Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15971)

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.320.716 von Cutter_Slade am 27.07.18 19:04:16

Keine Ahnung, wieso mein Beitrag als "Antwort" kam, war nicht so angelegt.

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.320.452 von schneisim am 27.07.18 18:33:26

Sagt mal, kann das jemand verifizieren, dass EM schon vor einem Jahr die Auslieferung als nächstes bottleneck nach der Produktion bezeichnet hat ? In irgendeinem Artikel (oder in einem Kommentar dazu), der sich um die Diskussion drehte, ob die entdeckten Fahrzeughalden für Nachfrageprobleme sprächen oder "nur" für Logistikprobleme, wurde diese Behauptung von einem tesla-Bullen aufgestellt (als Begründung dafür, dass es sich nicht um Nachfrageprobleme handelt und EM das alles ja schon vorausgesehen hat).
Ich weiß leider nicht mehr, wo ich das Ganze gelesen hatte. Aber wenn das wahr ist, dann klappt einem doch die Kinnlade ob dieser Dummheit runter. Vor einem Jahr gewusst und ein Jahr lang nicht geschafft, diese absehbaren Probleme zu lösen ? Und so was wird von den Bullen und Gläubigen als Beispiel für einen extrem erfolgreichen Unternehmer verkauft ? Unglaublich. Dieser Grad an Unfähigkeit wäre ja wirklich nicht mehr zu überbieten.
Komme gerade drauf, weil jaberwock auf SA ( https://seekingalpha.com/article/4191153-tesla-reservations-… ) die Frage Verhältnis von Reservierungen / Stornierungen / Produktion / Auslieferungen / Lagerbestand(saufbau) / cashflow noch mal thematisiert.

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.320.569 von schneisim am 27.07.18 18:47:10

Gewinne realisieren ist immer gut,denn sonst ist alles nur Buchgewinne und die lösen sich oft schneller auf als man die Tanummer eingeben kann.Ich würde auch nur knapp die Hälfte der Papiere verkaufen.Hab beim Nachkauf 850 Stück CV2SGN zu 1,27 gekauft.Der erste Kauf war 200 Stück zu 1,86....das war ein bischen teuer und dann ging es hoch bis 370.

[Promethium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.319.621 von benjamin3456 am 27.07.18 16:49:42

Zitat von benjamin3456: Ob Tesla diesmal bei den Q2 Zahlen auch ein Big Short wird?

Ich denke und hoffe es!
Wenn es so läuft wie jüngst bei Facebook und Twitter (mit 20% Abschlag ) wäre ich für erste zufrieden.
Das entspräche einen Preis von rund 240 USD
Tesla, aktuell wieder unter 300 bei rund 297 USD

[abgemeldet-437121]

Eine 67 interveniert ist korrekt.

[schneisim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.320.554 von wasti7 am 27.07.18 18:45:37

Da geht noch was, habe Hälfte meiner Posi realisiert. Der Rest läuft noch...

[wasti7]

Das sieht gut aus,so macht ein Kursverlauf Spaß.Einen Teil meiner Putpapiere wollte ich unter 300 verkaufen,aber nun warte ich weiter ab.Wenn die 292 unterschritten werden könnte es bis 275 fallen und ob die Marke hällt steht in den Sternen.Auf jeden Fall sind jetzt alle "unter Wasser" die über 300 gekauft haben.....auch der Elon Murks

[schneisim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.320.338 von Teddybear am 27.07.18 18:16:07

War klar das nur heiße Luft kommt...

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.319.972 von schneisim am 27.07.18 17:35:38

Zitat von schneisim:

Zitat von Teddybear: Akkus gibt es seit mehr als 150 Jahren, seither "forschen diverse Unternehmen daran". Man ist an deren physikalischen Grenzen angelangt

Dann wüsste ich gerne einmal von Dir wo diese physikalische Grenze liegt, und zwar in physikalischen SI-Einheiten. Zudem warum sie an der Grenze angelangt sind, was die Grenze ausmacht und warum sie nicht zu überwinden ist.

https://www.n-tv.de/wissen/Traum-vom-Super-Akku-droht-zu-pla…

Wenn du mehr darüber wissen willst, laß dir die Verwendung einer Internet-Suchmaschine zeigen.

Suchst du einen Einstieg in die Physik, kauf dir am besten ein Schulbuch und arbeite es durch. Das ist nicht abwertend gemeint. Wenn die Frage ernsthaft ist, warum physikalische Grenzen nicht zu überwinden sind, fehlt es am naturwissenschaftlichen Grundverständnis. Leider ist dieses Bildungsdefizit sehr verbreitet. Nur so ist der Glaube zu erklären, mit viel Geld, intensivem Forschen oder Gremienbeschlüssen würde die Physik mit sich verhandeln lassen.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.319.432 von tradit am 27.07.18 16:23:13

Zitat von tradit:

Zitat von tesla4ever: Ich kann Euch versichern, dass dies beides falsch ist - Ich fahre mit 120-145 auf der Autobahn - und komme damit genau so weit - wie es der Bodcompi jeweils berechnet : also 450km mit voller Ladung.

Ja klar, bei 30° Aussentemperatur, AC aus, 4 bar in den Reifen und abgeklebten Felgen lt. Anleitung im Wassermelonenforum...

Aber dazu muss erwähnt werden, dass:

-Zwecks Batterieschonung kaum einer 100% SOC lädt
-Du eine gewisse Reserve lassen musst (Stau, verpasste Ausfahrt, defekte Ladestation, etc.)
-Die Si-Pastenanoden Modelle mitunter schon nach ca. 2 Jahren die ursprüngliche Reichweite nicht mehr erreichen, weil der Innenwiderstand stark ansteigt.

Mann, für einen solchen Schrott gibts Du 100k aus? Glaube mir, würden die Luftschadstoffe des dt. Strommix statt wertlosem Ökozertifikat korrekt nebst Lade- und Standby Verlusten an den SuC angegeben, würdest Du schon längst dort als Umweltsau verhämt werden!

Batterieschonung bringt kaum etwas - Degradation macht bei 9% halt, so oder so plus 1% je weiteres Jahr.
Wie gesagt ist der Strommix ein separates Problem.
Sonst müsste ich mir ja bei jedem Haare fönen oder Frühstückstoast ein mega schlechtes Gewissen machen. Strom ist lokal und muss nicht quer durch die Welt hergekarrt und raffiiniert / gelagert werden. Ist also eh die Zukunft.