Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17638)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 02:54:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.366.124 von SAUBAERDERECHTE am 05.12.17 09:27:50das war doch klar das dies nicht umsetzbar ist alles nur hirngespen. man sollte weniger Drogen nehmen und dinge auch umsetzten die möglich sind das heutige netz reicht nicht mal für die E Autos wie soll es dann für LKW s reichen
TSLA hat so gut wie keine Kohle mehr und eine serienpro. des M 3gibt es auch nicht da man erhebliche Probleme hat die frage ist wie lang macht das der Markt noch mit
TSLA hat so gut wie keine Kohle mehr und eine serienpro. des M 3gibt es auch nicht da man erhebliche Probleme hat die frage ist wie lang macht das der Markt noch mit
Zum Thema Megacharger
Construction of a network of mega-chargers will require a huge outlay of capital, and at 7 cents per kwh there is no chance of any return on that capital, except by inflating the initial cost of the trucks. Allowing for the time value of money, and for the fact that charging stations cannot be precisely located to serve the optimum number of trucks, it is likely that Tesla would have to include at least $100,000 in the cost of a truck just to cover the capital cost of the mega-chargers.
I have tried to approach this subject from a neutral position and make an honest evaluation based on the available information. I have reached the conclusion that, in its present format, the Tesla concept of a network of mega-chargers fueling long-distance trucks is not economically viable.
https://seekingalpha.com/article/4129286-teslas-mega-chargin…
Construction of a network of mega-chargers will require a huge outlay of capital, and at 7 cents per kwh there is no chance of any return on that capital, except by inflating the initial cost of the trucks. Allowing for the time value of money, and for the fact that charging stations cannot be precisely located to serve the optimum number of trucks, it is likely that Tesla would have to include at least $100,000 in the cost of a truck just to cover the capital cost of the mega-chargers.
I have tried to approach this subject from a neutral position and make an honest evaluation based on the available information. I have reached the conclusion that, in its present format, the Tesla concept of a network of mega-chargers fueling long-distance trucks is not economically viable.
https://seekingalpha.com/article/4129286-teslas-mega-chargin…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.365.260 von R-BgO am 05.12.17 08:06:50Die Frage ist doch verschenkt man den Storm oder wandelt man Ihn lieber in Wasserstoff um und dann in Co 2 freies Benzin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.364.153 von gagaga am 04.12.17 22:50:54
für mich neu war:
-dass überhaupt mal jemand quantifiziert
-das Lieferkettenaufwand beim fossilen Treibstoff 'ne nennenswerte Rolle spielt
selbst nachgerechnet habe ich -mir die Geiferfraktion zum Vorbild nehmend- bisher nichts (geht auf der Datenbasis ja auch kaum)
Die Folie ist von E3/DC
und stammt aus einem sehr interessanten Webinar (https://www.pv-magazine.de/webinare/batterieknappheit-wird-s…) zu Batteriesystemen;für mich neu war:
-dass überhaupt mal jemand quantifiziert
-das Lieferkettenaufwand beim fossilen Treibstoff 'ne nennenswerte Rolle spielt
selbst nachgerechnet habe ich -mir die Geiferfraktion zum Vorbild nehmend- bisher nichts (geht auf der Datenbasis ja auch kaum)
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.364.879 von tradit am 05.12.17 06:53:38sobald CO 2 freies Benzin und Diesel kommt ist E vom Tisch.
Es war ein schöner Hype das war es dann aber auch schon .
E ist aufgrund der Batterien immer noch nicht soweit da es hier immer noch viel zu viele Nachteile gibt.
Es war ein schöner Hype das war es dann aber auch schon .
E ist aufgrund der Batterien immer noch nicht soweit da es hier immer noch viel zu viele Nachteile gibt.
Trading Spotlight
Bericht über 'bullshit' LNG/CNG im Schwerverkehr:
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/lastwagen-mit…
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/lastwagen-mit…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.364.585 von IknoWmorEthaNu am 05.12.17 00:34:11
Grob gesagt, handelt es sich um -CH2-Einheiten mit einer Masse von 14 Dalton, die zu CO2 oxidiert werden mit 44 Dalton. Materievermehrung durch Sauerstoffaufnahme.
Zitat von IknoWmorEthaNu: Wie kann den 1l Diesel ( ca 850 Gramm ) 2,5 KG CO2 erzeugen ?
Wundersame Materievermehrung ?
Grob gesagt, handelt es sich um -CH2-Einheiten mit einer Masse von 14 Dalton, die zu CO2 oxidiert werden mit 44 Dalton. Materievermehrung durch Sauerstoffaufnahme.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.364.153 von gagaga am 04.12.17 22:50:54
Die Grafik kommt von dieser Firma:
https://www.e3dc.com/
Sie versprechen 100% Autarkie.
Im kleingedruckten ist dann nur noch die Rede von "weitgehend autark"
Weitgehend autark ist ungefähr so wie "ein bisschen schwanger". Diese Scharlatane sollen wir ernst nehmen?
Zitat von gagaga: Interessant - nehme an, die Kilometer sind kumulierte km, nicht Jahres-km oder sowas.
Weißt Du, woher die Zahlen stammen ?
Ich hatte im Kopf (Quelle kann ich jetzt nicht auswendig hersagen), dass ein Elektro-Mittelklassewagen einem kleinen sparsamen Verbrenner ungefähr entspricht, beim aktuellen deutschen Strommix.
Was heißt Wallbox vom Dach ? Beimischung von Home Grown PV Strom ?
Die Grafik kommt von dieser Firma:
https://www.e3dc.com/
Sie versprechen 100% Autarkie.
Im kleingedruckten ist dann nur noch die Rede von "weitgehend autark"
Weitgehend autark ist ungefähr so wie "ein bisschen schwanger". Diese Scharlatane sollen wir ernst nehmen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.362.122 von R-BgO am 04.12.17 19:56:05Wie kann den 1l Diesel ( ca 850 Gramm ) 2,5 KG CO2 erzeugen ?
Wundersame Materievermehrung ?
Wundersame Materievermehrung ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.362.122 von R-BgO am 04.12.17 19:56:05Interessant - nehme an, die Kilometer sind kumulierte km, nicht Jahres-km oder sowas.
Weißt Du, woher die Zahlen stammen ?
Ich hatte im Kopf (Quelle kann ich jetzt nicht auswendig hersagen), dass ein Elektro-Mittelklassewagen einem kleinen sparsamen Verbrenner ungefähr entspricht, beim aktuellen deutschen Strommix.
Was heißt Wallbox vom Dach ? Beimischung von Home Grown PV Strom ?
Weißt Du, woher die Zahlen stammen ?
Ich hatte im Kopf (Quelle kann ich jetzt nicht auswendig hersagen), dass ein Elektro-Mittelklassewagen einem kleinen sparsamen Verbrenner ungefähr entspricht, beim aktuellen deutschen Strommix.
Was heißt Wallbox vom Dach ? Beimischung von Home Grown PV Strom ?
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