Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4992)

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.620.184 von Synercon am 17.10.21 15:55:50

Klar, mit der 6ten DU und 3ten Batterie auch kein Wunder!

Gerade das Plaid scheint neue Rekorde bei Unzuverlässigkeit und Frühausfällen zu setzen?

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.619.755 von Synercon am 17.10.21 14:09:14

Zitat von Synercon: Tesla kann laufend neue Funktionen einspielen wie z.B. eine von den Kunden geforderte Anfahrtshilfe für den Berg und vieles mehr. Das können andere nicht. Ebenso Verbesserungen bei Sprachsteuerungen und vieles mehr. Jede laufende neue Entwticklung kann auf ausgelieferte Autos direkt eingespielt werden. Und die vielen updates gibt es eben wegen laufender Verbesserungen so wie eben auch bei allen anderen technischen Geräten wie beim iPhone, Android, Windows etc. Schau mal nach wie oft es hier updates gibt. Und dennoch haben sie zuvor schon gut funktioniert.

Kurzum. Tesla hat als erster diesen Weg eingeschlagen und alle anderen folgen dem. Und hier ist Tesla eben noch führend. Und das sieht auch die Autoindustrie so. Dir sei deine Meinung und Einschätzung natürlich unbenommen.

Sorry ,aber kann BMW auch:


https://t3n.de/news/bmw-os-8-neue-idrive-update-1365906/

[tradit]

Achso, beim Feuer bei Gruber wurden scheinbar 25 Roadster (und ein paar andere Pintos) zerstört!

https://driveteslacanada.ca/roadster/fire-at-gruber-motors-d…

Wenn alle Tesla repair shops alle 4 Jahre brennen, (Malmö nach 3 Jahren), ist das mit den Busdepots nur ein Vorgeschmack auf das was noch kommt.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.620.166 von Synercon am 17.10.21 15:50:47

anmerken muss man aber, dass trotz der Verarbeitungsschwächen viele Teslas erstaunliche Kilometerleistungen zusammenbringen, also dennoch lange Lebensdauer haben. Eine Schwäche ist bei Tesla eben die mangelnde bzw. kurze Erfahrung der Massenproduktion, was sich bei der Verarbeitungsqualität niederschlägt. Und das ist bei Autos eine extreme Herausforderung. Das Produkt ist jedoch gut konzipiert. Würden deutsche Autobauer mit der Produktion von Tesla beauftrag werden, wäre das Produkt wahrscheinlich top.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.620.061 von erwinsklein am 17.10.21 15:21:38

Habe ich doch schon: anbei nochmals kurz zusammengefasst

Stärken: Software-Architektur, Pionier und Vorreiter, der E-Autos massentauglich & sexy gemacht hat, Superscharger-System, Leistung, Reichweiten
Schwächen: Verarbeitungsqualität, Service-Netz und Kundenbetreuung, Innendesign (Geschmackssache, meins ist es nicht), Ankündigungspolitik von Musk

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.620.031 von Synercon am 17.10.21 15:15:39

Zitat von Synercon: ich spule hier keine Lobeshymnen, sondern sowohl Stärken als auch Schwächen und sogar mit Belegen und Links. Ihr hingegen macht alles nieder.

Dann erstelle doch eine Mängelliste …. Ääääh, Schwächeliste! ….. Kannst auch die Stärken herausstellen ( die andere nicht haben sollten).

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.619.959 von Apollonius am 17.10.21 14:57:42

Zitat von Apollonius: Berganfahrhilfe und Sprachsteuerung hat mein 16 Jahre alter BMW. Deswegen frage ich nach konkreten Beispielen.
Sprachsteuerung funktioniert nur mit Internet Erblindung, nicht nur bei Tesla auch bei anderen oder es gibt nur rudimentäre Sprachbefehle.
Einen Tesla kannst du nicht mit einem Handy/ Betriebssystem vergleichen. Hier werden Updates oft aufgrund Viren durchgeführt. Bei den Gedanken Viren und Auto bekomme ich Angst!
Auch wenn Tesla den Weg als erstes eingeschlagen hat wird Tesla auch dort recht schnell überholt werden!

