iQ POWER AG___the MagiQ___Year 2005 - 500 Beiträge pro Seite (Seite 23)

[Gravedigger023]

Also mir gefällt die momentane Situation. Seit einigen Tagen hällt sich der Kurs stabil oberhalb von 0,65.
Das ist für mich ein Zeichen daß unser Baby endlich in den richtigen Händen gelandet ist. Unter dem jetzigen Kurs ist niemand mehr bereit zu verkaufen. Also kann es nur noch aufwärts gehen. Und zwar heftig! Es fehlt nur noch eine Nachricht von IQ.
Und ob die unbedingt morgen kommt wage ich zu bezweifeln.

Meiner Meinung nach wird das morgen mehr oder weniger eine Werbeveranstaltung seitens IQ.

Der Herr Krämer von BP wird uns allen erzählen daß der "normale" Verbrennungsmotor keine Zukunft mehr hat weil daß Erdöl langsam unbezahlbar und knapp wird und IQ wird sagen: Jaja wir sind darauf vorbereitet und haben schon das passende Produkt entwickelt an dem dann in Zukuft niemand vorbei komen wird.

Die Herren Goeudevert und Frank werden uns wohl erzählen von wegen: Jaaaa, die Brennstoffzelle und Bordelektronik und Drive by Wire und Sicherheit und blablabla worauf dann IQ wieder erklären wird welch innovative Produkte sie doch schon hätten und die Firma schon lange in der Zukunft angekommen sei.

Ob das unserem Kurs aber helfen wird wage ich zu bezweifeln!

Naja, vielleicht täusche ich mich ja. Spätestens morgen werden wir es wissen!

[Quigley]

[posting]18.356.072 von Fr@@nco am 20.10.05 13:05:57[/posting]was will uns diese Werbung sagen ?

[everl]

hallo Gravedigger,
klar wird`s eine Werbeshow, wenn auch mit erstaunlich hochkarätigen Gastrednern...würde IQ noch als Nobody gelten in der Fachwelt, würden nicht solche Kapazitäten kommen ( z.B. Goeudevert)

irgendwelche Neuigkeiten wird`s wohl geben - ob`s dem Kurs was bringt, hängt davon ab, wie stark die Meldung/en ist /sind
ich vermute mal, dass man bei der Festsetzung des Termins plante, eine wirklich wichtige Neuigkeit zu präsentieren (weil das eben die Krönung darstellen würde), aber was tatsächlich kommt, da wage ich keine Prognose...

was morgen nicht vorgestellt wird, reicht man uns (hoffentlich !!!) in Kürze nach

kurz: ich weiß genau, dass ich nichts weiß

cu everl

[everl]

wenn du so fragst, Quigley, ist es wohl vorrangig eine Botschaft an Schweizer Anleger, die Aktie zu kaufen

oder ??

[Quigley]

verstehe die Frage nicht...

Erreiche unter dem Link von Fr@@nco nur die Seite der Tokyo Motor Show.
Welchen Bezug soll ich da zu IQ herstellen ?

[RudiMentaer]

DGAP-Ad hoc: Silicon Sensor Int. AG <SIS> deutsch

Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG

Hitech Premium N.V. unterschreitet die 5% Schwelle

Silicon Sensor Int. AG: Hitech Premium N.V. unterschreitet die 5% Schwelle

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
------------------------------------------------------------------------------

Hitech Premium N.V. unterschreitet die 5% Schwelle

20.10.05

Die Invision Asset Management AG, Zug, Schweiz, hat dem Vorstand nach § 21
Abs. 1 WpHG angezeigt, dass die Hitech Premium N.V., De Ruyterkade 62
Willemstad, Curacao, weniger als 5 % des Stammkapitals der Silicon Sensor
International AG besitzt. Die Stimmrechtsanteile an der Silicon Sensor
International AG haben am 17.10.2005 die Schwelle von 5 % unterschritten und
betragen 3,43 %.

Weitere Angaben erhalten Sie auf den Webseiten: http://www.silicon-sensor.com
oder unter Tel: 030 - 63 99 23 - 99

Silicon Sensor International AG
Der Vorstand


Silicon Sensor International AG
Ostendstraße 1
12459 Berlin
Deutschland

ISIN: DE0007201907
WKN: 720190
Notiert: Geregelter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in
Berlin-Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Stuttgart

Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 20.10.2005

[Quigley]

ok, jetzt habt Ihr es geschafft

[daswarnix]

kann mich mal einer aufklären um was es geht ? ich verstehe garnix !!

[sugar01]

@all:
Kursziel: 29 !!!
Hochkarätige Gastredner, aber ist nicht alles Gold was glänzt ?
Und Silicon Sensor ? Wo findet man hier einen Zusammenhang ?
Gestern las ich in den Medien von irgendwelchen Microchips, welche in die Oberweiten der Damen eingepflanzt werden sollen, sogar mit ausgefallenen Wunschtitel.
Na, hoffentlich versucht es IQ nicht mit solchem Produkt in Serien-reife zu gehen.
Auto-Batterie steht dann für ...
... automat-isch !)
sugi

[Schnellschuss]

ich glaub ich bin im falschen film

[Quigley]

irgendwie habe ich das Gefühl, dass ich langsam zu alt für sowas werde.
Kann mir bitte jemand erklären, worum es heute hier geht ?

[daswarnix]

[posting]18.358.848 von Quigley am 20.10.05 16:22:14[/posting]geht mir genauso !

[Schnellschuss]

......und was ist mit tea

[Schnellschuss]

noch 25std 45 min!

[swoasik]

Gott..ach Gott, wo bin ich hier hingeraten:
Hallo....ist hier jemand ((( meine ,Normale Menschen!!)))
Der Kurs muß steigen....oder fallen...aber das was er jetzt macht, das halten ja einige nicht mehr durch

1. IQ wird nichts sagen..ausser, bla,bla,bla
2. IQ braucht dringend Öffentlichkeit
3. IQ benötigt Fachleute welche in der Branche auch gehört werden....und diese müssen sich positiv zu IQ und den Produkt äussern...und dieses wird geschehen....was aber noch keine auswirkung auf dem Kurs haben wird...die kommt später !!! IQ ist so heiss und geil...es wird eine wahre Freude werden...2006
Swoasik

[BCK]

@ 10772
so isses

BCK

[ManfredGonn]

@tabulator

Wie ist deine Einschätzung: Wann wird die Neue Luzerner Zeitung über das
1. Schweizer Zukunftspodium Automobil -
<<Die Automobilindustrie nach Katrina>>
berichten?
Schaffen die für die Wochenendausgabe einen vollen Bericht (als Mitveranstalter würden die sich gewiss mindestens eine halbe Seite wert sein, mit `Bildern berühmter Persönlichkeiten im Gespräch mit dem Herausgeber...`),
oder müssen wir mit einer Verzettelung rechnen: Kurzbericht, den niemand interessiert am Samstag, und voller Bericht am Montag?

Manni

[ManfredGonn]

... wobei die Zeitung online nur gegen Knete gelesen werden kann.

Bleibt die Hoffung, dass iQ Power bei der Organisation der Veranstaltung auch das Recht mitbezahlt hat, die Berichterstattung in der NLZ auf der iQ Power Homepage wiedergeben zu dürfen!

Manni

[Sechs_Helden]

[posting]18.360.987 von ManfredGonn am 20.10.05 19:22:21[/posting]Der Bericht ist schon längst fertig, es müssen nur noch aktuelle Fotos mit rein. So arbeitet man bei den Medien.

[Koenigswelle]

Hallo Manni,

hier mein Tipp:

Schlusskurs für A0DQVL im Jahr 2005 an der Frankfurter
Börse:

1,02€

Gruss KW

[McRobby]

Die Chancen, dass der Kurs die nächsten Wochen wieder steigen wird, ist m.E. relativ groß, weil durch den Bericht in der Luzerner Zeitung viele potentielle Neuaktionäre unter den Eidgenossen angesprochen werden.
Ich gehe mal davon aus, dass iQ Power in dem Bericht zu dieser Veranstaltung positiv vorgestellt wird mit den Perspektiven für die Zukunft, Verweis auf die Homepage, etc.
Vielleicht sind wir ja bald 6000 Aktionäre mit einem weiter verknappenden Angebot an verfügbaren Aktien? Meine 0,2% bekommt keiner so schnell!

[CatiaV5]

McRobby,
vielleicht schmeißt IQ aber auch 20 Mill. neue Aktien auf`n Markt, um eine "drohende Verknappung" zu vermeiden.
Seien wir also gespannt, was denn da komme.

Ein aufregender Tag geht zu Ende.
Was wird uns der neue Tag bescheren.
Eine weitere Verzögerung der Verzögerung?
Oder die Ankündigung einer erfolgreichen Beauftragung
eines Planungsbüros für die etwaige Errichtung einer
Fertigungsstätte, die aber noch nicht ganz in trockenen
Tüchern ist.

Also harren wir der Dinge, die da kommen.
Die Spannung steigt ins Unerträgliche.

Ciao.
Catmann

[RudiMentaer]

die v5 schw chtel hat gesprochen....

wenn man sich den untergang so ansieht könnte man beinahe glauben,dass die schweizer gute schauspieler sind,oder ??

[Diva]

Rudi, Süßer, Du bist hiermit auf "ignore",

( ... was Dir aber von einer schwarzen, türkischen, lesbischen, körperbehinderten Jüdin sicher nichts ausmacht - vermute ich doch stark .... )



Diva

[CatiaV5]

geil!
er hat tatsächlich wieder angebissen.
Rudi, ich find dich Klasse.
Ne echt, ich mag dich, ob du`s mir glaubst oder nicht.
Da ich ein Liberale bin, ist es meine Grundeinstellung,
das jeder seinen Platz in der Gesellschaft hat, sogar du.

Nee, aber jetzt mal im Ernst an die anderen hier im Board.
Man mag mir meinen Sarkasmus verzeihen. Ich steh nach wie vor
hinter meinem Investment. Wenn man so lange dabei ist, darf man mal sarkastisch sein und sein Spässchen machen.
Es gibt nix öderes als eine hirnlose Jubeltruppe.
Die, die halbwegs was in der Birne haben,
werden`s wohl verstehen.

Stimmts, Rudi!

