangels eines vergleichbaren Produkts sei die "airpas“-Software ursprünglich im Auftrag von Hapag Lloyd entwickelt worden. airpas verfüge das weltweite Exklusiv-Vertriebsrecht und habe vor ca. einem Jahr die Vermarktung begonnen.

Aktuell stehe airpas mit ca. 15 aktiven potentiellen Neukunden im Gespräch. Pro Auftrag könne airpas im Schnitt mit einem Umsatz 750.000 bis 1 Mio. Euro rechnen. Wenn man bedenke, dass die airpas Aviation AG im Jahr des Vertriebsstarts in 2003 noch keinen einzigen Euro Umsatz gemacht habe, könnten es in 2004 bereits 2,5 bis 3,0 Mio. Euro werden. Alleine der Auftrag von Condor habe ein Volumen von 1,2 Mio. Euro. Es sei kein Wunder, dass die Software "airpas“ sich so starker Nachfrage erfreue, denn es gebe weltweit kein vergleichbares Produkt. Mittelfristig könnte nach Einschätzung der Wertpapierexperten airpas der große Wachstumstreiber im Softship-Konzern werden.In 2003 habe Softship bei einem Umsatz von 4,4 Mio. Euro einen Gewinn nach Steuern von 250.000 Euro erzielt. Laut Planung solle in 2004 der Gewinn auf 500.000 Euro verdoppelt werden und der Umsatz bei 5 Mio. Euro liegen. Nachdem das Jahr 2004 schon zur Hälfte vorbei sei, sollten Investoren aber bereits auf das Jahr 2005 blicken. Die Experten würden für 2005 einen Nach-Steuer-Gewinn von 600.000 Euro schätzen bei einem Umsatz von 5,5 Mio. Euro. Softship wachse zunehmend profitabler, was durch die steigenden Erlöse aus dem Verkauf von Software-Lizenzen und der Verlagerung der Software-Entwicklung nach Singapur (geringere Lohnkosten) zu erklären sei.

Die Fantasie liege bei Softship ganz klar bei der airpas-Beteiligung. Aus diesem Grund würden die Wertpapierspezialisten ein Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 15 als konservativ erachten. Selbst dieses niedrige KGV ergebe ein 6-Monats-Kursziel von 4,80 Euro für die Softship-Aktie. Spätestens mit den Halbjahreszahlen, sofern diese um die 2,5 Mio. Euro an Umsatz bringen würden, sollte Schwung in die Aktie kommen. Anleger sollten sich also schon vorher einige Aktien bei aktuell 2,90 Euro sichern.

Nach Meinung der Experten von "Small Cap Scout" ist die Softship-Aktie ein klarer Kauf.

Meine Meinung: Stimme zu und freue mich über weitere Analystenmeinungen, wenn sie so wie hier plausibel klingen.

[MarkyMarky]

na da tut sich doch was......siehe news

[Tommad77]

DGAP-Ad hoc: Softship AG <DE0005758304>



Softship AG: Rekordergebnis im ersten Halbjahr 2004

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------

Die Softship AG hat das erste Halbjahr 2004 mit dem besten Ergebnis seit
Bestehen abgeschlossen.

In den ersten sechs Monaten stieg der Konzernumsatz gegenüber dem
Vorjahreszeitraum um 45% auf 2.504 TEUR (1.720 TEUR). Das EBIT beträgt 210 TEUR
nach minus 280 TEUR im Vorjahreszeitraum . Im Bereich der Dienstleistungen ist
eine Steigerung von 36% auf 1.920 TEUR (1.410 TEUR) zu verzeichnen; die

Lizenzerlöse sind stark gestiegen und betragen 440 TEUR (100 TEUR).

Die derzeitige Auftragslage ist bei der Softship AG und bei allen
Beteiligungsunternehmen sehr gut. In einem positiven Marktumfeld ist die Anzahl
der Interessenten im Lizenzgeschäft erfreulich hoch. Da das zweite traditionell
stärkere Halbjahr vor uns liegt, sind wir zuversichtlich, unsere Planung von
5.000 TEUR Umsatz bei einer Umsatzrendite von 10% zu erreichen.


Kontakt:
Softship AG
Heiko Nocke (Vorstand) Tel.: [phone]
Albert-Einstein-Ring 9 Fax.: [phone]
22761 Hamburg E-Mail: [e-mail]

Wertpapierkennr.(ISIN) DE000 575 830 4
Börsenkürzel: SFO
Börsensegment: Geregelter Markt (General Standard)
Börsen: Frankfurt, Hamburg



Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 02.08.2004

[tzadoz]

Da es hier bisher keine Meinung zu den Zahlen gibt, hier meine:

Ich bin mit den Zahlen zufrieden. Waren ja ziemlich genau die der Analysten. Hatte natürlich auf eine kleine Überraschung gehofft. Aber das war wohl eher unrealistisch. Schießlich fangen die Beteiligungen erst langsam an. Das stört mich aber nicht wirklich. Denn gerade von Airpas erwarte ich im 2. Halbjahr noch diverse News die den Kurs ankurbeln sollten. Von Softship selbst waren nunmal keine Überraschenden Gewinnsprünge zu erwarten. Dafür aber stetiges Wachstum.

Meine Meinung zum Kurs: Ich erwarte in kürze das überspringen der 3-€-Marke. Vieleicht schon am Dienstag. Und dann langsames steigen Richtung 4 €. Die erwarte ich allerdings erst frühestens zum Ende des Jahres, es sei denn es kommen so wie von mir erhofft positive News über Abschlüsse. Dann könnte der Kurs auch durchaus kräftige Sprünge Richtung der 4 machen.