DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 324)
eröffnet am 17.03.18 18:01:41 von
neuester Beitrag 02.05.24 07:13:28 von
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Strategieänderung.
Noch kein Nachkauf bei 0,20.
Ich kaufe frühestens bei 0,15 nach.
Ich habe noch nie einen derart geradlinigen und starken kurzfristigen Abwärtstrend gesehen.
Seit über 2 Wochen nicht der Hauch einer Gegenreaktion.
Abartig.
Noch kein Nachkauf bei 0,20.
Ich kaufe frühestens bei 0,15 nach.
Ich habe noch nie einen derart geradlinigen und starken kurzfristigen Abwärtstrend gesehen.
Seit über 2 Wochen nicht der Hauch einer Gegenreaktion.
Abartig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.053.617 von goofey am 18.03.20 17:45:34Die Belastungen für die Maschinen sind dort extrem. Da hat noch keiner im Wasserstoff Sektor richtig gepunktet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.053.596 von Uncle_Benz am 18.03.20 17:43:43Das ist jetzt nicht ernst gemeint -oder?
Wenn ich 10% von 1,50 einspare, ist das mehr (-,15) als 10% von 1,05 (-,105). Und dann ist der breakeven für eine Investition erst bei einer höheren Fahrleistung da.
Das ist Mathematik auf Hauptschulniveau.
casta
Wenn ich 10% von 1,50 einspare, ist das mehr (-,15) als 10% von 1,05 (-,105). Und dann ist der breakeven für eine Investition erst bei einer höheren Fahrleistung da.
Das ist Mathematik auf Hauptschulniveau.
casta
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.053.602 von stockhakker am 18.03.20 17:44:20SH=Stockhouse,bullboard
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.053.155 von goofey am 18.03.20 17:18:22
Liest sich nicht gut. Was ist SH?
Zitat von goofey: Eigentlich hätte man einen Bericht von der Messe in Toronto erwarten können,es sollte ja zu einem
Durchbruch in der Bergbaubranche führen,wäre jetzt sehr hilfreich ,Fehlanzeige!
Bei SH wird berichtet(user iceman):" The unit does not work properly.It failed miserably twice on big trucks".Ich werde morgen versuchen Dr.Mosolf zu kontaktieren.
Liest sich nicht gut. Was ist SH?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.053.515 von daltonjoe am 18.03.20 17:38:07Die Aussage hinkt 
den Wettbewerbsvorteil von 10% weniger Verbrauch bleibt bestehen wenn alle Diesel für 1,05€ oder 1,25 € tanken 
Es tanken ja alle immer zum selben Preis...
den Wettbewerbsvorteil von 10% weniger Verbrauch bleibt bestehen wenn alle Diesel für 1,05€ oder 1,25 € tanken 
Es tanken ja alle immer zum selben Preis...
Puuhh das wird glaube ich schwierig für dynacert, der Umweltfaktor ist erst mal ne Weile weg und der Kraftstoffeinsparungsfaktor ist bei diesen Ölpreisen auch weg.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.052.798 von stockhakker am 18.03.20 16:49:33Eigentlich hätte man einen Bericht von der Messe in Toronto erwarten können,es sollte ja zu einem
Durchbruch in der Bergbaubranche führen,wäre jetzt sehr hilfreich ,Fehlanzeige!
Bei SH wird berichtet(user iceman):" The unit does not work properly.It failed miserably twice on big trucks".Ich werde morgen versuchen Dr.Mosolf zu kontaktieren.
Durchbruch in der Bergbaubranche führen,wäre jetzt sehr hilfreich ,Fehlanzeige!
Bei SH wird berichtet(user iceman):" The unit does not work properly.It failed miserably twice on big trucks".Ich werde morgen versuchen Dr.Mosolf zu kontaktieren.
Trump:
Ich werde heute eine Pressekonferenz abhalten, um sehr wichtige Neuigkeiten der FDA über das chinesische Virus zu besprechen!
Ich werde heute eine Pressekonferenz abhalten, um sehr wichtige Neuigkeiten der FDA über das chinesische Virus zu besprechen!
Wie vermutet auch heute aktuell wieder ein großer Schritt in Richtung 0,2 EUR.
So lange in Amiland keine Klarheit über die Marschrichtung bzgl. Corona herrscht, geht's hier wie an der Schnur gezogen weiter runter. Könnten noch ein paar leidvolle Tage werden.
So lange in Amiland keine Klarheit über die Marschrichtung bzgl. Corona herrscht, geht's hier wie an der Schnur gezogen weiter runter. Könnten noch ein paar leidvolle Tage werden.
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