Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4574)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 14.05.24 00:53:29 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.941.279 von querdenker06 am 17.11.21 09:41:48
Du irrst dich, Tesla ist sogar nur auf Platz 3 bei den Herstellern
Ist nur einfach wieder BS was tradit zeigt, handverlesene Daten die zeigen sollen, dass Tesla quasi keine Autos in China verkauft. Das ist einfach falsch.
Zitat von querdenker06: Und ich sehe da Tesla nur auf Platz 2 der E-Autohersteller selbst wenn der Wuling Mini EV nicht zählt. Sollte der doch zählen weil ist es ein BEV das als PKW eingestuft wird oder nicht, dann ist Tesla sogar nur auf Platz 3!
BYD ist was die Absatzzahlen der einzelnen Modelle angeht zwar hinter Tesla mit dem Modell 3 und Modell Y nur BYD hat viel mehr Modelle in den Top 20 und liegt in der Summe der Verkaufszahlen vor Tesla!
Okay bevor du schreist, sage ich es lieber selbst, ja wenn man nur BEV, den Wuling Mini EV natürlich nicht weil.... dann ist Tesla die Nummer 1. Und wenn wir nächstes Jahr die Zählweise weiter entsprechend anpassen, dann ist Tesla natürlich auch in 2022 die Nummer 1 und in 2023..... wir müssen halt immer nur richtig Zählen, das will gelernt sein.
Zählen z.B. in 2024 dann nur BEV die den Sprint von 0 auf 100 in unter 6 Sekunden schaffen?!🤣🤣🤣
Du irrst dich, Tesla ist sogar nur auf Platz 3 bei den Herstellern
Ist nur einfach wieder BS was tradit zeigt, handverlesene Daten die zeigen sollen, dass Tesla quasi keine Autos in China verkauft. Das ist einfach falsch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.941.279 von querdenker06 am 17.11.21 09:41:48Falls aber eine Marktsättigung für Model 3 China im Okt. 422 Stk einsetzt werden andere auf die breite Masse setzen . model 3 und y ist einfach langweilig .
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.940.847 von Wegecke am 17.11.21 09:03:35Und ich sehe da Tesla nur auf Platz 2 der E-Autohersteller selbst wenn der Wuling Mini EV nicht zählt. Sollte der doch zählen weil ist es ein BEV das als PKW eingestuft wird oder nicht, dann ist Tesla sogar nur auf Platz 3!
BYD ist was die Absatzzahlen der einzelnen Modelle angeht zwar hinter Tesla mit dem Modell 3 und Modell Y nur BYD hat viel mehr Modelle in den Top 20 und liegt in der Summe der Verkaufszahlen vor Tesla!
Okay bevor du schreist, sage ich es lieber selbst, ja wenn man nur BEV, den Wuling Mini EV natürlich nicht weil.... dann ist Tesla die Nummer 1. Und wenn wir nächstes Jahr die Zählweise weiter entsprechend anpassen, dann ist Tesla natürlich auch in 2022 die Nummer 1 und in 2023..... wir müssen halt immer nur richtig Zählen, das will gelernt sein.
Zählen z.B. in 2024 dann nur BEV die den Sprint von 0 auf 100 in unter 6 Sekunden schaffen?!🤣🤣🤣
BYD ist was die Absatzzahlen der einzelnen Modelle angeht zwar hinter Tesla mit dem Modell 3 und Modell Y nur BYD hat viel mehr Modelle in den Top 20 und liegt in der Summe der Verkaufszahlen vor Tesla!
Okay bevor du schreist, sage ich es lieber selbst, ja wenn man nur BEV, den Wuling Mini EV natürlich nicht weil.... dann ist Tesla die Nummer 1. Und wenn wir nächstes Jahr die Zählweise weiter entsprechend anpassen, dann ist Tesla natürlich auch in 2022 die Nummer 1 und in 2023..... wir müssen halt immer nur richtig Zählen, das will gelernt sein.
Zählen z.B. in 2024 dann nur BEV die den Sprint von 0 auf 100 in unter 6 Sekunden schaffen?!🤣🤣🤣
Mancher Tesla Fan kann nur davon träumen, was Porsche dieses Jahr in der USA an Wachstum vorzuweisen hat. Im Luxussegment weist Porsche in Amerika 2021 bisher ca. 30% auf. Dabei sind jene Fahrzeuge nicht so sporadisch ausgerüstet wie ein Tesla S … wenn dieser überhaupt verkauft wird.
https://www.n-tv.de/auto/Porsches-grosser-Aufschlag-in-Kalif…
"Nach China sind die USA ohnehin der größte Markt für Porsche und im Moment sogar eine Vertriebsregion mit exponentiellem Wachstum. In den ersten drei Quartalen wurden 51.615 Sportwagen verkauft, was einem Anstieg von 30 Prozent entspricht."
