LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 425)

[Art73]

https://www.greentechmedia.com/articles/read/10-battery-giga…
https://www.greentechmedia.com/articles/read/bmw-and-pge-pro…

[Con-korrekt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.241.663 von Con-korrekt am 30.06.17 20:39:26

Zitat von Con-korrekt: Nicht nur Geflüster vom Aktionär, sondern natürlich Recherche!

Hier im Artikel über Lion stehts doch, die Aussage über die 200000 Vorbestellungen für den MAVERO kommt von Kreisel Electric selbst, und nun die Liefervereinbarung bis 2021 für das Lion-BMS. Also wer nur ein wenig rechnet der kann die Aussage von Tschonko vorhin leicht bestätigen: 6 oder 8€ zum Einsteigen sind noch immer Top.

Übrigens gibt's jetzt auch bei den Ösis eine bundesweite Speicherförderung. Eine kleine
Ökostromnovelle wurde beschlossen. Bis jetzt gab es nur vereinzelte minimale Förderungen für
e-Speicher der einzelnen Bundesländer, als noch mal ein Schub für den MAVERO im Heimatland von Kreisel.

i-Magazin.at/8222/endlich-ein-beitrag-zum-klimaschutz? Im Bericht der PVA steht es gibt
30 Mo. für 2018 u. 2019 zusätzlich für PV und Speicher.

ca. 100000 Einheiten an Jahreskapazität bei Kreisel im neuen Werk, dies mal ca. € 400,00 fürs
BMS pro Einheit = 40 Mo. Umsatz im Jahr für Lion. Nun sagen wir die in Freistatt schaffen nur
70000 Einheiten = 28 Mo. immer noch eine "mögliche Umsatz-Verdoppelung" für 2018.

http://www.deraktionaer.de/aktie/aumann--ibu-tec--paragon--l…

[Tschonko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.240.730 von imperatom am 30.06.17 18:19:34

Zitat von imperatom:

Zitat von Tschonko: Das schaut dann ein bisserl anders aus, oder?

Was findest Du an meiner Kritik konkret falsch?

@imperatom,
hab ich irgendwo gesagt, dass ich etwas falsch finde?

Nur mit den Aussagen von Aktienangler, auf dem sich deine Antwort bezog, schaut es als Ganzes anders aus.

Gut fand ich, dass du auf die Autodeals hinweist. Weiß ich auch nicht, ob die kommen werden.
USA und China stehen auch an, wobei ich den chinesischen Markt für sehr schwierig erachte wegen der Produktsicherung.

Grundsätzlich kann man sagen, dass Lion auf sehr vielen Projekten unterwegs ist.

Wobei ich den Mavero aber als Grundinvest ansehe. Da sind die Margen nicht so groß, dafür aber die Stückzahl, und das bis 2021.

Grüße
Tschonko

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.241.210 von halbgott am 30.06.17 19:36:43

Zitat von halbgott: Bei einem Aktienkurs von 5,50 gab es die Umsatzwarnung, dennoch sind etliche Investoren eingestiegen, bei 8,00 gab es sogar zwei Kapitalerhöhungen. Sehr offensichtlich gibt es die krassen Umsatzsteigerungen dennoch, die letzte ad hoc gibt dafür einen klaren Hinweis.

Bei 8,00 hat man einen klaren Bezugspunkt für die Bewertung. Wenn Investoren genau da einsteigen, sehen sie von diesem Niveau aus ein klares Potential. Ich selber sehe das auch so.

Die Argumente für die Aktie sind "sie anderen kaufne ja auch" und eine waagerechte Linie im Kursdiagramm? Sorry, aber das finde ich dann doch etwas dünne.

[Con-korrekt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.995.817 von Sympathikus am 22.05.17 19:40:42

Nicht nur Geflüster vom Aktionär, sondern natürlich Recherche!

Hier im Artikel über Lion stehts doch, die Aussage über die 200000 Vorbestellungen für den MAVERO kommt von Kreisel Electric selbst, und nun die Liefervereinbarung bis 2021 für das Lion-BMS. Also wer nur ein wenig rechnet der kann die Aussage von Tschonko vorhin leicht bestätigen: 6 oder 8€ zum Einsteigen sind noch immer Top.

ca. 100000 Einheiten an Jahreskapazität bei Kreisel im neuen Werk, dies mal ca. € 400,00 fürs
BMS pro Einheit = 40 Mo. Umsatz im Jahr für Lion. Nun sagen wir die in Freistatt schaffen nur
70000 Einheiten = 28 Mo. immer noch eine "mögliche Umsatz-Verdoppelung" für 2018.

http://www.deraktionaer.de/aktie/aumann--ibu-tec--paragon--l…

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.240.730 von imperatom am 30.06.17 18:19:34

imperatom

Zitat von imperatom:

Zitat von Tschonko: Das schaut dann ein bisserl anders aus, oder?

Was findest Du an meiner Kritik konkret falsch?

Bei einem Aktienkurs von 5,50 gab es die Umsatzwarnung, dennoch sind etliche Investoren eingestiegen, bei 8,00 gab es sogar zwei Kapitalerhöhungen. Sehr offensichtlich gibt es die krassen Umsatzsteigerungen dennoch, die letzte ad hoc gibt dafür einen klaren Hinweis.

Bei 8,00 hat man einen klaren Bezugspunkt für die Bewertung. Wenn Investoren genau da einsteigen, sehen sie von diesem Niveau aus ein klares Potential. Ich selber sehe das auch so.

[imperatom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.240.166 von Tschonko am 30.06.17 17:18:59

Zitat von Tschonko: Das schaut dann ein bisserl anders aus, oder?

