BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 609)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 12.05.24 21:21:58 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.613.948 von Sal-Paradise am 19.05.22 17:32:56
Garstige Wegstrecken gab's für BYD und deren Bullen schon immer. Und JEDE davon wurde stoisch und besonnen abgearbeitet. Das wird auch in Zukunft so bleiben.
Aber mit der Einschätzung für morgen, tue ich mich diesmal ein wenig schwer.
Das Spannungsfeld heißt:
Momentum vs. Gewinnmitnahmen vs. Vorverkauf Seal.
Bleibt jedenfalls spannend! 😎
Zitat von Sal-Paradise: @Schmusekätzchen
Das "V" steht dann wohl für VICTORY, aber du siehst, dass die Bullen jetzt eine garstige Wegstrecke vor sich haben...
Garstige Wegstrecken gab's für BYD und deren Bullen schon immer. Und JEDE davon wurde stoisch und besonnen abgearbeitet. Das wird auch in Zukunft so bleiben.
Aber mit der Einschätzung für morgen, tue ich mich diesmal ein wenig schwer.
Das Spannungsfeld heißt:
Momentum vs. Gewinnmitnahmen vs. Vorverkauf Seal.
Bleibt jedenfalls spannend! 😎
Kaum schließt Frankfurt, erholen sich die Indizes...
ABER:
Morgen ist kein ganz normaler Freitag. Morgen beginnt der Vorkauf des Seal!
"Vorverkauf" muss es natürlich heißen. 😎
Morgen ist kein ganz normaler Freitag. Morgen beginnt der Vorkauf des Seal!
"Vorverkauf" muss es natürlich heißen. 😎
@Schmusekätzchen
Was haben Du, ich und Hr.Maydorn gemeinsam? Wir sprechen alle von der aktuellen "Stärke" in diesem doch sehr widrigen Umfeld und heute hat Alfred etwas kommuniziert, was ich so noch nie von ihm hörte. Auf die Frage TSLA "oder" BYD sagte er, natürlich würde er gerne beide haben, aber würde er "gezwungen" sich zu entscheiden,dann würde er BYD einer Tesla vorziehen.
Nach "Sam", unserem Aussi, also schon der zweite TSLA-Kultist, der jetzt übergelaufen ist, was ja nicht so völlig ohne ist. Einen Tesla-Sektierer von einem anderen Auto, also Unternehmen zu überzeugen, galt bislang unmöglich, aber Wang Chuanfu und sein exzellentes Team können offensichtlich wahre Wunder vollbringen.
Und? Was sagst du dazu....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BYD / FWB / WEEK / 19-05-22
Das "V" steht dann wohl für VICTORY, aber du siehst, dass die Bullen jetzt eine garstige Wegstrecke vor sich haben...
Was haben Du, ich und Hr.Maydorn gemeinsam? Wir sprechen alle von der aktuellen "Stärke" in diesem doch sehr widrigen Umfeld und heute hat Alfred etwas kommuniziert, was ich so noch nie von ihm hörte. Auf die Frage TSLA "oder" BYD sagte er, natürlich würde er gerne beide haben, aber würde er "gezwungen" sich zu entscheiden,dann würde er BYD einer Tesla vorziehen.
Nach "Sam", unserem Aussi, also schon der zweite TSLA-Kultist, der jetzt übergelaufen ist, was ja nicht so völlig ohne ist. Einen Tesla-Sektierer von einem anderen Auto, also Unternehmen zu überzeugen, galt bislang unmöglich, aber Wang Chuanfu und sein exzellentes Team können offensichtlich wahre Wunder vollbringen.
Und? Was sagst du dazu....
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BYD / FWB / WEEK / 19-05-22
Das "V" steht dann wohl für VICTORY, aber du siehst, dass die Bullen jetzt eine garstige Wegstrecke vor sich haben...
Bisher macht uns der Lauf von BYD in dieser Woche durchaus Freude. Bemerkenswert ist hierbei, dass dies teilweise massiv gegen den allgemeinen Aktien-/Börsentrend erfolgte und in einem sehr widrigen Marktumfeld. Da kann man dann gut und gerne von einer beachtlichen Stärke sprechen, die BYD hier bewiesen hat.
Dass nach jedem up auch wieder mal ein down kommen muss und wird, ist uns natürlich allen klar. Zum einen wäre es insbesondere nach dem Anstieg der letzten Tage durchaus normal und zum anderen ist morgen Freitag, was historisch und erfahrungsgemäß nicht der unbedingt stärkste Wochentag bei BYD ist und diese "Tradition" - gerade unter Berücksichtigung des aktuellen Wochenergebnisses - auch morgen wieder mal denkbar ist.