Aber bald startet Tesla mit seinem S wieder voll durch ….von 20 …. auf 100 … dann 300 …. und irgendwann wieder auf 1000 pro Monat.
Ich könnte wetten das die exponentielles Wachstum 😂 von den Fans dann gefeiert wird. 🤣🤣
https://www.n-tv.de/auto/Porsches-grosser-Aufschlag-in-Kalif…
"Nach China sind die USA ohnehin der größte Markt für Porsche und im Moment sogar eine Vertriebsregion mit exponentiellem Wachstum. In den ersten drei Quartalen wurden 51.615 Sportwagen verkauft, was einem Anstieg von 30 Prozent entspricht."
Aber bald startet Tesla mit seinem S wieder voll durch ….von 20 …. auf 100 … dann 300 …. und irgendwann wieder auf 1000 pro Monat.
Ich könnte wetten das die exponentielles Wachstum 😂 von den Fans dann gefeiert wird. 🤣🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.933.023 von der_markt am 16.11.21 14:13:41"Interessant. Du behauptest also, mit der Erteilung einer zweckgebundenen Baugenehmigung darf nicht produziert werden?!
Oder habe ich Dich falsch verstanden?"
Ja da hast du mich absolut richtig verstanden.
Erst mal vorab zur Klarstellung. Es besteht eigentlich kein vernüftiger Zweifel, daß in 2022 die reguläre Autoproduktion inklusive aller erforderlichen Genehmigungen startet. Nur 2022 ist lang und es ging um die Frage wie realistisch ist es, daß die offizielle Autoproduktion (als kein reiner Testbetrieb von Teilen der Linie) noch in 2021 startet.
Und da gilt halt, daß du einzig mit einer Baugenehmigung nicht produzieren darfst. Natürlich wenn dui so baust wie genehmigt und die Bauabnahme das bestätigt dann steht der Betriebsgenehmigung in der Regel nichts mehr im Weg. Die Baugenehmigung alleine reicht aber nicht, erst muß fertig gebaut und eine Bauabnahme erfolgt sein. Sage das eher allgemein die kein Experte für deutsches Genehmigungsrecht.
War ja in Tschechien selbst bei meinem Haus so. Bauantrag, Baugenehmigung Alles perfekt vorhanden. Haus weitgerhend (bis auf Außenarbeiten) fertig gebaut und wir sind eingezogen. Gewohnt haben wir da aber eigentlich illegal, weil nach dem Bau muß zwingend erst die Kollaudation erfogen und nur wenn du die ohne gravierende Mängel bestehst, darfst du das Gebäude so wie geplant nutzen. Ohne ist es eine Baustelle und auf einer Bastelle darfst du offiziell eigentlich nicht wohnen.
Beim Haus waren das drei freundliche Damen, die einen halben Tag lang alles mögliche überprüft haben, erst dann gab es den Stempel und somit in Form der bestandenen Kollaudation die Nutzungsgenehmigung.
Nun ist das was Tesla in Grünheide baut na ich will ehrlich sein dann doch ein oder sogar zwei Nummern größer als mein Haus.
Die Bauabnahme wird also nicht mit drei netten Damen und einem halben Tag erledigt sein. Klar Tesla kann die ettliches vorab machen, nur im Endeffekt wird es wohl mehrere Wochen dauern bis nach erteilter Baugenehmigung die korrekte Bauabnahme erfolgt ist. Uns so lange es die nicht gibt, darf Tesla (abgesehen von Anlgentests) nicht produzieren.
Wir haben in 2021 noch rund 6 Wochen und so was wie Weihnachten und Neujahr soll es ja auch geben. Wie realistisch ist es also das Tesla noch in 2021 offiziell mit der Produktion starten kann, wenn sie noch nicht mal die finale baugenehmigung haben, schlimmer noch das Erörterungsverfahren ist nicht mal vollständig abgeschlossen, d.h. alle möglichen Einsprüche noch nicht entschieden/bearbeitet.
Ob was reale Produktion betrifft (das wären dann Autos die Tesla an Endkunden verkaufen darf) würde ich eher sagen gibt es keine Vorab- oder Ausnahmegenehmigung. Geht da was gravierend schief, haftet im schlimmsten Fall nämlich derm der diese vorläufige Genehmigung erteilt hat, und ob dazu einer der Herren Politker in Brandenburg Lust hat?!