[Goyathlay]

[posting]18.362.473 von Diva am 20.10.05 21:44:09[/posting]Diva,
lass mal dein Bildchen ändern.

demnach bist du nämlich ein schwuler Jude.

Goya


p.s.

bei 23 cent waren hier nur Freunde und Leidensgenossen, bei 67 cent haben wir überwiegend agressive Stimmung.

was lernen wir daraus?

Geld verdirbt den Charakter.

Goya

[RudiMentaer]

diva und catia
ich habs schon neulich begriffen,dass ihr hier etwas ärger in das board einschleppen wollt,leider ein posting zu spät.

diva,du wirst mich nicht ausblenden,weil dir mein tiefsinniger humor gefällt. ich habe viele türkische freunde,lesben geb mst und mich in israel sehr wohl gefühlt...eine gans macht halt noch keinen brandauer !

und du liberale rocketcatja hast bei mir leider keine chance.wenn man sein eigenes investment schlecht redet,dann fehlt einem auch der glaube daran.

aber das kann das board hier besser beurteilen,denn ich habe gelesen,dass die meisten hier sehr klug sind ,um nicht das wort intelligenz zu gebrauchen,denn intelligenz ist eben nur das, was der intelligenztest messen tut,tut,tu....

[Diva]

Pssst .... ich bin doch inkognito hier ...



ich verstehe die Stimmung hier übrigens auch nicht ...

netiquette wo bleibst Du??

eom

Diva

PS ... und NEIN, ich mag Menschen wie Rudi nicht - einzeln können sie ignoriert werden .... in der Gruppe, wenn`s u.U. an`s beweisen geht .... dann kannst Du Glück haben .... oder auch nicht ...

PSS ... und dann weiß ich nicht, warum ich Rudis Äusserungen nicht ernst nehmen soll ... nur weil sie dumm sind??
Wenn`s so einfach wäre ...

[ulgo]

Bitte beachten sie folgende Regeln:

1. Man sollte auch im Internet auf rechtliche Bestimmungen achten. Das Verbreiten von Falschmeldungen etc. ist auch im Internet strafbar und wird ggf. entsprechend geahndet.

2. Beleidigungen, sexuelle Anspielungen, rechtsradikale Inhalte etc. sind zu unterlassen.

3. Gerade im Internet ist das Recht auf Meinungsfreiheit von großer Bedeutung. Versuchen Sie deshalb niemandem Ihre Meinung aufzuzwingen.

4. Der Missbrauch des Brokerboards als Werbefläche für Webseiten oder Diensten ist nicht gestattet.

5. Die Veröffentlichungen von vertraulichen Daten, Board-
mails, Identitäten u.a. ist ohne Zustimmung der Betroffenen verboten.

[Sechs_Helden]

Könnt ihr mal mit dieser Kinderkacke aufhören, ihr Bandbreitenklauer?

[Goyathlay]

[posting]18.362.927 von Diva am 20.10.05 22:19:25[/posting]ich kenne diva und catia leider nicht persönlich, aber was sie schreiben gefällt mir nicht.
ich setze sie aber nicht auf ignore.

Ich lese aber lieber Beiträge, die ich nachvollziehen kann, auch wenn sie nicht meiner Meinung entsprechen.

Ständige Stänkereien oder wiederholte Floskeln sind für mich kein Beweis von Kompetenz.

Dann lieber ehrliche Meinungen, auch wenn sie mal über das Ziel hinausschießen.

Danke Diva, das du wenigstens dein "we will see " und deine "regards" ausgemustert hast, sie waren für mich schon unerträglich geworden.

Goya

[CatiaV5]

Als dick investierter IQ-Aktienbesitzer laß ich mir hier
meine Spitzfindigkeiten über die momentane Situation
nicht verbieten. Das hat nix mit bashing zu tun.
Aber das Motto "wer nicht für uns ist, ist gegen uns"
kanns ja wohl nicht sein.

Noch ein Wort zu dir, Rudi.
Alles, was ich will ist, das der Kurs steigt und das es mit der Firma aufwärts geht.
Ob Du`s mir glaubst oder nicht.

So, und jetzt schreib ich nur noch positive Postings,
die keinen mehr aus dem seelische Gleichgewicht bringen.

Ehrenwort!

[Goyathlay]

[posting]18.363.225 von CatiaV5 am 20.10.05 22:50:06[/posting]Ein aufregender Tag geht zu Ende.
Was wird uns der neue Tag bescheren.
Eine weitere Verzögerung der Verzögerung?

Das war der Kommentar zu 54000 gehandelten Aktien und einem Plus von 1,52 %.


Nun ja, eine positivere Einstellung könnte dir wirklich nicht schaden.

Goya

[MrRipley]

das ist doch hier zum zum und zum tzen

[Fr@@nco]

@n Quigley

Ich dachte, auf der Seite findet evtl, wer was.

Meine Mittagspause war schon 5 min. über der Zeit und ich mußte den Rechner Freimachen.

Schade

[Goyathlay]

[posting]18.363.225 von CatiaV5 am 20.10.05 22:50:06[/posting]Als dick investierter IQ-Aktienbesitzer laß ich mir hier
meine Spitzfindigkeiten über die momentane Situation
nicht verbieten. Das hat nix mit bashing zu tun.


Von welcher momentanen Situation redest du?

Ich kann dir nicht folgen.

Der Kurs steht super da, der News Flow ist positiv, alles läuft nach Plan, der Chart sieht prächtig aus.


Mit welcher Spitzfindigkeit könntest du wohl hier jemanden irretieren.

Ich würde dich so gern verstehen.

Goya

[Fr@@nco]

Oh je oh je das ist eine Schande mit Euch.....

Euer Verhalten ???? Unmöglich !!!!!!

Ihr haut euch nur Elektronische Buchstaben um die Ohren!!!!

Ich hab am Montag Nachmittag meine Kündigung bekommen.

Das ist doch was... oder ?!

Ich war 14 Jahre als Betriebsleiter-Meister angestellt.

Dann so etwasohne Vorwarnung

Nur weil mein Arbeitgeber unfähig ist !!!!!!!!!!!!

Also entspannt Euch bitte und seit Froh das es Euch und den Kurs soweit gut geht

[Sechs_Helden]

[posting]18.363.522 von Fr@@nco am 20.10.05 23:48:43[/posting]Mein Beileid!
Unfähige Manager, ja, die kenn ich auch. War mal Betriebsrat. Meistens ein arrogantes und ignorantes Mistpack, die man ständig im Auge behalten mußte, damit sie keinen Schaden anrichteten!

[swoasik]

[posting]18.363.522 von Fr@@nco am 20.10.05 23:48:43[/posting]scheiße!!!!!!
sorry , für den ausdruck...ist mir nichts anderes eingefallen.... mir fällt nur dieses ein......
Swoasik

[CrazyBroker]

[posting]18.363.522 von Fr@@nco am 20.10.05 23:48:43[/posting]Treffen tut es immer erst die Kleinen, die Sanierung bedeutet ja immer zuerst "Arbeitskräfte freisetzen".

Ich hoffe jedenfalls, das mein Arbeitgeber mich noch ein paar Jahre behält und wenn dann der Kurs von IQ-Power entsprechend steht ......
Aber mit 43 in Rente wäre ja auch ein bisschen früh, mit 48 könnte ich mir das schon gut vorstellen.
IQ-Power sollte dann aber schon deutlich im 2-stelligen Eurobereich stehen

Bye Hansi

[daswarnix]

hat das arbeitsamt kein geignetes board für euch !

[Senfsocke]

daswarnix

[CrazyBroker]

[posting]18.364.713 von daswarnix am 21.10.05 08:58:10[/posting]Du bist so schön taktvoll!

Sei doch froh, wenn Du nicht von Arbeitslosigkeit betroffen bist!

Vermutlich Beamter auf Lebenszeit, gelle?

Bye Hansi

[daswarnix]

ich und beamter !??
nee du , ich bin schon immer nur für mich zuständig !

[Diva]

@ Fr@@nco

Scheibenkleister .... bei Euch in der Region sieht`s auch nicht so gut mit neuen Jobs aus ... zumindest soweit ich weiß ... ich drück` Dir die Daumen und viel Erfolg bei der Suche!!

es grüßt

Diva

[Quigley]

Moin,
Kinder vertragt Euch bitte.
Ich komm mir schon vor wie auf einem Kindergeburtstag...

@ Fr@@nco, die Masche mit dem Link fand ich gut
In welchem Bundesland lungerst Du nun rum ?
Hast schon was neues ?

Die nächsten 8 Stunden werden uns eventuell bereits Aufschluss geben was uns künftig erwartet.
Im Zusammenhang mit dem Event in Luzern kommt mir der Name BMW Group schon fast zu häufig vor...

Quigley

[CrazyBroker]

Keiner hier, keiner vorm Rechner mit dem Finger auf dem buy-Button?

Ist ja gespenstisch das bis jetzt keine Handel stattfand.

Bye Hansi

[Quigley]

[posting]18.365.797 von CrazyBroker am 21.10.05 10:22:38[/posting]habe meine Munition bereits verschossen.
Jetzt warte ich drauf, dass der Schuss im Ziel einschlägt.

Denke so geht es einigen hier...

[Schnellschuss]

au man, jetzt kommt aber action in die bude

schon 4500 haben den besitzer gewechselt

noch 7 std.

[Schnellschuss]

.....dann gehts ab in den wohl verdienten urlaub

[Quigley]

wenn jetzt 3-4 20.000er Pakete in kurzer Folge kommen und der Kurs über die 70 springt, geht das Gejammer wieder los.

Erinnert mich alles an den Tag an dem in München die Korea Story enthüllt wurde.
Da lief der Kurs nur so davon...

Quigley

[Diva]

die ersten 15k zu 0,68€ sind bereits gelaufen ...

[Quigley]

[posting]18.366.336 von Diva am 21.10.05 11:05:13[/posting]macht Spass dem ganzen gelassen und überzeugt zuzusehen, gelle ?

[daswarnix]

wenn ihr nun ja bald satte gewinne mit iq erwirtschaftet , werden ja wohl hoffentlich die arbeitslosengeldempfänger und hartzschmarotzer auf die staatlichen subventionen verzichten und die allgemeinheit entlassten !!!
und das nächstemal wählt ihr cdu , dann müsst ihr auch nicht so um eure jobs zittern !

