Varta 25€ als Megatrendaktie und Krisenprofiteur ? 100% Titel??? (Seite 976)
eröffnet am 15.09.18 00:03:06 von
neuester Beitrag 24.04.24 13:56:37 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.474 von xerex4free am 03.02.21 13:46:18
1860, 2170, 4680 sind einfach verschiedene Formate der Zelle. Das sind nur Millimeter Angaben für Durchmesser und Länge der Zelle.
Nichts anderes wie die Bezeichnungen A, AA und AAA bei Standard Haushalts Akkus.
Wer Zellen herstellen kann der kann diese in jeder Größe wie vom Markt nachgefragt herstellen falls gewünscht. So wie Varta aktuell Coin Zellen auch in allen möglichen Formaten herstellt.
Des weiteren ist eine 4680 Zelle nicht besser als eine 1860 Zelle. Sie hat einfach nur andere Abmessungen. Und es werden weniger Zellen für das Komplettpaket benötigt. Dahinter ist einfach nur viel Marketing.
Und natürlich spart sich man sich auch Kosten wenn man das Batteriepaket aus weniger Einzelzellen aber bei gleichen Eigenschaften und Kapazität herstellen kann.
Zitat von xerex4free:Zitat von DeD_Masai: bei Tesla ist zB bekannt, dass sie auf eine 4690 Zelle umsteigen
UND?
Die 4680er Produktion soll erst in diesem Jahr anlaufen. Da der Bedarf sehr hoch ist, wird die Nachfrage nach 2170er noch sehr lange anhalten. Mindestens 4-5 Jahre.
Zu Info: Tesla verbaut immer noch in S und X die Vorläufer von 2170er - die 1865. Obwohl die 1865 schon 8 Jahre alt ist, und 2170er seit mehr als 4 Jahren gefertig wird.
1860, 2170, 4680 sind einfach verschiedene Formate der Zelle. Das sind nur Millimeter Angaben für Durchmesser und Länge der Zelle.
Nichts anderes wie die Bezeichnungen A, AA und AAA bei Standard Haushalts Akkus.
Wer Zellen herstellen kann der kann diese in jeder Größe wie vom Markt nachgefragt herstellen falls gewünscht. So wie Varta aktuell Coin Zellen auch in allen möglichen Formaten herstellt.
Des weiteren ist eine 4680 Zelle nicht besser als eine 1860 Zelle. Sie hat einfach nur andere Abmessungen. Und es werden weniger Zellen für das Komplettpaket benötigt. Dahinter ist einfach nur viel Marketing.
Und natürlich spart sich man sich auch Kosten wenn man das Batteriepaket aus weniger Einzelzellen aber bei gleichen Eigenschaften und Kapazität herstellen kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.549 von wallyman am 03.02.21 13:50:14
Gude Wallyman, hab dir ne BM geschrieben, würde deinem Renaulthändler gerne die alten Akkupacks entsorgen / abkaufen!!
Zitat von wallyman:Zitat von sg-1: ...
Wenn du eine Quelle hast (am besten wo man die auch kaufen kann), dann bitte mitteilen
Mein Nachbar hat sich ne goldenen Nase mit dem Installieren von Akku-Speichern verdient... aktuell ist Ebbe bei ihm... kann sich natürlich wieder ändern, je nach sponsoring und förderungen seitens staat -> wenn bedarf da ist...
Mein autohändler des vertrauens (peugeot u renault) hat mehrere e autos (an die 10) am hof stehen wo die akku getauscht gehören... wirtschaftlicher totalschaden, karre nicht mal 5 jahre alt, kann auf den schrott... wenn das die zukunft ist..? ich fragte ihn was nun mit den akkus passiert, dass sich doch laut automobilherstellern wie bmw die industrie, etc. um die alten akku reißen würde... puste kuchen... momentan eher ab nach "afrika?" oder so, hauptsache weg... und am ende stehen kids auf der müllkippe usw...
deshalb bin ich was akku-speicher angeht skeptisch, aber lass mich überraschen und freu mich wenn sich der markt dafür öffnet...
Gude Wallyman, hab dir ne BM geschrieben, würde deinem Renaulthändler gerne die alten Akkupacks entsorgen / abkaufen!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.834 von sg-1 am 03.02.21 14:03:33
Bitte nicht auf die Frage antworten.
Zitat von sg-1:Zitat von DeD_Masai: ...
das ist mir schon klar, und deswegen steht in meinem aller ersten Post zu diesem Thema:
"Meiner Meinung nach"
wenn ich mir ansehe wie 90% der E-Autohersteller Tesla nachlaufen, dann kann ich auch mit recht großer Sicherheit davon ausgehen, dass selbst Schwerfällige Konzerne wie BMW/Mercedes... den einen oder anderen Physiker beschäftigen, der der Chefetage vorrechnet, dass eine größere Zelle ein besseres Preis/Leistungsverhältnis besitzt.
