Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? - Älteste Beiträge zuerst (Seite 1290)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:37:15 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Volkswagen Vz.: Da kommt Hoffnung auf … aber auch ErnüchterungAnzeige |
25.04.24 · dpa-AFX |
25.04.24 · dpa-AFX |
Automesse in Peking: Dieser neue Elektro-VW soll den chinesischen Markt erobernWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.375.046 von awsx am 22.07.17 00:17:33
Durchaus richtig. Als VW von 130 auf 146 ging hört man von den shorties nix hier im Forum.
Die Geschichte wird sich wiederholen :-)
Zitat von awsx: Mir ist VW und Daimler per se scheißegal !
Ich versuche mit Marktbewegungen Geld zu erwirtschaften.
Ihr seid verheiratet mit euren Aktien, das ist was anderes , da glaubt man gern an das Gute.
Wenn es euch also um die Firma an sich geht , dann seid ihr im Börsenforum falsch. Hier geht es ums Geld verdienen. VW Sekten haben eigene Foren !
Durchaus richtig. Als VW von 130 auf 146 ging hört man von den shorties nix hier im Forum.
Die Geschichte wird sich wiederholen :-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.374.908 von DerStrohmann am 21.07.17 23:18:10Den hatte ich vorher schon zu 2/3 verkauft.
Wollte den Rest am Freitag zu 1,3 absetzen wegen des starken Dollar und dann wieder günstiger rein gehen. Jetzt heißt halt warten.
Was mich stört ist das man mit unstimmigen, schlecht recherchierten Gerüchten in allen möglichen Bereichen Stimmung erzeugt,gerne dem Motto folgend only bad news are Good News.
Hauptsache viele Leser = viele Klicks.
Wenn sich dann hinterher alles als heiße Luft entpuppt will man seitens der Presse keine Verantwortung übernehmen.
Bsp. Genegenüber zu unrecht beschuldigten Erziehern, die dann ihren Job verloren haben (hoffe man erinnert sich noch) usw.
Zum Thema Zulieferer und Preisabsprachen: Schau doch einfach mal auf der Seite vom Bundeskartellamt nach wer da grade Bußgelder zahlen mußte, ups die Zuliefer na sowas
Wollte den Rest am Freitag zu 1,3 absetzen wegen des starken Dollar und dann wieder günstiger rein gehen. Jetzt heißt halt warten.
Was mich stört ist das man mit unstimmigen, schlecht recherchierten Gerüchten in allen möglichen Bereichen Stimmung erzeugt,gerne dem Motto folgend only bad news are Good News.
Hauptsache viele Leser = viele Klicks.
Wenn sich dann hinterher alles als heiße Luft entpuppt will man seitens der Presse keine Verantwortung übernehmen.
Bsp. Genegenüber zu unrecht beschuldigten Erziehern, die dann ihren Job verloren haben (hoffe man erinnert sich noch) usw.
Zum Thema Zulieferer und Preisabsprachen: Schau doch einfach mal auf der Seite vom Bundeskartellamt nach wer da grade Bußgelder zahlen mußte, ups die Zuliefer na sowas
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.376.273 von Frabre am 22.07.17 12:08:15Der Dschieses? Der kann übers Wasser laufen. Natürlich hat der Recht. 
Das Problem das ich mit VW habe (und das sich nicht darauf beschränkt) ist, dass wir von Deutschland immer von Marktwirtschaft reden, der Staat aber in vielen Fällen mit reinredet. Zum Nachteil unserer Volkswirtschaft. Den Wählern wird das dann auch noch als Standortsicherung verkauft. Tatsächlich verhindert es aber in vielen Fällen erfolgreiche Unternehmen am vorankommen. Weil sie nicht in die Bereiche vorstossen können, die der Staat schützt.
Das gilt für Autos, für die Energiewirtschaft ebenso, wie für Banken oder die Telekommunikation. Aber mach das zum Wahlkampfthema und du fällst hinten runter, weil man dich sofort erfolgreich zum Turbokapitalisten abstempeln würde.
Dabei funktioniert das System nicht, weil es kein echter Kapitalismus ist. VW hat Murks gebaut beim Diesel. Wenn sie zu blöd sind das zu überleben, muss VW vom Markt verschwinden. Das wird nicht passieren, denn das wird Niedersachsen nicht mitmachen.
Wenn die Deutsche und die Coba Blödsinn machen, müssen sie gehen. Sie werden aber vom Staat gehätschelt. Von den Sparkassen nicht zu reden.
