Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16937)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.05.24 03:11:51 von
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Eigener Güterbahnhof: Tesla erhält grünes Licht für Erweiterung von Giga-Factory in GrünheideWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.377.027 von xwin am 24.03.18 13:47:36
In Amerika gibt es nicht "Gewehre für ALLE" , in Amerika gibt es das Verfassungrecht, das besagt, freie Bürger dürfen Waffen tragen.
Das ist sehr vernünftig, denn auf die Art und Weise verliert der Staat seine Furcht vor dem Bürger nicht.
Ekelhafte Sozialisten - die gleichen, die auch andere Freiheitsrechte abschaffen wollen und Gesetze für "Hatecrime" geschaffen haben - wollen auch hier dem Bürger an die Gurgel.
So etwas also bitte nicht in einen Topf werfen mit völlig unkontrollierbaren Roboterautos, die niemand unter Kontrolle hat und auf öffentlichen Strassen herum fahren, um Menschen zu töten!
Zitat von xwin: Solange Tesla sein Logging selbst auswerten darf ist das wie der 'Wilde Westen' für Selfdriving Fahrzeuge. Mir völlig unverständlich, dass die USA das zulassen. Stromnetz aus Angst auf 110V laufen lassen aber Gewehre für Alle und Geschosse mit Amok Modus für die Strasse. Schon seltsam ...
In Amerika gibt es nicht "Gewehre für ALLE" , in Amerika gibt es das Verfassungrecht, das besagt, freie Bürger dürfen Waffen tragen.
Das ist sehr vernünftig, denn auf die Art und Weise verliert der Staat seine Furcht vor dem Bürger nicht.
Ekelhafte Sozialisten - die gleichen, die auch andere Freiheitsrechte abschaffen wollen und Gesetze für "Hatecrime" geschaffen haben - wollen auch hier dem Bürger an die Gurgel.
So etwas also bitte nicht in einen Topf werfen mit völlig unkontrollierbaren Roboterautos, die niemand unter Kontrolle hat und auf öffentlichen Strassen herum fahren, um Menschen zu töten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.380.006 von Ohjeminee am 25.03.18 09:56:07
Kann sein. Kann aber auch anders kommen. Ich mach mir keinen Kopf darüber
Zitat von Ohjeminee: Jetzt sollten aber langsam mal ein paar neue Nachrichten (negative) von Trump und Co. kommen.
Ansonsten sehe ich alle Märkte Montag deutlich steigen, es wird ja immer schnell vergessen an den Märkten.
Somit steigt Tesla natürlich um das Doppelte. Allein schon wegen seiner dummen Vin-Anmeldung von 2500 Stück. Bei der letzten Meldung kamen +5% raus.
Hab ein ganz ungutes Gefühl für Montag.
Kann sein. Kann aber auch anders kommen. Ich mach mir keinen Kopf darüber
Auweia
Jetzt sollten aber langsam mal ein paar neue Nachrichten (negative) von Trump und Co. kommen.Ansonsten sehe ich alle Märkte Montag deutlich steigen, es wird ja immer schnell vergessen an den Märkten.
Somit steigt Tesla natürlich um das Doppelte. Allein schon wegen seiner dummen Vin-Anmeldung von 2500 Stück. Bei der letzten Meldung kamen +5% raus.
Hab ein ganz ungutes Gefühl für Montag.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.241 von xwin am 24.03.18 22:57:41
Das dürfte die Antwort hierauf sein: https://electrek.co/2018/03/24/tesla-car-shipments-dangerous…
Zitat von xwin: Der Meister twittert. Tesla gehen die Auslieferungen in Norwegen zu schnell. Selbstverständlich könnte man schneller produzieren aber andere sind daran schuld, es nicht geht.
[...]
Das dürfte die Antwort hierauf sein: https://electrek.co/2018/03/24/tesla-car-shipments-dangerous…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.343 von gagaga am 24.03.18 23:58:18Wenn man nur kurzfristig denkt, gebe ich dir sogar recht. Offensichtlich ist die "neue Generation" nur noch daran interessiert "Übernachtungsmillionär" zu werden. Die Zeit wird´s zeigen. Appel hat auch klein angefangen! Ich halte mich auch von der Börse fern mein Freund - meine Zeit als Investor ist lange vorüber! Hab meine Schäfchen schon lange in Immobilien, welche brav Mieten abwerfen investiert! Wenn dir als Börsenprofi, das dann auch mal gelugen ist, darfst belehrend schreiben!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.580 von Ohjeminee am 25.03.18 07:56:19
Naja. Du hast Recht.