Meinst du 1-2 Physiker oder 1-2 Abteilungen, oder 1-2 Standorte ?
Bitte nicht auf die Frage antworten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.549 von wallyman am 03.02.21 13:50:14Soviel zum Thema Nachhaltigkeit... Aktuell wird's halt vom Staat gefördert und es wird so oder so in die Elektromobilität gehen. Welche Zelle Varta letztenendes baut ist mir egal😋 Hauptsache sie verkauft sich gut und kommen wird bestimmt was hat der Chef ja angekündigt. Wir brauchen News.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.794.293 von wallyman am 03.02.21 12:11:48Tja, WSB1 hat gestern leider mit den Prognosen einen schlechten Tag gehabt. Bis 13:45 hab ich gebannt auf den Kurs geschaut - nix ist passiert 🤷♀️.
Von daher wäre ich vorsichtig mit Tipps aus der Glaskugel. Zudem bewegen wir uns nicht im luftleeren Raum, es kann jederzeit eine Meldung reinkommen. Varta hat in der Vergangenheit auch schon Tage vor den Quartalszahlen die Prognose nach oben gezogen. Genauso gut kann es nach unten gehen..
Wenn du langfristig investieren willst, wäre jetzt evtl. nicht der schlechteste Zeitpunkt. Wenn Du traden willst, dann sehe ich jetzt eine 50/50 Chance - der Kurs kann nach oben oder nach unten gehen. Niemand kann das gerade sagen, auch WSB1 nicht, der gestern als Guru ausgefallen ist. Mal schauen ob seine Vorhersage eintrifft, dass es in den 120er Bereich geht.
Auch nicht zu vergessen ist, dass Varta in den Mittelpunkt des Interesses geraten ist und jede positive Meldung einen größeren Effekt auf den Kurs hat, da Varta einfachen mehr Leute auf der Watchlist haben. Viele Skeptiker sind wohl gerade draußen und warten einfach ab, von daher sehe ich, abgesehen von Shortattacken, das Kurspotential nach unten als begrenzt an.
Von daher wäre ich vorsichtig mit Tipps aus der Glaskugel. Zudem bewegen wir uns nicht im luftleeren Raum, es kann jederzeit eine Meldung reinkommen. Varta hat in der Vergangenheit auch schon Tage vor den Quartalszahlen die Prognose nach oben gezogen. Genauso gut kann es nach unten gehen..
Wenn du langfristig investieren willst, wäre jetzt evtl. nicht der schlechteste Zeitpunkt. Wenn Du traden willst, dann sehe ich jetzt eine 50/50 Chance - der Kurs kann nach oben oder nach unten gehen. Niemand kann das gerade sagen, auch WSB1 nicht, der gestern als Guru ausgefallen ist. Mal schauen ob seine Vorhersage eintrifft, dass es in den 120er Bereich geht.
Auch nicht zu vergessen ist, dass Varta in den Mittelpunkt des Interesses geraten ist und jede positive Meldung einen größeren Effekt auf den Kurs hat, da Varta einfachen mehr Leute auf der Watchlist haben. Viele Skeptiker sind wohl gerade draußen und warten einfach ab, von daher sehe ich, abgesehen von Shortattacken, das Kurspotential nach unten als begrenzt an.
Zitat von wallyman:Zitat von WSB1: Ich weiß, wo ihr alle eingestiegen seid und weiß dass ihr im Verlust sitzt. Also alles gut, beleidigt ruhig weiter, nichtskönner
ich warte hier auf ihr "go"... der kurs legt hier bald wieder einen squeeze hin und ich schau zu... will doch kein nichtskönner sein...
sorry...
die e mobility branche steht immer mehr unter druck... varta wird sich mmn hier etablieren können...
was speicher betrifft... keine ahnung was die neue zelle da verbessern könnte... weiß nur das der markt zur zeit gesättigt ist und die akku aus den alten e autos sich schon stapeln weil die dinger keiner haben will... leider...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.762 von DeD_Masai am 03.02.21 14:00:45
Meinst du 1-2 Physiker oder 1-2 Abteilungen, oder 1-2 Standorte ?