Wenn die Energieversorger die Energiewende nicht gestalten können, müssen sie weichen. Das ist Kapitalismus. Nicht die Rettung von Unternehmen, deren unternehmerisches Versagen erst zu dieser Situation geführt hat.
Das Problem das ich mit VW habe (und das sich nicht darauf beschränkt) ist, dass wir von Deutschland immer von Marktwirtschaft reden, der Staat aber in vielen Fällen mit reinredet. Zum Nachteil unserer Volkswirtschaft. Den Wählern wird das dann auch noch als Standortsicherung verkauft. Tatsächlich verhindert es aber in vielen Fällen erfolgreiche Unternehmen am vorankommen. Weil sie nicht in die Bereiche vorstossen können, die der Staat schützt.
Das gilt für Autos, für die Energiewirtschaft ebenso, wie für Banken oder die Telekommunikation. Aber mach das zum Wahlkampfthema und du fällst hinten runter, weil man dich sofort erfolgreich zum Turbokapitalisten abstempeln würde.
Dabei funktioniert das System nicht, weil es kein echter Kapitalismus ist. VW hat Murks gebaut beim Diesel. Wenn sie zu blöd sind das zu überleben, muss VW vom Markt verschwinden. Das wird nicht passieren, denn das wird Niedersachsen nicht mitmachen.
Wenn die Deutsche und die Coba Blödsinn machen, müssen sie gehen. Sie werden aber vom Staat gehätschelt. Von den Sparkassen nicht zu reden.
Wenn die Energieversorger die Energiewende nicht gestalten können, müssen sie weichen. Das ist Kapitalismus. Nicht die Rettung von Unternehmen, deren unternehmerisches Versagen erst zu dieser Situation geführt hat.
VW: erneuter Anlauf der Aufwärtstrendlinie?
Wie von mir "befürchtet", konnte die Widerstandszone bei 145-146 Euro nicht überwunden werden. "Leider" schaffte es VW auch nicht nur zu konsolidieren, sondern ist wieder unter die kurzfristige Abwärtstrendlinie zurückgefallen. Deshalb ist jetzt wieder auf die Aufwärtstrendlinie der letzten zwei Jahre bei derzeit ca. 134-135 Euro zu achten. Zwischen 145-135 neutral. Unter 134, konservativ unter 130 short Richtung 90-100 Euro (alte Tiefs nach Dieselgate-Gapdown). Wir befinden uns nach wie vor in einer korrektiv zu wertenden, bärischen Keilformation seit dem Event.
MfG
DerStrohmann
www.chartpro.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.376.348 von Trendfighter am 22.07.17 12:31:28mag sein das es sich wiederholt.....dann müssen wir mal erst runter auf die 130....oder ?
und wann sich das dann wiederholt ? wie weit es runtergeht ? und dann wieder hoch...
schade meine Glaskugel ist grad in der Wäsche...
und wann sich das dann wiederholt ? wie weit es runtergeht ? und dann wieder hoch...
schade meine Glaskugel ist grad in der Wäsche...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.376.927 von sdaktien am 22.07.17 15:49:58na klar...der kann nicht nur...der muss übers Wasser gehen....vermutlich kann er nicht schwimmen... 
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.377.365 von Frabre am 22.07.17 18:14:41Die Fische tragen ihn aus Mitleid.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.376.348 von Trendfighter am 22.07.17 12:31:28
Zu 80% schließe ich meine Positionen am selben Tag. So auch den Short von Freitag früh.
Als es hier hochging wurde ich wie geschrieben ausgestoppt.
Danach war hier allgemeine VW Beweihräucherung der Sektenmitglieder weil wieder eine Gegenbewegung gefeiert wurde.
BTW. Seit dem der Rückwärtsgang wieder drin ist , ist mit dem Sektengejuble auch rech mau hier!
Aber ich weiß , dass solche Sektenjubler ihre Aktien dummerweise nicht abstoppen wie es Trader handhaben mit Risikomanagement. Daher bin ich sicher es ist Wundenlecken im Aktionärsland angesagt.
Bei solchen Jubelorgien werden viele in Nachkäufe gerissen von der Stimmung.
"Bis dass der Tod euch scheidet!"
Richtig so ! Dann wird der Schmerz nicht weniger sondern mehr !
Wer gefangen ist in der Glaubensgemeinschaft kennt keinen Schmerz ! (und keinen Hedge)- Autschi !