Man weiß doch auch, warum Tesla das OTA eingeführt hat/musste!
An Hand der vielen gravierenden Mängel am Anfang und heute noch, ist doch Tesla auf das OTA angewiesen! Ohne dieses System würde doch noch mehr das katastrophale Service Netz auffallen. Die Tesla Kunden würden sich die Beine in den Bauch stehen, um die ganzen Mängel behoben zu bekommen. So kann aber Elon mit dem OTA vieles einspielen, was er zuvor dem Kunden mangelhaft mit verkauft hatte. Doch bei manchen geht das schon seit Jahren, dass auch mittels OTA der Schrott nicht behoben wird …. AP. Deshalb muss Damm immer die Märchenstunde herhalten und das naive Tesla Fußvolk. Das Fußvolk muss dann die Märchen in die Welt raustragen. 😂

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.620.004 von erwinsklein am 17.10.21 15:12:49

ich spule hier keine Lobeshymnen, sondern sowohl Stärken als auch Schwächen und sogar mit Belegen und Links. Ihr hingegen macht alles nieder.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.619.875 von Synercon am 17.10.21 14:34:41

Zitat von Synercon: Klar, Erwin, Diess bzw. VW, BMW und Daimler kennen sich ja nicht aus. Tesla ja schon gar nicht. Gib denen Nachhilfe oder produziere selbst bessere Autos und roll die alle auf......Ich habe schon öfter dargelegt, welche Schwächen und Stärken ich bei Tesla sehe. Und die Softwarearchitektur ist eine Stärke. Das sieht jeder in der Autoindustrie so und folgt diesem Beispiel. Aber hier im Forum muss ja alles schlecht sein bei und von Tesla. Das ist so lächerlich und undifferenziert. Wie ein Kindergarten.

VW-Chef Diess: „2023 und 2024 wollen wir die Software einsetzen wie Tesla“
Volkswagen hat bei der Digitalisierung noch erheblichen Nachholbedarf. Doch Konzernchef Herbert Diess gibt sich optimistisch: VW kann den Rückstand aufholen. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/handelsbl…

Was schreibst du denn für ein Blödsinn!

Wo habe ich etwas über VW, BMW …. geschrieben?
Es ging einzig um dich! Nicht einmal das kannst du wahrnehmen und schreibst dann etwas über Tesla und Diess.
Du lieferst täglich hier den Beweis, an einer Diskussion willst du gar nicht teilnehmen willst. Du willst nur deine Lobeshymnen zu Tesla hier abspulen und das war’s. Andere ziehen schon lange nicht mehr die Hose mit der Kneifzange an, auch wenn du das gerne noch so wahrnimmst/nehmen willst.
Als Tesla noch allein im BEV unterwegs war, konnten sie mittels euch noch ordentlich Märchen erzählen und sich selber lobpreise. Doch die Zeiten sind vorbei! Andere bauen bessere BEV und da zähle ich mehr dazu als nur gegebenenfalls 17 km weiter zu kommen.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.619.755 von Synercon am 17.10.21 14:09:14

Berganfahrhilfe und Sprachsteuerung hat mein 16 Jahre alter BMW. Deswegen frage ich nach konkreten Beispielen.
Sprachsteuerung funktioniert nur mit Internet Erblindung, nicht nur bei Tesla auch bei anderen oder es gibt nur rudimentäre Sprachbefehle.
Einen Tesla kannst du nicht mit einem Handy/ Betriebssystem vergleichen. Hier werden Updates oft aufgrund Viren durchgeführt. Bei den Gedanken Viren und Auto bekomme ich Angst!
Auch wenn Tesla den Weg als erstes eingeschlagen hat wird Tesla auch dort recht schnell überholt werden!