Pilbara Minerals-mit Tantal/Lithium zum Erfolg! (Seite 3)
eröffnet am 04.09.15 18:26:12 von
neuester Beitrag 10.05.24 21:01:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.594.671 von ar13pk am 10.04.24 11:34:27
einfach mal gründlich lesen.
Klar machen die Vermieter derzeit etwas Minus, wenn EV-Neuwagen durch den Preisfortschritt zwischenzeitlich günstiger sind als Gebrauchte, die nach der kalkulierten Zeit abgestoßen werden sollen...
Das zeigt doch nur die positive Entwicklung auf der EV-Strecke.
China verkauft seine Überproduktion billigst und zahlt für Lithium zukünftig weniger.
Davon steht in Deinem Link aber überhaupt nichts...
Der E-Autoboom ist ungebrochen (China, USA, Nordeuropa), selbst wenn die lobbygesteuerten deutschen Qualitätsmedien derzeit eine andere Informationsschiene bedienen...
Auch der deutsche Michel wird bald erkennen, dass ein gleichteures (oder günstigeres) Fahrzeug, welches ich für Null Euronen vom Dach aus betanken kann, welches nur ein Zehntel der Einzelteile aufweist und kaum Inspektionen und Reparaturen benötigt, auf eine Nutzungsdauer von 4 - 6 Jahren mit Abstand die beste Kaufentscheidung ist.
Ganz abgesehen von den steigenden CO²-Gebühren, die Diesel und Benzin weiter hoch halten und zukünftig teurer machen...
DYOR
Gruß Greenfoxi
Verstehend lesen...
Hi 13er,einfach mal gründlich lesen.
Klar machen die Vermieter derzeit etwas Minus, wenn EV-Neuwagen durch den Preisfortschritt zwischenzeitlich günstiger sind als Gebrauchte, die nach der kalkulierten Zeit abgestoßen werden sollen...
Das zeigt doch nur die positive Entwicklung auf der EV-Strecke.
China verkauft seine Überproduktion billigst und zahlt für Lithium zukünftig weniger.
Davon steht in Deinem Link aber überhaupt nichts...
Der E-Autoboom ist ungebrochen (China, USA, Nordeuropa), selbst wenn die lobbygesteuerten deutschen Qualitätsmedien derzeit eine andere Informationsschiene bedienen...
Auch der deutsche Michel wird bald erkennen, dass ein gleichteures (oder günstigeres) Fahrzeug, welches ich für Null Euronen vom Dach aus betanken kann, welches nur ein Zehntel der Einzelteile aufweist und kaum Inspektionen und Reparaturen benötigt, auf eine Nutzungsdauer von 4 - 6 Jahren mit Abstand die beste Kaufentscheidung ist.
Ganz abgesehen von den steigenden CO²-Gebühren, die Diesel und Benzin weiter hoch halten und zukünftig teurer machen...
DYOR
Gruß Greenfoxi
Die Lithiumnachfrage hängt am E-Auto Boom, der schon lange eine Delle hat.
hier mal eine Alternative zu den ganzen Jubelnachrichten. China verkauft seine Überproduktion billigst und zahlt für Lithium zukünftig weniger.
https://www.elektroauto-news.net/news/sixt-miles-marktdruck-…
hier mal eine Alternative zu den ganzen Jubelnachrichten. China verkauft seine Überproduktion billigst und zahlt für Lithium zukünftig weniger.
https://www.elektroauto-news.net/news/sixt-miles-marktdruck-…
Warum nicht mal die Australier fragen?
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Studie-Deutschland-zu-abhaeng…China verstärkt Lithium-Lieferungen
Ganz anderes sehe es beim Batterie-Rohstoff Lithium aus. Hier sei die Abhängigkeit Deutschlands von China sogar noch größer als weltweit. Während China den Angaben zufolge global nur sieben Prozent des Lithium-Bedarfs deckt, liegt der Anteil in Deutschland inzwischen bei 24 Prozent. Seit 2013, als China nur ein Prozent des in Deutschland importierten Lithiums geliefert habe, habe sich der Anteil vervielfacht.
Mit diesem rasanten Wachstum sei China im Begriff, Chile als wichtigstem Lieferanten der deutschen Industrieunternehmen den Rang abzulaufen, so Deloitte. Noch liege Chile mit 47 Prozent zwar vorn, doch 2013 habe der Anteil noch bei 76 Prozent gelegen. Weltweit entfielen weiter 61 Prozent des Lithiums-Geschäfts auf das südamerikanische Land........................
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.573.748 von Greenfoxi am 05.04.24 18:48:25Bei der Short-Quote und weiter steigenden Lithium-Preisen mache ich mir gar keine Sorgen. Auch ansonsten mache ich mir gar keine Sorgen, denn PLS hat ja genug Cash um ne weitere Schwächephase zu überstehen und als einer der Gewinner aus einer solchen Krise hervorzugehen.
Jede Menge Infos und Bewegungen...
https://www.fastmarkets.com/insights/us-lithium-demand-to-gr… https://arena.gov.au/news/green-light-for-australias-largest…
https://finance.yahoo.com/news/sigma-lithium-ceo-wont-sell-1…
https://electriccarsreport.com/2024/04/volvo-cars-reports-ma…
https://www.afr.com/markets/commodities/this-fund-is-betting…
Shortquote weiterhin konstant über 20%. Mal abwarten wie lange die Allianz zwischen Banken und Brokern bei PLS noch hält.
DYOR
Gruß Greenfoxi
Trading Spotlight
E-Auto-Debatte
Wie Deutschland das E-Auto schlechtredethttps://www.elektroauto-news.net/news/deutschland-debatte-e-…
So ähnlich sehe ich das auch...
DYOR
Gruß Greenfoxi
Ich mache mir bei Pilbara keine Sorgen und bin hier weiterhin fleißig am Shoppen...
Für mich ist und bleibt Pilbara der Top-Pick im Lithium Sektor, gerade aufgrund der hohen Cash-Position, die unglaublich viel Sicherheit und Vertrauen schafft.
Für mich ist und bleibt Pilbara der Top-Pick im Lithium Sektor, gerade aufgrund der hohen Cash-Position, die unglaublich viel Sicherheit und Vertrauen schafft.
Das sieht doch mal super aus! Danke fürs teilen!
Ende Q2 wollen die meine ich sogar bekanntgeben ob es über P1000 weiter zu P1500 geht.
Ende Q2 wollen die meine ich sogar bekanntgeben ob es über P1000 weiter zu P1500 geht.
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