Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13985)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 14.05.24 00:53:29 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.478 von ShakuZZa76 am 11.04.19 06:21:25
Zitat von ShakuZZa76:Zitat von tesla4ever: ...
Immer dieses affige "FUD" was der tesla4ever ständig benutzt.
Wer andauernd denglische Gossen-Sprache verwendet, macht dies wohl, um von seinen nicht vorhandenen Kenntnissen der englischen Originalsprache ablenken zu wollen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.328.054 von schmacki70 am 11.04.19 08:19:31
Der Plan könnte sein: Die Lemminge und Medien am 22.4. mit FSD-Versprechungen besoffen quatschen, damit sie am 24.4. zu den Zahlen noch betäubt sind.
Guter Plan, hat bei Tesla lange so funktioniert. Aber jetzt würde ich nicht mehr drauf wetten, jedenfalls nicht mit Optionsscheinen.
Zitat von schmacki70: Quartalszahlen am 24.4.
Elon beeilt sich😂😂
Der Plan könnte sein: Die Lemminge und Medien am 22.4. mit FSD-Versprechungen besoffen quatschen, damit sie am 24.4. zu den Zahlen noch betäubt sind.
Guter Plan, hat bei Tesla lange so funktioniert. Aber jetzt würde ich nicht mehr drauf wetten, jedenfalls nicht mit Optionsscheinen.
Noch mehr Mathematik:
Angenommen Tesla verkauft 300.000 Basismodell 3 (was nicht möglich sein wird) und wir nehmen an dass Tesla ca. 4000 USD Nettogewinn pro Fahrzeug erzielt.
Ein Gesamtgewinn von 1.2B / 175 Millionen Aktien = $ 6,86 / Aktie!
Dieses Ergebnis hält Tesla eine Weile übers Wasser.
Das Ergebnis führt schnell zu der Erkenntnis, dass es sich um eine wirklich schlechte Autofirma handelt.
Wenn die Leute von Wahren Autobauer Elektroautos wie Audi, Mercedes und Porsche herumfahren sehen, bevor dieses Ergebnis Zustande käme, ist dieDezentralisierung abgeschlossen
Angenommen Tesla verkauft 300.000 Basismodell 3 (was nicht möglich sein wird) und wir nehmen an dass Tesla ca. 4000 USD Nettogewinn pro Fahrzeug erzielt.
Ein Gesamtgewinn von 1.2B / 175 Millionen Aktien = $ 6,86 / Aktie!
Dieses Ergebnis hält Tesla eine Weile übers Wasser.
Das Ergebnis führt schnell zu der Erkenntnis, dass es sich um eine wirklich schlechte Autofirma handelt.
Wenn die Leute von Wahren Autobauer Elektroautos wie Audi, Mercedes und Porsche herumfahren sehen, bevor dieses Ergebnis Zustande käme, ist dieDezentralisierung abgeschlossen
Autopilot Unfall des Tages. Sollte eine neue Tradition werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.730 von Wegecke am 11.04.19 07:40:38Quartalszahlen am 24.4.
Elon beeilt sich😂😂
Elon beeilt sich😂😂
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.586 von Computerversteher am 11.04.19 07:05:56Ich kann dir sogar teilweise zustimmen. Das Bulimielernen an den Universitäten ist Fakt. Ob das aber zwangsweise dazu führt sich für den Klimaschutz zu engagieren stelle ich dann doch eher in Frage. Die fehlende Praxisnähe ist tatsächlich ein Problem, das ändert sich dann aber schnell im Beruf. Und haben Unis jemals stark praxisnah ausgebildet? Ich denke eher nicht.
Bei der Pressedarstellung der Emobilität ist das die halbe Wahrheit. In den letzten Monaten wird tatsächlich mehr und mehr positiv berichtet, ich denke das liegt daran, dass auch die Automobilindustrie langsam die Emobilität für sich entdeckt und deswegen entsprechende Werbegelder fließen. Bis zum letzten Jahr war die Darstellung mMn noch ziemlich negativ. Man muss hier aufpassen, seine eigene Meinung nicht immer in der "Opferrolle" zu stellen.
Zum E-Autos wirtschaftlich und ökologisch Sinn machen, habe ich schon genug hier geschrieben und möchte aber noch kurz erwähnen, dass ich viele im Bekanntenkreis habe, die nur noch der hohe Anschaffungspreis vom Kauf eines E-Autos abhält. Da die Batteriepreise jedes Jahr weiter fallen, werden diese Leute dann vmtl auch bald zu Emobilisten.
Bei der Pressedarstellung der Emobilität ist das die halbe Wahrheit. In den letzten Monaten wird tatsächlich mehr und mehr positiv berichtet, ich denke das liegt daran, dass auch die Automobilindustrie langsam die Emobilität für sich entdeckt und deswegen entsprechende Werbegelder fließen. Bis zum letzten Jahr war die Darstellung mMn noch ziemlich negativ. Man muss hier aufpassen, seine eigene Meinung nicht immer in der "Opferrolle" zu stellen.
