Hanse Yachts AG bald Branchenführer mit hohem Wertzuwachs ??? !!! (Seite 46)
eröffnet am 09.03.07 11:39:45 von
neuester Beitrag 12.04.24 12:23:50 von
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In der allgemeinen Erholung hinein springt die Bénéteau Aktie heute um satte 16,5% auf 14,68 € (Paris). Ob das etwas mit den gestern veröffentlichten Zahlen zu tun hat, ist schwer zu sagen. Wahrscheinlich eher nicht, obwohl der Ausblick ja positiv ist.
Jedenfalls machten parallel auch die franz. Katamaranbauer Fountaine Pajot (+ 10,5%) und insbesondere Catana (+28,7%) einen kräftigen Satz nach oben.
Hintergrund dürfte die heutige Meldung von Catana gewesen sein, derzufolge der Auftragsbestand nach zwei Monaten des angelaufenen Geschäftsjahres bereits 67 Mio € beträgt. Im Vorjahr waren es zur gleichen Zeit 37,5 Mio. Der Umsatz im laufenden Geschäftsjahr 2018/19 soll um 20% auf 65 Mio € steigen (nach 54,4 Mio im Vorjahr). D.h. Catana ist für das laufende Geschäftsjahr bereits ausverkauft. Das hat die Anleger offenbar in Wallung gebracht und den ganzen Sektor hochgerissen. Wobei auch eine Rolle gespielt haben dürfte, dass die Kursverluste der vergangenen Wochen bei allen Yachtherstellern groß waren und eine Gegenbewegung fällig war.
https://www.boursedirect.fr/fr/actualites/categorie/divers/c…
Die HY Aktie hat sich heute nicht bewegt. Das dürfte sich bald ändern. Wahrscheinlich schon morgen.
Jedenfalls machten parallel auch die franz. Katamaranbauer Fountaine Pajot (+ 10,5%) und insbesondere Catana (+28,7%) einen kräftigen Satz nach oben.
Hintergrund dürfte die heutige Meldung von Catana gewesen sein, derzufolge der Auftragsbestand nach zwei Monaten des angelaufenen Geschäftsjahres bereits 67 Mio € beträgt. Im Vorjahr waren es zur gleichen Zeit 37,5 Mio. Der Umsatz im laufenden Geschäftsjahr 2018/19 soll um 20% auf 65 Mio € steigen (nach 54,4 Mio im Vorjahr). D.h. Catana ist für das laufende Geschäftsjahr bereits ausverkauft. Das hat die Anleger offenbar in Wallung gebracht und den ganzen Sektor hochgerissen. Wobei auch eine Rolle gespielt haben dürfte, dass die Kursverluste der vergangenen Wochen bei allen Yachtherstellern groß waren und eine Gegenbewegung fällig war.
https://www.boursedirect.fr/fr/actualites/categorie/divers/c…
Die HY Aktie hat sich heute nicht bewegt. Das dürfte sich bald ändern. Wahrscheinlich schon morgen.
Bénéteau ist stark vertreten in den USA (u.a. durch Akquisitionen) und erwirtschaftet dort ca. ein Drittel des Konzernumsatzes. Bei HY sind es weniger als 10 % (zuletzt 12,4 Mio €, siehe Konzernbericht Anlage 5/53).
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.099.771 von Katte2 am 31.10.18 03:01:01Sind beide Firmen denn in den absolut gleichen Märkten unterwegs? Nach den starken Währungseffekten bei Bénéteau klingt es so, als wären die USA ein sehr wichtiger Markt.
Branchenprimus Bénéteau hat gestern Eckdaten zum abgelaufenen GJ 2017/18 veröffentlicht:
- der Umsatz der Bootssparte wuchs demnach um 6,7 % auf 1.094 Mio € (1.025)
- das EBITDA sank auf 135,1 Mio (140,3)
- das EBIT auf 73,2 Mio (78,9)
- die EBIT-Marge betrug somit 6,7 % (7,7)
Vor Währungseffekten habe Bénéteau die eigene Guidance übertroffen, schreiben sie. Die Verluste aus Währungsumrechnung sind allerdings höher als im VJ, das Ergebnis hat darunter gelitten.
Interessant ansonsten, dass beide Segmente ziemlich genau gleich stark gewachsen sind (bei HY wächst das Motorboot schneller). Weiterhin wird der größere Teil der Umsätze (56 %) mit Motorbooten erwirtschaftet.
Die Signale aus den Märkten sind lt. Präsentation weiterhin positiv. Nur bei großen Motoryachten über 60 Fuß Länge schrumpft der Markt (HY ist hier nicht vertreten).
https://press.beneteau-group.com/assets/181030-beneteau-pres…
Die Bénéteau-Aktie gab gestern um 3,8 % auf € 12,60 nach. Da die Zahlen nach Börsenschluss kamen, sind sie noch nicht eingepreist. Insgesamt hat es Bénéteau im laufenden Börsenjahr ähnlich erwischt wie HY. Von der Spitze um 23 € im Januar hat die Aktie mittlerweile über 40 % eingebüßt.
- der Umsatz der Bootssparte wuchs demnach um 6,7 % auf 1.094 Mio € (1.025)
- das EBITDA sank auf 135,1 Mio (140,3)
- das EBIT auf 73,2 Mio (78,9)
- die EBIT-Marge betrug somit 6,7 % (7,7)
Vor Währungseffekten habe Bénéteau die eigene Guidance übertroffen, schreiben sie. Die Verluste aus Währungsumrechnung sind allerdings höher als im VJ, das Ergebnis hat darunter gelitten.
