COMROAD - Ist alles nur ein Missverständnis ? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 15.04.01 13:33:11 von
neuester Beitrag 17.04.01 16:33:35 von
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Wo liegt die Wahrheit ? Oder ist alles nur ein Missverständnis ?
Man glaubt es kaum, wie erwachsene (?) Menschen getrieben einerseits von Angst und Panik – andererseits – und das ist noch viel schlimmer oft nur aus lauter Schadenfreude die Börsenboards mit tausenden von Beiträgen regelrecht torpedieren, wobei man bei den meisten den Eindruck hat, dass „Überlegen“ erst ziemlich weit hinten ansteht.
Zudem ist beim Lesen der verschiedenen Beiträge zu vermuten, dass ein Grossteil der Schreiber den Platow Beitrag gar nicht richtig gelesen hat, denn in vielen Fällen wird an den eigentlichen Vorwürfen völlig vorbeidiskutiert.
Was ist eigentlich geschehen das diese Massenhysterie auslöst, was ist daraus zu folgern und was wird am Dienstag mit Comroad passieren ?
1. Der Platowbrief hat gegenüber der Comroad AG Behauptungen aufgestellt die der Gesellschaft rechtswidrige oder zumindest dubiose Geschäftspraktiken unterstellen. Kernpunkt ist der Vorwurf die Comroad AG würde Scheinumsätze mit sich selbst generieren. Vermutungen Prognosen könnten nicht eingehalten werden sollen hier nicht mitbewertet werden, denn das ist von Analysten wie von Firmen erst im Nachhinein überprüfbar.
2. Folglich ist nur entscheidend, ob diese Behauptungen (so absolut) richtig sind oder nicht.
3. Der Comroad Kurs wird in jedem Fall zunächst sinken, wie tief hängt davon ab, ob und wieweit die jetzigen Aktionäre im Stande sind sich ein eigenes Urteil zu bilden. Zitat: „Einer springt am Dienstag morgen ins Wasser, die Frage ist wie viele springen hinterher ?“
Wer als Comroad Aktionär am Dienstag morgen verkaufen will, für den erübrigt sich im Grunde jede weitere Aufregung, er muss einfach den Eröffnungskurs oder jeden anderen Kurs den er bekommt akzeptieren.
Wer nicht gleich verkaufen, sondern zunächst abwarten will, für den ist nur der Punkt 2 siehe oben wichtig.
Hat der Platow-Brief recht oder nicht ?
Oder ist gar alles nur ein Irrtum ? Kann es womöglich sein, dass da Argumente vermischt und Halbwahrheiten falsch aufgefasst wurden und diese bei entsprechender Auslegung „stimmen“ könnten - andererseits nicht im Widerspruch zu Comroads Planungen und Aussagen stehen. ?? Jedes wenn und aber, hätte, könnte, wäre hat ein Fünkchen Wahrheit – was aber passt wirklich zusammen ?
Was spricht für den Platow Brief und gegen die Comroad AG ?
...das rechtliche und imagemässige Risiko der falschen Anschuldigung wird man beim Platow Brief nicht leichtfertig auf sich nehmen.
...wo Rauch ist, ist auch Feuer – zumindest ein wenig Glut. Dieses Argument ist zwar nicht logisch, aber trotzdem nicht zu unterschätzen.
...nach den unzähligen „Gaunergeschichten“ am Neuen Markt klingen die Zahlen und Prognosen von Comroad schon fast verboten gut – zu gut. Eine gesunde Portion Misstrauen ist hier sehr wohl angebracht.
....kaum jemand kennt die Telematikgeräte aus eigener praktischer Erfahrung – schon gar nicht Comroad Geräte. Es fehlt also der „praktische“ Beweis für deren Funktionalität und Praxistauglichkeit – ja gar für deren Existenz.
...die Kooperationen mit Skynet und IDEALab stehen erst am Anfang. Die für 2001 geplanten Umsatzmengen müssten demnach hauptsächlich ab dem 2. vielleicht erst ab den 3. Quartal noch fast vollständig erbracht werden.
...in der nur abgekürzt vorliegenden Bilanzversion fehlen Erläuterungen zu den einzelnen Positionen.
...die Vermutungen der Platow Brief mache sich zum Gehilfen für Institutionelle Investoren ist wohl eher wilde Spekulation als zu vermutende Tatsache.
...die Comroad AG hat möglicherweise mehrfache Anfragen des Platowbriefes nicht beantwortet oder bewusst hinausgezögert und damit nicht gerade zur Aufklärung der Vorwürfe beigetragen.
...die Comroad AG ist noch eine sehr kleine Gesellschaft und kann noch auf keinen langjährigen konstanten Geschäftsverlauf in der Vergangenheit zurückblicken.
Was spricht gegen den Platow Brief und für die Comroad AG ?
...Börsenmedien stehen seit einiger Zeit unter starkem Druck. Die Auflagen gehen drastisch zurück. Effektvolle Publicity ist die billigste Werbung die es gibt. Dabei steht wie bei Künstlern oder Sportlern die Art der Publicity nur an zweiter Stelle. Hauptsache man steht im Rampenlicht und der eigene Name wird genannt. Der Rest ist oft schnell vergessen.
...der Veröffentlichungstermin am Gründonnerstag hat einen schalen Beigeschmack. Es folgen vier Feiertage an denen die Meldung bei den neu Informierten so richtig wirken kann. Eine effektive „Gegenwehr“ von Seiten der Firma ist an diesen Tagen nur schwer möglich. Die Aktionäre sind teilweise im Urlaub. Wer am Donnerstag Abend kein NTV gesehen hat und in keinen Börsenforen verkehrt erfährt frühestens am Dienstag davon, viele vielleicht erst nach der Rückkehr aus dem Osterurlaub.
...die allgemeine Verunsicherung am Neuen Markt ist derzeit so groß, dass bereits kleinste Erschütterungen zu einem Erdbeben werden. Man könnte von einem seriösen Medium erwarten, dass es in der Wahl des Zeitpunktes nicht nur die Eigeninteressen voranstellt.
...die Begründung des Platow Briefes, man könne wegen des bisherigen Kursverfalles nun nicht mehr länger mit der Veröffentlichung warten, obwohl noch keine Stellungnahme seitens der Comroad AG vorliegt. Man müsste in diesem Falle unterstellen, dass der Platow Brief andere Kreise schon vorher informiert hat, die den bisherigen Kursverfall ausgelöst haben – oder diese Kreise sind die Informanten des Platow Briefes.
...ein fehlender Geschäftsbericht wurde von der Deutschen Börse nicht angemahnt. Richtig ist, dass derzeit anscheinend nur eine 6-seitige Kurzversion vorliegt. Hier wurde möglicherweise bewusst mit einer Halbwahrheit argumentiert.
...der gesamte Bericht des Platow Brief kommt ohne eigentliche Fakten aus und basiert nach eigenen Aussagen fast nur auf Informationen Dritter.
...wie es aussieht hat der Platow Brief keine umfangreichen eigenen Recherchen angestellt oder das Ergebnis dieser Recherchen in dem Bericht nicht veröffentlicht. Die Firma Skynet Ltd z.B. ist ein börsennotiertes Unternehmen über das es öffentlich zugängliche Informationen und Bilanzen gibt. Deren Zahlen für 2000 müssten somit also für die Verantwortlichen diese Berichtes leicht nachvollziehbar sein. Zahlen für 2001 sind können von allen Seiten nur Schätzungen sein, auch von der Redaktion des Platow Briefes und gehören somit in den Bereich der Spekulationen.
...der Bericht der Platow Briefes verwendet für seine Anschuldigungen fast ausschließlich Fremdmeinungen und sichert sich dadurch gegen Regressansprüche ab. Es werden Sätze wie. „ Informierte Kreise berichten uns nun... Branchenkenner fürchten... vermuten Insider Keine einzige der Kern-Anschuldigungen stammt also konkret aus dem Munde des Platow Briefes. Es werden nur Vermutungen und Schlussfolgerungen aus diesen Aussagen abgeleitet.
...bei den Absatzzahlen zu IDEALab entsteht u.U. der Eindruck, dass Absatz- und Planzahlen bewusst verdreht, vertauscht oder falsch dargestellt werden um die Dramatik zu steigern. Die Comroad AG spricht konkret von Lieferungen zu Pilotprojekten im ersten Quartal 2001. Ob das nun 20, 30 oder 100 Geräte sind oder waren ist unerheblich. Der Platow Brief stellt nun diese Pilotobjekte den geplanten Umsatzzahlen für das Gesamtjahr 2001 gegenüber. Man könnte das als Oberflächlichkeit des Redakteurs auslegen – aber auch als „bewusste“ Fahrlässigkeit. Einen fachlich sauberen Eindruck hinterlässt es jedenfalls nicht.
...das einzige Argument für die vermuteten Scheingeschäfte mit der Fa. Skynet . ist: Branchenkenner fürchten... Es folgt noch die eigene Feststellung, dass die Comroad AG 50 Millionen zur letzten KEH eingenommen hat, die diese Scheingeschäfte theoretisch ermöglichen würden. Das ist richtig. Aber mit den 50 Millionen könnte man auch ins Spielkasino gehen, sich einen Bananenfrachter kaufen oder es einfach auf die Bank legen. Theoretisch wäre das alles möglich.
...die Zweifel an der Seriosität der Geschäftsbeziehung zu der Fa. IDEALab entspringen der Argumentation ...vermuten Insider
... Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist. ist die Konsequenz aus den Ausführungen des Platow Briefes. Wenn man wollte, könnte man jetzt ganz schelmisch annehmen, dass die Damen und Herren der Platow Redaktion auch noch nicht so ganz sicher sind, was aus der Geschichte wird. Einen Verkaufs-Hinweis für „Noch“ Comroadaktionäre erfolgt nicht.
...der Platow Brief hat am 6.4. 2001 eine noch mehr oder weniger positive Haltung zur Comroad AG bekräftigt. Bis zum Erscheinen der jetzigen Ausgabe hatte diese Aussage Bestand und wurde praktisch erst mit dieser 100%igen Kehrtwende revidiert.
...der Platow Brief bestätigt mehrere Wochen mit dieser Recherche beschäftigt gewesen zu sein und in dieser Zeit auch Auskünfte der Comroad AG eingefordert zu haben. Das bedeutet, dass der Platowbrief zum Zeitpunkt der Veröffentlichung seiner letzten Empfehlung von seinen eigenen Zweifeln an der Comroad AG gewusst haben muss. Andernfalls wäre zu befürchten, dass in der Redaktion des Platow Briefes eine Hand nicht weiß, was die andere tut.
