Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 1173)

[KeinGrundZumHeulen]

Air Berlin kaufen


Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "Wertpapier" raten zum Kauf der Air Berlin-Aktie (/ WKN AB1000). Die Deutsche Bank besitze mittlerweile über 10% an Air Berlin. Der Markt gehe davon aus, dass die Bank offenbar die nächste Konsolidierungswelle innerhalb der Branche erwarte. Dann könnte die Deutsche Bank ihr Paket Ryanair gegen einen Aufpreis offerieren, denn Ryanair sei erst kürzlich an der Übernahme von Aer Lingus gescheitert. Aber auch aus operativer Sicht sehe es bei Air Berlin gut aus. So habe die Passagierzahl in den ersten sechs Monaten 2007 um 11,7% auf knapp 10 Mio. zugelegt und zudem habe man durch die Bestellung von 25 Flugzeugen des Typs Boeing 787 die Flugzeugflotte erweitert. Die Experten vom "Wertpapier" empfehlen, die Air Berlin-Aktie zu kaufen. (Ausgabe 15) (26.07.2007/ac/a/d)

Quelle: Wertpapier



Bald dreht's ...

Gruß,

KeinGrund...

[SirCostello]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.858.427 von KeinGrundZumHeulen am 26.07.07 13:23:05

Alto belli, was für eine schmutzige Drückerkolonne diese Investorenmafia doch ist!! AB für 14,28€!!

[KeinGrundZumHeulen]

Ungeduldig kann man da schon langsam werden. Ist jedoch ein Fehler. Wenn hier wirklich künstlich gedrückt wird, sollte man das als Chance verstehen. Ich habe nachgelegt und wenn es morgen weiterhin so aussieht, werde ich es wieder tun. So sehr viel verkehrt machen, kann man mit einem Kauf nun nicht mehr.

Abgerechnet wird frühestens Ende September.

Gruß,

KeinGrund...

[SirCostello]

Die Bande von Vollidioten (Banker), die jetzt noch den Kurs drückt gehört wirklich geteert und gefedert...meine Meinung!!

[KeinGrundZumHeulen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.858.210 von KeinGrundZumHeulen am 26.07.07 13:10:23

14,39€: Wir sind nun ganz dicht am Tiefpunkt der Korrektur von Mitte Mai (14,29€). Damals stand der DAX wohlbemerkt bei 6447 Punkten!

Hier müßte die Verkaufslust nun spätestens ein Ende finden. Ansonsten wissen da schon wieder ein paar Invetierte mehr als wir.

Gruß,

KeinGrund...

[KeinGrundZumHeulen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.857.758 von KeinGrundZumHeulen am 26.07.07 12:40:45

Nichts desto trotz, ist das schon sehr seltsam, was da momentan passiert. 14,43€: Wer verkauft da jetzt noch??? KGV ist bald bei dem der Lufthansa(11,67): 12,52! Ryanair hat 17,72!!! easyjet 14,33. Dieser Wert wurde seit Mai auch geprügelt (von 11€ auf 7,20€), wobei sie ehemals auch von 2€ kam.

Gruß,

KeinGrund...

[KeinGrundZumHeulen]

Dort wo extrem in eine Richtung übertrieben wird, geschieht dies zumeist auch wenig später in die andere:

Schätze, daß wenn die LTU-Übernahme durch ist, geht es hier 25%-30% hoch. Dann ist auch die MDAX-Aufnahme unausweichlich, was nochmals 10% wert sein sollte. Verkehszahlen stützen das alles und wenn dann wieder die Übernahmephantasie angefeuert wird ...

Also 20€ könnten schon schnell wieder erreicht werden. Wenn letzteres dann eintrifft, sind neue Höchstkurse da.

Nach unten sehe ich nicht mehr viel Platz. Lege nochmals ein paar Stücke nach.

Gruß,

KeinGrund...

[finnlittle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.856.662 von SirCostello am 26.07.07 11:36:18

Was ML angeht bin ich ganz Deiner Meinung. Wäre eigentlich mal wieder ein Fall für die Bafin!

[SirCostello]

Zur Zeit ist Air Berlin die pure Streßaktie, ein Zockerwert für Daytrader ohne Nerven und Institutionelle. Erholungsversuche werden im Keim erstickt..wie lange soll das noch weitergehen?? Danke auch nochmal an dieser Stelle an die Vollpfosten von Morgan Stanley, die AB ende Juni mit KZ 24€ empfohlen haben und zwei Wochen später für 16€ verramscht haben und damit eine Kurslawiene ausgelöst haben ..echtes Verbrechertum..Sehe AB zwar mittelfristig wieder auf alte Höhen steigen, aber hier ist echte Vorsicht geboten, die Tagescharts sind der blanke Wahnsinn!!

[pantarhei]

Schlechte Noten für Billigflieger
[10:38, 26.07.07] Bei den Billigfliegern gibt es laut einer Untersuchung der Stiftung Warentest große Preisunterschiede. Echte Schnäppchen bieten demzufolge nur wenige Anbieter. Teilweise handelten die Gesellschaften sogar rechtswidrig, so die Tester.

"Echte Schnäppchen" hätten in einem Vergleich ausgewählter Strecken nur Ryanair, Easyjet und Germanwings geboten, teilte die Stiftung Warentest am Donnerstag mit. Andere Anbieter verlangten deutlich mehr für ihre Tickets, wobei Air Berlin und Condor für ihren Service jeweils die beste Teilnote erhielten. Kritisch beurteilten die Prüfer, dass Geld für nicht angetretene Flüge teils nicht zurückgezahlt werden. Wenn auch Steuern und Gebühren einbehalten würden, sei dies sogar rechtswidrig. Umbuchungen oder Übertragungen auf andere Reisende seien oft teuer.
Einen Pluspunkt gab es für Ryanair, Easyjet und Germanwings: Die billigen Tickets sind laut Stiftung auch gut verfügbar, solange der Gast früh genug bucht. Vier Monate vor Abflug notierten die Tester die günstigsten Preise. Wer kurzfristig bucht, zahlt demnach deutlich mehr. Die Tester kritisierten bei Ryanair und Easyjet jedoch, dass die Passagiere meistens zum Flugzeug laufen müssten. Zudem gebe es keine Bordkarten mit Sitzplatzreservierung, die Rückenlehnen der Sitze ließen sich bei Ryanair und Easyjet nicht mehr verstellen. Auch sind laut den Testern Bus und Bahn unabdingbar. Für den Weg zum Flughafen brauche man sie fast immer, da Billigflieger oft auf kleineren Airports landen.
Guter Service, teures Ticket
Guten Service böten dagegen Air Berlin und Condor. Dafür sei das Ticket deutlich teurer, hieß es. Dafür habe der Durchschnittspreis auf den sechs Teststrecken bei Air Berlin bei 238 Euro gelegen und damit kaum billiger als bei der Lufthansa mit 246 Euro. Nur Condor war im Test mit einem Durchschnittspreis von 276 Euro noch teurer. Übel fielen den Testern auch die hohen Preise für zusätzliches Gepäck auf: Marktführer Ryanair etwa habe das Freigepäck gestrichen. Jeder Koffer im Frachtraum kostet nun 12 Euro bei der Anmeldung am Flughafen. Der Preis gilt bis 15 Kilogramm. Für jedes weitere Kilo berechnet Ryanair acht Euro extra.