Zum E-Autos wirtschaftlich und ökologisch Sinn machen, habe ich schon genug hier geschrieben und möchte aber noch kurz erwähnen, dass ich viele im Bekanntenkreis habe, die nur noch der hohe Anschaffungspreis vom Kauf eines E-Autos abhält. Da die Batteriepreise jedes Jahr weiter fallen, werden diese Leute dann vmtl auch bald zu Emobilisten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.274 von tesla4ever am 10.04.19 23:47:53
In den nun 24 Jahren erfolgreicher Selbständigkeit in der IT erlebe ich bei meinen Kunden, von denen ein Großteil dem Industrie-Handwerklichen und auch dem Kfz-Bereich zuzuordnen sind, immer wieder, selbst oder aus den Erfahrungsberichten der Geschäftsführung, Schaumschläger deines Schlages.
Solche brüsten sich zwar damit unzählige Semaster dem Steuerzahler auf der Tasche liegend Plätze der FH/Uni blockiert zu haben, in der Praxis scheitern sie aber an den einfachsten Dingen und Zusammenhängen. Davon abgesehen, dass unter Studium heutzutage immer mehr "Bulemie-Lernen" zu verstehen ist (auswendig lernen ohne es zu verstehen, um es nach der nächsten Klausur vergessen zu haben), fehlt jeder Praxisbezug. Kein Wunder, für große Teile der vermeintlichen angehenden "Bildungselite" ist es ja auch wichtiger die Zeit für politischen Aktionismus zu nutzen. Wenn man permanent auf Demo´s Greta Thunfisch huldigt, Toiletten für das x-te Geschlecht einfordert oder Immobilenbesitzer enteignen will, bleibt natürlich keine Zeit für Praktika.
Schläft du eigentlich auch mit deinem Aluhut oder träumst du nachts nur vom bösen Russen?
Gerade die von dir als Täter ausgemachte Presselandschaft trieft seit mehr als einem Jahrzehnt vor Lubhudelei auf das ach so tolle E-Auto. Selbst wenn erste Teile merken, das ihnen den Schwachsinn keiner mehr abkauft, weil breite Teile der klar denkenden Bevölkerung die bittere Wahrheit erkennen, und sie deshalb zunehmend versuchen ihr Fähnchen in den Wind zu drehen, ist der überwiegende Teil der von wenigen Großverlagen dominierten Presse noch immer auf RRG/CDU-Einheitspartei-Line.
Wen bezahlt die böse deutsche Autoindustrie? Die Russen?
Wenn ich mir gerade Herbert Diess anschaue, der ja mit seiner alternativlosen E-Offensive eher wie das Kukucksei links-grüner Deutschlandabschaffer statt eines verantwortungsvollen Unternehmenslenker wirkt, kann von deinen abstrußen Thesen ja wohl keine Rede sein.
Und ja, ich habe einige E-Autos getestet und festgestellt, das sie batterie-elektrisch, abgesehen von einem Fun-Car, kein Ersatz für richtige Autos im Alltagseinsatz und die Masse der Bevölkerung sein können. Weder (global-)ökologisch noch wirschaftlich macht das in irgendeiner Weise Sinn. Die Gründe hierfür wurden schon unzählige Seiten lang hier dargelegt.
Auf deine Beleidigungen unterhalb der Gürtelline verzichte ich näher einzugehen, gebe sie aber gerne zurück...
Zitat von tesla4ever: Ok Du "Versteher"eines Rechners und dessen "Schönrechnerei" - was für Qualifikationen hast Du denn vorzuweisen, wenn Du mir mir als Hochschulabgänger einer bestdotierten Institution"Bildungsferne" attestieren willst ??
Schätze mal ein Hauptschulabschluss ist da schon recht hoch gegriffen
In den nun 24 Jahren erfolgreicher Selbständigkeit in der IT erlebe ich bei meinen Kunden, von denen ein Großteil dem Industrie-Handwerklichen und auch dem Kfz-Bereich zuzuordnen sind, immer wieder, selbst oder aus den Erfahrungsberichten der Geschäftsführung, Schaumschläger deines Schlages.
Solche brüsten sich zwar damit unzählige Semaster dem Steuerzahler auf der Tasche liegend Plätze der FH/Uni blockiert zu haben, in der Praxis scheitern sie aber an den einfachsten Dingen und Zusammenhängen. Davon abgesehen, dass unter Studium heutzutage immer mehr "Bulemie-Lernen" zu verstehen ist (auswendig lernen ohne es zu verstehen, um es nach der nächsten Klausur vergessen zu haben), fehlt jeder Praxisbezug. Kein Wunder, für große Teile der vermeintlichen angehenden "Bildungselite" ist es ja auch wichtiger die Zeit für politischen Aktionismus zu nutzen. Wenn man permanent auf Demo´s Greta Thunfisch huldigt, Toiletten für das x-te Geschlecht einfordert oder Immobilenbesitzer enteignen will, bleibt natürlich keine Zeit für Praktika.