...vom Platow Brief wurden „Ist-Zahlen“ für 2001 genannt. Zu welchem genauen Datum diese Zahlen gültig waren wird hingegen nicht gesagt. Da die Recherchen „mehrwöchig“ waren könnten dies Zahlen auch schon einige Wochen alt sein. Hier müsste wiederum das Argument der bewussten Halbwahrheit ins Spiel gebracht werden.
...vom Platow Brief gibt es ein erstes Statement auf eine Rund-Mail des Comroad Vorstandes an registrierte Aktionäre. In diesem Statement bezeichnet der Platow Brief den Satz „..dass die Prognosen auf einem globalen Distributionsnetz von Unternehmen basieren, deren kritische Größe und finanzielle Stärke wir anzweifeln als Kernaussage. Diese „Richtigstellung“ lässt zumindest aufhorchen, denn die Kernaussage des vorangegangenen Berichtes ist eindeutig: ... die Comroad AG würde Scheinumsätze mit sich selbst generieren.
Eine Menge Argumente. Richtige und Falsche ? Wer weiß das schon genau zum jetzigen Zeitpunkt. Der Comroad Aktionär muss aber wohl „seine“ Wahrheit finden. Ob er will oder nicht.
Wer keine Comroad Aktien hat, der kann sich gleich mit den grundlegenden Problemen des Neuen Marktes beschäftigen und ist von dieser nicht leichten Entscheidung wenigsten befreit.
Es soll hier aber nur um den Bericht des Platow Briefes vom Donnerstag gehen.
Die wilden Spekulationen in den Börsenboards um die Höhe des Anlagevermögens, die Ferraris der Vorstände, die Größe der Lagerräume und die Anzahl der Mitarbeiter entbehren meist jeder Grundlage und Grundkenntnisse und sollen nicht nochmals zur Diskussion stehen.
Der Inhalt des Platow Briefes ist höchst interessant – ich habe mehrmals gelesen, nachgedacht und versucht die Motivation zur Veröffentlichung gerade auch zu diesem Zeitpunkt zu verstehen. Ich habe für mich eine Antwort gefunden. Ob sie richtig ist, wird sich erst noch herausstellen. Was aber noch nichts über den Wahrheitsgehalt aussagt.
Motivation und Grund diesen „Platow-Brief“ zu veröffentlichen gäbe es in beiden Fällen. Ob der Inhalt nun stimmt oder nicht. Denn wenn man wirklich genau hinsieht wird man erkennen, dass den Damen und Herren das Platow Briefes rechtlich nichts passieren kann, selbst wenn die hintergründigen Anschuldigungen völlig haltlos wären.
Viele Grüße, Einsteiger
Hier nochmals die Vorwürfe der Platow Briefes:
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics "hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8 000 Einheiten! Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15 000 Stück an Skynet liefern, fest eingeplant in den Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert so "saubere" Erlöse und Erträge. Um ein "Ausbluten" von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld" für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio. Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten weiterverkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30 000 Stück an Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001! Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung . Unsere Bemühungen, über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
und hier ein erster Statement des Platow Briefes vom 13.4.2001-04-15
"Unsere Stellungnahme zum Stand der Dinge":
Auf der Homepage der Deutschen Börse war anstelle eines Jahresabschlusses am Freitag, den 12.04., definitiv nur eine 6-seitige Kurzversion hinterlegt.Bemühungen unsererseits, uns über die zu einem Jahresabschluss gehörigen Informationen (Segmentsberichtserstattung, Lagebericht etc.) ein fundiertes Bild vom aktuellen Stand des Unternehmens machen, schlagen seit Wochen (!) fehl. Mehrmals haben wir bei dem Unternehmen eindringlich diese Informationen eingefordert.
Selbstverständlich benennen wir die Informanten, die wir in dem Artikel zitieren, nicht.
Wir haben uns jedoch seit Tagen nachdrücklich um eine Stellungnahme des CEO Bodo Schnabel zu diesen Anschuldigungen bemüht, wurden jedoch behaarlich und kontinuierlich vertröstet. Aufgrund der drastischen Kursentwicklung sahen wir uns genötigt, unsere Informationen der Öffentlichkeit nicht länger vorzuenthalten, haben aber selbstverständlich darauf hingewiesen, dass Herr Schnabel für ein Gespräch zu dieser Sache nicht zur Verfügung stand.
Unsere Kernaussage, dass die Prognosen auf einem globalen Distributionsnetz von Unternehmen basieren, deren kritische Größe und finanzielle Stärke wir anzweifeln, sehen wir in dem Comroad-Statement nicht nachhaltig widerlegt.Vielmehr wurde seitens des Unternehmens nur der Businessplan für 2001 wiederholt, der wie von uns kommentiert, auf einer Absatzexplosion basiert, deren Nachhaltigkeit wir äusserst kritisch hinterfragen. Dass etwa die iberische Firma 100 Einheiten verkauft habe, und nicht erst 30 der geplanten 30000 Stücke, wie uns uns publuziert, widerlegt unsere Einschätzung u.E. nach sicherlich nicht grundsätzlich.
Weitere Stellungnahmen zu dieser Sache werden wir nach den Osterfeiertagen und sowie Sichtung des Jahresabschlusses von Comroad tätigen.
Das Platowteam
Man glaubt es kaum, wie erwachsene (?) Menschen getrieben einerseits von Angst und Panik – andererseits – und das ist noch viel schlimmer oft nur aus lauter Schadenfreude die Börsenboards mit tausenden von Beiträgen regelrecht torpedieren, wobei man bei den meisten den Eindruck hat, dass „Überlegen“ erst ziemlich weit hinten ansteht.
Zudem ist beim Lesen der verschiedenen Beiträge zu vermuten, dass ein Grossteil der Schreiber den Platow Beitrag gar nicht richtig gelesen hat, denn in vielen Fällen wird an den eigentlichen Vorwürfen völlig vorbeidiskutiert.
Was ist eigentlich geschehen das diese Massenhysterie auslöst, was ist daraus zu folgern und was wird am Dienstag mit Comroad passieren ?
1. Der Platowbrief hat gegenüber der Comroad AG Behauptungen aufgestellt die der Gesellschaft rechtswidrige oder zumindest dubiose Geschäftspraktiken unterstellen. Kernpunkt ist der Vorwurf die Comroad AG würde Scheinumsätze mit sich selbst generieren. Vermutungen Prognosen könnten nicht eingehalten werden sollen hier nicht mitbewertet werden, denn das ist von Analysten wie von Firmen erst im Nachhinein überprüfbar.
2. Folglich ist nur entscheidend, ob diese Behauptungen (so absolut) richtig sind oder nicht.
3. Der Comroad Kurs wird in jedem Fall zunächst sinken, wie tief hängt davon ab, ob und wieweit die jetzigen Aktionäre im Stande sind sich ein eigenes Urteil zu bilden. Zitat: „Einer springt am Dienstag morgen ins Wasser, die Frage ist wie viele springen hinterher ?“
Wer als Comroad Aktionär am Dienstag morgen verkaufen will, für den erübrigt sich im Grunde jede weitere Aufregung, er muss einfach den Eröffnungskurs oder jeden anderen Kurs den er bekommt akzeptieren.
Wer nicht gleich verkaufen, sondern zunächst abwarten will, für den ist nur der Punkt 2 siehe oben wichtig.
Hat der Platow-Brief recht oder nicht ?
Oder ist gar alles nur ein Irrtum ? Kann es womöglich sein, dass da Argumente vermischt und Halbwahrheiten falsch aufgefasst wurden und diese bei entsprechender Auslegung „stimmen“ könnten - andererseits nicht im Widerspruch zu Comroads Planungen und Aussagen stehen. ?? Jedes wenn und aber, hätte, könnte, wäre hat ein Fünkchen Wahrheit – was aber passt wirklich zusammen ?
Was spricht für den Platow Brief und gegen die Comroad AG ?
...das rechtliche und imagemässige Risiko der falschen Anschuldigung wird man beim Platow Brief nicht leichtfertig auf sich nehmen.
...wo Rauch ist, ist auch Feuer – zumindest ein wenig Glut. Dieses Argument ist zwar nicht logisch, aber trotzdem nicht zu unterschätzen.
...nach den unzähligen „Gaunergeschichten“ am Neuen Markt klingen die Zahlen und Prognosen von Comroad schon fast verboten gut – zu gut. Eine gesunde Portion Misstrauen ist hier sehr wohl angebracht.
....kaum jemand kennt die Telematikgeräte aus eigener praktischer Erfahrung – schon gar nicht Comroad Geräte. Es fehlt also der „praktische“ Beweis für deren Funktionalität und Praxistauglichkeit – ja gar für deren Existenz.
...die Kooperationen mit Skynet und IDEALab stehen erst am Anfang. Die für 2001 geplanten Umsatzmengen müssten demnach hauptsächlich ab dem 2. vielleicht erst ab den 3. Quartal noch fast vollständig erbracht werden.
...in der nur abgekürzt vorliegenden Bilanzversion fehlen Erläuterungen zu den einzelnen Positionen.
...die Vermutungen der Platow Brief mache sich zum Gehilfen für Institutionelle Investoren ist wohl eher wilde Spekulation als zu vermutende Tatsache.
...die Comroad AG hat möglicherweise mehrfache Anfragen des Platowbriefes nicht beantwortet oder bewusst hinausgezögert und damit nicht gerade zur Aufklärung der Vorwürfe beigetragen.
...die Comroad AG ist noch eine sehr kleine Gesellschaft und kann noch auf keinen langjährigen konstanten Geschäftsverlauf in der Vergangenheit zurückblicken.
Was spricht gegen den Platow Brief und für die Comroad AG ?
...Börsenmedien stehen seit einiger Zeit unter starkem Druck. Die Auflagen gehen drastisch zurück. Effektvolle Publicity ist die billigste Werbung die es gibt. Dabei steht wie bei Künstlern oder Sportlern die Art der Publicity nur an zweiter Stelle. Hauptsache man steht im Rampenlicht und der eigene Name wird genannt. Der Rest ist oft schnell vergessen.
...der Veröffentlichungstermin am Gründonnerstag hat einen schalen Beigeschmack. Es folgen vier Feiertage an denen die Meldung bei den neu Informierten so richtig wirken kann. Eine effektive „Gegenwehr“ von Seiten der Firma ist an diesen Tagen nur schwer möglich. Die Aktionäre sind teilweise im Urlaub. Wer am Donnerstag Abend kein NTV gesehen hat und in keinen Börsenforen verkehrt erfährt frühestens am Dienstag davon, viele vielleicht erst nach der Rückkehr aus dem Osterurlaub.
...die allgemeine Verunsicherung am Neuen Markt ist derzeit so groß, dass bereits kleinste Erschütterungen zu einem Erdbeben werden. Man könnte von einem seriösen Medium erwarten, dass es in der Wahl des Zeitpunktes nicht nur die Eigeninteressen voranstellt.
