LORDSTOWN MOTORS ALERT: Bragar Eagel & Squire, P.C. is Investigating Lordstown Motors Corp. on Behal (Seite 4) | Diskussion im Forum

[Hitman2]

Da läuft aber einiges schief, wie geht es weiter und startet die Produktion überhaupt?
https://www.sharedeals.de/lordstown-motors-alarmglocken-schr…

[Heineken27]

Das war alles vorher schon bekannt. Wahnsinn. Schön manipulierter Stock 😅

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.289.926 von faultcode am 25.05.21 00:50:52

https://www.marketwatch.com/story/lordstown-stock-drops-20-a…


...

[Heineken27]

September 2021 wurde doch bestätigt 🤷

Und dass Lordstown Motors Cash benötigt sollte auch klar gewesen sein. Alles keine Überraschungen...Bisher liegense absolut im Zeitplan

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.862.906 von faultcode am 18.04.21 15:19:29

Zitat von faultcode: ...
Selbst wenn man annehmen würde, daß sie es doppelt so schnell schaffen wie andere, sind es mMn immer noch mehr als ein Jahr bis dahin:

• also eher September 2022 statt September 2021
...

So ist es:




24.5.
Lordstown Motors Slashes 2021 Production Plans; Will Need to Raise Capital
The electric vehicle start-up did say it will begin production on its previously announced timeline.
https://www.fool.com/investing/2021/05/24/lordstown-motors-s…


2021Q1:


https://investor.lordstownmotors.com/news-releases/news-rele…


Prognose:
• Lordstown Motors wird in spätestens 3 Jahren auf Pennystock-Niveau herumkrebsen

[Heineken27]

Wow sieht nach einem waschechten Shirt squeeze aus. Gestern ging es schon los...

[Heineken27]

Ist mir sogar Recht, dass die Shorts sich morgen wieder austoben werden. Sollen sie das halt machen.

Das war ein Rallyerennen und dementsprechend hatte das gefahrene Auto auch nichts mit dem Serienfahrzeug zu tun. Aber Erfahrungen kann man für die Zukunft sicher mit einfließen lassen.

Ich bin entspannt und gespannt auf die Zukunft. Ich bin mit einer Miniminiposition dabei, da es natürlich ein riskanteres Play ist. Sollte jedem.klar sein.

[Heineken27]

Ich glaube auch nicht, dass sie im September fertig werden. Aber hier tut jeder so als wäre es der größte Scam und als würden die Fahrzeuge nur über den Bildschirm rollen, wie bei Nikola. Das habe ich aber auch nicht vor dem Shortbericht gedacht. Jedem Dummkopf sollte klar gewesen sein, dass die 100.000 Bestellungen nicht realistisch sind und erst Recht nicht in 100.000 Fahrzeuge münzen.

Keine Ahnung wie man an so einem Rennwochenende etwas schlechtes ableiten kann...erschließt sich mir nicht. Sage ja auch nicht: Tesla hat sich mit dem Cybertruck nicht getraut teilzunehmen...da muss ich jetzt short gehen, alles scam.

Man muss auch mal ein bisschen die Market Cap einbeziehen und die junge Historie. Logisch, dass da nicht alles auf Anhieb funktioniert. Bei Tesla verschieben sich die Modelle regelmäßig. Und zwar um Jahre 😪

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.862.342 von Heineken27 am 18.04.21 13:02:56

das kann nicht dein Ernst sein:

Zitat von Heineken27: ...Für langfristige Investoren ist es doch super zu sehen, dass auch unter solchen Bedingungen getestet wird und das dann in die weitere Arbeit mit einfließt.
...

im Geschäftsbericht (Annual Report) 2020 vom 25.3.2021 schreibt das Unternehmen unter anderem:

We expect to complete the retooling in the first half of 2021 in order to enable commercial production of the Endurance to commence in September 2021.

=> also 5 Monate vor erwarteter Start of Production (SoP) stellt das Unternehmen Lordstown Motors fest, daß das Hauptprodukt noch stark test- und verbesserungsbedürftig sein könnte?


(*)
OEM Milestones:
(PM) Product-Mission
(PD) Product-Definition
(PF) Project-Feasibility
(CD) Concept-Decision
(DF) Concept Freeze
(PS) Pilot Series
(VMP) Validate production process for Mass Production
(SoP) Start of Production


Mir scheint, daß die Firma in Wahrheit erst vor dem Concept Freeze (DF) steht und damit nach oben über 2 Jahre vor Start of Production.
Selbst wenn man annehmen würde, daß sie es doppelt so schnell schaffen wie andere, sind es mMn immer noch mehr als ein Jahr bis dahin:

• also eher September 2022 statt September 2021

Gut, man sollte mal mMn abwarten, wie viel Geld Lordstown Motors in 2021Q1 verbrannte. Zum 31.12.2020 weisen sie als Cash and cash equivalents rund USD630M aus bei nur sehr wenig Langfrist-Verbindlichkeiten (~USD1M).

Aber weil das so ist und das Fahrzeug offenbar noch nicht viel hermacht beim praktischen Gebrauch, ist ein niedriger Aktienkurs ein Wettlauf gegen die Zeit, weil dieser weitere Kapitalerhöhungen immer schwieriger macht


(*)
https://www.researchgate.net/figure/Automotive-Project-Miles…

[Heineken27]

Also ich hab das die Nacht auch ein wenig verfolgt. Sie haben an einem Rennen unter schwierigsten Bedingungen freiwillig teilgenommen und dabei 40 Meilen abgespult. Dann kamen Probleme auf. Sie konnten ihr Modell testen und jeder konnte sehen, dass der Endurance fährt. Es gab zudem auch zahlreiche Probleme bei anderen Teams. So what. Für langfristige Investoren ist es doch super zu sehen, dass auch unter solchen Bedingungen getestet wird und das dann in die weitere Arbeit mit einfließt.

Erst hieß es von den Shortsellern: Wow ein virtuelles Modell, welches wie Nikolas niemals erscheint. Dann alles vorgegaukelte Zahlen. Jetzt fährt das Modell sogar und es gibt mehrere Betamodelle, welche schon fertiggestellt sind. Was ist jetzt das Problem? Dass es bei dem ersten Rennen unter Wüstenbedingungen nicht gelingt die Ziellinie zu überqueren? Lol...Man hätte auch einfach nicht antreten müssen. Das wäre dann besser gewesen? Einfach nicht unter schwierigsten Bedingungen testen???

Das einzige, was meiner Meinung nach falsch läuft ist die nicht vorhandene Transparenz. Man könnte den Shareholdern kommunizieren, was schief lief und woran es gelegen hat und woran man jetzt seinen Fokus legt. Von mir aus kann es morgen dann gern noch tiefer gehen. Die Firma ist ja so schon nicht mehr viel wert.