Also mein Gott machen wir es uns doch einfach. Grünheide geht in 2022 in den normalen Produktionsbetrieb, aber eben nicht in 2021!
Und wie schnell in 2022 werden wir ja sehen. Fängt beim Thema Akku an. Die Akkufertigung in Grünheide dürfte sehr optimistisch nicht vor mitte 2022 starten. Schafft Tesla vorher massenhaft Akkus aus einer anderen Quelle her, oder verzögert der zu spät begonnene Bau der Akkufertigung auch den Anlauf der Autofertigung massiv?
Seit wann ist für die Akkufertigung denn wenigstens schon mal die Halle im Rohbau fertig, und wie weit ist man demzufolge mit dem Aufbau der Fertigungsanlagen?!
Oder habe ich Dich falsch verstanden?"
Ja da hast du mich absolut richtig verstanden.
Erst mal vorab zur Klarstellung. Es besteht eigentlich kein vernüftiger Zweifel, daß in 2022 die reguläre Autoproduktion inklusive aller erforderlichen Genehmigungen startet. Nur 2022 ist lang und es ging um die Frage wie realistisch ist es, daß die offizielle Autoproduktion (als kein reiner Testbetrieb von Teilen der Linie) noch in 2021 startet.
Und da gilt halt, daß du einzig mit einer Baugenehmigung nicht produzieren darfst. Natürlich wenn dui so baust wie genehmigt und die Bauabnahme das bestätigt dann steht der Betriebsgenehmigung in der Regel nichts mehr im Weg. Die Baugenehmigung alleine reicht aber nicht, erst muß fertig gebaut und eine Bauabnahme erfolgt sein. Sage das eher allgemein die kein Experte für deutsches Genehmigungsrecht.
War ja in Tschechien selbst bei meinem Haus so. Bauantrag, Baugenehmigung Alles perfekt vorhanden. Haus weitgerhend (bis auf Außenarbeiten) fertig gebaut und wir sind eingezogen. Gewohnt haben wir da aber eigentlich illegal, weil nach dem Bau muß zwingend erst die Kollaudation erfogen und nur wenn du die ohne gravierende Mängel bestehst, darfst du das Gebäude so wie geplant nutzen. Ohne ist es eine Baustelle und auf einer Bastelle darfst du offiziell eigentlich nicht wohnen.
Beim Haus waren das drei freundliche Damen, die einen halben Tag lang alles mögliche überprüft haben, erst dann gab es den Stempel und somit in Form der bestandenen Kollaudation die Nutzungsgenehmigung.
Nun ist das was Tesla in Grünheide baut na ich will ehrlich sein dann doch ein oder sogar zwei Nummern größer als mein Haus.
Die Bauabnahme wird also nicht mit drei netten Damen und einem halben Tag erledigt sein. Klar Tesla kann die ettliches vorab machen, nur im Endeffekt wird es wohl mehrere Wochen dauern bis nach erteilter Baugenehmigung die korrekte Bauabnahme erfolgt ist. Uns so lange es die nicht gibt, darf Tesla (abgesehen von Anlgentests) nicht produzieren.Wir haben in 2021 noch rund 6 Wochen und so was wie Weihnachten und Neujahr soll es ja auch geben. Wie realistisch ist es also das Tesla noch in 2021 offiziell mit der Produktion starten kann, wenn sie noch nicht mal die finale baugenehmigung haben, schlimmer noch das Erörterungsverfahren ist nicht mal vollständig abgeschlossen, d.h. alle möglichen Einsprüche noch nicht entschieden/bearbeitet.
Ob was reale Produktion betrifft (das wären dann Autos die Tesla an Endkunden verkaufen darf) würde ich eher sagen gibt es keine Vorab- oder Ausnahmegenehmigung. Geht da was gravierend schief, haftet im schlimmsten Fall nämlich derm der diese vorläufige Genehmigung erteilt hat, und ob dazu einer der Herren Politker in Brandenburg Lust hat?!
Also mein Gott machen wir es uns doch einfach. Grünheide geht in 2022 in den normalen Produktionsbetrieb, aber eben nicht in 2021!
Und wie schnell in 2022 werden wir ja sehen. Fängt beim Thema Akku an. Die Akkufertigung in Grünheide dürfte sehr optimistisch nicht vor mitte 2022 starten. Schafft Tesla vorher massenhaft Akkus aus einer anderen Quelle her, oder verzögert der zu spät begonnene Bau der Akkufertigung auch den Anlauf der Autofertigung massiv?
