European Lithium - (Re)Start einer Resource/Mine im Herzen Europas (Seite 303)
eröffnet am 02.11.16 23:00:19 von
neuester Beitrag 11.05.24 10:41:20 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.388.286 von stephansdom am 11.01.21 19:39:18
Zuerst wollte ich dir zustimmen , aber iwie. sagt mir mein Bauch dem ist nicht so ! NmM !
Zitat von stephansdom: Kleiner Tipp, halte dich mit Tipps zurück:-)
Um auf Pari zu kommen stehst du bis 2042 aufm Dach!
Zuerst wollte ich dir zustimmen , aber iwie. sagt mir mein Bauch dem ist nicht so ! NmM !
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.381.068 von capo70 am 11.01.21 13:08:26Kleiner Tipp, halte dich mit Tipps zurück:-)
Um auf Pari zu kommen stehst du bis 2042 aufm Dach!
Um auf Pari zu kommen stehst du bis 2042 aufm Dach!
Dafür hast Du ein " Like " verdient , Chapeau !
Keinen Cent steck ich in diese Aktie rein, solange der Sage hier das sagen hat ....
Alle die damals hier diese Firma und den Tony kritisiert haben, ich entschuldige mich bei euch ihr hatten zu 100 % recht gehabt.
Alle die damals hier diese Firma und den Tony kritisiert haben, ich entschuldige mich bei euch ihr hatten zu 100 % recht gehabt.
..."Im Salar de Atacama in der Atacama-Wüste im äußersten Norden Chiles befindet sich eine der wichtigsten Lithium-Abbauregionen weltweit. Ein Viertel der bekannten Lithiumreserven lagern dort, seit Jahrzehnten wird Lithium gefördert.
Die Atacama-Wüste ist eine der trockensten Regionen der Erde, für die Lithiumgewinnung werden trotzdem Unmengen an Wasser verbraucht. Es wird geschätzt, dass im Salar de Atacama 2.400 Liter Wasser pro Sekunde für Gewinnung und chemische Verarbeitung des Rohstoffs verbraucht werden. 2018 wurde die zulässige Fördermenge nochmal massiv erhöht, weil die Nachfrage nach Lithium weltweit steigt. Die Bewohner*innen der Atacama-Wüste leben häufig von der Landwirtschaft, die an die kargen Bedingungen einer Wüste angepasst ist. Doch wird in der Region eine zunehmende Wasserknappheit beobachtet und nicht nur das fragile aride Ökosystem droht aus dem Gleichgewicht zu geraten. Auch die Landwirtschaft wird zunehmend erschwert. „Leider gibt es keine Studien, die schlüssig genug sind, um den Zusammenhang zwischen dem Lithiumabbau und der Wasserknappheit nachzuweisen“, erklärt Ramón Morales Balcázar von der Fundación Tantí, einer kleinen Umweltorganisation aus San Pedro de Atacama.
Auch Merle Groneweg, Expertin für Rohstoffpolitik und E-Mobilität, sieht das Problem, dass es bisher an Untersuchungen fehlt, um einen Zusammenhang zwischen Lithiumabbau und Wasserknappheit eindeutig zu belegen. Wie auch die Beobachtungsstelle für Bergbaukonflikte in Lateinamerika (OCMAL) fordert sie deshalb: „Wenn die Zusammenhänge nicht richtig erforscht sind und die Auswirkungen auf die Ökosysteme nicht klar, sollten wir jetzt ein Moratorium verhängen.“
Diese Forderung klingt aus ökologischer Sicht sinnvoll, könnte sie doch fragile Ökosysteme vor ihrer Zerstörung bewahren. Für die Automobilindustrie, die mit der E-Mobilität gerade zum Take Off ansetzt, wäre die Aussetzung des Lithiumsabbaus jedoch nur ein Hemmschuh"...
Sämtliche Lithium-Reserven werden zukünftig benötigt, die European Battery Alliance sowie die EU-Kommission und auch die einzelnen Automobil-Herstellen werden dazu gezwungen sein, sich dem GREEN DEAL anzuschließen, teils aus Überzeugung und teils aus Notwendigkeit.
Wer will schon ernsthaft mit Ausbeutung und vertrockneten Salzseen sein Geld verdienen ?
Ich werde diese ökologisch bedenkliche Invasions-Variante jedenfalls NICHT unterstützen.
Europa benötigt den eigenen Rohstoff-Erschließungsauftrag.
Und ich vermute, eine der Leuchtturm-Optionen könnte vielleicht im Raum Wolfsberg entstehen...
Wir werden sehen, ob die Profitgier oder Green Deal beim Lithium-Einkauf obsiegen :-)
Die Atacama-Wüste ist eine der trockensten Regionen der Erde, für die Lithiumgewinnung werden trotzdem Unmengen an Wasser verbraucht. Es wird geschätzt, dass im Salar de Atacama 2.400 Liter Wasser pro Sekunde für Gewinnung und chemische Verarbeitung des Rohstoffs verbraucht werden. 2018 wurde die zulässige Fördermenge nochmal massiv erhöht, weil die Nachfrage nach Lithium weltweit steigt. Die Bewohner*innen der Atacama-Wüste leben häufig von der Landwirtschaft, die an die kargen Bedingungen einer Wüste angepasst ist. Doch wird in der Region eine zunehmende Wasserknappheit beobachtet und nicht nur das fragile aride Ökosystem droht aus dem Gleichgewicht zu geraten. Auch die Landwirtschaft wird zunehmend erschwert. „Leider gibt es keine Studien, die schlüssig genug sind, um den Zusammenhang zwischen dem Lithiumabbau und der Wasserknappheit nachzuweisen“, erklärt Ramón Morales Balcázar von der Fundación Tantí, einer kleinen Umweltorganisation aus San Pedro de Atacama.
