Awilco LNG - A1JEMJ - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 24.11.14 11:12:46 von
neuester Beitrag 23.09.19 14:02:20 von
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...leider bei Wnicht bekannt;
Awilco LNG's freight income rises
Oslo-based Awilco LNG, operator of five LNG tankers, reported freight income of USD 20.8 million compared to USD 19.9 million in the previous quarter.
“The increase was due to increased utilisation of WilPride, less off-hire in connection with the dry-docking of WilGas than in the previous quarter, partly offset by reduced earnings on WilEnergy,” Awilco LNG said in a statement.
Loss before tax and for the period was USD 0.3 million, compared to a profit of USD 0.2 million in Q2 2014.
The company’s WilGas LNG tanker completed scheduled dry-dock in mid-July at a total capital expenditure of USD 7 million, Awilco said.
Outlook
“Although we have seen an increase in activity in Q3, the short term markets for LNG carriers is expected to remain challenging and volatile for the remaining part of 2014 and into 2015 as several newbuildings are scheduled for delivery,” according to Awilco.
The market for older tonnage is more affected by the increased fleet than the modern, more efficient tonnage. It is expected that the phasing out of older tonnage will increase due to the soft market.
Rates and utilisation are expected to improve when significant new LNG production comes online, Awilco added.
Awilco LNG's freight income rises
Oslo-based Awilco LNG, operator of five LNG tankers, reported freight income of USD 20.8 million compared to USD 19.9 million in the previous quarter.
“The increase was due to increased utilisation of WilPride, less off-hire in connection with the dry-docking of WilGas than in the previous quarter, partly offset by reduced earnings on WilEnergy,” Awilco LNG said in a statement.
Loss before tax and for the period was USD 0.3 million, compared to a profit of USD 0.2 million in Q2 2014.
The company’s WilGas LNG tanker completed scheduled dry-dock in mid-July at a total capital expenditure of USD 7 million, Awilco said.
Outlook
“Although we have seen an increase in activity in Q3, the short term markets for LNG carriers is expected to remain challenging and volatile for the remaining part of 2014 and into 2015 as several newbuildings are scheduled for delivery,” according to Awilco.
The market for older tonnage is more affected by the increased fleet than the modern, more efficient tonnage. It is expected that the phasing out of older tonnage will increase due to the soft market.
Rates and utilisation are expected to improve when significant new LNG production comes online, Awilco added.
notiert inzwischen rund 40% unter Buchwert;
Endergebnis 2014 war eine rote Null, allerdings waren da 4 von 5 Schiffen weitgehend beschäftigt während derzeit nur eins unter Vertrag ist...
Endergebnis 2014 war eine rote Null, allerdings waren da 4 von 5 Schiffen weitgehend beschäftigt während derzeit nur eins unter Vertrag ist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.148.774 von R-BgO am 23.02.15 15:27:46noch leben sie
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.842.190 von R-BgO am 15.07.16 15:26:58nichts Neues
habe jetzt doch mal eine kleine Posi aufgemacht
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.142.855 von R-BgO am 05.07.18 11:28:37Hallo gibt es Meinungen zu Awilco LNG? wie seht ihr die Zukunftsaussichten....??
wenn sie jetzt zu Spot-Preisen vermieten könnten, würden sie Geld drucken
bei insgesamt nur zwei Schiffen, wirkt sich sowas natürlich aus:
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