Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 475)

[Ines43]

Dann fahr halt Zug. Dann verpestest du zudem keine Umwelt und trägst nicht zur Klimaerhitzung bei. "

Ich fahr lieber Auto. wil ma Ziel auch schließlich noch etwas unternehmen.
Mit dem Zuge benötigte ich zwei Tage.

Darum geht es ja auch gar nicht, es geht um den Vorteil eines Verbrenners gegenüber einem E Mobils und des Zusatznutzens eines autonom fahrenden Autos.
Es ist noch gar nicht lange her, da sagte ich immer,
Smartphone, o ein Blödsinn.
Was benötige ich ein Navi.
Heute möchte ich beides nicht mehr missen.
würde einige an Geld auf den Tisch legen, um ein Navi oder ein Snartphone zu bekommen, wenn ich noch keines hätte.
Den Sinn des autnomen Fahrens erkenne ich langsam
auf langen Autobahnfahrten.

[Deflair]

So wie man das halt macht:

Schwach anfangen und dann stark nachlassen *scherz*

[Deflair]

Quasi immer größere Batterien und immer kleinere Verbrenner bis irgendwann jeder merkt dass man den Verbrenner eigentlich gar nicht mehr braucht oder höchstens noch durch ne kleine Brennstoffzelle ersetzt

[Deflair]

Und dazu kommt nich dass man es einfach verpennt hat, die Antriebstechnik weiter zu entwickeln.

Die habe tatsächlich geglaubt dass sie bis weit in die 2030er Jahre noch mit ihren Verbrennern punkten können wenn nur die Autos hübsch genug sind und die Spaltmasse von sonst keinem erreicht werden können.

Und dann verzetteln sie sich immer noch mit zig Antriebsarten anstatt sich mal auf eine zu focussieren und da tatsächlich mal voran zu kommen.

Wenn die nur angefangen hätten vor 10 Jahren diese 12 V Starterbatterie durch ne 1-3 Kwh Li Batterie mit 48 V zu ersetzen und dann sukzessive sich die Versorgung mit Batterien gesichert hätten und mit fallenden Batteriepreisen immer größere Batterien eingebaut hätten statt sich zu überlegen wie sie die EU Abgas Vorgaben bescheissen können würde der Kurs meiner Ansicht nach nicht so aussehen wie jetzt.

[Schürger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.875.553 von bernharde am 24.06.19 10:55:50

Daimler war immer ein Zockerpapier, oft schon am Abgrund.

Denke mit Grausen an die Zeiten des Chaoten Schrempp zurück.

Dank Zetzsche damals kein Konkurs.

Jetzt werden erst Arbeitsplätze frei gesetzt, wird dem grünen Kretschmer nicht
gefallen.

[bernharde]

Dieselkriese, Umstellung auf Elektroantriebe etc...

Derzeit sind deutsche Automobil-Hersteller (VW, Bmw, Mercedes) kein Kauf. Die Umstellung auf Elektro in den nächsten Jahren wird noch viele schlechte Nachrichten bringen - Marge, Ausblick, Stückzahlen. Jede weitere Bad-News sowie jetzt die Dieselprobleme bei Daimler - befeuern weiteres Abwärtspotenzial.

Wie es in der Vergangenheit immer war: Die Deutschen werden irgendwann auch wieder gewaltig nachziehen und an der Konkurrenz vorbeiziehen. Im Moment ist es aber noch nicht soweit. Die Talsohle in den nächsten Jahren wird viel weiter unten liegen #NurMeineMeinung

[Nebelkraehe]

Warburg Research senkt Kursziel für Daimler von €58 auf €54. Hold.

/ Quelle: Guidants News https://news.guidants.com 10:34

[Yoga_Maus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.873.117 von Ines43 am 23.06.19 22:06:51

Zitat von Ines43: Bin am Freitag noch 600 km Autobahn gefahren. Es wäre für mich extrem entlastend gewesen, in einem autonom fahrenden Auto zu sitzen.

Dann fahr halt Zug. Dann verpestest du zudem keine Umwelt und trägst nicht zur Klimaerhitzung bei.

[musv76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.873.603 von charliebraun am 24.06.19 03:02:08

Zitat von charliebraun: Neuer KBA-Zwangsrückruf für Daimler …Kriegt Ihr das nicht mit, oder ist Euch das einfach schnuppe?

Mitkriegen schon. Aber was willst du denn dagegen machen? Übers Wochenende verkaufen geht schlecht. Und ich warte jetzt sowieso erst mal ab, bis ich mit der Aktie wieder im Plus bin. Außerdem war die Dividende durchaus akzeptabel. Ich hab keine Eile, die Aktien rauszuschmeißen.

Dass auch Daimler noch mehr Leichen im Keller hat, war schon bei der ersten Entdeckung von Abschaltvorrichtungen klar. Oder wie Analysten das gern hinterher begründen: "Das war schon eingepreist." Es wird wohl auch nicht die letzte Entdeckung bleiben.

Ich find halt nur die Scheibchentaktik so mies. Als VW damals verknackt wurde, versprach der Zetsche hoch und heilig, dass es keine illegalen Abschalteinrichtungen per Daimler gibt. Dann wurden welche gefunden. Und der Zetsche versprach die lückenlose Aufklärung. Jetzt wurden die nächsten gefunden. Die Autohersteller arbeiten hart daran, das Imageniveau der Banken zu erreichen. Das sollte bei einem Namen wie Daimler eigentlich nicht erwünscht sein.

[giledos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.874.449 von Snowy58 am 24.06.19 08:47:46

Bei der Gemengelage kann man schon fast froh sein, wenn es wenigstens nicht noch weiter runter geht mit dem Gewinn.