Zitat von DeD_Masai:Zitat von sg-1: Er meinte wohl, dass du eine steile These aufstellst, weil du von Tesla auf "alle" oder einige Hersteller schließt . Aktuell setzt Tesla im model 3 und Y 2170 Zellen ein.
das ist mir schon klar, und deswegen steht in meinem aller ersten Post zu diesem Thema:
"Meiner Meinung nach"
wenn ich mir ansehe wie 90% der E-Autohersteller Tesla nachlaufen, dann kann ich auch mit recht großer Sicherheit davon ausgehen, dass selbst Schwerfällige Konzerne wie BMW/Mercedes... den einen oder anderen Physiker beschäftigen, der der Chefetage vorrechnet, dass eine größere Zelle ein besseres Preis/Leistungsverhältnis besitzt.
Meinst du 1-2 Physiker oder 1-2 Abteilungen, oder 1-2 Standorte ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.687 von DeD_Masai am 03.02.21 13:56:58
Das Format 2170 und mögliche Marktanteile in den nächsten Jahren in Frage zu stellen ist ...sagen wir Mal sehr gewagt.
Zitat von DeD_Masai: ...
Das Format 2170 und mögliche Marktanteile in den nächsten Jahren in Frage zu stellen ist ...sagen wir Mal sehr gewagt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.573 von sg-1 am 03.02.21 13:51:10
das ist mir schon klar, und deswegen steht in meinem aller ersten Post zu diesem Thema:
"Meiner Meinung nach"
wenn ich mir ansehe wie 90% der E-Autohersteller Tesla nachlaufen, dann kann ich auch mit recht großer Sicherheit davon ausgehen, dass selbst Schwerfällige Konzerne wie BMW/Mercedes... den einen oder anderen Physiker beschäftigen, der der Chefetage vorrechnet, dass eine größere Zelle ein besseres Preis/Leistungsverhältnis besitzt.
Zitat von sg-1: Er meinte wohl, dass du eine steile These aufstellst, weil du von Tesla auf "alle" oder einige Hersteller schließt . Aktuell setzt Tesla im model 3 und Y 2170 Zellen ein.
das ist mir schon klar, und deswegen steht in meinem aller ersten Post zu diesem Thema:
"Meiner Meinung nach"
wenn ich mir ansehe wie 90% der E-Autohersteller Tesla nachlaufen, dann kann ich auch mit recht großer Sicherheit davon ausgehen, dass selbst Schwerfällige Konzerne wie BMW/Mercedes... den einen oder anderen Physiker beschäftigen, der der Chefetage vorrechnet, dass eine größere Zelle ein besseres Preis/Leistungsverhältnis besitzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.474 von xerex4free am 03.02.21 13:46:18
1. alles lesen nicht nur einen Satz.
2. wenn Varta tatsächlich 21er Zellen ankündigt, wird diese erst in 1-2 Jahren produziert(meine Einschätzung). In 1-2 Jahren ist diese Zelle aber bereits so weit verbreitet, dass man damit keinen Marktanteil sich holen kann. Wenn ein begehrtes Produkt auf dem Markt existiert, dann holen sich die Nachzügler bei diesen Produkte lediglich die Spitzen des Bedarfs auf dem Markt. Will Varta also tatsächlich einen signifikanten Marktanteil, dann müssen Zellen auf den Markt, die demnächst gebraucht werden.
Kein zukünftiges Volumenprodukt wird mit veralteter Technik entwickelt.
Zitat von xerex4free: UND?
1. alles lesen nicht nur einen Satz.
2. wenn Varta tatsächlich 21er Zellen ankündigt, wird diese erst in 1-2 Jahren produziert(meine Einschätzung). In 1-2 Jahren ist diese Zelle aber bereits so weit verbreitet, dass man damit keinen Marktanteil sich holen kann. Wenn ein begehrtes Produkt auf dem Markt existiert, dann holen sich die Nachzügler bei diesen Produkte lediglich die Spitzen des Bedarfs auf dem Markt. Will Varta also tatsächlich einen signifikanten Marktanteil, dann müssen Zellen auf den Markt, die demnächst gebraucht werden.
Kein zukünftiges Volumenprodukt wird mit veralteter Technik entwickelt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.796.372 von DeD_Masai am 03.02.21 13:42:13
Er meinte wohl, dass du eine steile These aufstellst, weil du von Tesla auf "alle" oder einige Hersteller schließt . Aktuell setzt Tesla im model 3 und Y 2170 Zellen ein.
Zitat von DeD_Masai: https://teslamag.de/news/125-kwh-deutsches-tesla-model-y-erstes-foto-basis-4680-zellen-33325
Er meinte wohl, dass du eine steile These aufstellst, weil du von Tesla auf "alle" oder einige Hersteller schließt . Aktuell setzt Tesla im model 3 und Y 2170 Zellen ein.
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