DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 41)
eröffnet am 17.03.18 18:01:41 von
neuester Beitrag 02.05.24 07:13:28 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.733.186 von KaterMohrle am 28.10.21 16:55:45achso du meinst deine 1x1 Rechnung = 3 
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.729.910 von Karong am 28.10.21 13:12:06
Komm hör auf!
X-Mal hab ich hier vorgerechnet, dass so gut wie kein Wasserstoff zugeführt wird.
Das gibt das Fake-System aus der Bordbatterie nicht her.
Zitat von Karong: Du scheinst ja ein ganz ausgewiefter Experte zu sein in Sachen Technik, was? Erklär mir doch mal den Verbrennungsmotor... Welche Eigenschaft hat Wasserstoff auf den Verbrennungsprozess ? Was passiert in der "Explosionskammer" des Dieselmotors, wenn man Wasserstoff hinzufügt?
Bin gespannt. Du weisst ja ganz genau, wie das zu funktionieren hat... 🤣🤣
Komm hör auf!
X-Mal hab ich hier vorgerechnet, dass so gut wie kein Wasserstoff zugeführt wird.
Das gibt das Fake-System aus der Bordbatterie nicht her.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.728.371 von KaterMohrle am 28.10.21 11:32:29Du scheinst ja ein ganz ausgewiefter Experte zu sein in Sachen Technik, was? Erklär mir doch mal den Verbrennungsmotor... Welche Eigenschaft hat Wasserstoff auf den Verbrennungsprozess ? Was passiert in der "Explosionskammer" des Dieselmotors, wenn man Wasserstoff hinzufügt?
Bin gespannt. Du weisst ja ganz genau, wie das zu funktionieren hat... 🤣🤣
Bin gespannt. Du weisst ja ganz genau, wie das zu funktionieren hat... 🤣🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.722.155 von dieselfahrer20 am 27.10.21 19:51:16
Wer an diese Verbesserungen glaubt, glaubt auch, dass aus Scheiße Gold werden kann.
Leute ihr seid Betrügern aufgesessen, realisiert das endlich mal.
Irgendwann wird die Aktie still und heimlich delisted und das wars dann.
Zitat von dieselfahrer20: ifhxi
Auf der Dynacert homepage unter dem MD+A Quartalsbericht vom 30.06.2021
unter European Homologation speziell im letzten Satz.
Soweit ich das verstehe , werden die zwischenzeitlichen Veränderungen bzw. Verbesserungen
an den Geräten geprüft. Und im 4. Quartal 2021 erwartet man die Freigabe.
Wer an diese Verbesserungen glaubt, glaubt auch, dass aus Scheiße Gold werden kann.
Leute ihr seid Betrügern aufgesessen, realisiert das endlich mal.
Irgendwann wird die Aktie still und heimlich delisted und das wars dann.
ifhxi
Auf der Dynacert homepage unter dem MD+A Quartalsbericht vom 30.06.2021
unter European Homologation speziell im letzten Satz.
Soweit ich das verstehe , werden die zwischenzeitlichen Veränderungen bzw. Verbesserungen
an den Geräten geprüft. Und im 4. Quartal 2021 erwartet man die Freigabe.
Auf der Dynacert homepage unter dem MD+A Quartalsbericht vom 30.06.2021
unter European Homologation speziell im letzten Satz.
Soweit ich das verstehe , werden die zwischenzeitlichen Veränderungen bzw. Verbesserungen
an den Geräten geprüft. Und im 4. Quartal 2021 erwartet man die Freigabe.
Trading Spotlight
Wenns den hilft?
Sehr geehrter Herr x,
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Wir haben für die Firma DynaCert eine Genehmigung ausgestellt.
Falls Sie diese Genehmigung benötigen oder Fragen dazu haben, so melden Sie sich bitte an den Hersteller.
Mit freundlichen Grüßen
Ceren Bär
Kraftfahrt-Bundesamt
Abteilung Typgenehmigung
Fördestraße 16
24944 Flensburg
Telefon: 0461 316 -1542
Telefax: 0461 314 1737
E-Mail: ceren.baer@kba.de
Internet: www.kba.de
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Wir haben für die Firma DynaCert eine Genehmigung ausgestellt.
Falls Sie diese Genehmigung benötigen oder Fragen dazu haben, so melden Sie sich bitte an den Hersteller.
Mit freundlichen Grüßen
Ceren Bär
Kraftfahrt-Bundesamt
Abteilung Typgenehmigung
Fördestraße 16
24944 Flensburg
Telefon: 0461 316 -1542
Telefax: 0461 314 1737
E-Mail: ceren.baer@kba.de
Internet: www.kba.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.698.821 von dieselfahrer20 am 25.10.21 21:36:23Wieso soll der TÜV sich beeilen? Auf welcher Beauftragungsgrundlage? Mir ist kein aktueller Auftrag bekannt.
Ich frage mich wieso noch immer über diese ABE gerätselt wird?
Wie lautet denn die KBA- Nummer?
Weigert sich Dynacert diese bekannt zu geben?
Wo ist die ABE zu finden?
Weigert sich Dynacert diese auszuhändigen?
Falls ja, wäre diese, sofern existent, auch direkt über das KBA zu beziehen.
Daran wäre dann auch zu lesen, ob „weltbeste Behörden“ wie MAN oder TÜV Nord, TÜV Süd usw. die technischen Fähigkeiten bestätigen.
Für mich weiterhin nur Betrug.
Wie lautet denn die KBA- Nummer?
Weigert sich Dynacert diese bekannt zu geben?
Wo ist die ABE zu finden?
Weigert sich Dynacert diese auszuhändigen?
Falls ja, wäre diese, sofern existent, auch direkt über das KBA zu beziehen.
Daran wäre dann auch zu lesen, ob „weltbeste Behörden“ wie MAN oder TÜV Nord, TÜV Süd usw. die technischen Fähigkeiten bestätigen.
Für mich weiterhin nur Betrug.
Ich habe mir ja schon die Finger verbrannt, dachte ich habe was verpasst als ich gesehen habe wieviele Beiträge geschrieben wurden seit meinem Ausstieg.Charttechnisch ist die Aktie jetzt spannend. Darf nur das Low bei 0,135 Euro nicht mehr rausnehmen. Ich lege mir das Baby mal wieder auf die Watchlist. Vielleicht kann ich ja doch noch was aus der Aktie rausholen.
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