Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4703)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 13.05.24 02:17:39 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.821.259 von tradit am 05.11.21 15:07:22
In der Schweiz gibt es keine solche EV Förderung und dort ist das Tesla Model 3 bereits nach dem Skoda Octavia das meistverkaufte Automodell über alle Fahrzeuge (Verbrenner, BEV, HEV, ...):
https://infogram.com/top-15-pw-modelle-1ho16v8r8r982nq
Zitat von tradit:Zitat von Synercon: Der Neuzulassungsanteil der BEV liegt in Deutschland 2021 bereits bei 17,1 Prozent.
Kein Wunder, wenn Du sogar Geld dafür bekommst, einen ressourcenverschwendenden Kohleverbrenner zu leasen, oder Geld damit machst wenn Du ihn nach 6 Monaten nach DK verhökerst.
In der Schweiz gibt es keine solche EV Förderung und dort ist das Tesla Model 3 bereits nach dem Skoda Octavia das meistverkaufte Automodell über alle Fahrzeuge (Verbrenner, BEV, HEV, ...):
https://infogram.com/top-15-pw-modelle-1ho16v8r8r982nq
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.822.240 von Spike1978 am 05.11.21 16:10:16Mit Spekulationen in der Richtung wäre ich vorsichtig.
Der Einsatz soll ja schon seit Donnerstag nacht laufen. Es findet sich im Netz aber kein echter Hinweis auf ein reales feuer und/oder einen realen Störfall.
Wie wäre es denn mit einer Übung bzw. einem Test der für die Endabnahme bzw. Betriebsgenehmigung nötig ist? Bei so einer Großansiedelung solltest du schon vor der Inbetriebnahme wenigstens einmal testen ob die Meldekettten funktionieren, wie lange es dauert bis die Kräfte vor Ort sind, funktionieren Sprinkler und Löschwasserversorgung.....
Da bisher keine Meldungen über einen Brand in Grünheide in Grünheide über die Ticker gehen, würde ich aktuell eher in diese Richtung spekulieren.
Der Einsatz soll ja schon seit Donnerstag nacht laufen. Es findet sich im Netz aber kein echter Hinweis auf ein reales feuer und/oder einen realen Störfall.
Wie wäre es denn mit einer Übung bzw. einem Test der für die Endabnahme bzw. Betriebsgenehmigung nötig ist? Bei so einer Großansiedelung solltest du schon vor der Inbetriebnahme wenigstens einmal testen ob die Meldekettten funktionieren, wie lange es dauert bis die Kräfte vor Ort sind, funktionieren Sprinkler und Löschwasserversorgung.....
Da bisher keine Meldungen über einen Brand in Grünheide in Grünheide über die Ticker gehen, würde ich aktuell eher in diese Richtung spekulieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.822.240 von Spike1978 am 05.11.21 16:10:16
Jetzt aber schnell ein paar Puts kaufen...😅🥳
Miezi
Zitat von Spike1978: Weiß einer, was da los ist? Brennt die Bude jetzt schon ab oder der erste Umweltzwischenfall beim "besten Autobauer der Welt"?
https://www.dailyadvent.com/de/news/eeaa64dbe4a52bba2052f7bb…
Jetzt aber schnell ein paar Puts kaufen...😅🥳
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.821.622 von querdenker06 am 05.11.21 15:27:16So lange die Sicherheitsbehörden das Auto nicht von der Straße holen geht das immer weiter und weiter . Es gibt nur noch Gewinner an der Börse .
Die Preise für E steigen immer weiter also keine Alternative .
https://insideevs.com/news/545712/us-tesla-model3y-prices-up…
Die Preise für E steigen immer weiter also keine Alternative .
https://insideevs.com/news/545712/us-tesla-model3y-prices-up…
Jetzt sorgt die verlogene Tesla Reichweitenanzeige auch noch dafür, dass ein Parkhaus 3 Std. blockiert wird:
https://algulf.net/2021/11/04/shoppers-stuck-in-westfield-lo…
https://algulf.net/2021/11/04/shoppers-stuck-in-westfield-lo…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.822.240 von Spike1978 am 05.11.21 16:10:16
Hier nochmal ein anderer Link, könnte interessant sein, aber leider hinter Paywall.