...die Begründung des Platow Briefes, man könne wegen des bisherigen Kursverfalles nun nicht mehr länger mit der Veröffentlichung warten, obwohl noch keine Stellungnahme seitens der Comroad AG vorliegt. Man müsste in diesem Falle unterstellen, dass der Platow Brief andere Kreise schon vorher informiert hat, die den bisherigen Kursverfall ausgelöst haben – oder diese Kreise sind die Informanten des Platow Briefes.
...ein fehlender Geschäftsbericht wurde von der Deutschen Börse nicht angemahnt. Richtig ist, dass derzeit anscheinend nur eine 6-seitige Kurzversion vorliegt. Hier wurde möglicherweise bewusst mit einer Halbwahrheit argumentiert.
...der gesamte Bericht des Platow Brief kommt ohne eigentliche Fakten aus und basiert nach eigenen Aussagen fast nur auf Informationen Dritter.
...wie es aussieht hat der Platow Brief keine umfangreichen eigenen Recherchen angestellt oder das Ergebnis dieser Recherchen in dem Bericht nicht veröffentlicht. Die Firma Skynet Ltd z.B. ist ein börsennotiertes Unternehmen über das es öffentlich zugängliche Informationen und Bilanzen gibt. Deren Zahlen für 2000 müssten somit also für die Verantwortlichen diese Berichtes leicht nachvollziehbar sein. Zahlen für 2001 sind können von allen Seiten nur Schätzungen sein, auch von der Redaktion des Platow Briefes und gehören somit in den Bereich der Spekulationen.
...der Bericht der Platow Briefes verwendet für seine Anschuldigungen fast ausschließlich Fremdmeinungen und sichert sich dadurch gegen Regressansprüche ab. Es werden Sätze wie. „ Informierte Kreise berichten uns nun... Branchenkenner fürchten... vermuten Insider Keine einzige der Kern-Anschuldigungen stammt also konkret aus dem Munde des Platow Briefes. Es werden nur Vermutungen und Schlussfolgerungen aus diesen Aussagen abgeleitet.
...bei den Absatzzahlen zu IDEALab entsteht u.U. der Eindruck, dass Absatz- und Planzahlen bewusst verdreht, vertauscht oder falsch dargestellt werden um die Dramatik zu steigern. Die Comroad AG spricht konkret von Lieferungen zu Pilotprojekten im ersten Quartal 2001. Ob das nun 20, 30 oder 100 Geräte sind oder waren ist unerheblich. Der Platow Brief stellt nun diese Pilotobjekte den geplanten Umsatzzahlen für das Gesamtjahr 2001 gegenüber. Man könnte das als Oberflächlichkeit des Redakteurs auslegen – aber auch als „bewusste“ Fahrlässigkeit. Einen fachlich sauberen Eindruck hinterlässt es jedenfalls nicht.
...das einzige Argument für die vermuteten Scheingeschäfte mit der Fa. Skynet . ist: Branchenkenner fürchten... Es folgt noch die eigene Feststellung, dass die Comroad AG 50 Millionen zur letzten KEH eingenommen hat, die diese Scheingeschäfte theoretisch ermöglichen würden. Das ist richtig. Aber mit den 50 Millionen könnte man auch ins Spielkasino gehen, sich einen Bananenfrachter kaufen oder es einfach auf die Bank legen. Theoretisch wäre das alles möglich.
...die Zweifel an der Seriosität der Geschäftsbeziehung zu der Fa. IDEALab entspringen der Argumentation ...vermuten Insider
... Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist. ist die Konsequenz aus den Ausführungen des Platow Briefes. Wenn man wollte, könnte man jetzt ganz schelmisch annehmen, dass die Damen und Herren der Platow Redaktion auch noch nicht so ganz sicher sind, was aus der Geschichte wird. Einen Verkaufs-Hinweis für „Noch“ Comroadaktionäre erfolgt nicht.
...der Platow Brief hat am 6.4. 2001 eine noch mehr oder weniger positive Haltung zur Comroad AG bekräftigt. Bis zum Erscheinen der jetzigen Ausgabe hatte diese Aussage Bestand und wurde praktisch erst mit dieser 100%igen Kehrtwende revidiert.
...der Platow Brief bestätigt mehrere Wochen mit dieser Recherche beschäftigt gewesen zu sein und in dieser Zeit auch Auskünfte der Comroad AG eingefordert zu haben. Das bedeutet, dass der Platowbrief zum Zeitpunkt der Veröffentlichung seiner letzten Empfehlung von seinen eigenen Zweifeln an der Comroad AG gewusst haben muss. Andernfalls wäre zu befürchten, dass in der Redaktion des Platow Briefes eine Hand nicht weiß, was die andere tut.
...vom Platow Brief wurden „Ist-Zahlen“ für 2001 genannt. Zu welchem genauen Datum diese Zahlen gültig waren wird hingegen nicht gesagt. Da die Recherchen „mehrwöchig“ waren könnten dies Zahlen auch schon einige Wochen alt sein. Hier müsste wiederum das Argument der bewussten Halbwahrheit ins Spiel gebracht werden.
...vom Platow Brief gibt es ein erstes Statement auf eine Rund-Mail des Comroad Vorstandes an registrierte Aktionäre. In diesem Statement bezeichnet der Platow Brief den Satz „..dass die Prognosen auf einem globalen Distributionsnetz von Unternehmen basieren, deren kritische Größe und finanzielle Stärke wir anzweifeln als Kernaussage. Diese „Richtigstellung“ lässt zumindest aufhorchen, denn die Kernaussage des vorangegangenen Berichtes ist eindeutig: ... die Comroad AG würde Scheinumsätze mit sich selbst generieren.
Eine Menge Argumente. Richtige und Falsche ? Wer weiß das schon genau zum jetzigen Zeitpunkt. Der Comroad Aktionär muss aber wohl „seine“ Wahrheit finden. Ob er will oder nicht.
Wer keine Comroad Aktien hat, der kann sich gleich mit den grundlegenden Problemen des Neuen Marktes beschäftigen und ist von dieser nicht leichten Entscheidung wenigsten befreit.
Es soll hier aber nur um den Bericht des Platow Briefes vom Donnerstag gehen.
Die wilden Spekulationen in den Börsenboards um die Höhe des Anlagevermögens, die Ferraris der Vorstände, die Größe der Lagerräume und die Anzahl der Mitarbeiter entbehren meist jeder Grundlage und Grundkenntnisse und sollen nicht nochmals zur Diskussion stehen.
Der Inhalt des Platow Briefes ist höchst interessant – ich habe mehrmals gelesen, nachgedacht und versucht die Motivation zur Veröffentlichung gerade auch zu diesem Zeitpunkt zu verstehen. Ich habe für mich eine Antwort gefunden. Ob sie richtig ist, wird sich erst noch herausstellen. Was aber noch nichts über den Wahrheitsgehalt aussagt.
Motivation und Grund diesen „Platow-Brief“ zu veröffentlichen gäbe es in beiden Fällen. Ob der Inhalt nun stimmt oder nicht. Denn wenn man wirklich genau hinsieht wird man erkennen, dass den Damen und Herren das Platow Briefes rechtlich nichts passieren kann, selbst wenn die hintergründigen Anschuldigungen völlig haltlos wären.
Viele Grüße, Einsteiger
Hier nochmals die Vorwürfe der Platow Briefes:
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics "hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8 000 Einheiten! Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15 000 Stück an Skynet liefern, fest eingeplant in den Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert so "saubere" Erlöse und Erträge. Um ein "Ausbluten" von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld" für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio. Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten weiterverkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30 000 Stück an Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001! Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung . Unsere Bemühungen, über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
und hier ein erster Statement des Platow Briefes vom 13.4.2001-04-15
"Unsere Stellungnahme zum Stand der Dinge":
Auf der Homepage der Deutschen Börse war anstelle eines Jahresabschlusses am Freitag, den 12.04., definitiv nur eine 6-seitige Kurzversion hinterlegt.Bemühungen unsererseits, uns über die zu einem Jahresabschluss gehörigen Informationen (Segmentsberichtserstattung, Lagebericht etc.) ein fundiertes Bild vom aktuellen Stand des Unternehmens machen, schlagen seit Wochen (!) fehl. Mehrmals haben wir bei dem Unternehmen eindringlich diese Informationen eingefordert.
Selbstverständlich benennen wir die Informanten, die wir in dem Artikel zitieren, nicht.
Wir haben uns jedoch seit Tagen nachdrücklich um eine Stellungnahme des CEO Bodo Schnabel zu diesen Anschuldigungen bemüht, wurden jedoch behaarlich und kontinuierlich vertröstet. Aufgrund der drastischen Kursentwicklung sahen wir uns genötigt, unsere Informationen der Öffentlichkeit nicht länger vorzuenthalten, haben aber selbstverständlich darauf hingewiesen, dass Herr Schnabel für ein Gespräch zu dieser Sache nicht zur Verfügung stand.
Unsere Kernaussage, dass die Prognosen auf einem globalen Distributionsnetz von Unternehmen basieren, deren kritische Größe und finanzielle Stärke wir anzweifeln, sehen wir in dem Comroad-Statement nicht nachhaltig widerlegt.Vielmehr wurde seitens des Unternehmens nur der Businessplan für 2001 wiederholt, der wie von uns kommentiert, auf einer Absatzexplosion basiert, deren Nachhaltigkeit wir äusserst kritisch hinterfragen. Dass etwa die iberische Firma 100 Einheiten verkauft habe, und nicht erst 30 der geplanten 30000 Stücke, wie uns uns publuziert, widerlegt unsere Einschätzung u.E. nach sicherlich nicht grundsätzlich.
Weitere Stellungnahmen zu dieser Sache werden wir nach den Osterfeiertagen und sowie Sichtung des Jahresabschlusses von Comroad tätigen.
Das Platowteam
danke.
großartiger beitrag, der das niveau des boardes hebt
und vielen anderen als ein beispiel dienen kann.
der user hat eigene gedanken gekonnt ausgeführt.
stil und darstellung lassen größtes potential ahnen.
wenn das positive noch stärker gewicht findet,
könnte er sich sogar noch steigern .weiter so
großartiger beitrag, der das niveau des boardes hebt
und vielen anderen als ein beispiel dienen kann.
der user hat eigene gedanken gekonnt ausgeführt.
stil und darstellung lassen größtes potential ahnen.
wenn das positive noch stärker gewicht findet,
könnte er sich sogar noch steigern .weiter so
Hallo Einsteiger,
dein Beitrag ist sauber und du versuchst gelungen, die verschiedenen Ebenen von Aussagen zu diffreenzieren.