Was findest Du an meiner Kritik konkret falsch?

[aalerich]

Hallo,
war nicht heute die Generalversammlung ? Hatte eigentlich mit news gerechnet. War jemand in Zug und kann etwas berichten ?

[Tschonko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.239.566 von imperatom am 30.06.17 16:11:22

@imperatom,
dann stell halt auch rein, was aktienangler vorher geschrieben hat.

Nämlich das:
"Eigentlich wollte ich dir auf dieses Posting wenn dann höchstens antworten, dass doch aus meinen vorherigen Ausführungen klar sein müsste, dass Lion für mich aktuell generell kein Kauf ist - auch nicht bei 5 € - weil es einfach zu wenig Infos gibt. Dann kam aber die News vom Dienstag: Ein Exklusiv-Vertrag für Kreisel's MAVERO bis 2021! Das war doch seit einem Dreiviertel-Jahr die erste handfeste Meldung von Lion (seit den Toyota/Kreisel-News im September 2016) mit der man Prognose-technisch überhaupt was anfangen kann (dazu mehr in einem weiteren Posting). Alle gingen immer davon aus, dass da was fest ist - aber wirklich fest war da offenbar noch gar nichts. Es stellt sich weiterhin die Frage über unterzeichnete Verträge für die eAuto-Batterien. Die gibt es bislang nicht. Allerdings bin ich jetzt guter Dinge, dass aufgrund der jüngsten massiven Expansionspläne demnächst auch diesbezüglich etwas bekannt wird - sonst würden diese Investitionen keinen Sinn ergeben.
Für mich ist Lion der Aufsteiger der Woche (von "meiden" zu "spekulativer Kauf") und ich habe gleich am Mittwoch in der Intraday-Korrektur unter 7,70 € eine erste Position aufgebaut. Selbst wenn die Aktie in einem Jahr "nur" bei 16 € steht, ist es in der Tat egal, ob man heute bei 6 oder 8 € einsteigt."


Und das auch noch:

"Die jüngste Meldung über einen exklusiven Liefervertrag bis 2021 enthielt keine Umsatzprogose. Sehen wir uns jedoch die Meldung vom September 2016 an 19.09.2016 LION E-Mobility AG Tochter, LION Smart GmbH erhält Großauftrag von Kreisel Electric http://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/lion-emobility-tochter-li… wird schnell klar um welche Größenordnung es hier geht: "Das Auftragsvolumen beläuft sich auf eine mittlere siebenstellige Summe, über einen Zeitraum von zwei Jahren."
Letztes Jahr hat man das Volumen also auf etwa 4-6 Mio € bis September 2018 geschätzt. Darauf basierend würde der neue Deal über 10 Mio € Umsatz bringen, je nach Wachstum des Heimspeicher-Marktes auch schon deutlich vor 2021."


Das schaut dann ein bisserl anders aus, oder?

Grüße
Tschonko

Und vom sympathikus gibt´s keine Antwort oder der rätselt noch über sein posting.

[imperatom]

Aus dem SmallCap-Thread in Kopie, als Reaktion auf die Ankündigung von Umsätzen aus der Kreisel-Kooperation:

Circa 2,5 Mio Umsatz pro Jahr in der Lion Smart GmbH sind ganz nett, aber nun wirklich kein großer Wurf, denn 2016 gab es dort auch Umsätze in Höhe von 2,38 Mio - vom gleichen Kunden. Außer Kreisel scheint Lion Smart mit keinem Kunden echte Umsätze zu erzielen, auch wenn immer die "Vielzahl" von Kunden betont wird. Smart verfehlt zudem seine eigenen Ziele deutlich: Im GB 2015 (erschien erst Mitte 2016) steht auf Seite 2: "Durch den hervorragenden Auftragsbestand und die laufendem Projekte zum Jahresende startete die LION Smart GmbH mit großer Zuversicht in das Geschäftsjahr 2016. Bei der gegebenen Auftragslage haben wir uns die Verdopplung der Umsatzerlöse in 2016 wieder zum Ziel gesetzt, auch wenn diese nach den starken Umsatzsteigerungen in 2015 nur mit größten Anstrengen zu schaffen ist. " Große Zuversicht also, eine Verdopplung der Umsätze wurde für die Smart GmbH anvisiert. Und was ist passiert? Obwohl das halbe Jahr bereits um war, gab es statt +100% nur +15% Umsatz. Dass wir uns nicht falsch verstehen: 15% mehr Umsatz wären für andere Unternehmen ein toller Wert - die haben dann aber auch ein KGV von 15-20. Zudem verkleinerte sich Smarts Gewinn um 30%. Ich wil hier neimandem seine Investition schlechtreden, aber seid vorsichtig! Die Stimmung ist allem im Elektroautobereich gegenüber sehr gut, möglicherweise zu gut. Wenn ein Unternehmen seine Umsatzprognose nach 6 von 12 gelaufenen Monaten so klar verfehlt, sollte man meines Erachtens eine sehr überzeugende Erklärung dafür haben, um ein Wahnsinns-KGV wie bei Lion zu rechtfertigen. Die Phantasie, dass all die großen KFZ-Bauer sich bald für Lions Produkte interessieren, könnte sich als Luftnumemr entpuppen: Wieso interessiert sich jetzt noch niemand ernsthaft dafür? Wieso wachsen die Umsätze so viel langsamer als angekündigt? Mir gefällt der Laden nicht nicht mehr, hier könnte etwas faul sein...

Deutsche Small Caps - Basisinvestments eines Langfristdepots | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
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