Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16705)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Ach Gott, sogar die Tagesshow berichtet noch immer von einem in den Teslas verbauten Autopiloten, der in der gegebenen Form aber noch nie einer war und auch niemals einer sein wird!
Nur weil man in den murkschen Muppetsshows nun immer wieder diesen halbfertigen Fahrassistenten fälschlicherweise als Autopiloten betitelte, zehren die Medien doch tatsächlich immer noch von diesem utopischen Dauermist. Traut sich wohl keiner, das AP-Fake-Thema endlich mal klar und wahrheitsgemäß darzustellen!?
Nur weil man in den murkschen Muppetsshows nun immer wieder diesen halbfertigen Fahrassistenten fälschlicherweise als Autopiloten betitelte, zehren die Medien doch tatsächlich immer noch von diesem utopischen Dauermist. Traut sich wohl keiner, das AP-Fake-Thema endlich mal klar und wahrheitsgemäß darzustellen!?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.755 von awsx am 03.05.18 13:32:37
Da sind einmal die GEZ Gebühren sinnvoll angelegt ??! *Krass*
Zitat von awsx: Das Erste muss es wissen !
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/e-auto-tesla-101.…
Da sind einmal die GEZ Gebühren sinnvoll angelegt ??! *Krass*
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.554 von kalkofe am 03.05.18 13:06:00
Wahnsinn. Tesla hatte im April einen Marktanteil von ca. 0,034%. Etwa die Hälfte von Ssangyong. Und dennoch so ein irrer Hype. Wahnsinn.
Zitat von kalkofe: satte 106 Fahrzeuge!
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2018/Fahrzeu…
Wahnsinn. Tesla hatte im April einen Marktanteil von ca. 0,034%. Etwa die Hälfte von Ssangyong. Und dennoch so ein irrer Hype. Wahnsinn.
Adam Jonas trifft den Nagel auf den Kopf. Wer hätte das gedacht?
"While the consequences are unquantifiable, we believe Tesla’s CEO made a mistake in refusing to answer some of the analyst questions about the Model 3 ramp. Additionally, we found the posture out of character with the normally inviting,enlightening tone of prior conference calls over many years," writes Morgan Stanley's Adam Jonas.
...
Why should Musk and gang care? "The analysts on the call represent the providers of capital that Tesla has throughout its history depended upon," reminds Jonas.
https://seekingalpha.com/news/3352113-tesla-conference-call
"While the consequences are unquantifiable, we believe Tesla’s CEO made a mistake in refusing to answer some of the analyst questions about the Model 3 ramp. Additionally, we found the posture out of character with the normally inviting,enlightening tone of prior conference calls over many years," writes Morgan Stanley's Adam Jonas.
...
Why should Musk and gang care? "The analysts on the call represent the providers of capital that Tesla has throughout its history depended upon," reminds Jonas.
https://seekingalpha.com/news/3352113-tesla-conference-call
Ab in den Süden !
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.566 von OmegaOne am 03.05.18 13:06:34Sie sind in diesem Format auf dem Smartphone als Bildadresse hinterlegt, damit klar zu sehen ist wie tief es geht!
Was ist dein Problem ?
Was ist dein Problem ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.554 von kalkofe am 03.05.18 13:06:00Es waren zu viele LKW s defekt deswegen die niedrigen Zulassungen Nein die Dinger will keiner mehr haben
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.685.437 von awsx am 03.05.18 12:52:42
Findest Du nicht dass Deine Grafiken einfach viel zu klein sind? Kannst Du sie nicht noch etwas größer hier reinkippen, ich meine, solche wichtigen Informationen kann man doch gar nicht groß genug anzeigen!
Zitat von awsx:
Findest Du nicht dass Deine Grafiken einfach viel zu klein sind? Kannst Du sie nicht noch etwas größer hier reinkippen, ich meine, solche wichtigen Informationen kann man doch gar nicht groß genug anzeigen!
April Zulassungen in Deutschland:
satte 106 Fahrzeuge! 
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2018/Fahrzeu…
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