Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16417)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 18.05.24 18:47:30 von
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Eigener Güterbahnhof: Tesla erhält grünes Licht für Erweiterung von Giga-Factory in GrünheideWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.276 von xwin am 21.05.18 19:23:35
Das sehe ich nun aber anders!
Zitat von xwin: Die Aktie ist nur noch 10 schlechte Nachrichten oder 5 Autopilot Tote vom All Time High entfernt. Go Tesla!
Das sehe ich nun aber anders!
Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.186 von benjamin3456 am 21.05.18 19:09:34Die Aktie ist nur noch 10 schlechte Nachrichten oder 5 Autopilot Tote vom All Time High entfernt. Go Tesla!
Dem komplett entkoppelten Zockerpapier hilft der künstlich aufgezogene M3-Gagahype nicht wirklich, das Pinksheetpaper "Tesla" schwenkt wie erwartet wieder in den unausweichlichen Abwärtskanal! 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.186 von benjamin3456 am 21.05.18 19:09:34Man hat aus den Fahrwerksbrüchen beim MS/X gelernt, zuviel Bremsmoment ist schlecht für dei Aufhängung...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.132 von charliebraun am 21.05.18 18:44:40Auch wenn dieser weisse Schwan untergegangen ist, seinen Auspuff hinterliess er (war es nicht eher ein schwarzer Schwan?)
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.162 von charliebraun am 21.05.18 18:58:43Wieviele Meter legt man bei 100 km/h in 5-10 Sekunden zurück?
Und das, nur um mal schnell die Lüftung in mehreren Bedien-Schritten via Touchscreen um- bzw. einzustellen!!
Unser TÜV winkt aber auch diesen für die restlichen Verkehrsteilnehmer lebensgefährlichen Teslaschrott-Kamikazegimmik unter Garantie wieder ungeprüft durch.
Warum macht man denn hier in D dann nur so ein erbärmliches Geshizz beim Fahren mit dem Handy am Ohr? Das macht doch, soweit ich weiß, mittlerweile 80€-Deutschautofahrer-Abzockgebühr plus einen Punkt in Flensburg?
Und das, nur um mal schnell die Lüftung in mehreren Bedien-Schritten via Touchscreen um- bzw. einzustellen!!
Unser TÜV winkt aber auch diesen für die restlichen Verkehrsteilnehmer lebensgefährlichen Teslaschrott-Kamikazegimmik unter Garantie wieder ungeprüft durch.
Warum macht man denn hier in D dann nur so ein erbärmliches Geshizz beim Fahren mit dem Handy am Ohr? Das macht doch, soweit ich weiß, mittlerweile 80€-Deutschautofahrer-Abzockgebühr plus einen Punkt in Flensburg?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.162 von charliebraun am 21.05.18 18:58:43Ach komm .. Elon sendet ein Over the Air update und alles ist wieder gut. Und wer ist Consumer Report? Alles depricated. Bei Twitter sind alle Elon follower hell auf begeistert. Und Elons vergleich zwischen Model3 und BMW M3 .. klasse .. spätestens wenn man beide gefahren ist, wird man doch statt das Golfcart den ausgewachsenen M3 vorziehen.
Noch aus dem Report:
“I’ve been testing cars for 11 years,” Car and Driver Testing Director K.C. Colwell said in an interview with CR, “and in 11 years, no car has stood out with inconsistent braking like this. Some trucks have. . . . It was just weird.”
Safest Car ever "facepalm"
Quelle:
https://www.zerohedge.com/news/2018-05-21/tesla-stock-slides…
Noch aus dem Report:
“I’ve been testing cars for 11 years,” Car and Driver Testing Director K.C. Colwell said in an interview with CR, “and in 11 years, no car has stood out with inconsistent braking like this. Some trucks have. . . . It was just weird.”
Safest Car ever "facepalm"
Quelle:
https://www.zerohedge.com/news/2018-05-21/tesla-stock-slides…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.078 von charly333 am 21.05.18 18:32:13Und die kleine Aktienrettungsaktion wird schon wieder rüde gestört durch die Realität (der größte Feind des Teslabullen).
Model 3 bekommt keine Empfehlung von Consumer Reports.
Tesla (TSLA +2.9%) falls short of landing a recommendation from Consumer Reports after the publication says it found several flaws.
"The Tesla’s stopping distance of 152 feet from 60 mph was far worse than any contemporary car we’ve tested and about 7 feet longer than the stopping distance of a Ford F-150 full-sized pickup," reads the review based on tests on different Model 3s.
"Another major factor that compromised the Model 3’s road-test score was its controls. This car places almost all its controls and displays on a center touch screen, with no gauges on the dash, and few buttons inside the car. This layout forces drivers to take multiple steps to accomplish simple tasks. Our testers found that everything from adjusting the mirrors to changing the direction of the airflow from the air-conditioning vents required using the touch screen."
https://seekingalpha.com/news/3358308-tesla-model-3-falls-sh…
Model 3 bekommt keine Empfehlung von Consumer Reports.
Tesla (TSLA +2.9%) falls short of landing a recommendation from Consumer Reports after the publication says it found several flaws.
"The Tesla’s stopping distance of 152 feet from 60 mph was far worse than any contemporary car we’ve tested and about 7 feet longer than the stopping distance of a Ford F-150 full-sized pickup," reads the review based on tests on different Model 3s.
"Another major factor that compromised the Model 3’s road-test score was its controls. This car places almost all its controls and displays on a center touch screen, with no gauges on the dash, and few buttons inside the car. This layout forces drivers to take multiple steps to accomplish simple tasks. Our testers found that everything from adjusting the mirrors to changing the direction of the airflow from the air-conditioning vents required using the touch screen."
https://seekingalpha.com/news/3358308-tesla-model-3-falls-sh…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.803.105 von tradit am 21.05.18 18:40:09Ja, es gibt immer wieder diese Fälle, wo die Beschleunigung offensichtlich ein Riesenvorteil ist. 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.802.979 von charliebraun am 21.05.18 18:09:53
Davonschwimmen? Diese schweren Fälle sinken eher (auch ein letzter Flügelschlag hilft nichts!)
Zitat von charliebraun: Oh, teuflischer Plan.Du übertreibst, es ist hauptsächlich Dämlichkeit + ein paar Großinvestoren, die die Felle daran hindern wollen, jetzt gleich ganz weg zu schwimmen.
Du übertreibst, es ist hauptsächlich Dämlichkeit + ein paar Großinvestoren, die die Felle daran hindern wollen, jetzt gleich ganz weg zu schwimmen.Davonschwimmen? Diese schweren Fälle sinken eher (auch ein letzter Flügelschlag hilft nichts!)
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