Aber so läuft es in den Medien ja nicht. Es wird ja keine konstante Rate angegeben, der Trick ist,
1) für eine kurze Zeit viele Autos rauszuhauen um danach hochzurechnen, wieviele es denn hätte sein können wenn diese Rate konstant wäre
2) diese nun höhere Rate rechnerisch ans Ende des Quartals am höchsten und am Anfang am niedrigsten anzusetzen
3) wichtige Schlüsselwörter wie "disruptive", "exponentiell" und "S-Kurve" für die Marcus-Deppen einzustreuen
Das wäre ähnlich, würde man es überall so machen, zu behaupten, dass ein Kind ja pro Jahr 8 cm wächst sich dann auszurechnen, dass dieser Mensch dann mit 40 Jahren dann 3 Meter 20 groß ist. Sowas glauben nur Investoren und Medien, aber kein Mensch, der noch einigermaßen alle Tassen im Schrank hat.
Zitat von Ohjeminee: Sagt mir Bescheid, sollte ich falsch liegen.
Diese VINS-Geschichte...
Am 21. November 2017 sind insgesamt 3840 Vins ausgegeben bzw. erteilt. Bis zum 23.03.18 sind es insgesamt 18540 Vins.
Differenz hierzu sollten nach Adam Riese 14700 VINS sein.
Also kann er normal gesehen bei rund 12 Wochen im Q1 nur 1225 Fahrzeuge pro Woche gebaut haben.
Bin extra auf November zurückgegangen. Wenn man den 28 Dez. nimmt mit rund 8400 Vins.
Dann würden nur noch 800 Stück M3 rauskommen.
Naja. Du hast Recht.
Aber so läuft es in den Medien ja nicht. Es wird ja keine konstante Rate angegeben, der Trick ist,
1) für eine kurze Zeit viele Autos rauszuhauen um danach hochzurechnen, wieviele es denn hätte sein können wenn diese Rate konstant wäre
2) diese nun höhere Rate rechnerisch ans Ende des Quartals am höchsten und am Anfang am niedrigsten anzusetzen
3) wichtige Schlüsselwörter wie "disruptive", "exponentiell" und "S-Kurve" für die Marcus-Deppen einzustreuen
Das wäre ähnlich, würde man es überall so machen, zu behaupten, dass ein Kind ja pro Jahr 8 cm wächst sich dann auszurechnen, dass dieser Mensch dann mit 40 Jahren dann 3 Meter 20 groß ist. Sowas glauben nur Investoren und Medien, aber kein Mensch, der noch einigermaßen alle Tassen im Schrank hat.
Guten Morgen,
Sagt mir Bescheid, sollte ich falsch liegen.Diese VINS-Geschichte...
Am 21. November 2017 sind insgesamt 3840 Vins ausgegeben bzw. erteilt. Bis zum 23.03.18 sind es insgesamt 18540 Vins.
Differenz hierzu sollten nach Adam Riese 14700 VINS sein.
Also kann er normal gesehen bei rund 12 Wochen im Q1 nur 1225 Fahrzeuge pro Woche gebaut haben.
Bin extra auf November zurückgegangen. Wenn man den 28 Dez. nimmt mit rund 8400 Vins.
Dann würden nur noch 800 Stück M3 rauskommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.241 von xwin am 24.03.18 22:57:41
Was für eine bizarre Begründung dafür, dass Teslas Verkäufe rückläufig sind. In Norwegen, wo wohl jeder Staubsauger gefördert wird nur weil er elektrisch ist, ziehen wohl die E-Auto Absätze der Konkurrenz einfach nur an, so dass der Gesamtmarkt schon jetzt einfach zu klein wird.
Tesla-Fans und Medien werden Begründungen der Art, dass Tesla die Auslieferung aufgrund von Sonnenflecken einschränken muss, auch logisch erscheinen, die entscheidende Frage ist ob Musk die Investoren genau so verar***en kann. Da habe ich meine Zweifel.
Diese neuerste Clownerie von Musk zeigt, dass ihm wohl das Wasser nun schon über dem Kopf steht...
Zitat von xwin: Der Meister twittert. Tesla gehen die Auslieferungen in Norwegen zu schnell. Selbstverständlich könnte man schneller produzieren aber andere sind daran schuld, es nicht geht.
...I have just asked our team to slow down deliveries. It is clear that we are exceeding the local logistics capacity due to batch build and delivery. Customer happiness & safety matter more than a few extra cars this quarter. ...
https://twitter.com/elonmusk/status/977653519078457344
Was für eine bizarre Begründung dafür, dass Teslas Verkäufe rückläufig sind. In Norwegen, wo wohl jeder Staubsauger gefördert wird nur weil er elektrisch ist, ziehen wohl die E-Auto Absätze der Konkurrenz einfach nur an, so dass der Gesamtmarkt schon jetzt einfach zu klein wird.