https://www.moz.de/lokales/erkner/gigafactory-in-gruenheide-…
Zitat von Spike1978: Weiß einer, was da los ist? Brennt die Bude jetzt schon ab oder der erste Umweltzwischenfall beim "besten Autobauer der Welt"?
https://www.dailyadvent.com/de/news/eeaa64dbe4a52bba2052f7bb…
Hier nochmal ein anderer Link, könnte interessant sein, aber leider hinter Paywall.
https://www.moz.de/lokales/erkner/gigafactory-in-gruenheide-…
Weiß einer, was da los ist? Brennt die Bude jetzt schon ab oder der erste Umweltzwischenfall beim "besten Autobauer der Welt"?
https://www.dailyadvent.com/de/news/eeaa64dbe4a52bba2052f7bb…
https://www.dailyadvent.com/de/news/eeaa64dbe4a52bba2052f7bb…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.820.347 von tradit am 05.11.21 14:10:08Wirklich ein sehr gutes video!
https://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil.html
Es geht ja an der Stelle nur um den Notbremsassistente. Falls du beim autonomen Fahren aber mehr als nur Level 2 willst, ist das halt einer der Bausteine der perfekt funktionieren muß.
Einzig das System von Mercedes ist wirklich gut sogar nahe am sehr gut.
Den ganzen Rest, insbesondere Tesla kannst du néhmen und in die Tonne treten zumindest wenn es mehr sein soll als nur ein Assistenzsystem was halt mehr oder weniger oft hilft, zu oft für mehr als Level 2 aber versagt!
Okay Mercedes hat einen perfekten Job gemacht für Alles was normales Fahren betrifft weil in Jeder Situation hat nur das System von Mercedes einen Unfall immer zu 100% verhindert. Selbst Mercedes sollte aber noch mal ran, weil wenn man automatisches Einparken anbietet, wäre es schlicht gut wenn das Fahrzeug bei Rückwärtsfahren Kinder sicher erkennt. Über Tesla brauchen wir nicht zu reden weil der macht vorwärts wie rückwärts je nach Lust und Laune alles platt.
Selbst Mercedes die mit deutlichem Vorsprung am besten abgeschnitten haben macht seinen Kunden aber nicht weiß, daß man den Schlüssel für autonomes Fahren Level 5 in den Händen hält und das den Kunden schon bald anbieten kann.
Eines der Argumente von Elon Musk und Tesla warum man auf pure vision setzt ist ja auch die Kostenfrage. Also wenn Mercedes das in der C Klasse ohne pure vision kostenmäßig hin bekommt würde ich sagen die Frage ist beantwortet. Autonomes Fahren höher Level 2 geht nicht nur in der Oberklasse, aber es geht nicht mit pure vision so wie Tesla es will.
Wo bitte ist er denn in diesem video der Vorsprung von tesla bei der Software?!
Ja und das sich VW ähnlich wie Tesla nicht mit Ruhm bekleckert hat, hilft Tesla wohl nicht sonderlich viel. Bei VW zahlst du halt nicht 7.500 € für volles Potenzial für autonomes Fahren und bekommst als Gegenleistung einen Haufen Schrott.
Wobei was für mich bei all diesen Tests besonders schockierend war. Absolut gleiche Situation und trotzdem total unterschiedliche Reaktionen nahezu aller Systeme. Einmal perfekt und du gewinnst Vertrauen ins System, und dann totales Versagen in der gleichen Situation das ist sehr gefährlich, weil du so nie weißt was dein Auto eigentlich kann und nicht kann.
Nur Mercedes die Bank auf die du dich verlassen kannst. Wenn das Auto was macht und kann, dann ist das reproduzierbar und nicht ne Rudi Carell show wo du null Ahnung hast was passieren wird. Selbst die Rückwärtsfahrt ist da eher sicher, weil du klar und eindeutig weißt das kann das Auto nicht, also mußt du immer schauen das da kein Kind im Fahrweg ist, weil Auto ist da nun mal blind.
https://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil.html
Es geht ja an der Stelle nur um den Notbremsassistente. Falls du beim autonomen Fahren aber mehr als nur Level 2 willst, ist das halt einer der Bausteine der perfekt funktionieren muß.
Einzig das System von Mercedes ist wirklich gut sogar nahe am sehr gut.