Würde mich interessieren, zu welchem Sch´luß du gekommen bist. Verrätst du das?
dein Beitrag ist sauber und du versuchst gelungen, die verschiedenen Ebenen von Aussagen zu diffreenzieren.
Würde mich interessieren, zu welchem Sch´luß du gekommen bist. Verrätst du das?
Umfassendster und bester Beitrag zur aktuellen Diskussion.
Starke Leistung! :-)))
P.S.:
Dein Nick erscheint vor diesem Hintergrund ein wenig "kokett".... ;-)
Starke Leistung! :-)))
P.S.:
Dein Nick erscheint vor diesem Hintergrund ein wenig "kokett".... ;-)
Hallo einsteiger
Ich wollte dich nur für den sehr ausführlichen und guten Beitrag loben.
Ich wollte dich nur für den sehr ausführlichen und guten Beitrag loben.
Trading Spotlight
Großartiger Beitrag, Einsteiger! Frohe Ostern von Stephen
ja, würde mich auch interessieren denn es sieht nicht nach einer neutralen Position aus....
hallo einsteiger
danke für deine logische Abhandlung und Zusammenfassung.
Ist ein sehr sehr guter und objektiver Beitrag.
Dein persönliches Resümee wirst du uns ja verraten, oder?
Da du mit Sicherheit kein "Einsteiger" im Sinne von
Börsenneuling bist, interpretiere ich "Einsteiger" im Sinne
von "Einsteigender" (oder zumindest "aufmerksamer Beobachter").
Vielen Dank
lg aus NÖM
danke für deine logische Abhandlung und Zusammenfassung.
Ist ein sehr sehr guter und objektiver Beitrag.
Dein persönliches Resümee wirst du uns ja verraten, oder?
Da du mit Sicherheit kein "Einsteiger" im Sinne von
Börsenneuling bist, interpretiere ich "Einsteiger" im Sinne
von "Einsteigender" (oder zumindest "aufmerksamer Beobachter").
Vielen Dank
lg aus NÖM
Guter Beitrag !
Trotzdem; würde das Papier nicht mehr anfassen.
FINGER WEG, AKUTE ABSTURZGEFAHR !
Trotzdem; würde das Papier nicht mehr anfassen.
FINGER WEG, AKUTE ABSTURZGEFAHR !
Dein Beitrag ist sehr gut, einsteiger!
Meine grundlegenede Skepsis gegenüber Börsenbriefen
erhält weitere Nahrung.
Ich spreche seit Donnerstag nicht von einer
comroad-Affäre, sondern von einer
PLATOW/comroad-Affäre.
Von der Vertrauenskrise am Neuen Markt werden
nun auch (endlich und gerechterweise) die Börsen=
Briefe und Börsenzeitschriften betroffen.
Egal, wie es bei comroad ausgehen wird, Platow
wird mit hineingezogen werden in den Sumpf, auch
wenn man rechtlich vielleicht nichts ihnen anhaben
kann.
Das gekonnte Jonglieren mit Halbwahrheiten,
Andeutungen und juristisch festen Formulierungen
kennt man doch schon vom Boulevard-Journalismus.
Verlierer in dieser Sache sind fast alle Seiten:
Die Aktionäre
Die Firma selbst
Die Analysten
Die Börsenpublikationen
Leid tun mir allerdings nur die erstgenannten,
vor allem wenn sie im nachhinein noch verhöhnt
werden nach dem Motto "Jeder ist selbst schuld,
wenn er sich solche Aktien kauft..."
Mschbngnr
Meine grundlegenede Skepsis gegenüber Börsenbriefen
erhält weitere Nahrung.
Ich spreche seit Donnerstag nicht von einer
comroad-Affäre, sondern von einer
PLATOW/comroad-Affäre.
Von der Vertrauenskrise am Neuen Markt werden
nun auch (endlich und gerechterweise) die Börsen=
Briefe und Börsenzeitschriften betroffen.
Egal, wie es bei comroad ausgehen wird, Platow
wird mit hineingezogen werden in den Sumpf, auch
wenn man rechtlich vielleicht nichts ihnen anhaben
kann.
Das gekonnte Jonglieren mit Halbwahrheiten,
Andeutungen und juristisch festen Formulierungen
kennt man doch schon vom Boulevard-Journalismus.
Verlierer in dieser Sache sind fast alle Seiten:
Die Aktionäre
Die Firma selbst
Die Analysten
Die Börsenpublikationen
Leid tun mir allerdings nur die erstgenannten,
vor allem wenn sie im nachhinein noch verhöhnt
werden nach dem Motto "Jeder ist selbst schuld,
wenn er sich solche Aktien kauft..."
Mschbngnr
Sehr gute Analyse.
Ich muss hier noch auf folgendes verweisen:
1.) In dieser Diskussion geht es um UMSÄTZE, die grösstenteils NOCH GAR NICHT GETÄTIGT wurden, nämlich um die DES JAHRES 2001.
2.) Aussagen darüber, ob Umsätze nicht generiert werden, lassen sich denn auch nur im 1. QUARTAL 2002 treffen.
3.) Die Umsätze BETREFFEN NUR 2 DER 33 PARTNER-FIRMEN von Comroad.
All die anderen Partner-Beziehungen stehen denn wohl nicht in Zweifel.
5.) Die Zweifel an den Beziehungen zu Skynet und IdeaLab/Scoobi sind DURCH NICHTS UNTER BEWEIS gestellt.
4.) Platow hantiert mit FALSCHEN ZAHLEN:
Bei Skynet geht der Comroad-Businessplan für 2001 von 13.000 und nicht von 15.000 Einheiten (Platow) aus.
Bei Idea-Lab/Scoobi geht der Comroad-Businessplan von 25.000 und nicht von 30.000 Einheiten (Platow) aus.
Vgl. hierzu die Comroad-Stellungnahme vom 12.4.01.
Gruss
Ich muss hier noch auf folgendes verweisen:
1.) In dieser Diskussion geht es um UMSÄTZE, die grösstenteils NOCH GAR NICHT GETÄTIGT wurden, nämlich um die DES JAHRES 2001.
2.) Aussagen darüber, ob Umsätze nicht generiert werden, lassen sich denn auch nur im 1. QUARTAL 2002 treffen.
3.) Die Umsätze BETREFFEN NUR 2 DER 33 PARTNER-FIRMEN von Comroad.
All die anderen Partner-Beziehungen stehen denn wohl nicht in Zweifel.
5.) Die Zweifel an den Beziehungen zu Skynet und IdeaLab/Scoobi sind DURCH NICHTS UNTER BEWEIS gestellt.
4.) Platow hantiert mit FALSCHEN ZAHLEN:
Bei Skynet geht der Comroad-Businessplan für 2001 von 13.000 und nicht von 15.000 Einheiten (Platow) aus.
Bei Idea-Lab/Scoobi geht der Comroad-Businessplan von 25.000 und nicht von 30.000 Einheiten (Platow) aus.
Vgl. hierzu die Comroad-Stellungnahme vom 12.4.01.
Gruss
Einsteiger, das war der beste Beitrag den ich bisher gelesen habe.
Gruss kat
Gruss kat
echt ein toller beitrag! grosses lob!!!
Danke sehr guter Beitrag Einsteiger.
Ich finde es der absolute Gipfel, daß Platow COMROAD am
6.4.01 noch empfiehlt (wieviele haben da wohl noch gekauft) und sich zum Thema Recherche widerspricht. Wenn man ihn für diesen Widerspruch dafür rechtlich belangen kann, dann hat er nichts mehr zu lachen. Börsenbriefe oder Aktienhefte gibt es für mich nicht mehr. Ich hoffe andere Aktionäre werden mir folgen, dann hätten die Aktientreiber ihre gerechte Strafe und könnten ihre Scheiße dicht machen.
Ich finde es der absolute Gipfel, daß Platow COMROAD am
6.4.01 noch empfiehlt (wieviele haben da wohl noch gekauft) und sich zum Thema Recherche widerspricht. Wenn man ihn für diesen Widerspruch dafür rechtlich belangen kann, dann hat er nichts mehr zu lachen. Börsenbriefe oder Aktienhefte gibt es für mich nicht mehr. Ich hoffe andere Aktionäre werden mir folgen, dann hätten die Aktientreiber ihre gerechte Strafe und könnten ihre Scheiße dicht machen.
@einsteiger,
sicher ein schönes eröffnungsposting.
ABER:
es geht nicht um richtig oder falsch, sondern um
wahrscheinlich und unwahrscheinlich, plausibel und
unplausibel.
und weiters: in dubio CONTRA reo.(bei investments am NM)
dass man mit einem misstrauensvorschuss schindluder treiben kann, ist auch klar.
fakt ist,
dass es per 31.7.2000 27 comroad mitarbeiter gab,
(in 1999 nur 6)
dass die personalausgaben in 2000 bei ca 1.2mio lagen,
(auch die website von comroad gibt darüber keine auskunft),
und dass sich daraus lächerliche durchschnittsgehälter errechnen.
dass offenbar keine F&E-ausgaben aus dem geschäftsbericht
ableitbar sind.
manche haben ja argumentiert, dass externe entwickler die
entwicklungen i.w. tragen.
auf weitere punkte möchte ich garnicht eingehen, damit
es nicht zu langatmig wird.
für mich entsteht dadurch ein GRUNDGERÜST an NICHTPLAUSIBILITÄT/ UNWAHRSCHEINLICHKEIT.
so eine firma kann kein relevantes know-how aufbauen!
man vergleiche doch bitte mal mit den biotechs.
dort wird argumentiert, dass vieljährige verluste entstehen,
weil die forschung und medikamentenzulassung so kostenaufwendig wären.
DAFÜR WÄREN ABER DIE EINTRITTSBARRIEREN ENTSPRECHEND HOCH:
nichts davon gilt für comroad!
oder haben sie etwa so weltbewegende patente, dass keiner
der konkurrenten dran vorbeikommt.
falls jemand was weiss, kann er es ja hier posten.
gruss
o.
sicher ein schönes eröffnungsposting.
ABER:
es geht nicht um richtig oder falsch, sondern um
wahrscheinlich und unwahrscheinlich, plausibel und
unplausibel.
und weiters: in dubio CONTRA reo.(bei investments am NM)
dass man mit einem misstrauensvorschuss schindluder treiben kann, ist auch klar.
fakt ist,
dass es per 31.7.2000 27 comroad mitarbeiter gab,
(in 1999 nur 6)
dass die personalausgaben in 2000 bei ca 1.2mio lagen,
(auch die website von comroad gibt darüber keine auskunft),
und dass sich daraus lächerliche durchschnittsgehälter errechnen.
dass offenbar keine F&E-ausgaben aus dem geschäftsbericht
ableitbar sind.
manche haben ja argumentiert, dass externe entwickler die
entwicklungen i.w. tragen.
auf weitere punkte möchte ich garnicht eingehen, damit
es nicht zu langatmig wird.
für mich entsteht dadurch ein GRUNDGERÜST an NICHTPLAUSIBILITÄT/ UNWAHRSCHEINLICHKEIT.
so eine firma kann kein relevantes know-how aufbauen!
man vergleiche doch bitte mal mit den biotechs.
dort wird argumentiert, dass vieljährige verluste entstehen,
weil die forschung und medikamentenzulassung so kostenaufwendig wären.