ABER:
Morgen ist kein ganz normaler Freitag. Morgen beginnt der Vorkauf des Seal! Und dieser Umstand stimmt mich trotz des bisherhigen Wochenergebnisses weiterhin bullish! Wait and see ... 😎
Dass nach jedem up auch wieder mal ein down kommen muss und wird, ist uns natürlich allen klar. Zum einen wäre es insbesondere nach dem Anstieg der letzten Tage durchaus normal und zum anderen ist morgen Freitag, was historisch und erfahrungsgemäß nicht der unbedingt stärkste Wochentag bei BYD ist und diese "Tradition" - gerade unter Berücksichtigung des aktuellen Wochenergebnisses - auch morgen wieder mal denkbar ist.
ABER:
Morgen ist kein ganz normaler Freitag. Morgen beginnt der Vorkauf des Seal! Und dieser Umstand stimmt mich trotz des bisherhigen Wochenergebnisses weiterhin bullish! Wait and see ... 😎
Ich auch nicht. Aber sehe ich sehr positiv
262,00 HKD +1,80 (0,69 %)heute
19. Mai, 11:59 GMT+8
Hätte ich jetzt nicht gedacht:
BYD gegen den Trend 📈
19. Mai, 11:59 GMT+8
Hätte ich jetzt nicht gedacht:
BYD gegen den Trend 📈
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.604.687 von MoneyMike90 am 18.05.22 17:31:371 Milliarde Coronainfektionen in 6 Monaten ist leider überhaupt nicht viel. Weshalb ich mir ja die Frage nach Konsequenzen für die Wirtschaft stelle.
Um sich das besser vorstellen zu können und zu sehen, dass es sehr realistisch ist, hier ein vereinfachtes Rechenbeispiel
Deutschland hatte zwischen Mitte Januar und Anfang Mai (ca 100 Tage) immer über 100.000 Neuinfektionen. Durchschnitt ca 150.000. Dunkelziffer x 2 = 100 Tage x 300.000 Infektionen
China hat 1,4Mrd Einwohner & Deutschland ca 83Mio --> China hat ca. 17 mal mehr Einwohner. Wenden wir also die Deutsche Infektionsdynamik auf China an sind das in 100 x (300.000 x 17) = 510Mio Infektionen in 100 Tagen
Wie gesagt ist es stark vereinfacht und ich will auch keine Coronadiskussion starten. Mir geht es nur um die Frage welche Auswirkungen das wohl für die Märkte hätte, abgesehen von den Toten und dem Leid.
Um sich das besser vorstellen zu können und zu sehen, dass es sehr realistisch ist, hier ein vereinfachtes Rechenbeispiel
Deutschland hatte zwischen Mitte Januar und Anfang Mai (ca 100 Tage) immer über 100.000 Neuinfektionen. Durchschnitt ca 150.000. Dunkelziffer x 2 = 100 Tage x 300.000 Infektionen
China hat 1,4Mrd Einwohner & Deutschland ca 83Mio --> China hat ca. 17 mal mehr Einwohner. Wenden wir also die Deutsche Infektionsdynamik auf China an sind das in 100 x (300.000 x 17) = 510Mio Infektionen in 100 Tagen
Wie gesagt ist es stark vereinfacht und ich will auch keine Coronadiskussion starten. Mir geht es nur um die Frage welche Auswirkungen das wohl für die Märkte hätte, abgesehen von den Toten und dem Leid.
BYD’s Denza D9 EV Sells 3,000 Units in Just 30 Minutes in China
https://carnewschina.com/2022/05/17/byds-denza-d9-sells-3000…
https://carnewschina.com/2022/05/17/byds-denza-d9-sells-3000…
Ja, sicher. Es ist ja nicht so, dass ich da mit Maydorn völlig d'accord gehe und natürlich lagen die Dinge vor 2 Jahren noch ein wenig anders. Ich hab`s eh nicht mit diesen Spielereien, wollte allerdings darauf hinweisen, dass an der Börse nix unmöglich ist und wenn BYD die nächsten Jahre schön durchstartet, werden wir wohl mit einer leidlich guten Rendite rechnen können.
"Wenn", aber das ist alles Zukunftsmusik und ich interpretiere lieber das, was wir jetzt haben, denn das ist positiv genug. Ich habe alle Zeit der Welt, aber jemand wie Maydorn muss eben auch leben und "verkaufen"....
"Wenn", aber das ist alles Zukunftsmusik und ich interpretiere lieber das, was wir jetzt haben, denn das ist positiv genug. Ich habe alle Zeit der Welt, aber jemand wie Maydorn muss eben auch leben und "verkaufen"....
10.05.24 · Sharedeals · BYD |
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