Seit wann ist für die Akkufertigung denn wenigstens schon mal die Halle im Rohbau fertig, und wie weit ist man demzufolge mit dem Aufbau der Fertigungsanlagen?!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.936.647 von tradit am 16.11.21 19:00:52
Ich sehe da tatsächlich einen ziemlich großen Abstand zu Tesla (abgesehen von einem Mini-Elektroauto, das nicht im selben Segment ist wie Tesla)
🤔🤔🤔
Zitat von tradit: Komisch, sehe Tesla da gar nicht in den Top15!
![]()
https://twitter.com/DKurac/status/1460433634184228868
Wie weit muss ich noch in der Liste runtergehen um den grössten Autobauer der Welt zu sehen?
Ich sehe da tatsächlich einen ziemlich großen Abstand zu Tesla (abgesehen von einem Mini-Elektroauto, das nicht im selben Segment ist wie Tesla)
🤔🤔🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.938.339 von Reservesplit1 am 16.11.21 21:16:27
Genau, der hat ganz viele Freunde mit unendlich tiefen Taschen ! Und die sind alle gewillt <<AUS FREUNDSCHAFT ZU MUSK>> Kohle bis zum abwinken zu verlieren
Frag mal beim Arzt nach was ein reality Check kostet, Preis egal -> Lohnt sich für Dich
Zitat von Reservesplit1: ja weil er seine Helfer hat, die Optionsscheine kaufen und alles nochmal gehebelt wird, bis das Kartenhaus endgültig zusammenbricht.
Genau, der hat ganz viele Freunde mit unendlich tiefen Taschen ! Und die sind alle gewillt <<AUS FREUNDSCHAFT ZU MUSK>> Kohle bis zum abwinken zu verlieren
Frag mal beim Arzt nach was ein reality Check kostet, Preis egal -> Lohnt sich für Dich
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.937.673 von Richard_Wagner am 16.11.21 20:22:14
Humor hatter der Richard
Das kann ihm keiner absprechen 🤣
Die Teslas stehen alle auf Halde, oder werden von den Schiffen direkt ins Meer verklappt 😂
Darum ist die Wartezeit auch........
Zitat von Richard_Wagner: Das Tesla die Zahlen hindreht ist hinglänglich bekannt und wurde hier des öfteren diskutiert.
Entweder irgendwelche Tochtergesellschaften die die Autos kaufen oder eine Lagerhalle..
Humor hatter der Richard
Das kann ihm keiner absprechen 🤣
Die Teslas stehen alle auf Halde, oder werden von den Schiffen direkt ins Meer verklappt 😂
Darum ist die Wartezeit auch........
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.937.001 von tradit am 16.11.21 19:31:19
Noch immer an Bashen ? Wolltest Du uns nicht über Deine genialen Investments informieren ? 🤣
Weshalb bist Du denn sonst hier ? Ist doch ein Börsenforum ? Wolltest Du nicht mal wie sagen worin Du investiert bist ?
Dachte es gibt besser Foren für Gutmenschen und Menschenlebensretter als w:o ?
So tradit, worin bist Du denn investiert ?
Zitat von tradit: Du meintest doch die guten Produktionszahlen des grössten Autobauers der Welt nach MK? Oder hast Du Dich im thread vertan?
Noch immer an Bashen ? Wolltest Du uns nicht über Deine genialen Investments informieren ? 🤣
Weshalb bist Du denn sonst hier ? Ist doch ein Börsenforum ? Wolltest Du nicht mal wie sagen worin Du investiert bist ?
Dachte es gibt besser Foren für Gutmenschen und Menschenlebensretter als w:o ?
So tradit, worin bist Du denn investiert ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.938.426 von Alexander123 am 16.11.21 21:25:23
.... Ironie ist nicht so dein Ding, es sollte eigentlich die Begründung unterstreichen weshalb die Leute den Teslashare kaufen, Casino eben!
Zitat von Alexander123: Dann stell doch bitte auch eine Vernünftige Frage, obwohl Las Vegas hat ja auch hauptsächlich mit Casino zutun.
Schade wenn man nicht weiss wann man die Notbremse ziehen muss, kannst dann aber später mit den Rest ja noch nach Las Vegas und den Rest dort vermachen macht auch viel mehr Spass !
.... Ironie ist nicht so dein Ding, es sollte eigentlich die Begründung unterstreichen weshalb die Leute den Teslashare kaufen, Casino eben!
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