Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13994)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 12:19:47 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Tesla +10%: Musk verspricht Robotaxi und erschwingliche AutosAnzeige |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.114.763 von charliebraun am 15.03.19 19:40:43Ich kenne mich da lange nicht so gut aus wie Du.Ich denke einfach wo der Kurs bis wann wo hin gehen könnte und suche mir dann einen Schein der noch aus dem Geld ist.Mein Cv3EXR war leider ein Totalverlust.Jetzt bin ich noch mit DM8QKP dabei.Mein Mischkurs ist jedoch 2,16.Das kann wieder eng werden.Meine größte Posi ist jedoch bei Boeing.Dort bin ich mit einem KO-Schein und einem Put investiert.
Wo sind denn t4e und dlrowralos heute Abend? Schon wieder Ferien?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.114.208 von wasti7 am 15.03.19 18:51:10
Ja, ist ein anderer Ansatz. Dafür kostet er 80$ pro Aktie, fast die Hälfte davon bezahlt man nur für den Zeitwert und man partizipiert weniger direkt. Breakeven bei Fälligkeit 240$, bei meinem Schein 270$.
Ich bevorzuge entweder im Geld mit relativ kurzen Laufzeiten und wenig Aufgeld, oder weit aus dem Geld mit langen Laufzeiten.
Interessant wäre auch short call in the money (statt Leerverkauf), wenn man US-Optionen handeln kann.
Zitat von wasti7: Ich finde da die Restlaufzeit zu kurz.Heute morgen wurde dieser Schein gepostet,auch im Geld CQ25RZ,den find ich besser.Auch meine Scheine sind noch nicht im Geld,laufen bis Juni Gruß! wasti7
Ja, ist ein anderer Ansatz. Dafür kostet er 80$ pro Aktie, fast die Hälfte davon bezahlt man nur für den Zeitwert und man partizipiert weniger direkt. Breakeven bei Fälligkeit 240$, bei meinem Schein 270$.
Ich bevorzuge entweder im Geld mit relativ kurzen Laufzeiten und wenig Aufgeld, oder weit aus dem Geld mit langen Laufzeiten.
Interessant wäre auch short call in the money (statt Leerverkauf), wenn man US-Optionen handeln kann.
Bevor ich die Puts kaufe... die Präsentation gestern war doch der letzte Joker den Elon noch hatte? Was könnte noch kommen als Versuch, den Kurs zu pushen?
Was umgekehrt ein Schlag nach unten sein sollte sind die Q1-Verkaufs- und Finanzzahlen, die doch irgendwann im April fällig sind.
Was umgekehrt ein Schlag nach unten sein sollte sind die Q1-Verkaufs- und Finanzzahlen, die doch irgendwann im April fällig sind.
Über 10Mio Stück wurden schon gehandelt und wenn wir unter 276 schließen haben wir ein frisches 3 Monatstief
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.112.357 von charliebraun am 15.03.19 16:11:42
New "Pre-order" holders may be surprised that the $2,500 "deposit" doesn't go toward the purchase price of the Model Y. It goes towards "processing costs."
https://twitter.com/PhenomenalPoto/status/110653534905509478…
Tesla halt ...
Zitat von charliebraun: ... Aber sie können wohl kaum argumentieren, daß das schon jetzt einen "Prozessierungsaufwand" erzeugt, der die Buchung als Umsatz rechtfertigen würde. Das traut sich glaub ich nicht einmal Tesla. ...
New "Pre-order" holders may be surprised that the $2,500 "deposit" doesn't go toward the purchase price of the Model Y. It goes towards "processing costs."
https://twitter.com/PhenomenalPoto/status/110653534905509478…
Tesla halt ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.113.131 von Computerversteher am 15.03.19 17:25:04
Scheinbar haben sie die Dachtraverse, die es beim M3 (noch) gibt weggelassen? Diese verantwortungslose Unsitte gibt es auch schon bei den neueren MS und erhöht den (geöffnete) Fischbüchse-Faktor bei einem Überschlag/Seitenaufprall erheblich?
Zitat von Computerversteher: Trotz dem optischen Trick des Glasdaches, des schlechten Lichts und dem kleinwüchsigen Chinesen hat man in dem Video eher das Gefühl in einer Fischbüchse zu sitzen
Scheinbar haben sie die Dachtraverse, die es beim M3 (noch) gibt weggelassen? Diese verantwortungslose Unsitte gibt es auch schon bei den neueren MS und erhöht den (geöffnete) Fischbüchse-Faktor bei einem Überschlag/Seitenaufprall erheblich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.114.427 von drehrumbum am 15.03.19 19:11:04
Das ist ein ziemlich wichtiger Punkt. Die Vorstellung des Model Y wird für Zurückhaltung beim Model 3 sorgen aber eben ein bischen Deposit (nennen wir es jetzt einfach so) einspielen.
Das macht überhaupt keinen Sinn !
Es sei denn man verkauft nur ganz ganz wenig Model 3 oder mit Verlust oder fast keinem Gewinn.
Zitat von drehrumbum: Das M3 wird derzeit beworben wie türkische Teppiche. Warum genau sollte man jetzt ein Y reservieren, wenn man es denn genau so hinterher geschmissen bekommt. Falls es jemals Produktionsreife erreicht.
Nebenbei bemerkt: Y auf Basis M3 soll ab Herbst 2020 erhältlich sein. In China aber will man schon in wenigen Wochen produzieren, wo jetzt noch Sumpf ist. Finde den Fehler!
Das ist ein ziemlich wichtiger Punkt. Die Vorstellung des Model Y wird für Zurückhaltung beim Model 3 sorgen aber eben ein bischen Deposit (nennen wir es jetzt einfach so) einspielen.
Das macht überhaupt keinen Sinn !
Es sei denn man verkauft nur ganz ganz wenig Model 3 oder mit Verlust oder fast keinem Gewinn.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.113.938 von Rostocker_Fischkopp am 15.03.19 18:30:47Das M3 wird derzeit beworben wie türkische Teppiche. Warum genau sollte man jetzt ein Y reservieren, wenn man es denn genau so hinterher geschmissen bekommt. Falls es jemals Produktionsreife erreicht.
Nebenbei bemerkt: Y auf Basis M3 soll ab Herbst 2020 erhältlich sein. In China aber will man schon in wenigen Wochen produzieren, wo jetzt noch Sumpf ist. Finde den Fehler!
Nebenbei bemerkt: Y auf Basis M3 soll ab Herbst 2020 erhältlich sein. In China aber will man schon in wenigen Wochen produzieren, wo jetzt noch Sumpf ist. Finde den Fehler!
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