AUMANN womöglich die heißeste IPO der e-Mobilität (Seite 40)
eröffnet am 16.03.17 13:42:11 von
neuester Beitrag 28.03.24 01:49:14 von
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Heftige Gewinnwarnung, Wachstum gibt es nicht mehr !
Nachbörslich 10 % Minus, da geht morgen wohl mehr. In einer Schockreaktion sollten 20 Minus drin sein....
Nachbörslich 10 % Minus, da geht morgen wohl mehr. In einer Schockreaktion sollten 20 Minus drin sein....
Nach Wachstumswert sieht das nicht mehr aus.😣
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.983.543 von STEV-o am 09.07.19 11:39:23
Als WachstumsTtitel fehlt mir noch der Boom. Unter 15 mit einer kleinen Position kaufenswert.
Keine Kaufempfehlung. Nur eine persönliche Meinung! !
Aumann
Ich sehe noch keine wirkliche Bodenbildung. Das KGV liegt bei 23 ,wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Also zur Zeit einigermaßen fair bewertet Als WachstumsTtitel fehlt mir noch der Boom. Unter 15 mit einer kleinen Position kaufenswert.
Keine Kaufempfehlung. Nur eine persönliche Meinung! !
Wow, wie weit geht es denn noch runter?
Ist Aumann wirklich so schlecht wie der Kursverlauf vermuten lässt oder alles nur übertrieben und eine gute Einstiegschance?
Ist Aumann wirklich so schlecht wie der Kursverlauf vermuten lässt oder alles nur übertrieben und eine gute Einstiegschance?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.940.039 von XTrack am 02.07.19 21:03:42Das erhöht mein Kursziel für Aumann von 5 Euro auf 5,01 Euro 
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.888.246 von stockfreek am 25.06.19 17:43:17Ich bin gespannt, welche positiven Auswirkungen das Freihandelsabkommen mit den südamerikanischen Ländern hat. Insbesondere die Automobilindustrie wird als Gewinner des Abkommens gesehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.934.276 von Trendfighter am 02.07.19 09:49:07Glaubst du, dass MBB seien Anteile verkaufen wird? Kann ich mir kaum vorstellen.
Vielleicht ist Aumann ein guter Übernahmekandidat bei 18 €?
Halbjahreszahlen kommen erst Mitte August;
mit der Einführung der WLTP Norm hatten die Autobauer ja Probleme und haben offenbar die Produktion angepasst; ich frag' mich noch, was das für die Firma bedeutet, abgesehen von der steigenden E-Mobilität, wo ja sehr viel Hoffnung reingelegt werden kann (sollte ?) , IMHO
mit der Einführung der WLTP Norm hatten die Autobauer ja Probleme und haben offenbar die Produktion angepasst; ich frag' mich noch, was das für die Firma bedeutet, abgesehen von der steigenden E-Mobilität, wo ja sehr viel Hoffnung reingelegt werden kann (sollte ?) , IMHO
Hm wohl nochmal rund 18.... das Teil schlingert..................
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