Schönen Sonntag !
Zitat von Trendfighter:Zitat von awsx: Mir ist VW und Daimler per se scheißegal !
Ich versuche mit Marktbewegungen Geld zu erwirtschaften.
Ihr seid verheiratet mit euren Aktien, das ist was anderes , da glaubt man gern an das Gute.
Wenn es euch also um die Firma an sich geht , dann seid ihr im Börsenforum falsch. Hier geht es ums Geld verdienen. VW Sekten haben eigene Foren !
Durchaus richtig. Als VW von 130 auf 146 ging hört man von den shorties nix hier im Forum.
Die Geschichte wird sich wiederholen :-)
Zu 80% schließe ich meine Positionen am selben Tag. So auch den Short von Freitag früh.
Als es hier hochging wurde ich wie geschrieben ausgestoppt.
Danach war hier allgemeine VW Beweihräucherung der Sektenmitglieder weil wieder eine Gegenbewegung gefeiert wurde.
BTW. Seit dem der Rückwärtsgang wieder drin ist , ist mit dem Sektengejuble auch rech mau hier!
Aber ich weiß , dass solche Sektenjubler ihre Aktien dummerweise nicht abstoppen wie es Trader handhaben mit Risikomanagement. Daher bin ich sicher es ist Wundenlecken im Aktionärsland angesagt.
Bei solchen Jubelorgien werden viele in Nachkäufe gerissen von der Stimmung.
"Bis dass der Tod euch scheidet!"
Richtig so ! Dann wird der Schmerz nicht weniger sondern mehr !
Wer gefangen ist in der Glaubensgemeinschaft kennt keinen Schmerz ! (und keinen Hedge)- Autschi !
Schönen Sonntag !
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.378.850 von awsx am 23.07.17 10:58:49
Nun ich mache auch kurzfristige Trades, allerdings bin ich bei diversen Werten langfristig investiert.
Bei VW habe ich bei 90 zugeschlagen und bei 127 verkauft, dann wieder bei 100 - 139.
Im Moment ist die Stimmung deutlich schlechter als die Lage. Daher bleibe ich bei VW investiert.
Zwischentrades wie immer nicht ausgeschlossen :-)
Unerscheide Daytrading von Swingtrading oder langfristiger Anlage lieber Börsen Guru
Zitat von awsx:Zitat von Trendfighter: ...
Durchaus richtig. Als VW von 130 auf 146 ging hört man von den shorties nix hier im Forum.
Die Geschichte wird sich wiederholen :-)
Zu 80% schließe ich meine Positionen am selben Tag. So auch den Short von Freitag früh.
Als es hier hochging wurde ich wie geschrieben ausgestoppt.
Danach war hier allgemeine VW Beweihräucherung der Sektenmitglieder weil wieder eine Gegenbewegung gefeiert wurde.
BTW. Seit dem der Rückwärtsgang wieder drin ist , ist mit dem Sektengejuble auch rech mau hier!
Aber ich weiß , dass solche Sektenjubler ihre Aktien dummerweise nicht abstoppen wie es Trader handhaben mit Risikomanagement. Daher bin ich sicher es ist Wundenlecken im Aktionärsland angesagt.
Bei solchen Jubelorgien werden viele in Nachkäufe gerissen von der Stimmung.
"Bis dass der Tod euch scheidet!"
Richtig so ! Dann wird der Schmerz nicht weniger sondern mehr !
Wer gefangen ist in der Glaubensgemeinschaft kennt keinen Schmerz ! (und keinen Hedge)- Autschi !
Schönen Sonntag !
Nun ich mache auch kurzfristige Trades, allerdings bin ich bei diversen Werten langfristig investiert.
Bei VW habe ich bei 90 zugeschlagen und bei 127 verkauft, dann wieder bei 100 - 139.
Im Moment ist die Stimmung deutlich schlechter als die Lage. Daher bleibe ich bei VW investiert.
Zwischentrades wie immer nicht ausgeschlossen :-)
Unerscheide Daytrading von Swingtrading oder langfristiger Anlage lieber Börsen Guru
Kann es sein, dass speziell bei Auto Aktien die Charttechnik zu vernachlässigen ist, da momentan und für die nähere Zukunft erst die krassen negativen fundamentalen News eingepreist werden müssen.
Normalerweise müsste/sollte man doch short gehen, oder?
Normalerweise müsste/sollte man doch short gehen, oder?
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