DAFÜR WÄREN ABER DIE EINTRITTSBARRIEREN ENTSPRECHEND HOCH:
nichts davon gilt für comroad!
oder haben sie etwa so weltbewegende patente, dass keiner
der konkurrenten dran vorbeikommt.
falls jemand was weiss, kann er es ja hier posten.
gruss
o.
korrektur:
"(auch die website von comroad gibt darüber keine auskunft),"
die comroad website liefert keine informationen über die
AKTUELLE zahl an mitarbeitern.
nebenbei: die von seuchenvogel angesetzte zahl von 10
mitabeitern bei der berechnung der MK/Mitarbeiter ist
sicher zu niedrig.
bei 27 MA kommt man aber immer noch auf die exorbitante
MK/MA von 13mio Euro!
gruss
o.
"(auch die website von comroad gibt darüber keine auskunft),"
die comroad website liefert keine informationen über die
AKTUELLE zahl an mitarbeitern.
nebenbei: die von seuchenvogel angesetzte zahl von 10
mitabeitern bei der berechnung der MK/Mitarbeiter ist
sicher zu niedrig.
bei 27 MA kommt man aber immer noch auf die exorbitante
MK/MA von 13mio Euro!
gruss
o.
Hallo orpheo,
zunächst mal schöne Ostern !
In meinem Text stehen einige mehr Argumente "gegen" den Platow Brief als "dafür".
Das soll aber keine Wertung meinerseits darstellen. Ich hab einfach nur das gesammelt und geschrieben, was mir in den letzten Tag begegnet ist und was möglichst direktmit dem Bericht des Platow Briefes vom Donnerstag zu tun hat.
Mit der Bilanz der Comroad AG habe ich mich nicht intensiv genug auseinandergesetzt um hierzu zu einzelnen Posten Stellung nehmen zu können.
Die Kritikpunkte die hieraus entstehen haben auch nicht direkt mit den Vorwürfen des Platow-Briefes zu tun. Hier geht es ja zunächst einmal nur um die Firmen mit denen die Comroad AG Ihre Umsätze tätigt und um die Form in der diese Vorwürfe vorgetragen werden.
Die Qualität der Comroad Produkte kann und will ich nicht beurteilen - die künftigen Ümsätze erst recht nicht. Und das Know-How der Comroad AG kann ich ebensowenig einschätzen. Fragt sich natürlich nur wie derzeitige oder künftige Aktionäre hier zu einem abschliessenden Urteil kommen sollen. Wobei das natürlich sicher kein Comroad spezifisches Problem ist.
Ich muss Dir aber vollkommen recht geben, dass man derzeit keiner Firma am neuen Markt ohne gesunde Portion Skepsis gegenübertreten sollte und nicht umhin kommt intensive eigene Nachforschungen anzustellen. Ob jemand die Meinung eines Analysten zur Meinungsbildung hinzuzieht - na ja - das muss erst recht jeder selbst wissen.
Fazit: Neuer Markt Aktionäre haben derzeit einen schweren Stand.
Grüße von einsteiger
zunächst mal schöne Ostern !
In meinem Text stehen einige mehr Argumente "gegen" den Platow Brief als "dafür".
Das soll aber keine Wertung meinerseits darstellen. Ich hab einfach nur das gesammelt und geschrieben, was mir in den letzten Tag begegnet ist und was möglichst direktmit dem Bericht des Platow Briefes vom Donnerstag zu tun hat.
Mit der Bilanz der Comroad AG habe ich mich nicht intensiv genug auseinandergesetzt um hierzu zu einzelnen Posten Stellung nehmen zu können.
Die Kritikpunkte die hieraus entstehen haben auch nicht direkt mit den Vorwürfen des Platow-Briefes zu tun. Hier geht es ja zunächst einmal nur um die Firmen mit denen die Comroad AG Ihre Umsätze tätigt und um die Form in der diese Vorwürfe vorgetragen werden.
Die Qualität der Comroad Produkte kann und will ich nicht beurteilen - die künftigen Ümsätze erst recht nicht. Und das Know-How der Comroad AG kann ich ebensowenig einschätzen. Fragt sich natürlich nur wie derzeitige oder künftige Aktionäre hier zu einem abschliessenden Urteil kommen sollen. Wobei das natürlich sicher kein Comroad spezifisches Problem ist.
Ich muss Dir aber vollkommen recht geben, dass man derzeit keiner Firma am neuen Markt ohne gesunde Portion Skepsis gegenübertreten sollte und nicht umhin kommt intensive eigene Nachforschungen anzustellen. Ob jemand die Meinung eines Analysten zur Meinungsbildung hinzuzieht - na ja - das muss erst recht jeder selbst wissen.
Fazit: Neuer Markt Aktionäre haben derzeit einen schweren Stand.
Grüße von einsteiger
Im Moment bleibt uns spekulationen hin oder her
und Argumente abwiegen hin oder her nur eines übrig:
Abwarten,was am Dienstag kommt.
und Argumente abwiegen hin oder her nur eines übrig:
Abwarten,was am Dienstag kommt.
hallo einsteiger,
freue mich immer über einen gepflegten dialog TROTZ unvollständiger information.
was ja ein problem für viele leute zu sein scheint.
wie kompensiert man die fehlende information -
mit unflätigen bemerkungen, hoffnung, paranoia oder oder ?
muss vorausschicken, dass ich auch nicht alles hier wort für wort gelesen habe.
insofern.
mut zur lücke.
die absichten des platow-briefs sind mir auch nicht ganz klar.
wieso diese drehung in der firmenbewertung innerhalb von 6 tagen !? (6.4. -> 12.4.)
andererseits sagt mir mein börsenverstand, dass gerade hinter so einer
radikalen drehung ordentlich verdachtsmomente stehen müssen.
ansonsten wäre es nur natürlich/menschlich, dass man sich ALLMÄHLICH
unter gesichtswahrung von alten überzeugungen trennt, und dann die neuen
propagiert.
wieso also machen sie das nicht?
sich über kurz oder lang als beauftragte basher entlarven zu lassen,
wäre m.E. der pure selbstmord der publikation.
dass man alles in indirekter rede und mit "wenn und aber"s ausdrückt,
nun gut, man hat auch nicht eine mächtige rechtsabteilung wie der SPIEGEL.
insofern auch verständlich.
übrigens hat u.a. auch EAMS, wie ich heute feststellte, vor comroad gewarnt.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten/goto.asp?id=1436…
vgl auch börseGo (übrigens sehr empfehlenswert!)
so- zwischenstopp.
gruss
o.
freue mich immer über einen gepflegten dialog TROTZ unvollständiger information.
was ja ein problem für viele leute zu sein scheint.
wie kompensiert man die fehlende information -
mit unflätigen bemerkungen, hoffnung, paranoia oder oder ?
muss vorausschicken, dass ich auch nicht alles hier wort für wort gelesen habe.
insofern.
mut zur lücke.
die absichten des platow-briefs sind mir auch nicht ganz klar.
wieso diese drehung in der firmenbewertung innerhalb von 6 tagen !? (6.4. -> 12.4.)
andererseits sagt mir mein börsenverstand, dass gerade hinter so einer
radikalen drehung ordentlich verdachtsmomente stehen müssen.
ansonsten wäre es nur natürlich/menschlich, dass man sich ALLMÄHLICH
unter gesichtswahrung von alten überzeugungen trennt, und dann die neuen
propagiert.
wieso also machen sie das nicht?
sich über kurz oder lang als beauftragte basher entlarven zu lassen,
wäre m.E. der pure selbstmord der publikation.
dass man alles in indirekter rede und mit "wenn und aber"s ausdrückt,
nun gut, man hat auch nicht eine mächtige rechtsabteilung wie der SPIEGEL.
insofern auch verständlich.
übrigens hat u.a. auch EAMS, wie ich heute feststellte, vor comroad gewarnt.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten/goto.asp?id=1436…
vgl auch börseGo (übrigens sehr empfehlenswert!)
so- zwischenstopp.
gruss
o.
Der EAMS-Artikel ist vom 18.3. also 1 Monat alt!! Da wurde aus charttechnischer Sicht gewarnt...
@osssi,
sicherlich,
um den 18.3. war die stimmung um comroad nicht gut!
---boerse-go---
Datum: 19.03. 15:35 ComROAD unter Abgabedruck
ComROAD unter Abgabedruck
Die Aktien der ComROAD AG stehen heute unter Abgabedruck, nachdem institutionelle Anleger grössere Pakete abgestossen haben. Händler zeigten sich überrascht, daß der Kurs so deutlich eingebrochen sei - sonstige Meldungen, die den Wert negativ beeinflussen würden - lägen nicht vor. Erst am Freitag hatte das Unternehmen die Erwartungen für die kommenden Jahre deutlich angehoben. Derzeit verliert das Papier rund 13 % auf 25,29 Euro.
---
die NEGATIVEN nachrichten unter
http://www.finanznachrichten.de/search/default.asp?page=2&wo…
sind aktuell interessanter als die positiven.
gruss
o.
sicherlich,
um den 18.3. war die stimmung um comroad nicht gut!
---boerse-go---
Datum: 19.03. 15:35 ComROAD unter Abgabedruck
ComROAD unter Abgabedruck
Die Aktien der ComROAD AG stehen heute unter Abgabedruck, nachdem institutionelle Anleger grössere Pakete abgestossen haben. Händler zeigten sich überrascht, daß der Kurs so deutlich eingebrochen sei - sonstige Meldungen, die den Wert negativ beeinflussen würden - lägen nicht vor. Erst am Freitag hatte das Unternehmen die Erwartungen für die kommenden Jahre deutlich angehoben. Derzeit verliert das Papier rund 13 % auf 25,29 Euro.
---
die NEGATIVEN nachrichten unter
http://www.finanznachrichten.de/search/default.asp?page=2&wo…
sind aktuell interessanter als die positiven.
gruss
o.
@einsteiger
Sehr gute Analyse.Ich sehe die ganze Sache genau so und viele andere hier im Board auch.
