Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8821)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 13.05.24 12:25:57 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.150 von Synercon am 01.11.20 17:58:27Definiere „brauchbar“
Und welche Definition von „Autopilot“ zählt. Ist bissl schwammig
Und welche Definition von „Autopilot“ zählt. Ist bissl schwammig
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.132 von antilemming am 01.11.20 17:55:42
Ungeklärte Ursache?!
Zitat von antilemming: https://www.tag24.de/technik/auto/tesla-news/tesla-unfall-pu…
autonom in die Hauswand geht schon mal.
Ungeklärte Ursache?!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.150 von Synercon am 01.11.20 17:58:27Was verstehst du unter Autopiloten? Es ist nur Level 2 erlaubt. Aktive Tempomaten, Brems- und Spurhalteassistenten haben andere Hersteller schon lange im Programm.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.171 von Apollonius am 01.11.20 18:00:12
Selfdriving wird nicht signifikant subventioniert. Wenn sich ein Markt bildet, dann bildet sich ein Markt. Ich würde den Dienst in Anspruch nehmen. Für mich wäre der WAYMO Dienst perfekt wenn er in einer Grossstadt irgendwann mal funktionieren würde.
Aber ich meine nicht, dass jeder ihn nutzen müsste - wenn du das damit meinst.
Zitat von Apollonius: So meinte ich das auch nicht. Natürlich gibt es immer jemanden, der so etwas haben möchte, aber die gesamte Masse? Worauf ich hinaus will ist, dass sich die Mobiltät ändern wird.
Selfdriving wird nicht signifikant subventioniert. Wenn sich ein Markt bildet, dann bildet sich ein Markt. Ich würde den Dienst in Anspruch nehmen. Für mich wäre der WAYMO Dienst perfekt wenn er in einer Grossstadt irgendwann mal funktionieren würde.
Aber ich meine nicht, dass jeder ihn nutzen müsste - wenn du das damit meinst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.117 von Synercon am 01.11.20 17:53:01
Besoffen von der Party zurück 🤩
Zitat von Synercon: Botendienste, Taxis, Kinderabholen bzw. wo hin bringen, Menschen die selbst nicht mehr fahren wollen oder können; arbeiten während der Fahrt uvm.
Besoffen von der Party zurück 🤩
Trading Spotlight
So meinte ich das auch nicht. Natürlich gibt es immer jemanden, der so etwas haben möchte, aber die gesamte Masse? Worauf ich hinaus will ist, dass sich die Mobiltät ändern wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.150 von Synercon am 01.11.20 17:58:27
Der, der den ersten, zweiten, dritten ... Toten damit verursacht hat: Tesla.
Zitat von Synercon: Wer hatte denn als erstes einen brauchbaren "Autopiloten" in einem Serienwagen?
Der, der den ersten, zweiten, dritten ... Toten damit verursacht hat: Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.099 von xwin am 01.11.20 17:49:24
Mir sind die Levels schon klar.
Nur noch zwei letzte Fragen an die Basher hier, die nun selbst auch den "Auto"piloten bzw. richtiger Fahrassistenten von tesla so runtermachen. Wer hatte denn als erstes einen brauchbaren "Autopiloten" in einem Serienwagen? Und! welches kaufbare Auto (Nicht Testwagen oder in Entwicklung, sondern mit Konsumenten auf der Straße) hat einen Autopiloten, der mehr belegterweise mehr kann. Und jetzt bitte auch nicht Serienautos nennen, die erst demnächst auf den Markt und Straße kommen werden, sondern bereits ausgeliefert worden sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.564.132 von antilemming am 01.11.20 17:55:42
Sicher hat die Tesla KI das Haus nur mit einem Feuerwehrauto verwechselt. Ist nen Reflex bei Teslas.
Zitat von antilemming: https://www.tag24.de/technik/auto/tesla-news/tesla-unfall-pu…
autonom in die Hauswand geht schon mal.
Sicher hat die Tesla KI das Haus nur mit einem Feuerwehrauto verwechselt. Ist nen Reflex bei Teslas.
https://www.tag24.de/technik/auto/tesla-news/tesla-unfall-pu…
autonom in die Hauswand geht schon mal.
autonom in die Hauswand geht schon mal.
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