Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16422)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 18.05.24 16:10:06 von
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Eigener Güterbahnhof: Tesla erhält grünes Licht für Erweiterung von Giga-Factory in GrünheideWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Tesla - In selbstfahrenden Autos sind wir alle Versuchskaninchen
https://www.capital.de/wirtschaft-politik/tesla
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.798.497 von ottarocker am 20.05.18 13:17:42Müßte ich wählen, würde ich mich auf jeden Fall für den M3 aus dem Hause BMW entscheiden - das ist ja numal vollkommen alternativlos! 
Das Problem für Tesla ist nicht, ob die Reservierer wandeln. Sondern ob jene crowd funder ihr Geld zurück haben wollen.
Die Gigafactory kann aktuell nur fur 140 k/a Einheiten Akkus liefern. Elon wäre bescheuert, würde er das 35 K $ Modell anbieten. Lieber erźählt er was von: Wenn ein Motor ausfällt, geht noch der andere. Und wenn die eine 12 V Batterie den Löffel abgibt, dann kommt der AAA oder der ADAC
Die Gigafactory kann aktuell nur fur 140 k/a Einheiten Akkus liefern. Elon wäre bescheuert, würde er das 35 K $ Modell anbieten. Lieber erźählt er was von: Wenn ein Motor ausfällt, geht noch der andere. Und wenn die eine 12 V Batterie den Löffel abgibt, dann kommt der AAA oder der ADAC
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.796.837 von wasti7 am 19.05.18 21:48:38
Wenn ein Physiker solchen Schwachsinn wie „Hyperloop“ als simple und dumme Neuauflage von einem Tunnel aufdeckt dann hat die Aufdeckung dieser Hochstapelei sehr wohl was mit Tesla zu tun denn der besagte, des Schwindel und Betruges überführte Hochstapler ist schließlich Elon Musk.
Deswegen, sehr guter Beitrag von MinusSinus, kannte ich eben auch noch nicht. Gut zu wissen, dass mit Thunderf00t wenigstens noch ein paar klar denkende Menschen auf YouTube zu sehen sind...
Und an den Kommentaren sieht man auch dass die meisten User nicht ganz so retardiert wie die Tesla-Propagandisten, die jede und alle Foren überschwemmen, sind.
https://www.youtube.com/watch?v=HBtL3qDvdZc&list=WL&t=40s&in…
Zitat von wasti7: Das hat mit diesem Thread und Tesla nix zu tun
Wenn ein Physiker solchen Schwachsinn wie „Hyperloop“ als simple und dumme Neuauflage von einem Tunnel aufdeckt dann hat die Aufdeckung dieser Hochstapelei sehr wohl was mit Tesla zu tun denn der besagte, des Schwindel und Betruges überführte Hochstapler ist schließlich Elon Musk.
Deswegen, sehr guter Beitrag von MinusSinus, kannte ich eben auch noch nicht. Gut zu wissen, dass mit Thunderf00t wenigstens noch ein paar klar denkende Menschen auf YouTube zu sehen sind...
Und an den Kommentaren sieht man auch dass die meisten User nicht ganz so retardiert wie die Tesla-Propagandisten, die jede und alle Foren überschwemmen, sind.
https://www.youtube.com/watch?v=HBtL3qDvdZc&list=WL&t=40s&in…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.798.620 von xwin am 20.05.18 13:52:13
Ist doch eine sehr amerikanische und positive Darstellung dass man seine Produktionsziele (noch) nicht erreicht hat.
Zitat von xwin:Zitat von Charly_2: Pfichtlektüre für Shorties
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…
... Die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen ist deutlich höher als die Produktionsmöglichkeiten des Autobauers. ...
Genau. Und das ist genau die Situation, in der man mehr oder weniger verzweifelt neue Modelle und Visionen (Model Y, Model 3+, Semi ...) entwickelt und jeden Tag twittert. Weil die Nachfrage so hoch ist ...
Ist doch eine sehr amerikanische und positive Darstellung dass man seine Produktionsziele (noch) nicht erreicht hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.798.947 von Charly_2 am 20.05.18 16:03:03
Na denn hätte Elon ja nicht so dünnhäutig sein brauchen beim Conference Call bei der Frage, wieviel Reservierer denn wandeln. Eine entscheidende Frage. Keine langweilige.
Ich bezweifel, dass die Nachfrage nach den verfügbaren Modellen so gross ist. Die Einführung neuer Modelle bei gleichzeitigen angeblichen Produktionsengpässen stützt diese These.
Zitat von Charly_2:Zitat von xwin: ...
... Die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen ist deutlich höher als die Produktionsmöglichkeiten des Autobauers. ...
Genau. Und das ist genau die Situation, in der man mehr oder weniger verzweifelt neue Modelle und Visionen (Model Y, Model 3+, Semi ...) entwickelt und jeden Tag twittert. Weil die Nachfrage so hoch ist ...
Die Nachrage richtet sich klar nicht nach Denjenigen die hier posten
Na denn hätte Elon ja nicht so dünnhäutig sein brauchen beim Conference Call bei der Frage, wieviel Reservierer denn wandeln. Eine entscheidende Frage. Keine langweilige.
Ich bezweifel, dass die Nachfrage nach den verfügbaren Modellen so gross ist. Die Einführung neuer Modelle bei gleichzeitigen angeblichen Produktionsengpässen stützt diese These.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.798.620 von xwin am 20.05.18 13:52:13
Die Nachrage richtet sich klar nicht nach Denjenigen die hier posten
Zitat von xwin:Zitat von Charly_2: Pfichtlektüre für Shorties
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…
... Die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen ist deutlich höher als die Produktionsmöglichkeiten des Autobauers. ...
Genau. Und das ist genau die Situation, in der man mehr oder weniger verzweifelt neue Modelle und Visionen (Model Y, Model 3+, Semi ...) entwickelt und jeden Tag twittert. Weil die Nachfrage so hoch ist ...
Die Nachrage richtet sich klar nicht nach Denjenigen die hier posten
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