Die Schmierenkampagne gegen Tesla ist eindeutig und ist breit orchestriert.... Russland zu 95% vom Öl abnhängig, hat den Anschluss komplett verloren. Russland.... manipuliert die Meinung der westlichen Bevölkerung wieder ... in ALLEN Foren ... allen "Kommentar"-spalten .... SpamMails, Werbung und sogar die grossen Titel der Boulevard- und sonstigen Presse machen da mit. . Anleger bekommen kalte Füsse, die Aktie fällt wieder.
Schläft du eigentlich auch mit deinem Aluhut oder träumst du nachts nur vom bösen Russen?
Gerade die von dir als Täter ausgemachte Presselandschaft trieft seit mehr als einem Jahrzehnt vor Lubhudelei auf das ach so tolle E-Auto. Selbst wenn erste Teile merken, das ihnen den Schwachsinn keiner mehr abkauft, weil breite Teile der klar denkenden Bevölkerung die bittere Wahrheit erkennen, und sie deshalb zunehmend versuchen ihr Fähnchen in den Wind zu drehen, ist der überwiegende Teil der von wenigen Großverlagen dominierten Presse noch immer auf RRG/CDU-Einheitspartei-Line.
Der D-Automobilindustrie gefällt das Treiben natürlich, sie ist auch deshalb Mit-Initiator, weil vom Dieselskandal abgelenkt werden soll - und man schreit & bezahlt munter mit. Und Dummköpfe wie Du glauben das alles und meinen die Autos seien wirklich so schlecht, ohne sie jemals getestet zu haben. Da kann einfach keine Bildung geschweige denn ein einigermassen intaktes Urteilsvermögen dahinterstehen.
Wen bezahlt die böse deutsche Autoindustrie? Die Russen?
Wenn ich mir gerade Herbert Diess anschaue, der ja mit seiner alternativlosen E-Offensive eher wie das Kukucksei links-grüner Deutschlandabschaffer statt eines verantwortungsvollen Unternehmenslenker wirkt, kann von deinen abstrußen Thesen ja wohl keine Rede sein.
Und ja, ich habe einige E-Autos getestet und festgestellt, das sie batterie-elektrisch, abgesehen von einem Fun-Car, kein Ersatz für richtige Autos im Alltagseinsatz und die Masse der Bevölkerung sein können. Weder (global-)ökologisch noch wirschaftlich macht das in irgendeiner Weise Sinn. Die Gründe hierfür wurden schon unzählige Seiten lang hier dargelegt.
Auf deine Beleidigungen unterhalb der Gürtelline verzichte ich näher einzugehen, gebe sie aber gerne zurück...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.274 von tesla4ever am 10.04.19 23:47:53
Junge wie Weltfremd bist Du eigentlich? Hier gibt es keine höhere Kraft. Tesla‘s sind einfach zu teuer und qualitativ minderwertig. Elon Musk ist ein Betrüger und Lügner. Erwartest Du bei der Gemenge einen roten Teppich für Tesla und das jeder hinter dem Unternehmen steht?
Zitat von tesla4ever:Zitat von Computerversteher: ...
Gerade dieser "Kommentar" zeigt klar wie ideologisch verblendet und fernab jeder faktenbasierten Analyse du bist. Wenn du unter völliger Ignoranz der fundamentalen Zahlen und Fakten behaupten willst, der Tesla-Kurs wird von "FUD" in einem Forum bestimmt, während die jahrelange politische und mediale Lubhudelei und Schönrechnerrei natürlich wirkungslos ist, ist dir wirklich nicht mehr zu helfen! Aber Bildungsferne gehört ja bei links-grünen Traumtänzern zum guten Ton, wie man gut an den Qualifikationen und Vita derer Führer ablesen kann.
Ok Du "Versteher"eines Rechners und dessen "Schönrechnerei" - was für Qualifikationen hast Du denn vorzuweisen, wenn Du mir mir als Hochschulabgänger einer bestdotierten Institution"Bildungsferne" attestieren willst ??