[Diva]

Danke, Quigley .... und ja .... macht Spass

[Diva]

übrigens auch wenn heute nichts an news kommen sollte ...

Hauptsache ich habe Ende `06 meine 4 ,- Euronen .... oder gerne auch mehr ....

[Quigley]

[posting]18.366.424 von daswarnix am 21.10.05 11:12:22[/posting]wünsche Dir, dass Du niemals in eine Situation kommst, in der Du auf andere angewiesen bist !
Mehr gibts dazu nicht zu sagen...

[Quigley]

[posting]18.366.429 von Diva am 21.10.05 11:12:41[/posting]Danke wofür hab ich was verpasst ?

[Diva]

Neeeee .... Du wirkst nur gerade so herrlich normal ....

[CrazyBroker]

[posting]18.366.424 von daswarnix am 21.10.05 11:12:22[/posting]Kann es sein, das Du bei der Werbung "Wir sind Deutschland" nicht gemeint bist?

[Quigley]

[posting]18.366.601 von Diva am 21.10.05 11:25:49[/posting]das ist nur das Umfeld, das hier die Unterschiede prägt

[Diva]

[Quigley]

Ob B&B und alle anderen bereits im Bus nach Luzern sitzen ?
Wer sitzt neben wem ?
Wer sitzt hinten "auf der Bank" ?
Sind die Getränke im Bus kostenpflichtig ?
Funktioniert die Toilette im Bus ?
Darf mit dem Fahrer gesprochen werden ?
Und welche Musik hören unsere Stars auf dem Weg in die Schweiz ?
Fragen über Fragen ...

Gott was bin ich aufgeregt

[Schnellschuss]

[posting]18.366.746 von Quigley am 21.10.05 11:40:09[/posting]queen: we are the champions

[Diva]

.... and don`t forget:

mit welcher Batterie fährt der Bus??

[Quigley]

[posting]18.366.802 von Schnellschuss am 21.10.05 11:44:52[/posting]oder auch:

I want to break free ! I want to break freee ! I want to break free from your lies you`re so self satisfied I don`t need you...

Show must go on

[Garachico]

Meine Watchlisten zeigen alle die Vortageswerte und Charts an.

Schläft WO oder spinnt mein Rechner?

[Diva]

WO pennt ....

[Garachico]

[posting]18.366.898 von Diva am 21.10.05 11:53:14[/posting]Danke

[SFJL]

[posting]18.366.882 von Garachico am 21.10.05 11:51:44[/posting]Guckst du hier
Thread: iQ POWER AG - RT - tagesaktuelle Umsätze(Volumen)

[Garachico]

[posting]18.366.898 von Diva am 21.10.05 11:53:14[/posting]Danke , gibt´s auch eine aktuelle Times + Sales Liste ?

[jupp924]

Das wäre mein Alptraum: iQ explodiert aufgrund einer tollen News und WO zeigt uns den Kurs vom vorherigen Tag !!!!

[Garachico]

Na immerhin werden die aktuellen Postings angezeigt

Kann die einer mal wecken.

[JamesBraun]

die haben Serverprobleme, heisst es....

[ulgo]

[posting]18.367.015 von Garachico am 21.10.05 12:02:25[/posting]gugsdu hier

http://www.ariva.de/quote/times_and_sales.m?secu=699984

[ulgo]

0,69

[SFJL]

Volomen 33.362
0,69!

[Gravedigger023]

Ujujuj! Jetzt sind wir wieder an der 70er Nuß angekommen. An der haben wir uns in den letzten paar Wochen schon öfter die Zähne ausgebissen!

[SFJL]

[posting]18.367.349 von SFJL am 21.10.05 12:34:06[/posting]Kaufe ein U

[ManfredGonn]

@all
Dies ist mein letztes Posting in diesem Thread. Für mich gilt in Zukunft
für Chartanalyse -> Thread: IQ Power AG - Charttechnik-Thread - Analysen
für Satire -> Thread: IQPA Spekulation und Satire
für die aktuelle Diskussion -> Thread: iQ Power -- auf dem Weg zum Global Player ?

Manni

[Schnellschuss]

Geld
0,68

Brief
0,70

Zeit
21.10.05 12:31

Spread
--

Geld Stk.
8.000

Brief Stk.
65.000 ...... würde doch zu gern wissen, wie`s dahinter aussieht

[Schnellschuss]

ich weiß, ich weiß.....

kaufen und du siehst es

[Quigley]

[posting]18.367.606 von ManfredGonn am 21.10.05 13:00:39[/posting]dem schliesse ich mich an und würde mich freuen, wenn noch mehr nachziehen.
Auf in die Zunkunft !!

[Gravedigger023]

Ich wechsel den Thread! Also, bis bald meine Mitleidenden!!!!

[eisenbubi]

der letzte macht das licht aus!


auf wiedersehen im neuen thread



gruß

eisen

[Fr@@nco]

@Quigley

Ich bin in Bayern sogar aus Hof

Was Neues noch nicht, da ich noch 3 Monate Arbeiten muß.

@ Diva

Neue Jops bei uns sehr Schwierig....

In Deutschland Läuft halt einiges Falsch

zb. gibt es bei uns eine Neue Fa.XY die ca.17 Mio von A u. ca.50 Mio von B = ca.67 Mio bekommen hatt
Nun sind - waren ?! 1-3 Leute da, die die Zahlen der Fa. XY schlecht Rechen. ( Gage Pro Tag, Pro Kopf ca.1700 Eu. )

Und warum wohl ???

Weil wenn die Fa. XY schlechte Zahlen hat, dämnächst bestimmt eine Insolvenz anmelden kann und somit ihre Schulden / Fördergelder unter bestimmten voraussetzungen nicht mehr zurück Zahlen muß.

Es waren bestimmt auch schon Käufer für die Fa.XY da, nur kam es noch zu keinem Verkauf, weil die Fa. XY, wenn es soweit ist, an jemanden Verkauft wird, der von vorne herein mit von der Partie war und die Fa.XY. Billig Kaufen wird.

So läuft es halt in ganz Deutschland

Das Gute an dem beispiel ist, das wenigsten viele Leute Arbeit haben ( 3 Schichten ).
Und ein Paar richtig Kohle, über uns Steuerzahler einfahren

Cäsar sagte auch schon:

Gebt den Leuten, Brot und Spiele und sie werden still halten.

So ist es meiner Meinung nach immer noch:

Medien, Commerz, Music, Freizeit, Harz 4, usw. und alles ist io.

PS.
Alle angaben sind von mir Frei erfunden und ohne Gewähr.
Es möge sich jeder selbst ein Urteil bilden !!!!

Es Grüßt euch alle Fr@@nco

[Diva]

Fr@@nco, ich drücke Dir trotzdem heftig die Daumen!!

Ich hoffe, Du hast viele IQs ... sie könnten die Zwangspause versüssen

slsc

[MrRipley]

Fr@@nco halt die Ohren steif

Wenn Du jung geblieben bist, versuchedoch mal dich zu verselbstständigen,
Irgendein wenn nicht sogar mehrere Spezielgebiete wirst du ja haben, in denen du besser bist als jeder andere!

[Fr@@nco]

@ Diva

Ich hab bis jetzt 100 000 Stück und gebe sie auch nicht so schnell ab.

Danke für Dein mitgefühl....

[Diva]

Du hast wieviel???

Hey ... Du bringst mich in Zugzwang

... Wobei ... dann ist das mit dem Mitgefühl ab 2007 abgehackt .... oder Du musst 5 Kinder durchbringen so mit 17 Semestern Politologie, Chineseologie und Altromanistik ( zumindest eines sollte dann aber auch koreanisch lernen ... )

slsc

Diva

[Cancomfan]

Veranstaltung am 21.10.2005 im Verkehrshaus in Luzern:
Liebe Mitleser,
ich möchte einen kleinen Bericht zu der Veranstaltung und meine Eindrücke hier weitergeben.
Es waren ca. 60-80 Besucher die von Herrn Braun durch das Programm geführt wurden. Die Tagesordnung kann ja der Homepage entnommen werden. Insofern möchte ich hierauf weniger eingehen.
Die Veranstaltung war als Auftakt gedacht und soll in jährlichem Zyklus wiederholt werden. Hierbei will sich IQ Power als der Ansprechpartner positionieren. Die Veranstaltung wurde innerhalb 6 Wochen auf die Beine gestellt, hieran erkennt man die Dynamik, die in diesem Team steckt. Hervorzuheben und aus dem Programm nicht ersichtlich die Präsentation der bisherigen Ergebnisse aus den Projekten Peit und Sparc durch Daimler die mit dem Actros vor Ort waren. Schon beeindruckend diese Technologie, das Projekt läuft, wenn ich es noch richtig im Kopf habe bis Ende 2006 - wobei Herr Dr. Sulzmann keinen Zweifel daran lies, wie hoch die Priorität dieser Projekte liegt. Allein die Tatsache, dass Daimler hier vor Ort war, zeigt aus meiner Sicht die Wichtigkeit von IQ Power im Projekt aber auch als Partner von Daimler. In der Podiumsdiskussion fiel natürlich H. Goeudevert als Querdenker der Branche immer wieder mit Witz auf. Insgesamt kann man hieraus sagen und das stellte auch Herr Braun fest. Egal welcher Primärantrieb, wobei sich die Herren einig waren dass es nicht 1 neuen, sondern ein Strauss von neuen Antriebsarten (Wasserstoff, Hybrid, etc.)geben wird. Die Energieversorgung wird immer wichtig bleiben und auch weiter in den Vordergrund rücken. Die heute geschätzten 800 Mio. Fahrzeuge werden auf rd. 2 Mrd. Stück in den nächsten Jahren anwachsen, wobei überwiegend Fernost eine bedeutende Rolle spielen wird. Ich denke das hat auch Herr Tae Soo Lee, der mit seiner Familie anwesend war, gerne gehört. Der Umgang miteinander, das Führungsteam, Koreaner, etc. war aus meiner Sicht sehr harmonisch und von Vertrauen geprägt. Insgesamt machen alle, Herren Kälin, Runge, Wicki, etc. einen sehr dynamischen Eindruck und davon gehe ich aus werden sie diese Dynamik in die Firma einbringen, bzw. tun sie es schon. Alle Gespräche die ich beim gemütlichen Teil führen konnte haben mich in meinem Eindruck bestätigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Natürlich und das wird auch hier oft diskutiert warten wir hier alle noch auf den großen Knall "Durchbruch". Aber, und das ist mein persönlicher Eindruck, mit diesem Team, dieser Technologie, werden Sie es schaffen. Es ist nur eine Frage der Zeit. Ach vor ich es vergesse, eine Weltneuheit wurde von Herrn Dr. Bauer, ganz zum Schluss des öffentlichen Teiles präsentiert. Chips die vom Partner Yamar übergeben wurden und von Herrn Dr. Bauer wie folgt beschrieben wurden. Das ist der Chip der sprechen gelernt hat. Sicherlich werden wir hierrüber noch etwas lesen, aber ob das eine Meldung seitens IQ ergibt, wage ich zu bezweifeln. Als Fazit möchte ich festhalten: gelungene harmonische Veranstaltung, dynamisches Team, überzeugende Technologie.
Ich hoffe ich konnte einen Einblick geben. Möchte an dieser Stelle jedoch dann noch feststellen, ich werde alle nachfolgenden Boardeinträge nicht kommentieren und auch keine Privatpost beantworten.