Jetzt müssen wir uns die Frage stellen:Sind wir vielleicht Geklont weil wir das ganze
zu 100% genau so sehen wie Herr``einsteiger``.Meine Meinung:Bestimmt nicht.Die Mafia hat mal wieder die Finger
im Spiel wie bei so vielen andern Firmen am NM.zuvor auch.Natürlich gibt es da erst mal
kein Boden für die Aktie.Alles ist möglich.Am Dienstag werden wieder mal die Mafiosis
den Stein zuerst ins rollen bringen bis andere die Nerven verlieren und somit alles
raushauen oder ausgestoppt werden.Ich werde jedendenfalls meine Aktien nicht verkaufen
auch wenn sie unter 5 Euro fallen sollten.Bei den 50Stück kann ich das leicht verkraften.
Sehr gute Analyse.Ich sehe die ganze Sache genau so und viele andere hier im Board auch.
Jetzt müssen wir uns die Frage stellen:Sind wir vielleicht Geklont weil wir das ganze
zu 100% genau so sehen wie Herr``einsteiger``.Meine Meinung:Bestimmt nicht.Die Mafia hat mal wieder die Finger
im Spiel wie bei so vielen andern Firmen am NM.zuvor auch.Natürlich gibt es da erst mal
kein Boden für die Aktie.Alles ist möglich.Am Dienstag werden wieder mal die Mafiosis
den Stein zuerst ins rollen bringen bis andere die Nerven verlieren und somit alles
raushauen oder ausgestoppt werden.Ich werde jedendenfalls meine Aktien nicht verkaufen
auch wenn sie unter 5 Euro fallen sollten.Bei den 50Stück kann ich das leicht verkraften.
Hallo Einsteiger,
Klasse Beitrag - Supermeinung objektiv und durchdacht.
Hoffe Du hast nichts dagegen, daß ich Deine Gedankengänge mit Quellenangabe im stock-channel.net veröffentliche!
Danke
heckemini
Klasse Beitrag - Supermeinung objektiv und durchdacht.
Hoffe Du hast nichts dagegen, daß ich Deine Gedankengänge mit Quellenangabe im stock-channel.net veröffentliche!
Danke
heckemini
@einsteiger: Guter Artikel! Danke!
@all: Wie ich lese, beschäftigt sich Platw schon seit Wochen mit der Recherche. Wieso wird dann ComRoad bloß 1 Woche vor Erscheinen empfohlen? Die Recherche wurde latut Platow spät ("wir konnten das den Leten nicht länger vorenthalten") veröffentlicht.
klingt für mich dubios, allerdins verschiebe ich die geplanten Nachkäufe für ComRoad vorerst.
Nochwas: Die bisherigen Umsätze, aus denen ein 2000er KGV von 55 mit einem 2000er PEG von 0,14 resultiert, werden nicht angezweifelt.
@all: Wie ich lese, beschäftigt sich Platw schon seit Wochen mit der Recherche. Wieso wird dann ComRoad bloß 1 Woche vor Erscheinen empfohlen? Die Recherche wurde latut Platow spät ("wir konnten das den Leten nicht länger vorenthalten") veröffentlicht.
klingt für mich dubios, allerdins verschiebe ich die geplanten Nachkäufe für ComRoad vorerst.
Nochwas: Die bisherigen Umsätze, aus denen ein 2000er KGV von 55 mit einem 2000er PEG von 0,14 resultiert, werden nicht angezweifelt.
Nochmals an orpheo, guten abend
ich habe hin- und her überlegt. Und ganz 100% sicher bin ich mir immer noch nicht. Aber ich glaube der Platow Brief steht schwer unter Druck.
Früher war der Platow Brief ein Blatt für die Börsenelite mit einem sehr seriösen Image, das ideale Renomee für hohe Preise, die man bis heute versucht durchzudrücken. Es gelingt aber nur noch mit Mühe.
Dann brach 1997 die "Neuzeit" an und mit ihr tauchten die Jungstars auf. PRIOR, MÜHLHAUS, PORZELT & Co. Alle wurden zu Fernsehstars und profitierten weit mehr von der Entwicklung, als der Platowbrief selbst.
Alle sind sie weg und selbständig oder in anderen gutbezahlten Jobs. Noch schlimmer - sie machen ihrem ehemaligen Arbeitgeber Konkurrenz.
Zur Zeit gibt es (noch) fast jede Börseninformation im Internet kostenlos. Und das seit Jahren. Seit 14 Monaten fallen die Aktienkurse.
Börsenmedien sind aber auf Gedeih und Verderb auf gute Börsenstimmung angewiesen. Unter solchen Umständen einen Börsenbrief für viele hundert Mark zu verkaufen, dessen Musterdepot nicht besser ist als das jedes 5.- DM Börsenmagazins ist sehr schwer.
Die Chance durch diese Geschichte mit der Comroad AG das Image aufzupolieren und für wirksame Publicity zu sorgen ist sehr groß.
Dass es heftige Reaktionen gibt sieht man ja schon seit Donnerstag nachmittag.
Das Risiko für den Platow Brief ist kalkulierbar. Wer die Vorwürfe genau betrachtet stellt fest, dass man in einem Rechtstreit sich auf die "Informanten" berufen kann. Ich bin sicher, das Dokument ist "rechtssicher". Eigene Behauptungen und Anschuldigungen gibt es nicht. Alle Informationen stammen von anderen.
Also ich glaube zur Zeit, daß der Platow Brief dieses Risiko kalkuliert und bewußt eingeht und darauf hofft, falls die Anschuldigungen nicht oder nur in Teilen stimmen, daß die Geschichte wie vieles an der Börse schnell wieder in Vergessenheit gerät.
Das alles sagt uns aber immer noch nichts über den Wahrheitsgehalt dieser Behauptungen. Darüber kann ich mir kein Urteil bilden weil ich die notwendigen Informationen dazu nicht habe.
Ich habe nur für mich entschieden, daß ich es für möglich halte, daß der Platowbrief das Risiko der Veröfferntlichung eingeht obwohl die Anschuldigungen möglicherweise unwahr sind, nur teilweise wahr sind oder auf unzuverlässigen Informanten beruhen.
Der Platowbrief kann dabei meiner Meinung nach mehr gewinnen als verlieren. Das Risiko einer kurzfristigen Anlegerschelte nimmt man in Kauf. Ist auch nur ein Fünkchen Wahrheit dran, dann wir man groß gefeiert.
Außerdem hat ja die Presse eine "Fürsorge- und Informationspflicht".
In jedem Fall ist der weitere Verlauf der Geschichte sehr spannend und die nächste Börsenwoche wird ein paar interessante Tage erleben.
Viele Grüße, einsteiger
P.S. Aus gut informierten Kreisen habe ich übrigens erfahren, daß der Kurs der Comroad Aktie am Dienstag zwischen 8 und 18 Euro eröffnen wird
ich habe hin- und her überlegt. Und ganz 100% sicher bin ich mir immer noch nicht. Aber ich glaube der Platow Brief steht schwer unter Druck.
Früher war der Platow Brief ein Blatt für die Börsenelite mit einem sehr seriösen Image, das ideale Renomee für hohe Preise, die man bis heute versucht durchzudrücken. Es gelingt aber nur noch mit Mühe.
Dann brach 1997 die "Neuzeit" an und mit ihr tauchten die Jungstars auf. PRIOR, MÜHLHAUS, PORZELT & Co. Alle wurden zu Fernsehstars und profitierten weit mehr von der Entwicklung, als der Platowbrief selbst.
Alle sind sie weg und selbständig oder in anderen gutbezahlten Jobs. Noch schlimmer - sie machen ihrem ehemaligen Arbeitgeber Konkurrenz.
Zur Zeit gibt es (noch) fast jede Börseninformation im Internet kostenlos. Und das seit Jahren. Seit 14 Monaten fallen die Aktienkurse.
Börsenmedien sind aber auf Gedeih und Verderb auf gute Börsenstimmung angewiesen. Unter solchen Umständen einen Börsenbrief für viele hundert Mark zu verkaufen, dessen Musterdepot nicht besser ist als das jedes 5.- DM Börsenmagazins ist sehr schwer.
Die Chance durch diese Geschichte mit der Comroad AG das Image aufzupolieren und für wirksame Publicity zu sorgen ist sehr groß.
Dass es heftige Reaktionen gibt sieht man ja schon seit Donnerstag nachmittag.
Das Risiko für den Platow Brief ist kalkulierbar. Wer die Vorwürfe genau betrachtet stellt fest, dass man in einem Rechtstreit sich auf die "Informanten" berufen kann. Ich bin sicher, das Dokument ist "rechtssicher". Eigene Behauptungen und Anschuldigungen gibt es nicht. Alle Informationen stammen von anderen.
Also ich glaube zur Zeit, daß der Platow Brief dieses Risiko kalkuliert und bewußt eingeht und darauf hofft, falls die Anschuldigungen nicht oder nur in Teilen stimmen, daß die Geschichte wie vieles an der Börse schnell wieder in Vergessenheit gerät.
Das alles sagt uns aber immer noch nichts über den Wahrheitsgehalt dieser Behauptungen. Darüber kann ich mir kein Urteil bilden weil ich die notwendigen Informationen dazu nicht habe.
Ich habe nur für mich entschieden, daß ich es für möglich halte, daß der Platowbrief das Risiko der Veröfferntlichung eingeht obwohl die Anschuldigungen möglicherweise unwahr sind, nur teilweise wahr sind oder auf unzuverlässigen Informanten beruhen.
Der Platowbrief kann dabei meiner Meinung nach mehr gewinnen als verlieren. Das Risiko einer kurzfristigen Anlegerschelte nimmt man in Kauf. Ist auch nur ein Fünkchen Wahrheit dran, dann wir man groß gefeiert.
Außerdem hat ja die Presse eine "Fürsorge- und Informationspflicht".
In jedem Fall ist der weitere Verlauf der Geschichte sehr spannend und die nächste Börsenwoche wird ein paar interessante Tage erleben.
Viele Grüße, einsteiger
P.S. Aus gut informierten Kreisen habe ich übrigens erfahren, daß der Kurs der Comroad Aktie am Dienstag zwischen 8 und 18 Euro eröffnen wird
Hier meine Meinung zum
Timing des Platow-Briefes, zum Zeitpunkt und zur Art und Weise der Affäre:
Diese tragen Merkmale eines Putsches, wie man ihn
in der Politik machen würde, wenn er gelingen soll:
1. Es muss eine allgemein kriselnde Situation herrschen
2. Der alte Herrscher hat nicht mehr das volle
Vertrauen seiner Anhänger
3. Der alte Herrscher muß auf Staatsbesuch im
Ausland weilen.
4. Man muß kurz vor Beginn von Ferien oder Feiertagen
zuschlagen.
Auf die Platow/Comroad-Affäre treffen nun alle
Merkmale zu.