Schätze mal ein Hauptschulabschluss ist da schon recht hoch gegriffen
Die Schmierenkampagne gegen Tesla ist eindeutig und ist breit orchestriert. Die Gründe dazu sind klar definiert und logisch verständlich - es hängt die Zukunft von ganzen Industrien und Volkswirtschaften davon ab - oder sie meinen zumindest diese so noch teilweise retten zu können, Zeit gewinnen um noch irgendetwas hinzubekommen. Russland zu 95% vom Öl abnhängig, hat den Anschluss komplett verloren. Russland, das schon länger angibt, einen 'Hybriden Krieg' zu führen, manipuliert die Meinung der westlichen Bevölkerung wieder genau so wie bei der Krim Invasion - Lügen, Halbwahrheiten, FakeNews, Übertreibungen.. in ALLEN Foren (nicht nur diesem natürlich!), allen "Kommentar"spalten (oder wie willst du das sonst nennen??), Facebook, Google, durch ein ganzes Heer von billigen Trollen bei dem Du wohl auch dazugehörst) SpamMails, Werbung "Musk verlässt Tesla" "Tesla hat sich verzockt" und sogar die grossen Titel der Boulevard- und sonstigen Presse machen da mit. "Musk verkauft die Rettung der Welt" So ein Schwachsinn - aber der Effekt ist klar - Anleger bekommen kalte Füsse, die Aktie fällt wieder.
Der D-Automobilindustrie gefällt das Treiben natürlich, sie ist auch deshalb Mit-Initiator, weil vom Dieselskandal abgelenkt werden soll - und man schreit & bezahlt munter mit. Und Dummköpfe wie Du glauben das alles und meinen die Autos seien wirklich so schlecht, ohne sie jemals getestet zu haben.
Da kann einfach keine Bildung geschweige denn ein einigermassen intaktes Urteilsvermögen dahinterstehen, sorry, einfach nein!
Junge wie Weltfremd bist Du eigentlich? Hier gibt es keine höhere Kraft. Tesla‘s sind einfach zu teuer und qualitativ minderwertig. Elon Musk ist ein Betrüger und Lügner. Erwartest Du bei der Gemenge einen roten Teppich für Tesla und das jeder hinter dem Unternehmen steht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.274 von tesla4ever am 10.04.19 23:47:53
Witzig, witzig...
Zitat von tesla4ever:Zitat von Computerversteher: ...
Gerade dieser "Kommentar" zeigt klar wie ideologisch verblendet und fernab jeder faktenbasierten Analyse du bist. Wenn du unter völliger Ignoranz der fundamentalen Zahlen und Fakten behaupten willst, der Tesla-Kurs wird von "FUD" in einem Forum bestimmt, während die jahrelange politische und mediale Lubhudelei und Schönrechnerrei natürlich wirkungslos ist, ist dir wirklich nicht mehr zu helfen! Aber Bildungsferne gehört ja bei links-grünen Traumtänzern zum guten Ton, wie man gut an den Qualifikationen und Vita derer Führer ablesen kann.
Ok Du "Versteher"eines Rechners und dessen "Schönrechnerei" - was für Qualifikationen hast Du denn vorzuweisen, wenn Du mir mir als Hochschulabgänger einer bestdotierten Institution"Bildungsferne" attestieren willst ??
Schätze mal ein Hauptschulabschluss ist da schon recht hoch gegriffen
Die Schmierenkampagne gegen Tesla ist eindeutig und ist breit orchestriert. Die Gründe dazu sind klar definiert und logisch verständlich - es hängt die Zukunft von ganzen Industrien und Volkswirtschaften davon ab - oder sie meinen zumindest diese so noch teilweise retten zu können, Zeit gewinnen um noch irgendetwas hinzubekommen. Russland zu 95% vom Öl abnhängig, hat den Anschluss komplett verloren. Russland, das schon länger angibt, einen 'Hybriden Krieg' zu führen, manipuliert die Meinung der westlichen Bevölkerung wieder genau so wie bei der Krim Invasion - Lügen, Halbwahrheiten, FakeNews, Übertreibungen.. in ALLEN Foren (nicht nur diesem natürlich!), allen "Kommentar"spalten (oder wie willst du das sonst nennen??), Facebook, Google, durch ein ganzes Heer von billigen Trollen bei dem Du wohl auch dazugehörst) SpamMails, Werbung "Musk verlässt Tesla" "Tesla hat sich verzockt" und sogar die grossen Titel der Boulevard- und sonstigen Presse machen da mit. "Musk verkauft die Rettung der Welt" So ein Schwachsinn - aber der Effekt ist klar - Anleger bekommen kalte Füsse, die Aktie fällt wieder.
Der D-Automobilindustrie gefällt das Treiben natürlich, sie ist auch deshalb Mit-Initiator, weil vom Dieselskandal abgelenkt werden soll - und man schreit & bezahlt munter mit. Und Dummköpfe wie Du glauben das alles und meinen die Autos seien wirklich so schlecht, ohne sie jemals getestet zu haben.
Da kann einfach keine Bildung geschweige denn ein einigermassen intaktes Urteilsvermögen dahinterstehen, sorry, einfach nein!
Witzig, witzig...
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