Den ganzen Rest, insbesondere Tesla kannst du néhmen und in die Tonne treten zumindest wenn es mehr sein soll als nur ein Assistenzsystem was halt mehr oder weniger oft hilft, zu oft für mehr als Level 2 aber versagt!
Okay Mercedes hat einen perfekten Job gemacht für Alles was normales Fahren betrifft weil in Jeder Situation hat nur das System von Mercedes einen Unfall immer zu 100% verhindert. Selbst Mercedes sollte aber noch mal ran, weil wenn man automatisches Einparken anbietet, wäre es schlicht gut wenn das Fahrzeug bei Rückwärtsfahren Kinder sicher erkennt. Über Tesla brauchen wir nicht zu reden weil der macht vorwärts wie rückwärts je nach Lust und Laune alles platt.
Selbst Mercedes die mit deutlichem Vorsprung am besten abgeschnitten haben macht seinen Kunden aber nicht weiß, daß man den Schlüssel für autonomes Fahren Level 5 in den Händen hält und das den Kunden schon bald anbieten kann.
Eines der Argumente von Elon Musk und Tesla warum man auf pure vision setzt ist ja auch die Kostenfrage. Also wenn Mercedes das in der C Klasse ohne pure vision kostenmäßig hin bekommt würde ich sagen die Frage ist beantwortet. Autonomes Fahren höher Level 2 geht nicht nur in der Oberklasse, aber es geht nicht mit pure vision so wie Tesla es will.
Wo bitte ist er denn in diesem video der Vorsprung von tesla bei der Software?!
Ja und das sich VW ähnlich wie Tesla nicht mit Ruhm bekleckert hat, hilft Tesla wohl nicht sonderlich viel. Bei VW zahlst du halt nicht 7.500 € für volles Potenzial für autonomes Fahren und bekommst als Gegenleistung einen Haufen Schrott.
Wobei was für mich bei all diesen Tests besonders schockierend war. Absolut gleiche Situation und trotzdem total unterschiedliche Reaktionen nahezu aller Systeme. Einmal perfekt und du gewinnst Vertrauen ins System, und dann totales Versagen in der gleichen Situation das ist sehr gefährlich, weil du so nie weißt was dein Auto eigentlich kann und nicht kann.
Nur Mercedes die Bank auf die du dich verlassen kannst. Wenn das Auto was macht und kann, dann ist das reproduzierbar und nicht ne Rudi Carell show wo du null Ahnung hast was passieren wird. Selbst die Rückwärtsfahrt ist da eher sicher, weil du klar und eindeutig weißt das kann das Auto nicht, also mußt du immer schauen das da kein Kind im Fahrweg ist, weil Auto ist da nun mal blind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.818.625 von Superworld am 05.11.21 12:38:22
Wenn der IQ neuerdings in Relation zur installierten PV peak Leistung steht, dann muss Musk ja relativ minderbemittelt sein, auf seinen Gagafabrikzelten findet sich ja kaum PV in Relation zur Dachfäche.
Mein Dach dagegen ist zu 100% belegt.
Und ich bin auch für eine sofortige Stillegung aller Diesel, und zwar in der Reihenfolge ihrer Grösse: Zuerst Schiffe und Stromerzeuger, dann LKW und Baumaschinen. Das wird eine Superwelt!
Zitat von Superworld: 1) ... es die Klugen eh kapieren und sich das freiwillig aufs Hausdach schrauben
Wenn der IQ neuerdings in Relation zur installierten PV peak Leistung steht, dann muss Musk ja relativ minderbemittelt sein, auf seinen Gagafabrikzelten findet sich ja kaum PV in Relation zur Dachfäche.
Mein Dach dagegen ist zu 100% belegt.
Und ich bin auch für eine sofortige Stillegung aller Diesel, und zwar in der Reihenfolge ihrer Grösse: Zuerst Schiffe und Stromerzeuger, dann LKW und Baumaschinen. Das wird eine Superwelt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.820.593 von Wegecke am 05.11.21 14:27:06Deutschland hat, aufgrund der EEG Umlage, weltweit den teuersten Strom, was natürlich absolut kontraproduktiv für das eAuto ist. So viel zur Logik der Politik.
Ob es undifferenzierte Panikmache ist wird die Zukunft zeigen. Ich sehe nur die Zeichen der Zeit und deute diese!
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