-allgemeine Vertrauenskrise des Neuen Marktes
-seit längerem schleichender Kursrückgang bei comroad
-Chef Schnabel befindet sich in den USA
-Platow-Vorwürfe werden kurz vor Beginn der Ostertage
veröffentlicht
Mschbngnr
Timing des Platow-Briefes, zum Zeitpunkt und zur Art und Weise der Affäre:
Diese tragen Merkmale eines Putsches, wie man ihn
in der Politik machen würde, wenn er gelingen soll:
1. Es muss eine allgemein kriselnde Situation herrschen
2. Der alte Herrscher hat nicht mehr das volle
Vertrauen seiner Anhänger
3. Der alte Herrscher muß auf Staatsbesuch im
Ausland weilen.
4. Man muß kurz vor Beginn von Ferien oder Feiertagen
zuschlagen.
Auf die Platow/Comroad-Affäre treffen nun alle
Merkmale zu.
-allgemeine Vertrauenskrise des Neuen Marktes
-seit längerem schleichender Kursrückgang bei comroad
-Chef Schnabel befindet sich in den USA
-Platow-Vorwürfe werden kurz vor Beginn der Ostertage
veröffentlicht
Mschbngnr
Natürlich ist alles nur ein Missverständnis!
Keiner der Anleger, hat trotz dutzender Wahnungen verstanden das er nur betrogen wird!
Taos
Keiner der Anleger, hat trotz dutzender Wahnungen verstanden das er nur betrogen wird!
Taos
Ich lese immer nur Platow.
Was ist mit BMW/Motorola ?
Beeinflußt das nicht den Kurs ?
Was ist mit BMW/Motorola ?
Beeinflußt das nicht den Kurs ?
Es gibt noch ein weiteres Argument gegen Platow:
Der Telematik-Markt ist noch sehr jung und in Fluss. Es geht noch darum, die Standards für die Zukunft zu setzen. Vielleicht stört Comroad dabei? Die als Infoquellen genannten "Insider" und "Branchenkenner" sind bereit, mit harten Bandagen zu kämpfen.
Blaumaler
Der Telematik-Markt ist noch sehr jung und in Fluss. Es geht noch darum, die Standards für die Zukunft zu setzen. Vielleicht stört Comroad dabei? Die als Infoquellen genannten "Insider" und "Branchenkenner" sind bereit, mit harten Bandagen zu kämpfen.
Blaumaler
@Einsteiger
Irgendwie gruselt es mich, wenn ich deine Ausführungen lese:
Das Risiko für den Platow Brief ist kalkulierbar. Wer die Vorwürfe genau betrachtet stellt fest, dass man in einem Rechtstreit sich auf die "Informanten" berufen kann. Ich bin sicher, das Dokument ist "rechtssicher". Eigene Behauptungen und Anschuldigungen gibt es nicht. Alle Informationen stammen von anderen.
Fazit: Solange Behauptungen nicht auf meinen Mist gewachsen sind, trage ich als Herausgeber keine Verantwortung und gehe somit kein Risiko ein? Goldene Zeiten brechen an!
Man müsste schon sehr dumm sein, wenn man sich grundlos so weit aus dem Fenster lehnt und der Anleger und Abonomment müsste noch viel dümmer sein, wenn dies laut deiner These ..und darauf hofft, falls die Anschuldigungen nicht oder nur in Teilen stimmen, daß die Geschichte wie vieles an der Börse schnell wieder in Vergessenheit gerät. keine Folgen nach sich zieht.
Und wenn dem so wäre, dann wollen die meissten beschiessen werden und haben es nicht anders verdient.
Irgendwie gruselt es mich, wenn ich deine Ausführungen lese:
Das Risiko für den Platow Brief ist kalkulierbar. Wer die Vorwürfe genau betrachtet stellt fest, dass man in einem Rechtstreit sich auf die "Informanten" berufen kann. Ich bin sicher, das Dokument ist "rechtssicher". Eigene Behauptungen und Anschuldigungen gibt es nicht. Alle Informationen stammen von anderen.
Fazit: Solange Behauptungen nicht auf meinen Mist gewachsen sind, trage ich als Herausgeber keine Verantwortung und gehe somit kein Risiko ein? Goldene Zeiten brechen an!
Man müsste schon sehr dumm sein, wenn man sich grundlos so weit aus dem Fenster lehnt und der Anleger und Abonomment müsste noch viel dümmer sein, wenn dies laut deiner These ..und darauf hofft, falls die Anschuldigungen nicht oder nur in Teilen stimmen, daß die Geschichte wie vieles an der Börse schnell wieder in Vergessenheit gerät. keine Folgen nach sich zieht.
Und wenn dem so wäre, dann wollen die meissten beschiessen werden und haben es nicht anders verdient.
BMW- als würden die sich mit einem solchen HansDampf in allen Gassen wie dem Schnabel abgeben....
An Zeus im Zorn, hallo
du sagst "Und wenn dem so wäre, dann wollen die meissten beschiessen werden und haben es nicht anders verdient."
Also wenn man sieht mit welcher Gier in den ersten drei Monaten des Jahres 2000 Aktien gekauft wurden, dann muß man über Deinen Satz schon ein wenig genauer Nachdenken.
Zudem - ich erlaube mir weder ein allgemeingültiges Urteil über Aktionäre noch über Firmen des Neuen Marktes.
Wenn Du genau gelesen hast, stellst Du fest daß ich aus den mir vorliegenden Informationen mir selbst eine Meinung gebildet habe.
Niemand sagt, daß Du sie auch zu Deiner machen musst.
Und zum schnellen Vergessen: Wäre dem nicht so, daß die Leute nicht schnell vergessen würden, dann dürfte derzeit kein Mensch mehr irgendein Börsenblatt - ob gedruckt oder im Internet - lesen, denn die Damen und Herren dieser Publikationen haben entscheidend mit zu dem Superhype im letzten Frühjahr und dem darauffolgenden zwangsläufigen Kurssturz beigetragen.
Nochmals: Mich haben die kopflosen Reaktionen zu Comroad verwundert und ich habe "meine" Fakten zusammengetragen. Sein persönliches Fazit muß jeder selbst daraus ziehen.
Dumm sind die Herausgeber und Verantwortlichen des Platow Briefes sicher nicht. Ich denke sogar sie können sehr gut kalkulieren und wissen was sie tun - fragt sich halt immer noch aus welchem Grund.
Eines ist sicher - am Wohl der Aktionäre ist ihnen bestimmt zuletzt gelegen. Nächste Woche sind wir vielleicht schon schlauer.
einsteiger
du sagst "Und wenn dem so wäre, dann wollen die meissten beschiessen werden und haben es nicht anders verdient."
Also wenn man sieht mit welcher Gier in den ersten drei Monaten des Jahres 2000 Aktien gekauft wurden, dann muß man über Deinen Satz schon ein wenig genauer Nachdenken.
Zudem - ich erlaube mir weder ein allgemeingültiges Urteil über Aktionäre noch über Firmen des Neuen Marktes.
Wenn Du genau gelesen hast, stellst Du fest daß ich aus den mir vorliegenden Informationen mir selbst eine Meinung gebildet habe.
Niemand sagt, daß Du sie auch zu Deiner machen musst.
Und zum schnellen Vergessen: Wäre dem nicht so, daß die Leute nicht schnell vergessen würden, dann dürfte derzeit kein Mensch mehr irgendein Börsenblatt - ob gedruckt oder im Internet - lesen, denn die Damen und Herren dieser Publikationen haben entscheidend mit zu dem Superhype im letzten Frühjahr und dem darauffolgenden zwangsläufigen Kurssturz beigetragen.
Nochmals: Mich haben die kopflosen Reaktionen zu Comroad verwundert und ich habe "meine" Fakten zusammengetragen. Sein persönliches Fazit muß jeder selbst daraus ziehen.
Dumm sind die Herausgeber und Verantwortlichen des Platow Briefes sicher nicht. Ich denke sogar sie können sehr gut kalkulieren und wissen was sie tun - fragt sich halt immer noch aus welchem Grund.
Eines ist sicher - am Wohl der Aktionäre ist ihnen bestimmt zuletzt gelegen. Nächste Woche sind wir vielleicht schon schlauer.
einsteiger
Hallo Einsteiger,
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Hallo Einsteiger,
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Hallo Einsteiger,
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Ich glaube auch ,dass der Patow Brief unter Druck steht.
Denn einen "Börsenguru" hast Du nicht genannt und das ist Förtsch.
Förtsch hat vor gut einer Woche Comroad in sein Musterdepot aufgenommen.
Hier kann der Platow Brief gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen.
1) sein Image aufpolieren und
2) eimem Konkurrenten, gewaltig aufs Dach hauen.
kat
Hi Einsteiger
auch von mir meinen Dank für die frühen Infos, wollte nämlich die Tage einsteigen!
P.S. Du hast eine wahrlich erstaunliche persönliche Entwicklung die letzten beiden Jahre durchgemacht, wenn man sich mal deine früheren Threads zu Gemüthe führt, weiter so
Viele Grüße von
Willem III.
auch von mir meinen Dank für die frühen Infos, wollte nämlich die Tage einsteigen!
P.S. Du hast eine wahrlich erstaunliche persönliche Entwicklung die letzten beiden Jahre durchgemacht, wenn man sich mal deine früheren Threads zu Gemüthe führt, weiter so
Viele Grüße von
Willem III.
Die Platow-Leute haben eine undankbare Aufgabe übernommen: Sie sind die Überbringer der schlechten Nachricht. Darum sollen sie hängen. War es nicht schon immer so?
Einsteiger kann gelobt werden. Er hat sich redlich um eine ausgewogene Stellungnahme bemüht. Er hat es gut gemeint. Das ist ungefähr das Gegenteil von gut gemacht.
Der entscheidende Fehler liegt darin, dass wie selbstverständlich angenommen wird, die Platow-Meldung sei die Ursache für den Preisverfall der Comroad-Aktie. Dem ist aber keineswegs so.
Es braucht nur ein bisschen Charttechnik um festzustellen, dass der Kursverfall der Comroad-Aktie und die Underperformance gegenüber dem Nemax 50 etwa Anfang März begonnen hat, bei durchaus hohen Umsätzen. Hier wussten also einige früher, wie der Hase läuft. Sie haben entsprechend gehandelt.
Wenn es noch eine Board-Hilfe gäbe, würde ich dazu ja mal einen Chart reinstellen. (Weiß vielleicht jemand wie man`s macht? Hab es leider vergessen)
Was ist nun schlecht am gut gemeinten Posting von Einsteiger? Er verleitet verunsicherte Kleinanleger eventuell dazu, ihre Positionen zu halten, vielleicht sogar zu "verbilligen".
Man muss aber schnellstmöglich raus, mindestens muss man ein sehr enges stop-loss setzen. 13 € sind wohl angesichts der nachbörslichen Kurse realistisch. Keinesfalls darf man gutes Geld schlechtem hinterherwerfen.