Interessant ansonsten, dass beide Segmente ziemlich genau gleich stark gewachsen sind (bei HY wächst das Motorboot schneller). Weiterhin wird der größere Teil der Umsätze (56 %) mit Motorbooten erwirtschaftet.
Die Signale aus den Märkten sind lt. Präsentation weiterhin positiv. Nur bei großen Motoryachten über 60 Fuß Länge schrumpft der Markt (HY ist hier nicht vertreten).
https://press.beneteau-group.com/assets/181030-beneteau-pres…
Die Bénéteau-Aktie gab gestern um 3,8 % auf € 12,60 nach. Da die Zahlen nach Börsenschluss kamen, sind sie noch nicht eingepreist. Insgesamt hat es Bénéteau im laufenden Börsenjahr ähnlich erwischt wie HY. Von der Spitze um 23 € im Januar hat die Aktie mittlerweile über 40 % eingebüßt.
HY wird nach der Rutschpartie der vergangenen Wochen nur noch mit gut 80 Mio bewertet (bei heutigem Kurs 7,35). So billig waren die Aktie zuletzt im September 2017.
80 Mio ist der halbe zu erwartende Konzernumsatz des laufenden Geschäftsjahres (um 160 Mio). Sehr viel hängt nun von der weiteren Entwicklung der Weltbörsen ab.
80 Mio ist der halbe zu erwartende Konzernumsatz des laufenden Geschäftsjahres (um 160 Mio). Sehr viel hängt nun von der weiteren Entwicklung der Weltbörsen ab.
Trading Spotlight
Weiterhin Bewegung in der Branche:
Lt. Pressebericht von heute wird die italienische Yachtwerft Cantiere del Pardo (Grand Soleil, Pardo, geplanter Umsatz 2018 über 30 Mio €) im Zuge eines MBO an die Geschäftsführer verkauft. Die Trevisanis (ital. Baukonzern) haben andere Baustellen und steigen aus.
HY hatte CdP vergangenes Jahr mit Plagiatsvorwürfen vor Gericht gebracht (Fjord 42 vs. Pardo 43), sich aber im Hauptpunkt nicht durchsetzen können. Vor kurzem hat man sich außergerichtlich geeinigt. Nach der Finanzkrise gehörte CdP vorübergehend zu Bavaria.
CdP hat eine problematische Größe: Die Werft ist im Grunde zu klein für erfolgreiche Serienfertigung und zu groß für die Nische der feinen Spezialitäten. Deshalb stehen sie tendenziell unter Druck und neigen zum Abkupfern.
https://www.yacht.de/aktuell/panorama/grand-soleil-planament…
Lt. Pressebericht von heute wird die italienische Yachtwerft Cantiere del Pardo (Grand Soleil, Pardo, geplanter Umsatz 2018 über 30 Mio €) im Zuge eines MBO an die Geschäftsführer verkauft. Die Trevisanis (ital. Baukonzern) haben andere Baustellen und steigen aus.
HY hatte CdP vergangenes Jahr mit Plagiatsvorwürfen vor Gericht gebracht (Fjord 42 vs. Pardo 43), sich aber im Hauptpunkt nicht durchsetzen können. Vor kurzem hat man sich außergerichtlich geeinigt. Nach der Finanzkrise gehörte CdP vorübergehend zu Bavaria.
CdP hat eine problematische Größe: Die Werft ist im Grunde zu klein für erfolgreiche Serienfertigung und zu groß für die Nische der feinen Spezialitäten. Deshalb stehen sie tendenziell unter Druck und neigen zum Abkupfern.
https://www.yacht.de/aktuell/panorama/grand-soleil-planament…
CFO im Interview mit "Börsengeflüster"
https://boersengefluester.de/hanseyachts-wir-arbeiten-starke…
https://boersengefluester.de/hanseyachts-wir-arbeiten-starke…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.707.846 von Katte2 am 15.09.18 15:29:56Die Presse hat vor zwei Stunden gemeldet, dass Bavaria einen Investor hat: CMP, einen Finanzinvestor und Restukturierungsexperten aus Berlin. Vertrag wurde demnach heute nach einer langen Verhandlungsmacht unterzeichnet.
Derzeit ist noch unklar, ob CMP der zuletzt favorisierte Interessent mit dem italienischen Kooperationspartner aus dem Luxusyachtgeschäft ist oder nicht.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…
https://sail24.com/yachten/bavaria-yachtbau-ist-gerettet-ins…
Derzeit ist noch unklar, ob CMP der zuletzt favorisierte Interessent mit dem italienischen Kooperationspartner aus dem Luxusyachtgeschäft ist oder nicht.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…
https://sail24.com/yachten/bavaria-yachtbau-ist-gerettet-ins…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.707.846 von Katte2 am 15.09.18 15:29:56
Bavaria "gerettet"
https://m.mainpost.de/regional/wuerzburg/Insolvente-Bavaria-…
Wiwo von gestern zu Bavaria:
„In den nächsten Tagen wird sich klären, ob es eine Investorenlösung für Bavaria Yachtbau gibt und wie es für die rund 550 Beschäftigten weitergeht“, sagte Brinkmann der WirtschaftsWoche. Es gebe eine Handvoll ernsthafter Kaufinteressenten. „Jetzt steuern wir auf eine Entscheidung zu“, so Brinkmann.
https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/handvoll-ernsthaft…
„In den nächsten Tagen wird sich klären, ob es eine Investorenlösung für Bavaria Yachtbau gibt und wie es für die rund 550 Beschäftigten weitergeht“, sagte Brinkmann der WirtschaftsWoche. Es gebe eine Handvoll ernsthafter Kaufinteressenten. „Jetzt steuern wir auf eine Entscheidung zu“, so Brinkmann.
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