Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4425)

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.734 von Boblovin am 17.11.21 11:31:47

Zitat von Boblovin:

Zitat von SunStealer:
...

Genau, der hat ganz viele Freunde mit unendlich tiefen Taschen ! Und die sind alle gewillt <<AUS FREUNDSCHAFT ZU MUSK>> Kohle bis zum abwinken zu verlieren

Frag mal beim Arzt nach was ein reality Check kostet, Preis egal -> Lohnt sich für Dich

Jetzt erklär doch mal wo die Call-Käufer unfassbar tief in die Tasche greifen müssen und vor allem wo die VIEL GELD VERLIEREN.

Ich verstehe den Beitrag von SunStealer als Ironie...🙂

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.752 von Wegecke am 17.11.21 11:34:09

Zitat von Wegecke: https://news.yahoo.com/50-us-coal-power-plants-shut-under-tr…
https://www.reuters.com/article/us-usa-coal-decline-graphic-…

Die USA haben 40 % (!) ihrer Kohle-Kapazität in den letzten 11 Jahren abgeschaltet). Reicht dir das noch nicht? Und auch Indien hat m.W.n. ihre Pläne für Kohle deutlich zurückgefahren. Solar und Wind sind einfach günstiger.
Das wird auch China noch einsehen, die Auslastung der Kohlekraftwerke dort ist derzeit schon nicht besonders hoch und wird vmtl weiter sinken. Fossile Energie weltweit überlebt nur noch weiter, weil sie massivst subventioniert wird. War immer ein Argument gegen die Erneuerbaren, aber gilt wohl jetzt nicht mehr...

Übrigens bin ich nicht derjeniger, der in die Vergangenheit schaut, sondern lieber in die Zukunft... da wird der Strom nämlich noch grüner als jetzt und damit vergrößert sich der Abstand zu den Verbrennern bzgl. CO2

Das mit China ist aber so eine Sache....

https://www.diepresse.com/6001710/mehr-als-600-kohlekraftwer…
Mehr als 600 Kohlekraftwerke in fünf asiatischen Ländern geplant

China, weltgrößter Verbraucher von Kohleenergie und weltgrößter Emittent von Treibhausgasen, will laut Carbon Tracker weltweit die meisten Kohlekraftwerke bauen: Derzeit seien 368 Kraftwerke mit einer Kapazität von 187 Gigawatt geplant

Miezi

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.752 von Wegecke am 17.11.21 11:34:09

Bild scheint nicht hochzuladen...

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.365 von querdenker06 am 17.11.21 11:04:47

https://news.yahoo.com/50-us-coal-power-plants-shut-under-tr…
https://www.reuters.com/article/us-usa-coal-decline-graphic-…

Die USA haben 40 % (!) ihrer Kohle-Kapazität in den letzten 11 Jahren abgeschaltet). Reicht dir das noch nicht? Und auch Indien hat m.W.n. ihre Pläne für Kohle deutlich zurückgefahren. Solar und Wind sind einfach günstiger.
Das wird auch China noch einsehen, die Auslastung der Kohlekraftwerke dort ist derzeit schon nicht besonders hoch und wird vmtl weiter sinken. Fossile Energie weltweit überlebt nur noch weiter, weil sie massivst subventioniert wird. War immer ein Argument gegen die Erneuerbaren, aber gilt wohl jetzt nicht mehr...

Übrigens bin ich nicht derjeniger, der in die Vergangenheit schaut, sondern lieber in die Zukunft... da wird der Strom nämlich noch grüner als jetzt und damit vergrößert sich der Abstand zu den Verbrennern bzgl. CO2

[Boblovin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.939.494 von SunStealer am 17.11.21 00:03:02

Zitat von SunStealer:

Zitat von Reservesplit1: ja weil er seine Helfer hat, die Optionsscheine kaufen und alles nochmal gehebelt wird, bis das Kartenhaus endgültig zusammenbricht.