[eisenbubi]

@cancomfan

danke für die info!




gruß


eisen

[frickus]

[posting]18.389.086 von Cancomfan am 23.10.05 11:02:32[/posting]An Cancomfan,


danke, danke - endlich ein Beitrag mit Inhalt.

Dieses Reichhochrechnen und diese Centfuchserei gehen
schon auf den Geist.
Ein stiller Mitleser.

[Boersi]

Cancomfan,

vielen Danke für deinen Bericht. Klasse Arbeit!

[RudiMentaer]

hallo
es gibt auch einen beitrag in der samstagsausgabe der luzerner zeitung.leider nur für registrierte nutzer lesbar.
habs bei der suche in msn gefunden.stichwort : Schweizer Zukunftspodium Automobil
schweizer an die kioske !

[Cancomfan]

Nachtrag:
Hab total vergessen, dass auch der Smart vor Ort war und auch hier die Technologie sehr beeindruckend war. Also nicht nur LKW. Insgesamt unmengen von Features die aber allesamt ohne sicheres Energiemanagement zweifelsohne aufgrund der Straßenverkehrsordnung nicht zum Zuge kommen werden. Das Fahrzeug greift nämlich in Sondersituationen, z.B. wenn der Fahrer nicht reagiert automatisch ein. Die Zahl der Unfalltoten soll damit auf 1/3 reduziert werden. Vorreiter ähnlicher Technologie (automatisches Eingreifen) ist im übrigen das ABS. Interessent war übrigens die Aussage, dass diese Regularien in Fernost nicht so ausgeprägt sind. Also wird deutsches Know-how wohl wieder erst mal im Ausland (Fernost?) zum Einsatz kommen.

[Boersi]

Super an dem Bericht fand ich auch die Feststellung, daß Herr Lee aus Korea anwesend war. Dies hat sicher seinen Grund gehabt. Sicher wissen die europäischen OEM´s nun, daß die Produkte bald in großen Stückzahlen lieferbar sein werden. Zu diesem Zeitpunkt wohl genau richtig um für die zukunftsweisende Planung bei den OEM´s die entsprechenden Weichen zu stellen.

IQ Power, weiter so... das gefällt mir!

Tolle Arbeit!

[HaGe1]

Neu auf der HomePage :

22.10.2005
1. Schweizer Zukunftspodium Automobil

Die iQ POWER AG hatte zum 1. Schweizer Zukunftspodium Automobil geladen, einem hochkarätigen Event für Gäste aus Politik, Wirtschaft, Finanzkreisen und Medien, das am 21.10.2005 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern stattfand.

Das aktuelle Thema:
Die Automobilindustrie nach Katrina – kommt jetzt der Paradigmenwechsel?

Brisante Fragen und differenzierende Antworten zu hochaktuellen Automobil-Themen erwarteten die Gäste am Zukunftspodium in Luzern. Vorgetragen und zur Diskussion gestellt durch exzellente Experten aus der Automobil-, Erdöl-, Versicherungsbranche sowie aus Forschung und Wissenschaft. Beispielsweise: Was passiert, wenn die Benzinpreise weiter steigen? - Bekommen wir eine Zweiklassengesellschaft? - Wieviel Automobil verträgt unser Klima? - Womit fahren wir nach dem Öl? - Welche Innovationen brauchen wir? - Oder: Wie verändert sich das Automobil?

Zur Diskussion standen Impulsreferate von
Marcel Krämer, Generaldirektor BP (Schweiz);
Detlef Frank, Vorsitzender des Instituts für Mobilitätsforschung (» IFMO);
Daniel Goeudevert, Querdenker der Branche und Erfolgsautor sowie
Ivo Menzinger, Head Sustainability & Emerging Risk Management, » Swiss Re.
Das Podium moderierte Stefan Ragaz, Stv. Chefredakteur Neue Luzerner Zeitung.

Partner von „Zukunftspodium Automobil“ ist das bekannte » Verkehrshaus der Schweiz sowie die Neue Luzerner Zeitung. Initiator und Veranstalter des neuen automobilen Top-Event in der Schweiz ist die iQ POWER AG, Zug. Am Event nahmen rund 80 Gäste teil.

[RudiMentaer]

wenn einer von euch mal 50 $ übrig hat :

http://www.hansenreport.com/backissues.cfm?Keyword=Multiplex…

[RudiMentaer]

noch mal zur erinnerung:

http://www.yamar.com/home.html

ist doch schön,solche partner zu haben....

[westminster]

@Rudi

du meinst nicht zufällig DEN Hansen Report,

den es auf der Website von iQ gibt, oder ??

Schau mal unter TECHNOLOGIE / PLC-Kommunikation nach ...

W.

[Fr@@nco]

@Diva

Mehr waren für mich innerhalb von 3 Jahren nicht drin, denn ich bin von der Firma / Protukten zu
100% überzeugt

Kinder u. sonstige Verbindlichkeiten hab ich auch keine.

Also Sehe ich der Zuckunft relativ gelasen ins Auge.

Denoch bin ich nicht der Typ, der keinen Bock zum Arbeiten hat.

Ich war noch nie Arbeitslos, somit ist es eine Neue Erfahrung.

Momendan bin ich ja erst Arbeitsuchent gemeldet.

Aber alles wird gut und ich sollte es auch als Chance nutzen.....

Gruß Fr@@nco

[RudiMentaer]

danke westminster
das isser natürlich,hab den vollkommen übersehen !

also yamar-transceiver sind schon in der magiq.
die dc-bus allianz lebt !

das erinnert mich irgendwie an apple, die damals mit ihrem firewire-bus den kopf aus der schlinge gezogen haben.....

[RudiMentaer]

aus dem bericht:

He recalled, “Japanese consumers were
purchasing navigation systems in the aftermarket,
but it took eight hours to get
the systems installed. I said, ‘That’s crazy.
It only takes eight hours to assemble an
entire car.’ Then I thought, ‘What’s common
to all electrical and electronics installed
in the car?’ The power line. I had
some experience with batteries, so I knew
why it is difficult to use the power line. I
also knew that digital communications
technology could overcome those problems.”

oder mit babelfish übersetzt:
Er rief zurück, "japanische Verbraucher kauften Navigationsanlagen im Werkzeugmarkt, aber es dauerte acht Stunden, um die Systeme zu erhalten angebracht. Ich sagte, `, das verrückt ist. Es dauert nur acht Stunden, um ein gesamtes Auto zusammenzubauen.` Dann dachte ich, `, was ist allgemein für alles elektrische und Elektronik angebracht in das Auto?` Die Stromleitung. Ich hatte etwas Erfahrung mit Batterien, also wußte ich, warum es schwierig ist, die Stromleitung zu benutzen. Ich wußte auch, daß digitale Kommunikationstechnik jene Probleme überwinden könnte."

[RudiMentaer]

für die technikfreaks:

http://www.edn.com/article/CA499208.html

[Tabulator]

Hallo zusammen

ich scanne den Artikel aus der Luzerner Zeitung morgen.
Er kann per Bordmail bei mir angefordert werden.

Gruss Tabi

[RudiMentaer]

dieser artikel ist aktueller denn je....
Pressespiegel


Handelsblatt vom 19.02.01


Automobilhersteller entwickeln neue Übertragungstechnik
Stromkabel im Auto wird zum Daten-Highway

Führende europäische Autohersteller wollen weg vom teuren Kabelbaum. Die Daten, die zur Steuerung der Bordelektronik im Auto verteilt werden müssen, sollen über die Stromleitungen transportiert werden. Die Innovation könnte dank der vereinten Anstrengungen der Autobauer zum Standard werden.

HANDELSBLATT, 19.2.2001 MÜNCHEN.
Elektronik und Datentechnik gehören heute zum Auto wie Motor und Antrieb. Ohne diese Technik wäre das hohe Maß an Komfort und Sicherheit, das selbst bei Mittelklassewagen inzwischen zur Serienausstattung gehört, nicht möglich. "Nach Karosserie, Motor und Getriebe gehört der Kabelbaum im Auto zu den Baugruppen mit dem größten Einzelgewicht und Kostenaufwand", sagt Germar Triftshäuser, bei BMW verantwortlicher Manager für Bordnetze und Powerline-Kommunikationen.

Um Kosten zu sparen, wollen die Autobauer die Vernetzung im Fahrzeug anders lösen. Audi, BMW, Daimler- Chrysler, Ford, PSA Peugeot Citroen und Renault haben ein Konsortium gegründet, um die Datenübertragung über Stromkabel (Powerline-Kommunikation) auch im Auto möglich zu machen. Ziel der DC-Bus-Alliance genannten Initiative ist ein neuer, internationaler Standard für diese Technik. Er soll mit den heute in Autos verwendeten Datenprotokollen wie CAN (Controller-Area-Network) und LIN (Local Interconnect Network) kompatibel sein und künftig auch in 42-Volt-Bordnetzen eingesetzt werden können.

