ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 304) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.339.181 von faultcode am 16.09.21 03:06:02https://jalopnik.com/two-unflattering-tesla-videos-got-taken…
...
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.339.181 von faultcode am 16.09.21 03:06:02
https://twitter.com/NTSB_Newsroom/status/1438960100027338753
NTSB = National Transportation Safety Board
Zitat von faultcode: ...Coral Gables, Miami-Dade County:
...
https://twitter.com/NTSB_Newsroom/status/1438960100027338753
NTSB = National Transportation Safety Board
Neuer Frank Thelen Fonds sieht Tesla bei 1.800 USD
.So, so, die neue Cathie Wood ist ein Mann und heißt Frank Thelen.
Der deutsche Blogger memyselfandi007 sieht den neuen DNA10X-Aktienfonds
als Underperformer.
=====
The job to come up with actual valuation models is still open, however they are already able to calculate the value of the Tesla share at 1800 USD/per share. The model is remarkable as they actually use EV/EBITDA multiples which is clearly not “VC DNA”….
https://valueandopportunity.com/2021/09/17/making-fun-of-fun…
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.355.465 von xwin am 17.09.21 12:49:27
2:52
2:52
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.325.927 von faultcode am 14.09.21 22:25:00Jeden Tag steht ein Dummer auf -- und Elon Musk findet ihn
https://twitter.com/elonmusk/status/1438753228234047490
Stian Walgermo aus Trondheim hat über 2000 Twitter-Followers, da kann der Chef schon mal extra einen Tweet zu machen
https://twitter.com/elonmusk/status/1438753228234047490
Stian Walgermo aus Trondheim hat über 2000 Twitter-Followers, da kann der Chef schon mal extra einen Tweet zu machen
Musk in flattery mode praises Chinese automakers as “the most competitive in the world”
Elon Musk praised Chinese automakers as “the most competitive in the world” at an online forum Friday, where the Tesla Inc. chief also touched upon data ...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-17/musk-prai…
_____________________
Leider hinter einer Bezahlschranke. Ist denn Tesla China jetzt schon ein chinesisches Unternehmen (rhetorische Frage). Die Schleimspur, die Elon China hinterlässt ist jedenfalls enorm. Besitzt China doch sowas wie eine Regulierung im Gegensatz zu den USA und Europa.
Elon Musk praised Chinese automakers as “the most competitive in the world” at an online forum Friday, where the Tesla Inc. chief also touched upon data ...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-17/musk-prai…
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Leider hinter einer Bezahlschranke. Ist denn Tesla China jetzt schon ein chinesisches Unternehmen (rhetorische Frage). Die Schleimspur, die Elon China hinterlässt ist jedenfalls enorm. Besitzt China doch sowas wie eine Regulierung im Gegensatz zu den USA und Europa.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.319.909 von faultcode am 14.09.21 13:55:40
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-16/cathie-wo…
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-16/cathie-wo…
Goodbye Model S:
https://www.marketwatch.com/story/lucid-is-the-tesla-ferrari…
John Murphy, Bank of America:
https://twitter.com/thePike_1/status/1438108584987004936
...
https://www.marketwatch.com/story/lucid-is-the-tesla-ferrari…
John Murphy, Bank of America:
https://twitter.com/thePike_1/status/1438108584987004936
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.339.181 von faultcode am 16.09.21 03:06:02
• bei allen Unterschieden, auch im Tesla-Model, gibt es offensichtlich eine Gemeinsamkeit (~): die Insassen schafften es nicht, sich aus dem Auto zu befreien:
A self-proclaimed witness to the event told WPLG news that the doors couldn’t be opened and that the driver was trapped by the airbags, but her account has yet to be corroborated by officials. (*)
(~) und noch eine: eine Geschwindigkeit vor Aufprall von so >= ~30mph (~48km/h). Ich habe noch nicht gehört, daß solche Unfalle auch bei z.B. <= ~25mph passiert sind
=> mich würde nicht wundern, wenn eines Tages herauskommen sollte, daß Tesla kein Modell wirklich hinreichend crash-getestet hat
Vielleicht in Konfiguration X.Y mit Firmware Y.Z in Gerät ABC mit Batterie-Ladestand < NN%, weil das gut gegangen ist.
Aber man weiß ja, daß bei Tesla in Wahrheit die Konfigurations-Vielfalt-Hölle herrscht. Daher will nun die NHTSA auch offenbar so viele Details (siehe oben) wissen. Aber da geht's ja "nur" um den Autopilot.
Dabei haben Tesla's (mMn) immer noch offensichtlich ganz grundsätzliche Design-Probleme.
(*)
https://cloverchronicle.com/2019/02/26/omar-awan-dies-in-fie…
die "Todeszone" bei Tesla ab ~30mph
siehe den Unfall in Spring, TX oder auch den mutmaßlichen Whompy wheel-Unfall in Davie, Florida (*):• bei allen Unterschieden, auch im Tesla-Model, gibt es offensichtlich eine Gemeinsamkeit (~): die Insassen schafften es nicht, sich aus dem Auto zu befreien:
A self-proclaimed witness to the event told WPLG news that the doors couldn’t be opened and that the driver was trapped by the airbags, but her account has yet to be corroborated by officials. (*)
(~) und noch eine: eine Geschwindigkeit vor Aufprall von so >= ~30mph (~48km/h). Ich habe noch nicht gehört, daß solche Unfalle auch bei z.B. <= ~25mph passiert sind
=> mich würde nicht wundern, wenn eines Tages herauskommen sollte, daß Tesla kein Modell wirklich hinreichend crash-getestet hat
Vielleicht in Konfiguration X.Y mit Firmware Y.Z in Gerät ABC mit Batterie-Ladestand < NN%, weil das gut gegangen ist.
Aber man weiß ja, daß bei Tesla in Wahrheit die Konfigurations-Vielfalt-Hölle herrscht. Daher will nun die NHTSA auch offenbar so viele Details (siehe oben) wissen. Aber da geht's ja "nur" um den Autopilot.
Dabei haben Tesla's (mMn) immer noch offensichtlich ganz grundsätzliche Design-Probleme.
(*)
https://cloverchronicle.com/2019/02/26/omar-awan-dies-in-fie…
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