Airbusgroup Thread eines Überfliegers (ehemals EADS) (Seite 358)

[elsur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.546.856 von asw22 am 12.07.06 18:00:51

Ja bitteschön, dann mach mal hinne. Es geht jetzt erstmal auf 18 runter.

Entweder sie springt dann das zweite Mal durch den Hyperraum (damit stop/loss nicht zu sehr bremst) wie weiland Raumschiff Entenscheisse. Und landet diesmal direkt in der Tonne.
Oder es werden anschliessend nochmal die 21 von unten ausprobiert. 21 ist ein recht stolzer Preis für so eine Firma. Mehr wird es nicht in den nächsten 10 Jahren.

Warum nicht warten mit dem Gekaufe? Immer so hektisch. Ich gebe mir viel Mühe, Euch vor dem Schlimmsten
zu bewahren. Resultat? Haltet mich für einen Sentimezzo. Ach Leute...
Habe ich vor Mai 2006 etwas über EADS gesagt? Kein Wort!

[asw22]

Hab' mich für den DB329F entschieden. Find' die Idee nicht sooo abwegig damit was verdienen zu können.

[Fuerte100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.545.483 von elsur am 12.07.06 16:37:54

Ja Ja. Du zockst auch long

[elsur]

Ich glaub's nicht, jetzt wird die EADS auch noch long gezockt. Was denn noch alles?

[eisesser]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.544.391 von Hacki123 am 12.07.06 15:51:33

Es lohnt sich die Kennzahlen genauer anzuschauen,bei Onvista geht das durch klick auf das Fragezeichen oberhalb der Kennzahlen, da werden dann alle erklärt. Z.B. Wochentheta, Delta, Omega, Break-Even

[Hacki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.543.182 von Tricey am 12.07.06 15:00:17

Hallo Nick,

vielen Dank für deine Ermahnung...

Mir ist gewusst das es bei hohem Hebel nicht viel ausser Hopp oder Topp gibt...

Habe bisher nie gekauft, sondern mir ein Bild gemacht und beobachtet. Mal lief es super, mal total Scheisse. Aber wenn ich die letzten 10 wirklich gekauft hätte, wäre ich mit 112% im Plus, daher werde ich es jetzt einfahc mal mit einer kleinen Summe angehen...

Vielen Dank für den Tipp,

Beste Grüße

[Tricey]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.537.608 von Hacki123 am 12.07.06 09:57:52

Hallo Hacki,

eine gute Seite dafür finde ich onvista.de

Allerdings hoffe ich, dass Du Dich auch mit OS auskennst? Deine Frage deutet auf eine gewisse Unkenntnis in der Optionspreisbildung hin. Zur kurzen Erklärung: Entweder Hebel hoch, kurze Restlaufzeit und/oder weit aus dem Geld, entsprechend Risiko HOCH, oder Hebel gering, nah am Geld, lange Restlaufzeit, Risiko geringER...
Die philosophische Frage ist außerdem: Ab wann findest Du einen Hebel hoch?

Gruß,
Nick

[Hacki123]

Hallo zusammen,

da es ja zur Zeit fast nur schlechtes über EADS/Airbus zu hören gibt und alle eine schlechte Meinung haben, bin ich auf der Suche nach einem Call-OS, der einen vernünftigen Basispreis und eine lange Laufzeit und einen hohen Hebel hat.

Wer kann helfen? Bzw. wo kann ich diese schnell finden?

Beste Grüße

Dirk Beckmann

[liftboi]

11.07.2006 10:43
European Aeronautic Defence and Space Co. EADS N.V.: Outperformer (LB Rheinland-Pfalz)
Mainz (aktiencheck.de AG) - Stephan Klepp, Analyst der LRP Rheinland-Pfalz, belässt das Rating für die Aktien von EADS (ISIN NL0000235190/ WKN 938914) bei "Outperformer".

Gestern habe Airbus (Nachrichten/Aktienkurs) die Halbjahreszahlen der Flugzeugauslieferungen und -bestellungen vorgelegt. Im Vergleich zum Konkurrenten Boeing, der in den ersten sechs Monaten 480 Flugzeuge habe verkaufen können, seien die Auftragseingänge bei Airbus auf 117 (1. HJ/05: 276) eingesackt. Insbesondere im Langstreckenbereich, wo Boeing 22% (102 Flugzeuge) seiner Aufträge verbucht habe, liege Airbus mit 21 Aufträgen deutlich hinter seinem Wettbewerber. Im 2. Quartal habe der europäische Flugzeugbauer sogar nur ein Langstreckenflugzeug verkaufen können. Dies spiegele die relative Schwäche des Langstreckenportfolios von Airbus wider (Kunden würden betriebsgünstige 2-strahlige Maschinen bevorzugen und außerdem stehe das Update des A350 zur Debatte).

Die Auslieferungen habe Airbus erneut deutlich von 102 im Q2/05 auf 118 im Q2/06 steigern können. Jedoch sei der Anteil von Langstreckenfliegern rückläufig. Boeing hingegen habe in den ersten fünf Monaten 160 Flieger ausgeliefert, wovon 24% hochmargige Langstreckenjets gewesen seien. Zudem sei der US-amerikanische Wettbewerber in den letzten Monaten in der Lage gewesen seine operative Performance signifikant zu verbessern und so könnte Boeing in Punkto Profitabilität die Nase vor Airbus haben.

Zusammenfassend würden die vorlaufenden Indikatoren ein nicht sehr positives Bild zeigen, doch die fundamentale Unterbewertung der Aktie bleibe. Nach Einschätzung der Analysten von der LRP komme der Luftfahrtmesse in Farnsborough deshalb eine besondere Bedeutung in Bezug auf Kundenvertrauen und Auftragseingängen für Airbus zu.

Das Rating für die Aktien von EADS belassen die Analysten der LRP bei "Outperformer". Das Kursziel 12/2006 sehe man bei 28 Euro. (11.07.2006/ac/a/d)
Analyse-Datum: 11.07.2006

[liftboi]

meine Meinung für diese Aktie:

buy on bad news !!!

Gruß liftboi