Genau, der hat ganz viele Freunde mit unendlich tiefen Taschen ! Und die sind alle gewillt <<AUS FREUNDSCHAFT ZU MUSK>> Kohle bis zum abwinken zu verlieren

Frag mal beim Arzt nach was ein reality Check kostet, Preis egal -> Lohnt sich für Dich

Jetzt erklär doch mal wo die Call-Käufer unfassbar tief in die Tasche greifen müssen und vor allem wo die VIEL GELD VERLIEREN.

[Boblovin]

Nachdem die Call-Pumpe eigentlich immer 2-3 Tage lief, gehe ich davon aus, dass sich das diese Woche nicht mehr anders verhält.

HB0TNR zu 1,04€ gekauft.

Mal schauen ob es was wird oder ich ausgestopt werde.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.942.113 von Superworld am 17.11.21 10:48:44

VW kommt in der Liste nicht vor, weil sie bisher in China extrem wenig verkaufen und es daher bisher nicht in die Top-20 geschafft haben. In der ersten Jahreshälfte 2021 wurden nur insgesamt 6.000 ID in China abgesetzt. Die Aufstellung von Wegecke ist schon richtig. Bisher gelang der Einstieg von VW-BEVs in China noch nicht wirklich.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.941.798 von Wegecke am 17.11.21 10:24:02

"Oder pauschal behauptet, dass Tesla Kohleverbrenner sind, obwohl in vielen Ländern der Welt keine Kohle oder in naher Zukunft keine Kohle mehr verbrannt wird?"

China, Indien, USA!!!

Gilt deine Aussage auch für diese drei Länder?! China und Indien wollen die Kohleverstromung ganz massiv ausbauen, China schon alleine deshalb weil sie bereits aktuell nicht genug Strom haben. Genau genommen müssen auch wegen der zuhnehmenden E-Mobilität in China jede Menge neue Kohlekraftwerke gebaut werden! Indien will die Kohleverstromung auch massiv ausbauen. Schau dir mal an wie viele Menschen in China und Indien leben! Die USA wollen immerhin nicht ausbauen, aber eben auch nicht deutlich reduzieren.

Ja ist ja gaaanz toll, daß es ein paar Länder gibt die aus der Kohleverstromung aussteigen wollen, die demnächst neuen Deppen in Berlin wollen das sogar noch schneller als ursprünglich geplant machen. Und was bitte bringt das wenn Länder wie China und Indien nicht mit spielen und der Ausstieg aus der Kohleverstromung in den USA gerade keine so hohe Priorität hat?!

Was wäre bezogen auf Klima mit Blick auf China denn besser?! Lieber etwas länger beim guten alten Verbrenner bleiben der seine Energie (nur bezogen aufs CO²) recht effizient aus flüssigen Krafstoffen bekommt, oder auich in C hina ganz schnell die tollen E-Autos die in der Theorie zwar Klasse sind wenn der Strom aus regenerativen Quellen kommt, für die in der Praxis Chine aber neue Kohlekraftwerke bauen muß womit das E-Auto auf einmal garnicht mehr effizient ist wenn es ums CO² geht.

Die Länder die wie du sagst keine Kohle verbrennen oder demnächst keine mehr verbrennen wollen sind zwar toll, nur eben auch E-Auto sei Dank wird weltweit in Zukunft mehr und eben nicht weniger Kohle verbrannt!

"Teslas Modelle sind in Europa, China und den USA ganz oben bei den Absatzzahlen mit dabei bzw. führend, das können keine Einzelzahlen aus Bundesstaaten oder Einzelländern widerlegen."

Scherzkeks. Natürlich ist Tesla noch führend, weil noch ist Tesla ja weltweit der E-Autohersteller Nummer 1! Nur die Zahlen belegen eben auch das der Vorsprung von Tesla rapide schmilzt und wenn es so weiter geht darf man sich schon fragen wie lange Tesla noch E-Autohersteller Nummer 1 ist.

