Plug Power - Meinungen, Kommentare und Chartansichten (Seite 1656)

[tarossa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.984.526 von Biologe_1 am 29.04.21 08:30:15

Bei Transport Lagerung und Verteilung verflüchtet sich der Wasserstoff, was soll den sonst damit passieren. Oder meinen Sie das 26% der Lagerstätten in die Luft fliegen.
Herr Maydorn ist sicher genauso wie Sie kein Experte was Energieversorgung betrifft, er hat sicher auch die Grafik nicht erstellt. Ich bin Experte, und ich sage Ihnen die Grafik ist grundsätzlich erstmal richtig. Und die Anzeige Ihres Boradcomputers ist das schon drin enthalten. Es kommen ja beim Akku auch nicht 100% am Rad an. Zeigt die Grafik doch deutlich.

[Biologe_1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.174 von tarossa am 28.04.21 21:32:31

Zitat von tarossa:

Zitat von Biologe_1: Was für Verluste, ich glaube echt, es macht keinen Sinn Dir das zu erklären! Also, jetzt mal im Klartext: Nirgendwo, weder beim Tanken, noch in der Druckkapsel geht irgendwo H2 in relevantem Maßstab verloren. Darf auch nicht, denn dieses steht bekanntlich in Verdacht, in richtigem Verhältnis mit Sauerstoff und einer Initialzündung eine heftige Knallgasreaktion hervorzurufen...💣

Wie ich Dir Biologen schon erklärte arbeite ich im Bereich Energieversorgung, Du brauchst mir also nichts erklären.
O. K. Du bist großzügig 26% Verlust für Transport, Lagerung und Transport bezeichnest Du als fast nichts. Aber eins verstehe ich nicht, nutzbar sind nur 22%, also weniger als wie Du sagst nichts nennenswerte. Warum investiert Du Dein Geld in eine Sache wo nach Deiner Definition nichts nennenswerte bei raus kommt.

Tarossa, ich habe nie behauptet, dass bei der Transformation und dem Transport Energie verloren geht! Sondern Sie haben behauptet, dass sich H2 zu großen Teilen verflüchtigt, was ja nun widerlegt ist. Ich will hier keine Grundsatzdebatte und die Position von Hr. Maydorn ist ja wohl auch bekannt. Fest steht, bei Elektro geht wohl viel mehr rein (Boardcomputer) als raus. 24,9% beim Tesla Modell 3. Und das hat der ADAC herausgefunden, nicht der Herr Maydorn!

"Denn Strom wird zunehmend ein Gut mit schwankendem Zeitwert. Einerseits gibt es Stunden im Jahr, in denen so viel Strom aus fluktuierenden erneuerbaren Energien bereitsteht, dass die Netze ihn nicht abtransportieren können. Oder es gibt sogar mehr Strom als Nachfrage vorhanden ist. Andererseits wird es Zeiten geben, in denen Strom knapper und damit teurer ist.

Wasserstoff könnte ausgleichend wirken: Ist mehr Strom vorhanden als gebraucht wird, nutzt man diesen, um per Elektrolyse Wasserstoff zu erzeugen. Dieses Gas kann – bis zu einem Anteil von derzeit einigen Prozent und künftig wohl bis zu 20 Prozent – ins bestehende Erdgasnetz eingespeist werden. Damit stehen Speicher in großen Mengen zur Verfügung.

Die wird man brauchen, denn es geht längst um eine hohe Zahl an verlorenen Kilowattstunden. Alleine in den ersten drei Quartalen 2019 wurden in Deutschland laut Bundesnetzagentur rund fünf Milliarden Kilowattstunden Strom aus erneuerbaren Energien nicht erzeugt, weil das Netz den Strom nicht mehr aufnehmen konnte.
Es waren vor allem Windkraftanlagen, die abgeregelt wurden. Die so verschenkte Energiemenge entsprach etwa dem gesamten Stromverbrauch von einer Million Menschen im gleichen Zeitraum. Nutzt man künftig den Strom, der ansonsten gar nicht erzeugt worden wäre, zur Wasserstoffherstellung, relativiert sich die schlechtere physikalische Effizienz von Wasserstoff und Brennstoffzelle im Vergleich zur hocheffizienten Batterie." https://blog.energiedienst.de/brennstoffzelle-vs-batterie/

Man kann also auch einen anderen Standpunkt einnehmen! Dazu kommt noch die Problematik, dass Millionen Ladestationen fehlen. Ein Tanken bei der Tankstelle, wie gewohnt, würde von den meisten Autofahrern sicherlich gerne akzeptiert werden. E-Autos machen da Sinn, wo man pendelt, das Auto am Arbeitsplatz laden kann (also nirgendwo, siehe öffentlche Arbeitgeber 🙄) oder zuhause über Nacht mit einer Wallmart, deren Anschaffung sich durchaus lohnt, sofern man eine Solaranlage auf dem Dach hat, die Sie ja bestimmt installiert haben.

