Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1484)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 14.05.24 15:03:34 von
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FeedbackRussland war letzter „Hoffnungsmarkt“ für deutsche Autobauer
In Russland sind die Absatzzahlen der Autohersteller im freien Fall. Auch Europa erholt sich kaum. In Spanien wird die Nachfrage durch staatliche Subventionen erhalten. Auch in Italien und in Frankreich – wo sich die Hersteller zum Pariser Autosalon treffen – sind die Strukturprobleme nicht gelöst.
...
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/09/6691…
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.916.407 von MisterSpok am 01.10.14 09:59:52Was ist LO5000?
Ich habe jetzt zu 60,40 eine Tradingposition aufgenommmen.
Daimler sollte bald wieder einen Aufwärtstrend ausbilden können.
Gründe:
1. die weltweite Konjunktur wird noch mind. 1-2 Jahre brummen. Der Bullenmarkt an den Börsen auch.
2. Draghi wird Europa demnächst mit viel billigem Geld fluten
3. die Banken werden die Hürde und Last "Stresstest" abstreifen und wieder mehr Geld verleihen; gut auch für den Konsum
4. Daimler kann sich rekordniedrig refinanzieren (Zinsen für Unternehmensanleihen billig wie nie)
5. die Gewinne von Daimler werden durch Währungseffekte (EUR von 1.39 auf 1.26 gefallen) überdurchschnittlich zulegen können
6. Neue Modellpalette entfaltet gerade weiter ihre Wirkung; Zenit noch nicht erreicht
7. durch Korrektur ist Daimler wieder günstiger; Konsolidierung dauert nun schon ne Weile an
8. Daimler bisher nicht wie befürchtet massiv von Russlandsanktionen betroffen
PS: Wo ist eigentlich migi20?
Daimler sollte bald wieder einen Aufwärtstrend ausbilden können.
Gründe:
1. die weltweite Konjunktur wird noch mind. 1-2 Jahre brummen. Der Bullenmarkt an den Börsen auch.
2. Draghi wird Europa demnächst mit viel billigem Geld fluten
3. die Banken werden die Hürde und Last "Stresstest" abstreifen und wieder mehr Geld verleihen; gut auch für den Konsum
4. Daimler kann sich rekordniedrig refinanzieren (Zinsen für Unternehmensanleihen billig wie nie)
5. die Gewinne von Daimler werden durch Währungseffekte (EUR von 1.39 auf 1.26 gefallen) überdurchschnittlich zulegen können
6. Neue Modellpalette entfaltet gerade weiter ihre Wirkung; Zenit noch nicht erreicht
7. durch Korrektur ist Daimler wieder günstiger; Konsolidierung dauert nun schon ne Weile an
8. Daimler bisher nicht wie befürchtet massiv von Russlandsanktionen betroffen
PS: Wo ist eigentlich migi20?
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.885.018 von Ines43 am 26.09.14 14:47:09
Zitat von Ines43: Ich verstehe das alles nicht,
Für sein Geld kriegt man Null Prozent Zinsen, muss schon fast Geld-Einlagerungs-Gebühren zahlen und die Kurse purzeln,
obwohl man an die vier Prozent Dividende bekommt.
Wer verursacht eigentliche Kursbewegungen?
Wer ist für solchen Börsenschwachsinn verantwortlich?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.899.376 von MisterSpok am 29.09.14 14:41:42Ich glaube, du musst in diesem Fall der Fragestellung noch viel mehr erklären !
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.885.018 von Ines43 am 26.09.14 14:47:09"...Wer verursacht eigentliche Kursbewegungen?..."
Meinst du die Frage ernst? Soll ich mal kurz erklären, wie die Preisfindung geht?
Meinst du die Frage ernst? Soll ich mal kurz erklären, wie die Preisfindung geht?
Ich verstehe das alles nicht,
Für sein Geld kriegt man Null Prozent Zinsen, muss schon fast Geld-Einlagerungs-Gebühren zahlen und die Kurse purzeln,
obwohl man an die vier Prozent Dividende bekommt.
Wer verursacht eigentliche Kursbewegungen?
Wer ist für solchen Börsenschwachsinn verantwortlich?
Für sein Geld kriegt man Null Prozent Zinsen, muss schon fast Geld-Einlagerungs-Gebühren zahlen und die Kurse purzeln,
obwohl man an die vier Prozent Dividende bekommt.
Wer verursacht eigentliche Kursbewegungen?
Wer ist für solchen Börsenschwachsinn verantwortlich?
tja, wieder mal futsch die tollen Aussichten,
die "Kollumnistin" nennt es "Starke Vorstellung"
die Optim. hier bald gute Zukaufkurse
die "Kollumnistin" nennt es "Starke Vorstellung"
die Optim. hier bald gute Zukaufkurse
Der Kurs geht nach unten als ob Daimler morgen in die Insolvenz geht.
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