Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13996)

[Rostocker_Fischkopp]

+++Eilmeldung+++Eilmeldung+++

Nach 1 1/2 Monaten: 200 Threads im Probleme/Fehler-Bereich des Model 3

Quelle: https://tff-forum.de/viewforum.php?f=89

[Sharepicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.291.816 von ktu am 05.04.19 20:49:29

Genau davon rede ich ja! Allerdings sind 100km etwas dürftig. Für Pendler, die täglich 50km und mehr (einfache Fahrstrecke) vom Wohnort zum Arbeitsplatz und wieder retour zurücklegen, macht es auf die Dauer wenig Spaß jeden Abend oder noch vor der Heimfahrt nachzuladen. Aber ok, wenn es für dich reicht.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.292.317 von aceniro am 05.04.19 21:45:08

Stimmt, Freitags gibt es immer Fisch in der Krankenhausküche...

[Ibiza23]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte Beiträge zum Threadthema, klären Sie persönliche Befindlichkeiten ggf. per BM. Danke.

[aceniro]

Wieder mal eine geile Szene:

Tesla stürzt in das Krankenhaus von Los Gatos

https://www.mercurynews.com/2019/04/04/tesla-crashes-into-lo…

Eins muss man sagen kein Auto schafft es die Besten Bilder zu liefern

[cashtoeter]

Wer sagt denn, dass es beim "Tesla Autonomy Investor Day" um FSD geht? Denke, es geht eher darum wie Tesla nach dem beachtlichen Führungskräfteverlust völlig führungslos gegen die Wand fährt.

[juai]

Teslas Full-Self-Driving

Elon Musk ist schon ein Fuchs, schlechtes Quartalsergebnis? Kein Problem die postive Meldung zur Kurspflege liegt schon in der Schublade, Elon vermeldet den "Tesla Autonomy Investor Day" am 22. April. Dadurch soll der Fokus der Investoren wieder weg vom Automobilhersteller hin zum "Tech-Konzern" Tesla gelenkt werden (um so die hohe Kursbewertung zu rechtfertigen). Denn eines ist sicher, das autonome Fahren ist ein Milliardenmarkt und jeder will das Rennen gewinnen, aber ist es wirklich Tesla? Ich habe da meine Zweifel.

Folgende Grafik von PwC zeigt auf wer das meiste in R&D investiert (sortiert nach Automobilhersteller)



Quelle: https://www.strategyand.pwc.com/innovation1000


Tesla hat im gesamten letzten Jahr 2018 in etwa 1,4 Mrd. $ ausgegeben (ziemlich wenig für einen "Tech-Konzern"), davon wohl nur einen Bruchteil in die Forschung und Entwicklung des autonomen Fahrens, denn der Tesla Semi und Model Y müssen auch betreut werden.
Volkswagen hat im gleichen Zeitraum mit 15,8 Mrd. $ über das 11-fache von Tesla in R&D gesteckt und auch Google als Tech-Konzern und FSD Hauptkonkurrent hat im Jahr 2018 16,2 Mrd. $ in R&D investiert.

Fazit: Anhand der Forschungsausgaben glaube ich nicht an ein funktionierendes FSD System von Tesla. Es wird immer behauptet Tesla hat viel mehr Daten gesammelt, aber warum sollten die anderen dazu nicht in der Lage sein? Noch dazu hat z.B. Waymo viel mehr Softwareingenieure als es Tesla je haben wird und Elons "300er" IQ kann nicht auf jeden seiner Mitarbeiter abfärben.

[cashtoeter]

Tesla, der Autobauer der nicht auftragsbezogen sondern nur chargenweise fertigen kann, steht jetzt vor einer riesen Herausforderung: In Europa warten noch einige Kunden auf ihre Fahrzeuge und in Amerika müsste jetzt der SR mit anderer Ausstattung aus dem Zelt laufen. EU LR-Version und US-SR Version parallel zu bauen, bekommt Tesla nicht hin. Bald wird es US-SR mit EU-Scheinwerfern und EU-LR mit Stoffinnenausstattung geben. Die production-hell nimmt trotz reduzierten Auftragseingängen jetzt erst richtig Fahrt auf.

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.290.976 von Sharepicker am 05.04.19 19:12:12

Willst du wissen wie das BMU (Umweltministerium) über die Stromversorgung(Grundlast) hierzulande denkt?

https://twitter.com/bmu/status/1112686966980702209?ref_src=t…

Weil wir moderner und smarter werden, als Sie das im Moment noch für möglich halten.

Was für ein Geschwätz!!

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.290.976 von Sharepicker am 05.04.19 19:12:12

Zitat von Sharepicker: "Für den nächsten 10-15 Jahre favorisiere ich den Hybridantrieb - aber nur, wenn dieser mindestens 250km elektrischen Betrieb erlaubt. Ein Hybrid-Antrieb mit nur 50km elektrischer Reichweite ist eine Mogelpackung.

Ich sehe das ein klein wenig anders. Ich erachte als optimal einen BEV mit Range-Extender. Batteriebetrieb entsprechend dem täglichen Standardbedarf + Rangeextender mit 30 Liter Tank. Oder ähnlich.

Bei mir würde bei einer Batteriereichweite von 100 km der Extender nur alle zwei Wochen und im Urlaub anspringen. Zusatzvorteil:

Wenn die Batterie altert hat man nicht so große Probleme ...