Basistechnologie ist der vom israelischen Unternehmen Yamar Electronics (www.yamar.com) aus Tel Aviv entwickelte DC-Datenbus, dessen Name sich vom englischen Wort für Gleichstrom "Direct Current" (DC) ableitet. Prototypen der DC-Bus-Elektronik übertragen fehlerfrei bereits heute 250 Kilobit und mehr pro Sekunde über die Stromleitungen in unterschiedlichen Testfahrzeugen, sagt Yamar-Chef Yair Maryanka. Das ist das Vierfache von ISDN. Angestrebt werden sogar Datenflüsse von mehreren Megabit pro Sekunde.

Neben den Stromleitungen, die in einem Auto etwa das Radio, Lampen oder Stellmotoren versorgen, sind bislang auch Kabel zur Übertragung von Steuer- und Kommunikationsdaten nötig. Der DC-Bus macht solche extra Datenleitungen überflüssig. Stattdessen schleust ein elektronisches Bauteil, der DC-Bus-Controller, als Gateway die Daten auf die Stromkabel. Das digitale Signal ist - wie in Computernetzwerken üblich - mit einer Zieladresse versehen. Ein anderes Gateway im Netz versteht als Empfänger das Signal und liest die Daten wieder aus.

Zu den Initiatoren der DC-Bus-Alliance gehören neben den Automobilherstellern auch die Münchener Technologiefirma iQ-Power sowie der Halbleiterhersteller Infineon Technologies. Der Halbleiterhersteller soll die von Yamar entwickelte Elektronik in winzige preiswerte Chips packen und später in großen Stückzahlen fertigen.

Schon Ende des Jahres solle Infineon erste Vorserienmuster (B-Muster) der Elektronik den Unternehmen im Konsortium für ausführliche Testzwecke zur Verfügung stellen. Voraussichtlich schon in zwei bis drei Jahren könne die neue Technologie Einzug in die Fahrzeuge halten. Halbleiterhersteller wie Infineon oder Motorola gehen davon aus, schon in einigen Jahren mehrere Zehnmillionen Stück des DC-Bus-Controllers pro Jahr verkaufen zu können.

Das DC-Bus-Konsortium, das allen Unternehmen aus der Automotivebranche offen steht, stößt auch bei Zulieferern auf reges Interesse: Firmen wie Delphi Automotive, Leoni, Dräxlmaier, Bosch, Elmos oder auch Siemens Automotive, Valeo Connective Systems, VW Bordnetze haben ihre Mitarbeit an der Technologie angekündigt. Auch Daimler-Chrysler sei dabei, bestätigt Heinz-Georg Burghoff, Director Engineering für Elektrik und Elektronik bei Daimler-Chrysler.

Die derzeitige Datenverkabelung ist ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor: In einem Kabelbaum eines S-Klasse-Autos sind heute rund drei Kilometer Kabel verarbeitet. Durch die neue Technik können nach Konsortiumsangaben rund 20 bis 25 % der Gesamtkabellänge in einem Auto ersetzt werden. Vor allem angesichts der zunehmenden Verdrängung von Mechanik durch Elektronik - Stichwort Drive-by-Wire - wird die nötige Datenkommunikation immer oppulenter. Eine mögliche interessante Anwendung für den DC-Bus.

Profitieren werde auch der Nachrüstmarkt: Geräte wie Lautsprecher oder CD-Wechsler müssten nur noch - nach dem Motto Plug and Play - an die nächste Stromleitung geklemmt werden, um den CD-Sound via Powerline zu den Boxen zu transportieren.


+++

[Tabulator]

@Cancomfan,

Das ist der Chip der sprechen gelernt hat.
Nix neues.
Sie telefonieren via den Chip.
Nix weltbewegendes. Telefonieren tut man ja schon seit über 100 jahren über zwei Drähte.

[MVAgusta]

[posting]18.403.136 von Tabulator am 23.10.05 20:54:40[/posting]Dann frag mal Dr. Bauer ob der das auch so sieht du Schlaumaier.
Wenn der sagt, das wäre eine Weltneuheit, dann wird das für die IQ Technologie wohl schon einen gewissen Mehrwert haben. Wir werden sicherlich noch mehr darüber erfahren warum dass so wichtig und NEU sein soll.

Gruß MV

[Sechs_Helden]

[posting]18.404.999 von MVAgusta am 23.10.05 23:38:58[/posting]Also ich hab mir auch keinen Wecker gekauft, der mich mit ner Frauenstimme aufweckt.
Ich hab auch kein GPS, das mich mit freundlicher Stimme zum Rechtsabbiegen auffordert! Alles nur Schnickschnack!
Was eigentlich erzählt der Chip von IQ??
"Die Batterie ist übermorgen alle. Kaufen Sie bitte spätestens morgen eine neue. Die alte ist jetzt genau 20 Jahre alt!"

[westminster]

@ SechsHelden

Das mit "dem Sprechen gelernt" hat darf man doch nicht so wörtlich nehmen.

Mit dem IC ist es möglich, Kommunikationsdaten über die stromführende Leitung zu schicken und am anderen Ende fehlerfrei wieder auszulesen. Weil das Bodnetz in Autos kommunkationstechnisch gesehen wegen der vielen Störsignale eine "saumäßig schlechte" Umgebung ist, ist Powerline Communication (PLC) in dieser Umgebung eine Sensation.

In Luzern hatte Yamar an iQ die ersten fertigen Stück Silicon (Chips) übergeben, nachdem bisher nur Versuchsmuster auf Platine existierten (siehe Foto in vorherigem Posting von Tabulator, der offenbar nix verstanden hat).

W.

[Bachalor]

[Schnellschuss]

steht seit gestern schon alles auf der homepage = toller service!

wird immer besser

jetzt interessiert mich aber noch was am 25.10. mit dem index entry market und iq so läuft!

da sollte dann aber auch heute schon mal was kommen. oder

[Schnellschuss]

ach noch was!

nichts für ungut, james, ich bleibe bis ende des jahres in diesem thread!

bin abergläubisch! ist so toll gelaufen bis jetzt und da der thread ja nur für dieses jahr gilt, zieh ich das durch

ab 1.1.06 komm ich zu dir!

ps: setz dann bitte hinter ? noch zwei !!

[Quigley]

jetzt interessiert mich aber noch was am 25.10. mit dem index entry market und iq so läuft!

Vielleicht wartet IQ Power bis morgen, wenn die Sache mit dem Entry Market Gültigkeit hat.
Dann zum Einstand eine saubere Adhoc...

moin übrigends,

Quigley

[Quigley]

sch.... falscher Thread

[swoasik]

Leute was da passiert ist in der Schweiz (Luzern )am Freitag,ist super gut, und für die Zukunft höchst Interessant.
Aber, aus meiner Sichtweise wurde dieses eben noch von Yamar getoppt....es ist also doch eine engere Zusammenarbeit zwischen Yamar und IQ...habe es nie geglaubt, aber immer gehofft.
Somit ergeben sich für IQ..unbegrenzte Möglichkeiten auf dem "Energie-Sektor...denn es wird auch Yamar durch IQ providieren wollen.
Swoasik

[Schnellschuss]

[posting]18.408.143 von swoasik am 24.10.05 09:23:14[/posting]so ist das!

und daimler mit actros und smart vor ort!

mein lieber man, da ist viel mehr , als wir bisher dachten.

könnte sein, dass die ersten in serie gefertigten fahrzeuge lkw`s sind.

actros wollte doch schon 2007 mit automatischen bremsen etc ( drive by wire ) auf dem markt sein.

und da ja ein geschäftsführer für marketing und vertrieb ab 1.11. sein job antritt, muß man für 2006 lieferbereit sein und interessenten haben, oder was soll das ganze

[RudiMentaer]

danke westminster
für die aufklärung unseres sexhero und tabulator (deine boardmailnews kannste dir sparen!)

manno,da tippste dir den ganzen sonntag die finger wund und die leute kapieren es nicht,wo sie gelandet sind.

swoasik hat schon was begriffen....
und mein verdacht mit dem smart geht vielleicht auch auf...könnte sozusagen der prototyp für die europäischen pkw werden.

ist doch schön,wenn man noch 1 und 1 zusammenzählen kann.....

[RudiMentaer]

quickley

du könntest recht haben mit dem 25 ten......

[westminster]

ALL

es gibt´n Bild auf der Website von iQ vom Event mit Daniel Goeudevert. Kann das mal jemand hier reinstellen ??

Steht am Ende der Meldung vom Sonntag.

Danke.

W.

[Schnellschuss]

[posting]18.415.492 von westminster am 24.10.05 16:54:13[/posting]bitte schön:

[daswarnix]

so , und wo bringt uns das jetzt weiter ?? sollen wir jetzt die suppenreste analysieren die unter vergrösserung aus dem bart sabbern oder was , klär uns auf westminster !!!

[Schnellschuss]

[posting]18.415.731 von daswarnix am 24.10.05 17:04:31[/posting]

[Tabulator]

THE HANSEN REPORT

http://www.iqpower.ch/download.php?id_download=289&table=art…

[Tabulator]

Yamar has eight other projects in the
works, four with carmakers and four with
tier-one suppliers.

In a SPARC project with Mercedes,
Yamar is developing a 500 Kbps power-
line communications bus

In the second SPARC project, iQ
Power Deutschland (Munich) is making
batteries with Yamar transceivers inside

[daswarnix]

[jafco5]

DJ ots news: iQ Power AG / iQ Power wird in den Entry Standard..aufgenommen


Zug/Schweiz (ots) - Die Aktien der iQ POWER AG (ISIN:
CH0020609688, WKN: A0DQVL) notieren ab dem morgigen Dienstag, den 25.
Oktober 2005, im "Entry Standard" der Deutschen Börse. Der Entry
Standard startet am 25. Oktober als neuer Teilbereich des
Marktsegments Open Market (Freiverkehr) an der Frankfurter
Wertpapierbörse und zeichnet sich durch erhöhte
Transparenzanforderungen im Vergleich zum Open Market aus.

"Mit der Aufnahme der Notierung in den Entry Standard stärken wir
unseren Handelsplatz Frankfurt und tragen damit unseren mehrheitlich
in Deutschland ansässigen Aktionären Rechnung", so Peter E. Braun,
Präsident des Verwaltungsrats der Schweizer iQ Power AG. "Darüber
hinaus sorgt der "Entry Standard für eine verbesserte Wahrnehmung von
iQ POWER und erhöht damit die Attraktivität der Aktien unseres
Unternehmens."