Das E-Auto ist zwar da, aber Konkurrenz in Form der Brennstofffzelle wird hoffentlich (in den USA und Europa) ebenfalls Fuß fassen. Ist doch auch gut so, Bosch macht es und ich bin sicher alle großen Autobauer haben die Konzepte dazu bereits in der Schublade! 😉☕

[herold32]

Zwei Dinge sind posiv die ich hier hervorheben möchte. Erstens die Aktie geht seitwärts zweitens all die jenigen die vor einigen Wochen die Aktie gekauft bzw abgestoßen haben werden wider kaufen

[nonoletpecunia]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.982.402 von Kannibaler am 28.04.21 21:56:10

Heute wurde der Anstieg 3mal am GD200 zurückgewiesen, wieder darunter geschlossen. Das ist jetzt nicht gerade ein Kaufsignal.

Grüßle Jo

[Kannibaler]

30$ here we come

[tarossa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.979.084 von Biologe_1 am 28.04.21 17:24:59

Zitat von Biologe_1: Was für Verluste, ich glaube echt, es macht keinen Sinn Dir das zu erklären! Also, jetzt mal im Klartext: Nirgendwo, weder beim Tanken, noch in der Druckkapsel geht irgendwo H2 in relevantem Maßstab verloren. Darf auch nicht, denn dieses steht bekanntlich in Verdacht, in richtigem Verhältnis mit Sauerstoff und einer Initialzündung eine heftige Knallgasreaktion hervorzurufen...💣

Wie ich Dir Biologen schon erklärte arbeite ich im Bereich Energieversorgung, Du brauchst mir also nichts erklären.
O. K. Du bist großzügig 26% Verlust für Transport, Lagerung und Transport bezeichnest Du als fast nichts. Aber eins verstehe ich nicht, nutzbar sind nur 22%, also weniger als wie Du sagst nichts nennenswerte. Warum investiert Du Dein Geld in eine Sache wo nach Deiner Definition nichts nennenswerte bei raus kommt.

[Fehlalarm]

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[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.979.084 von Biologe_1 am 28.04.21 17:24:59

Power to Wheel Grafik für Biologe ->> maximalinformative Unterhaltung!

Was für Verluste, ich glaube echt, es macht keinen Sinn Dir das zu erklären! Also, jetzt mal im Klartext: Nirgendwo, weder beim Tanken, noch in der Druckkapsel geht irgendwo H2 in relevantem Maßstab verloren.








MFG

[Biologe_1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.976.228 von tarossa am 28.04.21 13:45:10

Zitat von tarossa:

Zitat von Biologe_1: Oh Mann, alles klar, Wasserstoff hat die größte Dichte?! Da wird mit physikalischen Einheiten wieder mal gewürfelt...🙄
...👍

Brauchst Du für Ironie wirklich ein Hinweis?
Genau, wegen der grossen Dichte die nicht vorhanden ist. Guck doch mal nach den Verlusten beim befüllen Deiner Flaschen.

Und was hat der Board Computer mit dem Wirkungsgrad eines Akkus zu tun, genau, nichts. Die Wirkungsgrade werden nach genormten Verfahren ermittelt. Ein Boardcomputer wird dafür nicht benötigt.
Da Du bei h2 dievHaarsträubendsten Argumente im www suchst, und bei den Akkus selbst die klarsten Fakten negiert willst Du ganz offensichtlich nur pushen und andere in den Verlust treiben.

Selbst Hinweise won wo, das Erfahrene Anleger nach dem Bilanzbetrug das weite suchen bezeichnest Du als unausgewogen????

Was für Verluste, ich glaube echt, es macht keinen Sinn Dir das zu erklären! Also, jetzt mal im Klartext: Nirgendwo, weder beim Tanken, noch in der Druckkapsel geht irgendwo H2 in relevantem Maßstab verloren. Darf auch nicht, denn dieses steht bekanntlich in Verdacht, in richtigem Verhältnis mit Sauerstoff und einer Initialzündung eine heftige Knallgasreaktion hervorzurufen...💣

[Tadec]

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