Compleo - voll unter Strom oder E-Mobilität-Rohrkrepierer? (Seite 60)
eröffnet am 11.10.20 15:38:19 von
neuester Beitrag 03.04.24 12:27:03 von
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Wie erwähnt, sind die Compleo Wallboxen für Privathaushalte nicht besonders preiswert, schwierig zu beurteilen, ob hier das Geschäft außergewöhnlich gut läuft.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.906.607 von ehrenwort am 29.07.21 14:41:10Dass sie sich übernehmen, befürchte ich nicht:
1. Der kürzlich vermeldete Auftrag von Clever über 400 + 500 Ladesäulen (mit je 2 Ladepunkten) dürfte ordentlich Cash in die Kassen spülen
2. Die EU-Förderung für private Wallboxes wurde kürzlich um 300 Mio. Eur erhöht. Darunter sind 9 Wallboxes von Compleo, die gefördert werden
3. Die Übernahme von Innogy soll teilweise mit Aktien, und nicht komplett mit Barmittel finanziert werden.
1. Der kürzlich vermeldete Auftrag von Clever über 400 + 500 Ladesäulen (mit je 2 Ladepunkten) dürfte ordentlich Cash in die Kassen spülen
2. Die EU-Förderung für private Wallboxes wurde kürzlich um 300 Mio. Eur erhöht. Darunter sind 9 Wallboxes von Compleo, die gefördert werden
3. Die Übernahme von Innogy soll teilweise mit Aktien, und nicht komplett mit Barmittel finanziert werden.
Jetzt muss ich schon mal das Compleo-Management loben. Sie haben alle Möglichkeiten genutzt, einmalige Chance zu ergreifen. Mit Wallbe und bald Innogy Mobility entwickeln sie sich in Richtung Software weiter und auch der Global Footprint wird mit der Integration der BTC Power (Tochter der Innogy) wachsen.
Natürlich finde ich trotzdem ein Haar in der Suppe. Ich befürchte, sie übernehmen sich. Warum werden Millionen Euros in den Ausbau der eigenen Fertigung in Dortmund gesteckt, wenn man Ähnliches und wahrscheinlich Besseres in Partnerschaft mit einem potenten Lohnfertiger erreichen könnte. Wo lässt Innogy fertigen?
Wichtiger sollte sein, dass die Integration erfolgreich ist und rasche Synergien für innovative Produktentwicklungen gehoben werden.
Darauf mein
Ehrenwort
Natürlich finde ich trotzdem ein Haar in der Suppe. Ich befürchte, sie übernehmen sich. Warum werden Millionen Euros in den Ausbau der eigenen Fertigung in Dortmund gesteckt, wenn man Ähnliches und wahrscheinlich Besseres in Partnerschaft mit einem potenten Lohnfertiger erreichen könnte. Wo lässt Innogy fertigen?
Wichtiger sollte sein, dass die Integration erfolgreich ist und rasche Synergien für innovative Produktentwicklungen gehoben werden.
Darauf mein
Ehrenwort
Jetzt werden aber Ladesäulen gekauft 
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.822.715 von Kubanisch_Rauchen am 20.07.21 08:37:03
Zitat von Kubanisch_Rauchen: einem Spielball wird.
Trading Spotlight
Eine KE wurde auf der HV abgelehnt. Verschiedene Interessenorganisationen wissen warum. Compleo kann sich auch anders sehr billiges Geld besorgen. Es geht wohl dabei ehr um die Gewinne von anderen Interessenorganisationen.
Am Ende wollen alle Geld. Mal sehen wer sich durchsetzt.
Die Bude sollte darüber hinaus aufpassen, das sie sich nicht verschluckt und plötzlich zu einem Spielball. Die Kapitaldecke führt nicht automatisch zu Abhängigkeiten. Die überbordende Gier bestimmt.
Am Ende wollen alle Geld. Mal sehen wer sich durchsetzt.
Die Bude sollte darüber hinaus aufpassen, das sie sich nicht verschluckt und plötzlich zu einem Spielball. Die Kapitaldecke führt nicht automatisch zu Abhängigkeiten. Die überbordende Gier bestimmt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.800.142 von gergeo am 16.07.21 17:37:42Absolut, dass wurde ja mehr oder weniger bereits mit der Meldung kommuniziert. Ich hoffe nur, dass dieses Mal die Altaktionäre an der KE beteiligt werden. Diese würde ich auf jeden Fall mitmachen.
Bis dahin lasse ich meine Stücke liegen und bin ebenfalls optimistisch für die Zukunft.
Schönes WE!
Bis dahin lasse ich meine Stücke liegen und bin ebenfalls optimistisch für die Zukunft.
Schönes WE!
Ein paar Interessante Informationen zu Compleo und innogy. Allen ein schönes Wochenende https://www.sharedeals.de/compleo-was-bedeutet-der-deal-mit-…
Das riecht stark nach einer Kapitalerhöhung, Comloo kann ohne diese das Geschäft nicht schuldern. So langsam werden andere Größenordnungen im Umsatz erreicht. Da das Rennen für E-Autos gelaufen ist, gilt: Jetzt investieren, bald ernten. Ich bleibe an Bord.
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