Tesla-Fans und Medien werden Begründungen der Art, dass Tesla die Auslieferung aufgrund von Sonnenflecken einschränken muss, auch logisch erscheinen, die entscheidende Frage ist ob Musk die Investoren genau so verar***en kann. Da habe ich meine Zweifel.
Diese neuerste Clownerie von Musk zeigt, dass ihm wohl das Wasser nun schon über dem Kopf steht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.382 von gagaga am 25.03.18 00:26:47Wie es scheint, ist jede Form von Verknappung der Lieferungen in Norwegen tatsächlich gut für Tesla. Das Unternehmen scheint hier vor allem überdurchschnittlich Geld zu verlieren:
https://phys.org/news/2018-01-tesla-fresh-norway-lawsuit-fal…
11.01.2018
Nearly 80 Tesla owners in Norway have sued the US automaker over misleading advertising, saying their electric car did not deliver the promised performance, Norwegian daily Dagens Naeringsliv (DN) reported on Thursday.
The plaintiffs complained that the real power of their Tesla S P85D, a sedan with one of the fastest accelerations in the world, was 469 horsepower and not 700 horsepower as promised by the manufacturer.
They want the same compensation as another group of 133 Norwegian Tesla owners who previously sued the company and reached a deal in December 2016.
Tesla agreed to compensate the 133 car owners by paying them 65,000 kroner (7,260 euros, $8,600) or by providing them with new equipment, according to the financial daily.
"It's the same kind of case that ended up in a compromise the last time," the plaintiffs' lawyer Christoffer Falkeid told the paper.
"It's about the power of the car and the mistakes in marketing and in the sales process but I do not want to go into amounts," he added.
Contacted by AFP, Tesla declined to comment.
Read more at: https://phys.org/news/2018-01-tesla-fresh-norway-lawsuit-fal…
https://phys.org/news/2018-01-tesla-fresh-norway-lawsuit-fal…
11.01.2018
Nearly 80 Tesla owners in Norway have sued the US automaker over misleading advertising, saying their electric car did not deliver the promised performance, Norwegian daily Dagens Naeringsliv (DN) reported on Thursday.
The plaintiffs complained that the real power of their Tesla S P85D, a sedan with one of the fastest accelerations in the world, was 469 horsepower and not 700 horsepower as promised by the manufacturer.
They want the same compensation as another group of 133 Norwegian Tesla owners who previously sued the company and reached a deal in December 2016.
Tesla agreed to compensate the 133 car owners by paying them 65,000 kroner (7,260 euros, $8,600) or by providing them with new equipment, according to the financial daily.
"It's the same kind of case that ended up in a compromise the last time," the plaintiffs' lawyer Christoffer Falkeid told the paper.
"It's about the power of the car and the mistakes in marketing and in the sales process but I do not want to go into amounts," he added.
Contacted by AFP, Tesla declined to comment.
Read more at: https://phys.org/news/2018-01-tesla-fresh-norway-lawsuit-fal…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.379.382 von gagaga am 25.03.18 00:26:47Total lustig oder? 
...we are exceeding the local logistics capacity due to batch build and delivery...
Musste ich mehrfach lesen. Tesla überfordert norwegische Transportkapazitäten für das Model 3 - daher muss man auch weniger produzieren. Um Himmels Willen. Was haben die Norweger denn vor Tesla gefahren? Jetzt wo in Norwegen nur noch Teslas verkauft werden. Ich meine ... die haben ja wohl sicher keine anderen Autos mehr wenn da alle Transportkapazitäten restlos durch "the machine that pulls down the machine" (oder so ähnlich) aufgebraucht werden.
Tesla ... exponentieller Abschwung ist auch eine Form von Disruption. Leider eher die eigene.
...we are exceeding the local logistics capacity due to batch build and delivery...
Musste ich mehrfach lesen. Tesla überfordert norwegische Transportkapazitäten für das Model 3 - daher muss man auch weniger produzieren. Um Himmels Willen. Was haben die Norweger denn vor Tesla gefahren? Jetzt wo in Norwegen nur noch Teslas verkauft werden. Ich meine ... die haben ja wohl sicher keine anderen Autos mehr wenn da alle Transportkapazitäten restlos durch "the machine that pulls down the machine" (oder so ähnlich) aufgebraucht werden.
Tesla ... exponentieller Abschwung ist auch eine Form von Disruption. Leider eher die eigene.
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