Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7307)

[smallstick]

Wie oft sollen wir den Müll eigentlich noch durchkauen??

Wenn ich mich auf Euer verschiss...es Tesla Niveau herablasse , verbrauche ich 1,3 Liter Diesel mit 67 km/h hinterm Lkw mit 2,5 bar auf den Reifen und angeklappten Außenspiegel, und habe eine Reichweite von 2170 km.😂😂

[smallstick]

Auf der Autobahn verschlechtert sich der Durchschnitt, bleibt aber im Vergleich zu einigen Konkurrenten gut: 22,8 kWh/100 km, was einer Reichweite von 215 km entspricht. Bei unserer Sparfahrt kamen wir mit 13,9 kWh/100 km (und 355 km Reichweite) weg, im Maximalverbrauchs-Test bergauf dagegen waren es 70 kWh/100 km (70 km Reichweite).

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.447.412 von Wegecke am 13.03.21 17:52:50

Wie immer bei unseren Verbrauchstests wurde auch der Verbrauch in verschiedenen Fahrsituationen aufgezeichnet. Das Model 3 brachte durchgängig gute Ergebnisse. Unter denkbar schwierigen Bedingungen, nämlich dem Einsatz im römischen Stadtverkehr, kamen wir auf einen Durchschnitt von 27,0 kWh/100 km und eine theoretische Reichweite von 185 km. Bei gemischter Nutzung innerorts und außerorts kam der Viertürer auf 17,4 kWh/100 und eine berechnete Reichweite von 285 km.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.447.247 von Wegecke am 13.03.21 17:26:45

Mit ging es nicht um den WLTP oder EPA Zyklus, sondern um die Verbrauchsanzeige im eAuto und die berücksichtigt die Ladeveerluste eben nicht! Und genau die werden von Fahrern genannt!
Auch schön, dass weder die Heizung noch Klimaanlage oder die äußeren Einflüsse auf den Verbrauch haben! So kann der Verbrauch auch schön gerechnet werden! Ganz offiziell!

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.447.301 von dig101 am 13.03.21 17:36:46

Zitat von dig101: Im Wächter Modus verliert der M3 10-20 Km pro Tag d.h. nach 20 Tagen ist das Ding leer .

Man verbringt hier sein halbes Leben beim Laden .

Ja... nur dass man den Wächtermodus halt nicht durchgehend angeschaltet hat du Genie...

[dig101]

Warum gibt es noch keine Sammelklagen .

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-che…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.447.247 von Wegecke am 13.03.21 17:26:45

https://www.focus.de/auto/news/studie-zu-e-autos-und-synthte…

Bis jetzt braucht man kein E Auto zu kaufen. Bs 2035 kommen E fuels .

[antilemming]

https://tff-forum.de/t/was-ist-denn-bei-tesla-los/105861
Das Quartal neigt sich dem Ende. Die Drückerkolonne ist jetzt wieder aktiv. Die Auslieferungen liegen wohl unter Feb.. Mal sehen ob die freundlichen Drücker noch Erfolge haben. In einem anderen Tread zeigt sich ein Neugläubiger begeistert vom Teslaservice. Ja der Service ist Spitze wirst du auch noch erleben bei der Abholung.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.447.265 von Wegecke am 13.03.21 17:30:06

Im Wächter Modus verliert der M3 10-20 Km pro Tag d.h. nach 20 Tagen ist das Ding leer .

Man verbringt hier sein halbes Leben beim Laden .

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.445.291 von smallstick am 13.03.21 13:02:46

Zitat von smallstick: Du willst es einfach nicht verstehen, oder???

Fahre weniger als 33 km am Tag, und verbrauche aktuell 5,4 Liter auf 100km.

Das heißt ich verbrauche maximal 1,8 Liter Diesel am Tag.

Hätte ich jetzt einen Tesla würde ich also theoretisch 2 Liter Diesel am Tag verbrauchen, nur schon deswegen, weil diese Umweltverbrechenskarre da steht!!

Und dazu kommt ja schließlich auch noch der Batterie Rucksack, usw., wobei keine Lust ein Fass aufzumachen, wie viele km es letztendlich sind.😶

Aber das Tesla Fahrer absolut nicht rechnen können, zeigt uns ja der tägliche Aktienkurs.😵

Verstehe es tatsächlich nicht

Wenn ein Tesla M3 einen Tag steht hast du 1-2 % Vampirverluste, das wäre ca. 1 kWh.
Eine kWh sind ca. 0,1 l Benzin.. wie kommst du da auf 2 Liter, die der Tesla durch Rumstehen verbraucht??
Und wenn du mit einem Tesla fährst und (pessimistisch) 25 kWh/100 km verbrauchst, sind das ca. 8-9kWh/33 km und somit weniger als 1,8 Liter.