Auch Merle Groneweg, Expertin für Rohstoffpolitik und E-Mobilität, sieht das Problem, dass es bisher an Untersuchungen fehlt, um einen Zusammenhang zwischen Lithiumabbau und Wasserknappheit eindeutig zu belegen. Wie auch die Beobachtungsstelle für Bergbaukonflikte in Lateinamerika (OCMAL) fordert sie deshalb: „Wenn die Zusammenhänge nicht richtig erforscht sind und die Auswirkungen auf die Ökosysteme nicht klar, sollten wir jetzt ein Moratorium verhängen.“
Diese Forderung klingt aus ökologischer Sicht sinnvoll, könnte sie doch fragile Ökosysteme vor ihrer Zerstörung bewahren. Für die Automobilindustrie, die mit der E-Mobilität gerade zum Take Off ansetzt, wäre die Aussetzung des Lithiumsabbaus jedoch nur ein Hemmschuh"...
Sämtliche Lithium-Reserven werden zukünftig benötigt, die European Battery Alliance sowie die EU-Kommission und auch die einzelnen Automobil-Herstellen werden dazu gezwungen sein, sich dem GREEN DEAL anzuschließen, teils aus Überzeugung und teils aus Notwendigkeit.
Wer will schon ernsthaft mit Ausbeutung und vertrockneten Salzseen sein Geld verdienen ?
Ich werde diese ökologisch bedenkliche Invasions-Variante jedenfalls NICHT unterstützen.
Europa benötigt den eigenen Rohstoff-Erschließungsauftrag.
Und ich vermute, eine der Leuchtturm-Optionen könnte vielleicht im Raum Wolfsberg entstehen...
Wir werden sehen, ob die Profitgier oder Green Deal beim Lithium-Einkauf obsiegen :-)
Trading Spotlight
https://www.npla.de/thema/umwelt-wirtschaft/e-mobilitaet-der…
Green Economy
..."Doch ökologische Bedenken wie diese wollen nicht so recht hineinpassen in das Image der E-Auto-Industrie, ist sie doch die Hoffnung der Green Economy: Das Versprechen vom grünen und nachhaltigen Wachstum, weil statt einem dreckigen Verbrenner ein emissionsfreier Antrieb auf Basis von Lithium-Ionen-Batterien eingebaut wird. Prognosen gehen davon aus, dass bis 2030 bis zu 10 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen fahren könnten. Manche träumen gar von 2,5 Milliarden Fahrzeugen weltweit bis 2050. Ganze 300 Milliarden US-Dollar wollen Autobauer weltweit in den nächsten Jahren in den Ausbau von E-Mobilität investieren"...
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis der LI-Preis durch die Decke geht und vor allem, bis die nur scheinbar sicheren Liefer-Ketten sich schwer tun werden...
Man wird froh sein über jeden Partikel Lithium, den man in Mitteleuropa vorfindet und in das kostbare Lithium-Hydroxid umwandeln darf.
Green Economy
..."Doch ökologische Bedenken wie diese wollen nicht so recht hineinpassen in das Image der E-Auto-Industrie, ist sie doch die Hoffnung der Green Economy: Das Versprechen vom grünen und nachhaltigen Wachstum, weil statt einem dreckigen Verbrenner ein emissionsfreier Antrieb auf Basis von Lithium-Ionen-Batterien eingebaut wird. Prognosen gehen davon aus, dass bis 2030 bis zu 10 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen fahren könnten. Manche träumen gar von 2,5 Milliarden Fahrzeugen weltweit bis 2050. Ganze 300 Milliarden US-Dollar wollen Autobauer weltweit in den nächsten Jahren in den Ausbau von E-Mobilität investieren"...
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis der LI-Preis durch die Decke geht und vor allem, bis die nur scheinbar sicheren Liefer-Ketten sich schwer tun werden...
Man wird froh sein über jeden Partikel Lithium, den man in Mitteleuropa vorfindet und in das kostbare Lithium-Hydroxid umwandeln darf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.352.643 von alessio19 am 08.01.21 17:17:02Noch nen Tipp,guck mal nach Cinovec und EMH,leichtes Kursplus seitdem Müller dabei ist
Kann die schwarze Pumpe machen was sie will.
Kann die schwarze Pumpe machen was sie will.
Welch seltener Gast .
Nee lieber nicht .
Nee lieber nicht .
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.352.643 von alessio19 am 08.01.21 17:17:02Hol dir lieber welche,bevor es zu spät ist
Zu -- Kann mir jemand erklären wieso jetzt auf einmal so hohes Volumen rein kommt und die Kurse
steigen?
Passiert ca .2 mal pro Jahr um hier mal wieder genau diese Fragen zu stellen .
Den Chart einfach mal anschauen .
Zu -- Der Lithium-Preis ist in den letzten 14 Tagen um ZWANZIG Prozent gestiegen, was erst grad
mal der Anfang sein dürfte, bei der einerseits
Die Preise was Lithium - Hydroxide Betrifft - EL Geschäft sind fast Unverändert
Also Praktisch alles beim alten .
steigen?
Passiert ca .2 mal pro Jahr um hier mal wieder genau diese Fragen zu stellen .
Den Chart einfach mal anschauen .
Zu -- Der Lithium-Preis ist in den letzten 14 Tagen um ZWANZIG Prozent gestiegen, was erst grad
mal der Anfang sein dürfte, bei der einerseits
Die Preise was Lithium - Hydroxide Betrifft - EL Geschäft sind fast Unverändert
Also Praktisch alles beim alten .
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