Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 493)

[Kwerdenker]

BMW Beendet die Kurzarbeit

[Kwerdenker]

Dies könnte hingegen eine größere Bedeutung für BMW (und AUDI) erlangen:

Daimler Mercedes droht in China ein zeitweiliges Importverbot
Matthias Kamp (Peking) 16.01.2010 19

Chinas Autohändler werfen dem Konzern Diskriminierung vor. Der Staat soll ihm die Einfuhrlizenz für Mercedes entziehen.

Vor wenigen Tagen noch erfreute sich Daimler am China-Geschäft: 71.900 Autos verkaufte der Konzern 2009 dort, 69 Prozent mehr als im Vorjahr. Allein von der S-Klasse setzte er fast 15.000 Limousinen ab. Doch nun droht dem Autobauer ein Importverbot. Chinas mächtiger Verband der Autohändler, die China Automobile Dealers Association (CADA), bereitet eine Beschwerde mit weitreichenden Folgen vor. Die Behörden sollten Daimler die Lizenz für den Import von Mercedes-Fahrzeugen entziehen und den weiteren Ausbau des Händlernetzes untersagen, fordert der Verband, der der einflussreichen Behörde für die Verwaltung der Staatsbetriebe (SASAC) angegliedert ist und damit indirekt dem Staatsrat untersteht. Für den koreanischen Autohersteller Hyundai hatte der Verband 2008 ein zeitweises Importverbot erwirkt.

Den Deutschen wirft der Verband vor, unabhängige Mercedes-Händler systematisch zu diskriminieren. Daimlers wichtigster Vertriebspartner in China ist das Hongkonger Unternehmen Lei Shing Hong (LSH). Von 120 Mercedes-Autohäusern in China betreibt LSH mehr als 50. Das Unternehmen, das zudem zu 49 Prozent an der Daimler-Tochter Mercedes-Benz China beteiligt ist, kontrolliert damit rund 40 Prozent des Mercedes-Handels im Land.

Einem Verbandsvertreter zufolge plant Daimler, demnächst mit 30 Prozent bei LSH einzusteigen. Den Deutschen, so der Vorwurf, ist offenbar daran gelegen, die Position von LSH zu stärken – notfalls auf Kosten kleinerer Händler. Ein Fall regt den Verband besonders auf: LSH wollte sich kürzlich mit 60 Prozent an einem Mercedes-Händler in der südchinesischen Stadt Hangzhou beteiligen. Als der sich weigerte, eröffnete LSH kurz darauf in unmittelbarer Nähe ein eigenes Autohaus und forderte ihn auf, in einen Vorort umzuziehen. Andernfalls drohe der Entzug der Händlerlizenz. Zähneknirschend gab der Händler nach. Als er aber sein neues Autohaus in der Vorstadt eröffnete, musste er feststellen, dass Mercedes ihm die Ordernummer gesperrt hatte, mit der er Fahrzeuge bestellen kann.

„Mercedes-Benz hat den Händler in Hangzhou stets unterstützt“, behauptet dagegen ein Daimler-Sprecher, „und die Verkaufslizenz nicht gestrichen.“ Der Verband will solch ein Vorgehen nicht länger dulden und richtet seine Beschwerde gleich an drei offizielle Stellen: die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission, das Handelsministerium und die chinesische Gewerbeaufsicht. Ein harter Schlag für Mercedes.

Quelle: http://www.wiwo.de/unternehmen-maerkte/mercedes-droht-in-chi…

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.750.266 von Kwerdenker am 16.01.10 11:57:51

Das ist richtig Kwerdenker, BMW hat von der Abwrackprämie kaum
profitiert.
Das wurde hier im Thread auch schon öfter geschrieben.

2008 hatte BMW einen Gesamtabsatz von ca. 1439000 Fahrzeuge.
(Motorräder sind hierin natürlich nicht berücksichtigt)

Also machen diese 20000 Fahrzeuge gerade mal ca. 1,5 % vom
Gesamtabsatz von BMW aus.

Das ist schon fast lächerlich, wenn man vergleicht, was z.B. Fiat oder VW mit ihren Kleinwagen oder auch Kompaktklasse-Modellen von
der Abwrackprämie im letzten Jahr profitiert haben.


nice sunday,
Durando

[Kwerdenker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.747.838 von kosto1929 am 15.01.10 18:55:34

Sorry kosto, das darf man hier aber unkommentiert wirklich so nicht stehen lassen!

BMW selbst sagt - und die sollten es über ihre Promotion wissen können - dass sie 20.000 Autos wegen der AWP verkauft haben. Also gerade einmal etwas mehr als 1% ihres Absatzes.

Nein, die gehen zurecht davon aus, dass 2010 besser wird, weil viele turnusmäßig geplante Anschaffungen in 2009 verschoben wurden und zusätzlich die Wachstumsmärkte stark reüssieren.

Was der Verband da sagt, ist für BMW nahezu irrelevant.

[kosto1929]

Autoabsatz besser als erwartet: Vor allem wegen massiver staatlicher Hilfen hat sich der weltweite Autoabsatz im vergangenen Jahr mit einem Rückgang von 3 Prozent deutlich besser als erwartet entwickelt. Noch zu Beginn 2009 wurde ein weltweiter Einbruch von 15 bis 20 Prozenterwartet, betonte der Verband der Automobilindustrie (VDA).

[eldotter [KommA]]

BMW: Halten - Bruch des Aufwärtstrend !
http://www.tradingtrends.de/index.php/201001131912/BMW-Halte…

[kosto1929]

USA: NAIAS North American Int. Auto Show (bis 14.01.2010), Detroit

u.a. mit folgenden Terminen:

13:00 Uhr VDA Pk
14:30 Uhr Audi Roundtable
15:00 Uhr BMW Roundtable
15:25 Uhr GM Pk
16:05 Uhr VW Roundtable
16:35 Uhr Chrysler Roundtable
16:40 Uhr VW Pk
18:25 Uhr Audi Pk
19:15 Uhr Daimler Roundtable

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.672.729 von kosto1929 am 06.01.10 09:04:42

Oh ja, interessant.


Klar, Indien ist ein Markt der Zukunft, denke mal, dort könnte BMW
besonders mit dem Mini u. wahrscheinlich dem 1er Erfolg haben.
Aber betuchte Inder werden sich natürlich auch für die 5er und
7er Modelle interessieren.

Bin gespannt, was die Presse darüber so in den nächsten Tagen berichtet.


Gruß
Durando

[kosto1929]

Ab heute:

IND: Auto Expo 2010 (bis 11.01.2010), Dehli

Der Markt der Zukunft.

[kosto1929]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.665.788 von Durando am 05.01.10 10:19:50

Guten Morgen Durando,

das der A6 erst 2011 kommt ist sicherlich ein nicht zu unterschätzender Vortei.

Ich glaube aber nicht das ältere Kunden die Zielgruppe für sportliche BMW-Fahrzeuge ist.

Am Ende entscheidet der Kunde und hier sind die Geschmäcker sehr verschieden.

In Auto-Foren zeichnet sich häufig schon ein sehr gutes Bild ab.

Schau´n wir mal...

Have a nice day!

Boris