Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 1365)
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 12.05.24 19:01:28 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 53.365.461 von M0NEYDESTR0YER am 28.09.16 13:12:02
Im Prinzip richtig. Ich reagiere auf Beiträge von Ines43 auch nur dann, wenn dieser User wiederholt falsche Behauptungen verbreitet, wie z.B., dass Ryanair keine Dividenden ausschütten würde.
Zitat von M0NEYDESTR0YER: mal wieder reingeschaut....alles beim alten
man kann halten und denken von Ines was man will..aber warum geben sich einige hier so unwahrscheinlich mühe sich ihr gegenüber profilieren zu müssen...wenn sie doch so ein kleines licht ist..wie ihr schreibt..warum vertut ihr dann eure zeit mit ihr?
gute geschäfte..und tschüss
Im Prinzip richtig. Ich reagiere auf Beiträge von Ines43 auch nur dann, wenn dieser User wiederholt falsche Behauptungen verbreitet, wie z.B., dass Ryanair keine Dividenden ausschütten würde.
mal wieder reingeschaut....alles beim alten
man kann halten und denken von Ines was man will..aber warum geben sich einige hier so unwahrscheinlich mühe sich ihr gegenüber profilieren zu müssen...wenn sie doch so ein kleines licht ist..wie ihr schreibt..warum vertut ihr dann eure zeit mit ihr?
gute geschäfte..und tschüss
man kann halten und denken von Ines was man will..aber warum geben sich einige hier so unwahrscheinlich mühe sich ihr gegenüber profilieren zu müssen...wenn sie doch so ein kleines licht ist..wie ihr schreibt..warum vertut ihr dann eure zeit mit ihr?
gute geschäfte..und tschüss
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.365.272 von Ines43 am 28.09.16 12:47:46Boyscout:
in diesem Zusammenhang sind Denkfehler wichtiger.
Daher: Schuld sind immer die anderen, LH bald auf 29,- €, und Smartphones sind von Hedgesfonds kontrolliert und damit für Bedienerfehler verantwortlich!!!!!!
Es lebe die Lufthansa!!!!
in diesem Zusammenhang sind Denkfehler wichtiger.
Daher: Schuld sind immer die anderen, LH bald auf 29,- €, und Smartphones sind von Hedgesfonds kontrolliert und damit für Bedienerfehler verantwortlich!!!!!!
Es lebe die Lufthansa!!!!
ROUNDUP Lufthansa vor Übernahme von Teilen der Air Berlin - Höhere Preise?
Nachrichtenagentur: dpa-AFX
| 27.09.2016, 15:43
Nicht alles denke ich mir selbst aus.
Manches übernehme ich auch, wenn ich es einleuchtend finde.
Nachrichtenagentur: dpa-AFX
| 27.09.2016, 15:43
Nicht alles denke ich mir selbst aus.
Manches übernehme ich auch, wenn ich es einleuchtend finde.
( Ahnunghaben, es braucht näümlich Flugzeuge und Personal dafür)
auch der Deutschlehrer im Forum haut mal neben die Taste.
Dass Airbus was anderes ist als Air Berlin habe ich schon begriffen,
Hatte das Eigenleben meines Smartphones heute Nacht nicht komplett unter Kontrolle.
Und dass nicht die Marke Lufthansa die 40 Flugzeuge übernimmt sondern Eurowings dessen bin ich mir bewusst und war ich mir bewusst.
Aber Eurowings gehört nun mal zum Konzern der Lufthansa. Das wirst auch Du nicht bestreiten.
Aaspere, bevor Du andere Leute hier so kritisiert, kontrolliere bitte vorher Deine Beiträge auf eigene Rechtschreibfehler.
auch der Deutschlehrer im Forum haut mal neben die Taste.
Dass Airbus was anderes ist als Air Berlin habe ich schon begriffen,
Hatte das Eigenleben meines Smartphones heute Nacht nicht komplett unter Kontrolle.
Und dass nicht die Marke Lufthansa die 40 Flugzeuge übernimmt sondern Eurowings dessen bin ich mir bewusst und war ich mir bewusst.
Aber Eurowings gehört nun mal zum Konzern der Lufthansa. Das wirst auch Du nicht bestreiten.
Aaspere, bevor Du andere Leute hier so kritisiert, kontrolliere bitte vorher Deine Beiträge auf eigene Rechtschreibfehler.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.361.912 von Ines43 am 28.09.16 04:46:24
Nein, keine Frage des Standpunktes, sondern eine Frage von Ahnunghaben oder keine Ahnung haben.
Erstens heißt die Airline Air Berlin und nicht Airbus Berlin. Und zweitens ist keine Rede von der Übernahme von Air Berlin Strecken durch Lufthansa, sondern durch Eurowings, die damit ihr LCC-Streckennetz schneller ausbauen könnte. Und es handelt sich nicht nur um die simple Streckenübernahme (es braucht näümlich Flugzeuge und Personal dafür) sondern um das Wetlease von 40 AB-Fliegern. Und das hat überhaupt nichts mit der Flugpreisgestaltung zu tun.
Aber, wie bereits gesagt, um das richtig verstehen zu können, braucht es eben Ahnung. Und die hast Du nicht.
Wirf doch mal einen Blick hier hinein:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Radikalkur-loest-Air-Berlins-P…
Zitat von Ines43: Ach ich Ahnungsloser,
Immerhin verstehe ich, dass für den einen höhere Preise drohen, wenn LH Flugstrecken von Airbus Berlin übernimmt und dem anderen weniger Konkurrenz und damit Aussicht auf höhere Gewinne winken.
Alles eines Frage des Standpunktes.
Nein, keine Frage des Standpunktes, sondern eine Frage von Ahnunghaben oder keine Ahnung haben.
Erstens heißt die Airline Air Berlin und nicht Airbus Berlin. Und zweitens ist keine Rede von der Übernahme von Air Berlin Strecken durch Lufthansa, sondern durch Eurowings, die damit ihr LCC-Streckennetz schneller ausbauen könnte. Und es handelt sich nicht nur um die simple Streckenübernahme (es braucht näümlich Flugzeuge und Personal dafür) sondern um das Wetlease von 40 AB-Fliegern. Und das hat überhaupt nichts mit der Flugpreisgestaltung zu tun.
Aber, wie bereits gesagt, um das richtig verstehen zu können, braucht es eben Ahnung. Und die hast Du nicht.
Wirf doch mal einen Blick hier hinein:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Radikalkur-loest-Air-Berlins-P…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.363.961 von Ines43 am 28.09.16 10:33:33Da sind wir gespannt wer bei 9,- rausgeschüttelt wird, bei 0 ist der Baum gefällt und schlecht zu schütteln, oder.
LH: Kurs 10,10 E, 10:17:02
sollte dieser Analyst von der Commerzbank doch nicht Recht bekommen mit seinem Kursziel
9 E? Oder Lynx mit Kursziel 8,50 E?
Wir werden sehen, sprach der Blinde.
sollte dieser Analyst von der Commerzbank doch nicht Recht bekommen mit seinem Kursziel
9 E? Oder Lynx mit Kursziel 8,50 E?
Wir werden sehen, sprach der Blinde.
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