Über die iQ Power AG

Die iQ Power AG ist auf die Entwicklung und Vermarktung

intelligenter Systemlösungen für elektrisches Energiemanagement
(Smart Energy Management, SEM) in Bordnetzen von Automobilen und
anderen Verkehrsmitteln spezialisiert. Das Unternehmen mit Sitz in
Zug/Schweiz entwickelte unter anderem die erste durch Software
gesteuerte, intelligente Autobatterie der Welt.
Entwicklungsgesellschaft ist die iQ Power Deutschland GmbH aus
München und 100%ige Tochter der iQ Power AG. - Siehe auch
www.iqpower.com.

Originaltext: iQ Power AG
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=23844
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_23844.rss2
ISIN: CH0020609688

Pressekontakt:
Jörg Schweizer
Investor Relations
iQ POWER AG

Tel.: +49 / 89 / 614 483-26
Fax: +49 / 89 / 614 483-40
eMail: [e-mail]
Web: http://www.iqpower.com


(END) Dow Jones Newswires

October 24, 2005 12:31 ET (16:31 GMT)

102405 16:31 -- GMT

[Garachico]

Wieso ist der Kurs eigentlich nicht bei ,8x wo er hingehört?

Habt Ihr Euch schon mal die Kursentwicklung von Solarworld angesehen, nachdem die in den Tec Dax gekommen ist?

OK Ok Entry ist nicht Tec aber immerhin wirds Publicity geben. Nach der Aufnahme ist es für die Firma günstiger, wenn der Kurs gen Norden geht. Wäre das nicht auch eine Erklärung für die vor einigen Tagen im Thread geäußerte Vermutung, daß der Kurs in den letzten TAgen künstlich unten gehalten wurde?

[HaGe1]

Was ist für die Firma günstiger ? Kannst du das erklären ?

[Garachico]

[posting]18.419.123 von HaGe1 am 24.10.05 19:17:23[/posting]Ich meine wenn die Aktie am Entry neu notiert wird und der Kurs zuvor gestiegen war und deshalb nach Erstnotierung erst mal in der Gegenreaktion etwas fällt oder seitwärts dümmplet, fliegt die Aktie bei vielen gleich wieder von der Watchlist. Legt Sie aber ordentlich zu, weil der Kurs durch Kurspflege vorher unten gehalten wurde und dann auch noch News kommen die bis dahin zurückgehalten wurden, dann gibt´s ne gute Performance und die Aktie ist in aller Munde.

[CrazyBroker]

[posting]18.419.339 von Garachico am 24.10.05 19:29:34[/posting]Nennt man das dann Kurspflege oder Manipulation?

[HaGe1]

[posting]18.419.339 von Garachico am 24.10.05 19:29:34[/posting]Danke für die Erklärung.
Allerdings wird der Entry morgen erst eingeführt, also alle Aktien "neu" aufgenommen. Deshalb glaube ich nicht an solche Spielchen. Aber die Publicity wird steigen, da hast du sicher recht.

[CrazyBroker]

Vieleicht gibt es ja auch einen Font der sich dieses Segments bendient

[Sechs_Helden]

[posting]18.419.784 von CrazyBroker am 24.10.05 19:50:21[/posting]Wird wohl Arial sein.

[RudiMentaer]

Alternativer Antrieb
Die Hybridtechnik ist noch eine Rechnung mit vielen Unbekannten
Von Gert Hack


26. Oktober 2005 Auf der IAA sprachen die deutschen Hersteller endlich ein klares "Jein" zum Hybrid. Wer Audi-Chef Martin Winterkorn auf den im neuen SUV Q7 gezeigten Hybridantrieb ansprach, wurde knapp beschieden: "Wir entwickeln ihn." "Ungern" hätte er noch hinzufügen können. Denn Kundenwünsche, die (nicht nur japanische) Konkurrenz und nicht zuletzt auch öffentlicher Druck erzwingen eine Antriebstechnik, von deren Nutzeffekt die deutschen Motoreningenieure keineswegs restlos überzeugt sind.


Nicht ganz zu Unrecht. Denn die umweltfreundliche Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor geht immer mit einer erheblichen Gewichtserhöhung (30 bis 150 Kilogramm) einher. Auf der anderen Seite wird im Automobilbau oft mit exotischen Materialien um jedes Gramm gekämpft. Noch schwerer wiegt indessen, daß der Hybridantrieb technologisch ein höchst komplexes Gebilde darstellt, das außer den elektrischen Motoren und Generatoren eine aufwendige Leistungselektronik und ein spezielles Getriebekonzept erfordert. Die üblichen Fehlerquellen, die einem normalen Antriebsstrang anhaften, werden durch die Hybridtechnik vervielfacht oder gar potenziert. Noch also ist der Hybrid eine Rechnung mit vielen Unbekannten. Dies gilt für die Verbraucher wie für die Hersteller gleichermaßen.

Mit Toyota und Honda nicht alle Kunden zufrieden



Mit den bisher überwiegend in Amerika verkauften Hybridmodellen von Toyota und Honda sind nämlich nicht alle Kunden zufrieden (wegen möglicher Fehler in der Software ruft Toyota in diesen Tagen 160 000 Prius in die Werkstättten zurück). Eine Vielzahl beklagt zu hohen Verbrauch, und nicht wenige Kunden führen wegen der nicht einhaltbaren Mileage-Werte Prozesse. Denn Hybridmobile bieten eben nur in Stadt- oder Ballungsgebieten signifikante Verbrauchsvor-teile, bei Überlandfahrt mit seltenen Lastwechseln dagegen gibt es keinen nennenswerten Vorteil. Und es bleiben weitere Unwägbarkeiten: Wie störanfällig ist die teure und komplizierte Hybridtechnik nach mehreren Einsatzjahren, wie robust und sicher ist die Hochspannungselektronik? Sind einzelne Reparaturmaßnahmen möglich und sinnvoll, oder ist immer ein kompletter Aggregatewechsel fällig? Wie sieht es mit der Entsorgung der elektrischen Bauteile und der Batterien aus?

Die Energiespeicher stellen ohnehin die größte Unbekannte im Hybridsystem dar. Denn auch die teuren Nickel-Metallhydrid-Batterien halten nicht ewig und sind nach einer bestimmten Anzahl von Ladezyklen am Ende. Wie hoch diese Zahl ist, darüber gehen die Meinungen auseinander. Sie hängt außerdem vom Batteriemanagement ab. Fest steht nur: Irgendwann muß die Batterie partiell oder ganz ersetzt werden. Kundenrelevante Preise hierfür gibt es jedoch (noch) nicht.

Welche Wertverluste?

In dem Zusammenhang stellt sich auch die Frage, welche Wertverluste langfristig anzusetzen sind. Im Moment puffern die beiden Hybridhersteller Honda und Toyota diese Fragen durch extrem lange Garantien von sechs bis acht Jahren ab. Für die Erst- und Zweitkunden ist also das Risiko überschaubar, aber die letzten beißen die Hunde.

Unter den Automobilentwicklern wiederum herrscht Unklarheit über den optimalen Grad der Hybridisierung. Muß es unbedingt der Vollhybrid (auch Strong-Hybrid genannt) mit Leistungsverzweigung und starkem Hochspannungselektromotor sein, wie ihn Toyota favorisiert? Wenn ja, soll er als Leistungsvariante oder als Sparmodell ausgelegt werden? Oder genügt der sogenannte Mild-Hybrid, mit geringer elektrischer Unterstützung, aber leicht reduziertem Sparpotential? Honda hat sich auch beim neuen, auf der IAA ausgestellten Civic IMA (Integrated Motor Assist) dazu bekannt und kommt in der Praxis auf ähnlich niedrige Verbrauchswerte wie Toyota. Überdies ist das System billiger, treibt aber dennoch die Kosten nach oben.

Doch es geht noch einfacher. Wenn es in erster Linie darum geht, Bremsenergie zurückzugewinnen (Rekuperation) und Leerlaufbetrieb zu vermeiden, tut es da nicht auch ein einfaches Start-Stop-System mit einem leistungsstarken Generator, der im Schiebebetrieb die Batterie lädt? Solche Systeme laufen unter dem Begriff "Micro-Hybrid", obwohl sie keine wirkliche Hybridisierung darstellen. Citroen und PSA bieten Micro-Hybrids im Kleinwagenbereich an. BMW gar möchte ein ähnliches System auf breiter Basis ab 2006 einführen. Es heißt dort "Brake Energy Regeneration und Auto-Start-Stop". Durch intelligente Generatorregelung und eine Start-Stop-Automatik glauben die Bayern ohne zusätzliche Aggregate im europäischen Testzyklus zehn Prozent Kraftstoff zu sparen. Im Praxisverbrauch schwankt die Bandbreite zwischen fünf und 15 Prozent, sagt BMW. Doch schon fünf Prozent wären viel und hätten, wenn (fast) alle Modelle damit ausgerüstet wären, einen weit größeren Nutzeffekt als einzelne, sparsame Hybridvarianten.

Für die Speicherung im Hybrid gibt es Alternativen

Nicht eindeutig geklärt ist die Art des Energiespeichers. Die von den Japanern bevorzugten Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) stammen ausnahmslos von Panasonic. Daran ist Toyota mehrheitlich beteiligt, für Konkurrenten alles andere als eine ideale Konstellation. Der von den Europäern wegen seiner höheren Leistungsfähigkeit favorisierte Lithium-Ionen-Akkumulator ist noch weit von der Serienreife entfernt. Man ist also heftig auf der Suche nach zusätzlichen Lieferanten. Hier wurde in Europa und in Amerika ganz einfach eine Schlüsseltechnologie verschlafen. Denn sollte es wirklich einmal zu wasserstoffgetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen kommen, braucht man ebenfalls leistungsfähige Energiespeicher.