Warum hat Tesla immer größere Probleme sich im Heimatmarkt USA als mit Abstand führender E-Autohersteller zu behaupten. Warum macht Tesla in den USA vor allem Ford immer mehr die Hölle heiß. In welchen US Bundesstaaten sind denn E-Autos von Tesla aktuell noch das best selling BEV?! Nimmt die Konkurenz da Tesla nicht einen Staat nach dem nächsten weg und besteht eigentlich nur noch in From des Cybertrucks die kleine Hoffnung das es bersser wird? Ja Tesla baut ganz groß in Texas auch eine Linie fürs Modell Y, nur das wird doch schon lange in den USA verkauft, warum soll sich das plötzlich viel besser verkaufen, wenn es demnächst made in Texas ist.

Kurz und mittelfristig kann Tesla nur mit dem Cybertruck in den USA wieder zurück in die Offensive gehen (was PKW inklusive Pick Up´s betrifft). Und ob der Cybertruck gegen F150, Hummer und den Rivian der Knaller wird, da fängt ja selbst der Elon auf einmal schon an merkwürdig tief zu stapeln.

Sorry Wegecke tradits Beiträge sind zwar auch nicht 100% die Wahrheit bzw. geben nur einen Teil der Wahrheit wieder, nur sie kommen der Realität deutlich näher als das was du schreibst. Wobei Wegecke dein Problem ist auch, die schaust viel zu sehr auf die Vergangenheit, wir reden über E-Mobilität es geht um die Zukunft!

Tja solange es in China nur relativ wenig E-Autos gab, mußten die deswegen keine Kohlekraftwerke bauen, gehört aber der Vergangenheit an! Ja und in der vergangenheit war tesla die Nummer 1 wenn es um den Verkauf von E-Autos ging, ich glaube aber das hat keinen Bestand in der Zukunft.

Die Zukunft der E-Mobilität?!

Tja Tesla wird wohl nicht mehr lange die klare Nummer 1 sein. Gut damit kann man ziemlich gut leben falls man nicht gerade in der Aktie investiert ist. Es werden aber in der Zukunft zu viele neue Kohlekraftwerke eben auch wegen (falsch gemachter) E-Mobilität gebaut, damit kann die Menschheit in Zukunft eher weniger gut leben!

[Alexander123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.941.798 von Wegecke am 17.11.21 10:24:02

im Jahr 2020 gab es weltweit rund 10,9 Millionen Elektroautos

Nun bei weit über 950 Millionen Fahrzeuge fahren also etwas über 1 Prozent elektrisch mit dem Auto , es dauert also noch bis hier zahlen kommen die wirklich zeigen wer da den Reibach später macht, also in den nächsten 5 Jahren wird sich deutlich zeigen wer da richtige Verkaufszahlen hat.
Und mal ehrlich habe mir vor einer Woche den Elektrischen Mercedes angeschaut das sind ja Welten wenn ich den mit einen Tesla vergleichen möchte ist doch wohl legitim oder ? Ich muss da immer an Nokia denken die haben wirklich tolle Telefone gebaut , nun Tesla produziert als erster mal in Serie elektrische Autos aber es kommen jetzt erst die richtigen Autobauer .
Ja und bei den Verkaufszahlen von 10,9 Millionen in 2020 waren mehrere Autobauer drin, will sagen Tesla wird meiner Ansicht nach von den etablierten Autobauer in nicht allzu langer Zukunft überrollt.

[Superworld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.940.847 von Wegecke am 17.11.21 09:03:35

Zitat von Wegecke:
Ich sehe da tatsächlich einen ziemlich großen Abstand zu Tesla (abgesehen von einem Mini-Elektroauto, das nicht im selben Segment ist wie Tesla)
🤔🤔🤔

Wo ist in dieser Liste die klassische Automobilindustrie? Z.B. VW mit dem in China produzierten ID.4? China ist für VW der wichtigste Verbrennermarkt überhaupt. Wenn VW die Transformation vom Verbrenner zum EV in China nicht schafft, schaut es für die Zukunft übel aus.

Aber die Besitzstandswahrer der klassischen Automobilindistrie sind ja damit beschäftigt hier im Forum Tesla schlecht zu reden, anstatt ihren Arsch hoch zu bekommen und BEVs zu entwickeln und produzieren, die sich auf dem chinesischen Markt verkaufen lassen.