MGX Minerals plant für 2016 den Magnesium-Markteintritt (Seite 176)
eröffnet am 11.08.15 10:12:35 von
neuester Beitrag 21.03.23 23:04:26 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.833.467 von UBernhart am 09.02.19 20:22:09Michael Reimann Commercial Manager bei MGX
SCHÖNEN sonntag noch
SCHÖNEN sonntag noch
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.834.526 von mrfloppy97 am 10.02.19 07:54:52Es gibt bei uns in Deutschland schon ein dezentrales Stromnetz ( Die SonnenComunity) und auch Energiespeicher: https://sonnen.de/
ich hab da keine Ahnung, aber diese scheinen irgendwie vergleichbar zu sein mit den Stromspeichern, die Tesla anbietet.
Über die MGx-R Speicher weiß man nur etwas über die anvisierte Leistung, und dass diese keine teuren Batteriemetalle wie Lithium usw. brauchen.
Aber noch nichts über den Preis. Würde mich auch interessieren, was die Geräte kosten.
Die Zeit wird zeigen, wie die das Projekt MGX-R mit Braingrid dann funktioniert.
Wenn die Mahiruana-Pflanzen bestens mit dieser Lösung gedeihen.....
Es kann dann keine bessere Werbung mehr geben!
ich hab da keine Ahnung, aber diese scheinen irgendwie vergleichbar zu sein mit den Stromspeichern, die Tesla anbietet.
Über die MGx-R Speicher weiß man nur etwas über die anvisierte Leistung, und dass diese keine teuren Batteriemetalle wie Lithium usw. brauchen.
Aber noch nichts über den Preis. Würde mich auch interessieren, was die Geräte kosten.
Die Zeit wird zeigen, wie die das Projekt MGX-R mit Braingrid dann funktioniert.
Wenn die Mahiruana-Pflanzen bestens mit dieser Lösung gedeihen.....
Es kann dann keine bessere Werbung mehr geben!
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.833.845 von Isengrad am 09.02.19 21:55:15
204.7 Gw Netto-Leistung
Installierte Netto-Leistung zur Stromerzeugung in Deutschland
https://www.energy-charts.de/power_inst_de.htm204.7 Gw Netto-Leistung
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.833.845 von Isengrad am 09.02.19 21:55:15Das Problem ist, dass wir aktuell den Strom der erzeugt wird auch verbrauchen müssen.
Und daran muss sich was ändern, das ist der Fehler im System.
In Zukunft werden wir den dezentral erzeugten Strom (Wind, Solar, Biomasse, Wasser) speichern und bei Bedarf abgeben. Dann wird man auch Batterien von MGX-R benötigen und die Filteranlagen von PurLucid sowieso.
Das ist natürlich ein Prozess den man nicht von heute auf morgen umsetzen kann, das wird seine Zeit dauern aber es werden ja auch nicht gleich alle Autofahrer auf ein E-Antrieb umsteigen.
Und daran muss sich was ändern, das ist der Fehler im System.
In Zukunft werden wir den dezentral erzeugten Strom (Wind, Solar, Biomasse, Wasser) speichern und bei Bedarf abgeben. Dann wird man auch Batterien von MGX-R benötigen und die Filteranlagen von PurLucid sowieso.
Das ist natürlich ein Prozess den man nicht von heute auf morgen umsetzen kann, das wird seine Zeit dauern aber es werden ja auch nicht gleich alle Autofahrer auf ein E-Antrieb umsteigen.
Kann mir jemand sagen, gerne hier im Thread, wo hier der Fehler liegt?
Isi
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.833.467 von UBernhart am 09.02.19 20:22:09CFO von MGX
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.824.260 von bohrmeister am 08.02.19 13:12:54Hallo Bohrmeister,
Wer ist mit Michael Reimann gemeint?
Welche Fa oder Organisation?
Wer ist mit Michael Reimann gemeint?
Welche Fa oder Organisation?
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.832.696 von mrfloppy97 am 09.02.19 16:55:28Früher war Gas der Renner, hat sich aber auch nicht groß durchgesetzt. ODER
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.832.570 von Fackelmann am 09.02.19 16:26:23Anfang 2017 gab es etwas über 300 Zulassungen im Deutschland.
Ich bin mir sicher das es mittlerweile sehr viel mehr sind.
Die Zahlen sind ja noch schlechter als der MGX Kurs :-)
Wie viele Modell werden denn aktuell im Wasserstoffbereich entwickelt von VW und Co? China will ja die Verbrenner verbieten. Da kann man in Zukunft Millionen Wasserstoffautos verkaufen können.
Ich bin mir sicher das es mittlerweile sehr viel mehr sind.
Die Zahlen sind ja noch schlechter als der MGX Kurs :-)
Wie viele Modell werden denn aktuell im Wasserstoffbereich entwickelt von VW und Co? China will ja die Verbrenner verbieten. Da kann man in Zukunft Millionen Wasserstoffautos verkaufen können.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.832.558 von mrfloppy97 am 09.02.19 16:21:11Wie wär's mit weniger Polemik und stattdessen mehr Fakten ?
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