Für die Speicherung im Hybrid gibt es Alternativen. Beispielsweise die von BMW bevorzugten Super Caps, Kurzzeit-Kondensatorspeicher, die vor allem für leistungsbezogene Hybridmodelle in Frage kommen. BMW hat ein solches Fahrzeug auf der Basis des X3 in Frankfurt vorgestellt. "Aktiv Hybrid" besitzt ein soge-nanntes Aktivgetriebe, in das ein maximal 60 kW starker Elektromotor integriert ist. Der schiebt mit 400 Newtonmetern im unteren Drehzahlbereich (bis 3000/min) zusätzlich an und sorgt so für die von BMW gewünschte Dynamik. Im Schiebebetrieb arbeitet die E-Maschine dann als Generator und lädt die Super Caps auf. Zusammen mit dem von Nebenaggregaten befreiten (die werden elektrisch betrieben) Sechszylinder-Direkteinspritzer soll der Verbrauch um 20 Prozent gesenkt werden.

Prototyp des CLK 500

Mercedes hingegen ließ auf der IAA einen ausgewählten Kreis von Journalisten fahrfertige Protoypen des CLK 500 ausprobieren. Diese sollen, unterstützt von einem nur sechs kW starken Startergenerator, (noch) besser beschleunigen und 13 Prozent Kraftstoff sparen. Warum ein Sportcoupe mit 285 kW (388 PS) starkem V8 als Demonstration für schwäbischen Sparwillen auserwählt wurde, bleibt rätselhaft. Konsequenter waren da schon die beiden mild hybridisierten S-Klasse-Konzepte: Elektrisch unterstützt spart "Direct Hybrid" mit einem Sechszylinder-Direkteinspritzer Benzin (Norm-Schnitt: 8,3 Liter), "Bluetec Hybrid" kommt mit einem V6-Diesel sogar nur auf 7,7 Liter.

Aber es tut sich noch mehr, denn alle versuchen auf den fahrenden Zug aufzuspringen. Daimler-Chrysler und General Motors haben eine Entwicklungskooperation gebildet mit Sitz in Troy (Michigan), der sich BMW angeschlossen hat. Sie entwickelt Hybridkomponenten. Es ist eine einzigartige Allianz von sonst erbitterten Konkurrenten gegen die in der Hybridtechnik führenden Japaner. VW arbeitet sogar mit den Chinesen zusammen, die Zulieferer ZF/Sachs und Continental/Temic haben ihre Hybridaktivitäten gebündelt, Bosch hat ein eigenes Hybridhaus gegründet, und Siemens/VDO zeigte ebenfalls (nahezu) serienreife Hybridkomponenten. Audi arbeitet zusammen mit Porsche und VW am Hybridantriebsstrang für Geländewagen. Erste Ergebnisse waren bereits im Audi Q7 zu besichtigen. Und VW selbst hat einen Mild-Hybrid für den Jetta angekündigt, der frühestens 2007 in Amerika zu haben sein wird.

In etwa drei Jahren sollten erste deutsche Hybride käuflich zu erwerben sein. Toyota (inklusive Lexus) wird dann rund zehn Hybridmodelle auf dem Markt haben, Honda mindestens vier. Bis dahin weiß man vielleicht auch, ob der Hybrid eine wirkliche Alternative ist oder eine vorübergehende Aufregung, die an hohen Kosten und komplizierter Technik scheitert. Als Imageträger (für die Japaner) und Nischenprodukt jedenfalls hat er sich seinen Platz jetzt schon erobert.


Text: F.A.Z., 18.10.2005, Nr. 242 / Seite T3
Bildmaterial: dpa, OBS

[smilyballer]

[posting]18.451.462 von RudiMentaer am 26.10.05 12:13:45[/posting]schöner Artikel Rudi, DANKE!

es wimmelt ja förmlich von diesen "süßen" Wörtern: Super Caps, Batterie, Batterie- und Energiemanagement.

Und so viel Zeit bleibt den Hauptakteuren des Artikels ja anscheinend auch nicht, wenn der Zug nicht komplett ohne sie abfahren soll.

Gruß

baller

[Schnellschuss]

anscheinend ist es jetzt so weit!

wir treten ohne umsatz auf der stelle

[RudiMentaer]

http://www.zdnet.de/enterprise/tech/auto/0,39026506,39137290…

[Schnellschuss]

[posting]18.451.911 von Schnellschuss am 26.10.05 12:50:01[/posting]wie brauchen halt news

[RudiMentaer]

wir befinden uns im auge des hurrican....

[Schnellschuss]

[posting]18.452.610 von RudiMentaer am 26.10.05 13:42:28[/posting]hurrican peter oder günter

[CrazyBroker]

Naja, scheint ja ein ganz langweiliges Börsensegment zu sein dieser "Entry Standard".

Bye Hansi

[ManfredGonn]

25 % in zwei Monaten - laaaaangweilig!

Crazy, gib mir mehr von dieser Langeweile, ich werde mich darin suhlen!

Manni



(dies Posting war im Widerspruch zu meiner Aussage, mich in diesem Thread nicht mehr zu melden. Wenn wir die Aufspaltung der Diskussion vermeiden wollen, sollte es ein Thread sein - wie wäre es mit Thread: iQ Power -- auf dem Weg zum Global Player ? ?

[Schnellschuss]

Entry Standard Index (Kurs) 1.006,17 +0,28%
+2,76 1,38 Mio ....

dazu trägt unser baby aber heute nichts zu bei

[Koenigswelle]

zu 10893
" Der von den Europäern wegen seiner höheren Leistungsfähigkeit
favorisierte Lithium-Ionen-Akkumulator ist noch weit von
der Serienreife entfernt. Man ist also heftig auf der Suche
nach zusätzlichen Lieferanten. Hier wurde in Europa und in
Amerika ganz einfach eine Schlüsseltechnologie verschlafen."

Ich kenne noch einen Sektor wo eine zukünftige Schlüsseltechnologie
von den meisten Akkumulatorenherstellern verschlafen wurde.........

KW

[Schnellschuss]

[posting]18.453.688 von Koenigswelle am 26.10.05 15:01:45[/posting]dto

[Schnellschuss]

so ruhig war`s m.e. noch nie

das muß ein hurrican der stufe 5 geben

[homer64]

is heut Börsenfeiertag

Wann gab´s einen ähnlich schwachen Umsatz - außer am Wochenende

[CrazyBroker]

[posting]18.453.426 von ManfredGonn am 26.10.05 14:48:07[/posting]Ich gehöre zu denen, die schon einen Kurs von 4 Euro mit gemacht haben!

[Schnellschuss]

ich gaub ich geh morgen wieder arbeiten

bei dem was hier den ganzen tag so los ist, ist man ja abends fix und fertisch

dann lieber den ganzen tag arbeiten und ab und zu mal rein schauen

wollte sowieso nicht weg fahren.....

....meine batterie ist alle

[ManfredGonn]

[posting]18.454.866 von CrazyBroker am 26.10.05 15:51:29[/posting]Genau!

Es ist natürlich ein Riesenunterschied ob

1) die Bewertung fast ausschließlich auf der Phantasie beruht, wie schnell unter idealen Umständen wieviele Millionen eingesäckelt werden können - der kleinste Kratzer am Ballon lässt ihn platzen, ein Kurs kann locker 50, 70, 90 % oder noch mehr runter rauschen - oder ob

2) die Bewertung zu einem wachsenden Anteil auf Fakten und Extrapolation von bereits erzielten Zwischenergebnissen beruht - bei Verzögerungen oder Konkurrenzerfolgen kann schon mal 20-30 % vom Kurs `wegbrechen`, ehe die Unterstützung hält.

*- Spannender ist das erste (vor allem, wenn man den Mut besitzt, oben zu verkaufen und unten zurück zu holen)
*- dauerhafter und nervenschonender ist das zweite.

Die ganz lange Investierten kennen beides, und jeder kann für sich selbst entscheiden, welche Kursentwicklung ihm mehr gefällt.

Manni

ps: Jaja, ich weiß: Am liebesten erst mal eine Verzehnfachung in vierzehn Tagen, wie Frühsommer 2001, danach eine gemütliche Verdoppelung pro Jahr, wie seit September 2004....

[Schnellschuss]

[posting]18.455.343 von ManfredGonn am 26.10.05 16:12:54[/posting]jenau

[Sechs_Helden]

Sind heute alle auf der Baustellensuche? Oder stöbert ihr die koreanischen Stellenanzeigen durch?

[caipirinia]

Der Makler schläft,

ich war bereit 71 Cent zu bezahlen aber er hat sie mir für 70 gegeben, soll ich mich jetzt bedanken ??

Ich verstehe nur nicht warum bei der Diba der Kurs auf ,69/,71 gestellt wird, wenn noch günstigere im Angebot sind.

Kauft Leute, kauft lange gibt`s solche Kurse bestimmt nicht mehr.

Gruß

caipi

[CrazyBroker]

Wir haben Post mit einem schönen Bildchen

[Sechs_Helden]

[posting]18.457.558 von CrazyBroker am 26.10.05 18:34:28[/posting]Ich hab keine Post!
Los, sach mal!

[daswarnix]

[posting]18.457.558 von CrazyBroker am 26.10.05 18:34:28[/posting]moin ,
kannst du das bitte für mich hier reinstellen??
ich habe eine neue mailadresse und die habe ich noch nicht reistrieren lassen !
DANKE!!!!

[CrazyBroker]

Ist nur die news über die Aufnahme in den Entry Standard.

Ein Bild von der Börse ist noch dabei, weis aber nicht wie ich das hier einstellen könnte.

Bye Hansi

[daswarnix]

[posting]18.457.717 von CrazyBroker am 26.10.05 18:47:22[/posting]und ich dachte es wäre der statusbericht wie es in korea vonstatten geht , also alle wieder hinlegen und weiterschlafen !ich habe mir extra einen wein eigegossen und aschenbecher positioniert und wollte frohe kunde geniessen , na denn dann geh ich wieder auf terasse !

[koesseine]

[posting]18.456.970 von caipirinia am 26.10.05 17:53:01[/posting]Danke für den Hinweis!

Bei mir hat´s auch noch mit den 0,70 geklappt.

gruss
koesseine

[caipirinia]

Du warst nicht bereit mehr dafür auszugeben ???

Schäm Dich !!

[Koenigswelle]

Der Ton im board zur Zeit gefällt mir auf jeden Fall
deutlich besser als vergangene Woche.
Seit der Veranstaltung in Luzern und ihrem positiven
background sind doch die meisten wieder zu unserer
Floskel "stay cool" zurückgekehrt.
War ja echt unerträglich letzte Woche.

