Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1521)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 25.04.24 21:14:58 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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15:33 Uhr · dpa-AFX |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 46.964.158 von Schlau-Meier am 12.05.14 14:09:41 dann machen sie so weiter, kaufen zu, und verlieren alle bis dahin gemachten Gewinne und noch viel mehr.
und trotzdem stehen sie besser da, wie manche die irgendwo bei 70 € kaufen, sich auf ne divi freuen und wenn der trend sich dreht 5 jahre lang gefangen sind in der aktie.
außerdem würde man bei einer trendumkehr, hier zum beispiel bruch der 59,50 € erstmal mit dem zukauf warten und eine neue bodenbildung,etc abwarten.
Aber nicht mitbekommen das ich das seit jahren mache und nicht umsonst von einigen usern hier börsengott genannt werde ?
und trotzdem stehen sie besser da, wie manche die irgendwo bei 70 € kaufen, sich auf ne divi freuen und wenn der trend sich dreht 5 jahre lang gefangen sind in der aktie.
außerdem würde man bei einer trendumkehr, hier zum beispiel bruch der 59,50 € erstmal mit dem zukauf warten und eine neue bodenbildung,etc abwarten.
Aber nicht mitbekommen das ich das seit jahren mache und nicht umsonst von einigen usern hier börsengott genannt werde ?
Zitat von migi20: habe ich immer noch angst
wieso angst?
sinkt der kurs kaufst massiv zu...steigt der kurs beginnst mit dem Abverkauf.
verstehe das problem nicht.
Mann migi, hast du überhaupt keine Skrupel? Genau das passiert doch den Anfängern, sie machen ein bisschen Gewinn, genau so wie du die letzten Wochen, wo du wirklich ein glückliches Händchen hattest. Und glauben dann bald, dass es immer so weiter geht.
Dreht dann der Trend, und er WIRD drehen, die Frage ist nicht OB, sondern nur WANN, dann machen sie so weiter, kaufen zu, und verlieren alle bis dahin gemachten Gewinne und noch viel mehr.
Ich finde es wirklich verantwortungslos, diese Tatsachen Anfängern gegenüber zu verschweigen! Was willst du auch damit erreichen, außer hier den dicken Macker zu spielen?
Liebe Anfänger, bleibt vorsichtig und lasst euch nicht vom Rattenfänger ins Wasser führen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.962.716 von edem1980 am 12.05.14 10:22:27habe ich immer noch angst
wieso angst?
sinkt der kurs kaufst massiv zu...steigt der kurs beginnst mit dem Abverkauf.
verstehe das problem nicht.
wieso angst?
sinkt der kurs kaufst massiv zu...steigt der kurs beginnst mit dem Abverkauf.
verstehe das problem nicht.
unsere daimler steigt heute mehr als die konkurrenz aus muenchen und wolfsburg.
na also läuft doch.
SKS formation wird sich wohl nach oben ausbilden.
guter kauf nochmals zu 64,40 € gemacht..:-)
dazu ein kleines turbo bull zerti und die sache läuft.
bei 69 € wird wieder stark abverkauft. wie immer das gleiche spiel...
SKS formation wird sich wohl nach oben ausbilden.
guter kauf nochmals zu 64,40 € gemacht..:-)
dazu ein kleines turbo bull zerti und die sache läuft.
bei 69 € wird wieder stark abverkauft. wie immer das gleiche spiel...
Heute xehen wir wie die coba aktie hatt die unterstützung nivht gehalten und fast 3% im minus
hoffe das kommt bei uns daimler nicht vor, obwohl wir heute etwas luft nach oben gemacht haben, habe ich immer noch angst
hoffe das kommt bei uns daimler nicht vor, obwohl wir heute etwas luft nach oben gemacht haben, habe ich immer noch angst
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.957.332 von El_Matador am 10.05.14 12:15:23vor unserem supermarkt stand eben die neue c-klasse. sieht aus wie eine geschrumpfte s-klasse,
In irgendeiner Autozeitung stand zur neuen C-Klasse: "Der beste BMW den es je gab"
In irgendeiner Autozeitung stand zur neuen C-Klasse: "Der beste BMW den es je gab"
vor unserem supermarkt stand eben die neue c-klasse. sieht aus wie eine geschrumpfte s-klasse, aber gut. die heckpartie aehnelt ein bischen einigen bentley-modellen. wenn jetzt eine neue e-klasse anstuende, wuerden sie wahrscheinlich einfach nur den arithmetischen mittelwert aus allen geometriedaten von s- und c-klasse bilden und fertig waere die karosserie. die einsparung waere mehr gewinn fuer uns aktionaere. wann kommt eigentlich die ganz neue e-klasse?
Die globale Automobilproduktion wird im Jahr 2014 einen neuen Höhepunkt erreichen. Dabei gewinnen Premiumfahrzeuge und SUV stark an Bedeutung, heißt es in der Studie „Branchenbericht Autozulieferer“, die den Deutschen Wirtschafts Nachrichten vorliegt. „Eine Entwicklung, die vor allem den deutschen Zulieferern neue Wachstumspotenziale bietet“, so Michael Kotzbauer, Bereichsvorstand Großkunden der Commerzbank.
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/05/6182…
http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2014/05/6182…
15:33 Uhr · dpa-AFX · Amazon |
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