KW

[CatiaV5]

[Sechs_Helden]

[posting]18.459.368 von Koenigswelle am 26.10.05 20:15:06[/posting]Sind aber etwas wenig Töne!

[Diva]

Gleich im N-TV; Die Verlockungen des Entry-Marktes ... oder so ähnlich ....

[Diva]

.... .... Satz mit X ....

Sorry

[Tabulator]

Intelligente Vernetzung: Erfolgsrezept des 21. Jahrhunderts
Das mitdenkende Auto: Intelligenz auf vier Rädern
Gesundheit digital: Assistenzärzte aus Silizium
Corporate Technology: 100 Jahre Zentrale Forschung

Rechtsklick, Ziel speichern unter...
und das 10MB grosse Heft downloaden.

http://www.siemens.com/Daten/siecom/HQ/CC/Internet/Research_…

http://www.siemens.de/pof

[Schnellschuss]

[posting]18.463.539 von Tabulator am 27.10.05 09:00:59[/posting]und ohne safty energy geht garnichts

[Alex@nder]

Morgen @ll

für alle die noch keine "Entry Standard" übersicht gefunden haben.
http://deutsche-boerse.com/dbag/dispatch/de/isg/gdb_navigati…

MfG Alex@nder

[Schnellschuss]

0,68!

war klar, dass, wenn nicht, dann wieder welche....

... naja, dass müssen die dann.....

oder auch nicht

[RudiMentaer]

http://www.handelsblatt.com/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/cn/G…

also irgendwann müssen die herren ingenieure dort doch crazy werden,zumal es doch schon so schöne plc lösungen gibt.....

[RudiMentaer]

ahhh,ist das schön ruhig hier....und die opis dürfen hier
nicht mehr schreiben, weil ja die herde umgezogen ist....

ist ja sozusagen jetzt mein sred,aus der konkursmasse übernommen.endlich kann ich schreiben was mir passt oder nicht,es liest ja sowieso keiner .....

[RudiMentaer]

in diesem sred wird wenigstens nicht haben mit sein verwechselt.....

[RudiMentaer]

also wenn ich das mit der mailadresse aus dem opi sred richtig verstanden habe,dann ist also... direkt an iq power asia beteiligt....ist doch super !

[Schnellschuss]

hi rudi!

bin auch noch da!

bleibe auch mindestens bis zum jahresende hier!

solange gilt die threadüberschrift

jawohl es läuft alles super!

und brodeln tuts auch noch gewaltig

[RudiMentaer]

hi schnelli,
die 5k zu 68 holt sich ein ganz schlauer heute auch noch ab,wetten ?

[passi85]

schon geschehen.....ob der kauf wirklich so
schlau war, wird sich zeigen!

[RudiMentaer]

hast du mit limit 68 geordert?

ist nämlich noch nix ausgeführt...

[passi85]

ist schon ausgeführt...hab mich schon den ganzen
tag für das volumen dahinter interessiert

[RudiMentaer]

seh bei mir keinen umsatz zu 68....

aber weiss ja jetzt bescheid....

[JamesBraun]

Rudi,
guggsu hier

Thread: iQ POWER AG - RT - tagesaktuelle Umsätze(Volumen)


Opi James

[Tabulator]

Immer wieder mal was neues.

http://www.upv.es/SUPERCAR/
http://www.suva-project.org/
http://www.hotcar-medea.org/

[CrazyBroker]

Ich habe so das Gefühl, dass das Jahr 2005 bei IQ-Power gaaaaannnnnzzzz langweilig zu Ende geht.

Bye Hansi

[RudiMentaer]

ganz im gegensatz zu deinen kommentaren.....

[Schnellschuss]

also ich denke mal, die nächste news hat es in sich!

...und die kommt m.e. noch dieses jahr


...und bis dahin

[RudiMentaer]

das glaube ich auch,da wird es viel zu interpretieren geben....

heute ist der herr bollinger aber voll ausgereizt worden....

[Schnellschuss]

trotz zurückhaltung aller!

trotz brodeliger ruhe:

unter den meist diskutierten werten hier im bord:
platz 36. (49.) IQ POWER AG NAM.

[bullie_1]

kann mich bitte mal jemand ins boot holen, da ich keine zeit habe, mir hier alles durchzulesen.
gibt es irgendwas fundamental neues, was auf weitere kurszuwächse schließen lässt oder sollte ich die gelegenheit nutzen, meine teile endlich mal abzustossen?

[caipirinia]

@ bulli

du solltest lieber noch ordentlich nachlegen

[bullie_1]

fakten bitte....

wenn das hier nur wieder heiße luft ist, steig ich aus und warte bis die dinger wieder für 50 cent zu haben sind...

[ManfredGonn]

[posting]18.740.916 von bullie_1 am 10.11.05 16:49:29[/posting]Ob du kaufst, hältst oder verkaufst ist deine Entscheidung allein.

Zwei Gründe für die Bewegung:
1. ein alter Bekannter ist mit Macht zurück gekommen
2. es gebe eine Empfehlung in einem Börsenbrief
Schau drüben rein, die Diskussion läuft im neuen Thread: iQ Power -- auf dem Weg zum Global Player ? von James.

Manni

[RudiMentaer]

all

mach mal ne kleine wette auf,wie hoch der umsatz an shares morgen sein wird.

mein tipp
515683 in fra

manni ist als wettverwalter auserkoren (tabellen,statistik)

wetteinsatz : eine pulle wein

und jetzt viel spass !

[RudiMentaer]

[tokk]

Hallo ihr IQ - Gemeinde,
ich verfolge iq schon seit 2 Jahren. Leider habe, ich in einem Anfall geistiger Schwäche, 80 % meiner iq-aktien vor ein paar Wochen zu 0,60 cent verbollert. Heute konnte ich nicht anders und habe meine Position wieder aufgestockt (zu 0,71). Wenn man die Entwicklung verfolgt, kann man eigentlich nur zu dem Schluss kommen, dass dies mittlerweile ein grundsolider und aussichtsreicher Wert ist. Das Unternehmen wird besonnen geführt und alle Versprechungen in diesem Jahr wurden gehalten. Das war mal anders. Der Chart zeigt permanent nach oben. Natürlich gibt es immer wieder Konsolidierungsphasen, aber das ist nur gesund. Es sollte auch als positiv betrachtet werden, dass wir mittlerweilen keinen großen Kursschwankungen mehr unterworfen sind. Es wird weiter kontinuierlich nach oben gehen. Die Voraussetzungen sind gradezu rosig. Einige von euch werden anscheinend richtig wohlhabend werden, aber ihr habt es wirklich verdient. Ich kenne keinen Thread bei w-o bei dem schon seit Jahren die gleichen treuen Anhänger posten. Respekt für diesen Mut und diese Geduld. Ich hoffe jetzt nur, dass hier wirklich reich werdet und ich an der Entwicklung ebenfalls fiskal provitiere. Liebe Grüße und vielen Dank für diesen abwechslungsreichen und manchmal richtig lustigen Thread, der stets mit vielen und aktuellen Fakten bestückt wird. tokk

[RudiMentaer]

cooler beitrag tokk....

[RudiMentaer]

vielen dank

an den dödel,der nochmal 3422 stücke in den markt gepumpt hat, nur um meinen tipp zu versauen.....

[ManfredGonn]

[posting]18.760.318 von RudiMentaer am 11.11.05 20:04:05[/posting]Rudi, dein Tip ist doch unglaublich gut gewesen!
Wenn `der Dödel` die 20000 nicht genommen hätte, dann hätten dir hat 16578 gefehlt.
Weniger als 1 % daneben!
Schick mir ne BM mit deiner Adresse, den Wein gibt es auch so!

Manni

[RudiMentaer]

ach so,wollte dich eigentlich noch fragen,ob ich erster bin....waren ja nicht so viele dabei,oder?

[paulvandyk]

Hallo ich glaub hier muss ich auch mal am Ball bleiben
Hier entwickelt sich vielleicht etwas.

ich glaub da hab ich das richtige thread gefunden!!!
Sieht ja richtig viel versprechend aus.
was meint ihr iq Profis werden die ziele erreicht

"Ziel von iQ Power ist es, die elektrische Energieversorgung in Fahrzeugen diagnostizierbar und selbstüberwachend zu gestalten und seine technologisch führende Position auf diesem neuen Sektor zu festigen und auszubauen. Ziel ist, das Unternehmen weltweit zu einem der führenden Anbieter intelligenter Energiemanagement-Systeme zu entwickeln."

Oder ist die Konkurrenz von Valeo, oder anderen Kfz Ausrüster mit vergleichbarem Know-how zu groß??

ich hoffe ich habt mir einige schmackhafte infos oder kritische Meinungen

[eisenbubi]

@tokk

feiner beitrag, bleib dabei und alles wird gut

@rudi

super tip, wirklich nur haarscharf daneben


gruß

esien

[ManfredGonn]

[posting]18.761.300 von paulvandyk am 11.11.05 21:14:30[/posting]Willkommen an Board bei iQ Power!

Zum reinlesen nimmst du
- den `Fakten`-Thread: IQ Power ( IQPA )Technology - Faktensammlung
- die Homepage (am besten alles von vorn bis hinten, mit Links)

Zum mit diskutieren schau drüben rein, die ganze Bande ist umgezogen in den neuen Thread: iQ Power -- auf dem Weg zum Global Player ?.

Manni

[tokk]

Nein, die Ziele werden natürlich nicht erreicht! Wir sind alles Fatalisten und wollen nur ein bischen Spaß haben.

[tokk]

tschuldigung

[RudiMentaer]

weil ja drieben alles untergeht :

hier eine kleine fortbildung im thema busse :

http://www.hanser-automotive.de/fileadmin/heftarchiv/2004/30…

[RudiMentaer]

und aus der audi sicht....

http://www.hanser-automotive.de/fileadmin/heftarchiv/2004/30…

[Tonki]

98780 zu 0,76 einfach abgeräumt, das nenne ich Zuversicht !

[Schnellschuss]

nanu, hier ist ja auch noch leben

[bullie_1]

0,84.....dass ich das auf meine alten tage noch erleben darf

[Schnellschuss]

ich glaube den thread können wir jetzt wirklich ad acta legen.

er hat seine pflicht getan