Ein Kursverfall, dem ein "Gerücht" folgt, spricht eine sehr deutliche Sprache.
Denkt darüber nach!
Gruß orlandus
Zur Klarstellung: Ich besitze keine Comroad-Aktien, besaß nie welche und habe auch nicht vor, welche zu erwerben. Die geäußerten Vorschläge sind meine private Meinung und erfolgen ohne Gewähr.
Einsteiger kann gelobt werden. Er hat sich redlich um eine ausgewogene Stellungnahme bemüht. Er hat es gut gemeint. Das ist ungefähr das Gegenteil von gut gemacht.
Der entscheidende Fehler liegt darin, dass wie selbstverständlich angenommen wird, die Platow-Meldung sei die Ursache für den Preisverfall der Comroad-Aktie. Dem ist aber keineswegs so.
Es braucht nur ein bisschen Charttechnik um festzustellen, dass der Kursverfall der Comroad-Aktie und die Underperformance gegenüber dem Nemax 50 etwa Anfang März begonnen hat, bei durchaus hohen Umsätzen. Hier wussten also einige früher, wie der Hase läuft. Sie haben entsprechend gehandelt.
Wenn es noch eine Board-Hilfe gäbe, würde ich dazu ja mal einen Chart reinstellen. (Weiß vielleicht jemand wie man`s macht? Hab es leider vergessen)
Was ist nun schlecht am gut gemeinten Posting von Einsteiger? Er verleitet verunsicherte Kleinanleger eventuell dazu, ihre Positionen zu halten, vielleicht sogar zu "verbilligen".
Man muss aber schnellstmöglich raus, mindestens muss man ein sehr enges stop-loss setzen. 13 € sind wohl angesichts der nachbörslichen Kurse realistisch. Keinesfalls darf man gutes Geld schlechtem hinterherwerfen.
Ein Kursverfall, dem ein "Gerücht" folgt, spricht eine sehr deutliche Sprache.
Denkt darüber nach!
Gruß orlandus
Zur Klarstellung: Ich besitze keine Comroad-Aktien, besaß nie welche und habe auch nicht vor, welche zu erwerben. Die geäußerten Vorschläge sind meine private Meinung und erfolgen ohne Gewähr.
Endlich mal wieder ein ausgewogener Thread 
Da stelle ich einfach mal die alte Meldung zu Skynet rein.
Weiß jemad was aus den geplanten 24.000 Stück für das Jahr 2000 geworden ist (s. nachstehende Meldung)?
ots Ad hoc-Service: comRoad AG <DE0005449409> ComROAD sichert sich strategische Beteiligung an Skynet Telematics Inc.
Für den Inhalt ist allein der Emittent verantwortlich
-----------------------------------------------------
Unterschleißheim/London (ots Ad hoc-Service) -
Die ComROAD AG, weltweit führend im Aufbau und der
Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken, gibt eine Beteiligung an
Skynet TelematicsInc (OTCBB-SKYI) bekannt. Dadurch eröffnet sich
ComROAD alleine durch den Skynet-Kunden AVIS ein Markt-Potential von
140.000 Fahrzeugen in Europa. Skynet Telematics Ltd, London, UK,
betreibt bereits eine GTTS (Global Telematic Transport System)
Telematic Servicezentrale für Großbritannien und Irland. Weitere
Zentralen sind für die Westküste der USA und Kanada geplant. Durch
die Beteiligung an Skynet Telematics baut die ComROAD AG ihre starke
Marktstellung im Bereich Flottenanbieter / Autovermietungen weiter
aus.
Bereits im Gschäftsjahr 1999 rüstete Skynet Telematics 250 AVIS
Fahrzeuge am Londoner Heathrow Airport mit ComROAD Telematic Systemen
aus. Im laufenden Kalenderjahr wird AVIS den Telematik- service von
Skynet / ComROAD, der Sicherheitsüberwachung, Informationscenter und
Navigation bietet, unter der Bezeichnung RAPID 24/7 bei 24.000
Fahrzeugen in England einführen.
Dazu Bodo Schnabel -Vorstand der ComROAD AG: "Die strategische
Beteiligung an Skynet Telematics ermöglicht ComROAD den noch
schnelleren Einstieg in den Massenmarkt der weltweit tätigen
Auto-Vermieter. Dies führt zu höheren Gebühreneinnahmen für die
beteiligten ComROAD GTTS Partner und zu signifikant steigenden
Lizenzeinnahmen für ComROAD."
ComRoad AG Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist
weltweit führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von
Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System
Mobilcommunication) und internetbasierten Informations- systemen hat
das Unternehmen ein weltum-spannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits bei über 200 Kunden
in 15Ländern installiert ist. Dazu gehören neben Anwen- dungen im
Bereich der Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüber- wachung,
Flotten-management, Off-Board-Navigation und Road Assistance)auch die
Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und
Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz. Über die
Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und die weiteren
Standorte in Palm Beach Gardens, USA, Hongkong, China, sowie
Cambridge, England betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen
Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2000 plant das
Unternehmen einen Umsatz von DM 67 Millionen.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dip. Ing. Bodo A. Schnabel, Vorstand Edisonstr. 8,
85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0, Fax: +49-(0)
89-315 16 94 E-Mail: BSchnabel@comroad.com
Ende der Mitteilung
-----------------------------------------------------
Im Internet recherchierbar: http://www.newsaktuell.de
Da stelle ich einfach mal die alte Meldung zu Skynet rein.
Weiß jemad was aus den geplanten 24.000 Stück für das Jahr 2000 geworden ist (s. nachstehende Meldung)?
ots Ad hoc-Service: comRoad AG <DE0005449409> ComROAD sichert sich strategische Beteiligung an Skynet Telematics Inc.
Für den Inhalt ist allein der Emittent verantwortlich
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Unterschleißheim/London (ots Ad hoc-Service) -
Die ComROAD AG, weltweit führend im Aufbau und der
Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken, gibt eine Beteiligung an
Skynet TelematicsInc (OTCBB-SKYI) bekannt. Dadurch eröffnet sich
ComROAD alleine durch den Skynet-Kunden AVIS ein Markt-Potential von
140.000 Fahrzeugen in Europa. Skynet Telematics Ltd, London, UK,
betreibt bereits eine GTTS (Global Telematic Transport System)
Telematic Servicezentrale für Großbritannien und Irland. Weitere
Zentralen sind für die Westküste der USA und Kanada geplant. Durch
die Beteiligung an Skynet Telematics baut die ComROAD AG ihre starke
Marktstellung im Bereich Flottenanbieter / Autovermietungen weiter
aus.
Bereits im Gschäftsjahr 1999 rüstete Skynet Telematics 250 AVIS
Fahrzeuge am Londoner Heathrow Airport mit ComROAD Telematic Systemen
aus. Im laufenden Kalenderjahr wird AVIS den Telematik- service von
Skynet / ComROAD, der Sicherheitsüberwachung, Informationscenter und
Navigation bietet, unter der Bezeichnung RAPID 24/7 bei 24.000
Fahrzeugen in England einführen.
Dazu Bodo Schnabel -Vorstand der ComROAD AG: "Die strategische
Beteiligung an Skynet Telematics ermöglicht ComROAD den noch
schnelleren Einstieg in den Massenmarkt der weltweit tätigen
Auto-Vermieter. Dies führt zu höheren Gebühreneinnahmen für die
beteiligten ComROAD GTTS Partner und zu signifikant steigenden
Lizenzeinnahmen für ComROAD."
ComRoad AG Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist
weltweit führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von
Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System
Mobilcommunication) und internetbasierten Informations- systemen hat
das Unternehmen ein weltum-spannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits bei über 200 Kunden
in 15Ländern installiert ist. Dazu gehören neben Anwen- dungen im
Bereich der Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüber- wachung,
Flotten-management, Off-Board-Navigation und Road Assistance)auch die
Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und
Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz. Über die
Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und die weiteren
Standorte in Palm Beach Gardens, USA, Hongkong, China, sowie
Cambridge, England betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen
Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2000 plant das
Unternehmen einen Umsatz von DM 67 Millionen.
Ihr Ansprechpartner:
ComROAD AG Dip. Ing. Bodo A. Schnabel, Vorstand Edisonstr. 8,
85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0, Fax: +49-(0)
89-315 16 94 E-Mail: BSchnabel@comroad.com
Ende der Mitteilung
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Im Internet recherchierbar: http://www.newsaktuell.de
"Orlandus kann gelobt werden. Er hat sich redlich um eine Hilfestellung für verunsicherte Comroad Aktionäre bemüht. Er hat es gut gemeint. Das ist ungefähr das Gegenteil von gut gemacht."
Der entscheidende Fehler liegt darin, dass niemand angesichts der panikartigen Diskussionen den Kursverlauf am Dienstag wirklich abschätzen kann. Aber eine langsam von den letzten Schlusskursen ausgehende Abwärtsbewegung ist wohl eher nicht zu erwarten, und nur eine solche würde das Setzen von SL sinnvoll erscheinen lassen. Vielmehr ist eher mit einem kräftigen Kurssturz zu rechnen, der mit Auslösen der zahlreich angeratenen SL zu noch tieferen Kursen führen wird.
Ein Beispiel: Der Kurs von Update eroffnete 1 Tag vor der zweiten Gewinnwarnung bei 16 und schloss bei 13 (sinnvoll erscheinende SL zwischen 11 und 13 ?) Am Folgetag eröffnete Update bei 6,50 (Tagestief), der Tageshöchstkurs lag über 50% höher.
Welchen Erfolg hat bei einer solchen Kursentwicklung das Setzen von SL gehabt ?
Da aber auch das oben geschilderte Szenario spekulativ ist, bleibt wohl nichts anderes übrig, als die Gebote für die Eröffnungsauktion auf XETRA realtime zu beobachten und die persönliche Entscheidung von der Kursentwicklung abhängig zu machen.
Gruß hgf
Der entscheidende Fehler liegt darin, dass niemand angesichts der panikartigen Diskussionen den Kursverlauf am Dienstag wirklich abschätzen kann. Aber eine langsam von den letzten Schlusskursen ausgehende Abwärtsbewegung ist wohl eher nicht zu erwarten, und nur eine solche würde das Setzen von SL sinnvoll erscheinen lassen. Vielmehr ist eher mit einem kräftigen Kurssturz zu rechnen, der mit Auslösen der zahlreich angeratenen SL zu noch tieferen Kursen führen wird.
Ein Beispiel: Der Kurs von Update eroffnete 1 Tag vor der zweiten Gewinnwarnung bei 16 und schloss bei 13 (sinnvoll erscheinende SL zwischen 11 und 13 ?) Am Folgetag eröffnete Update bei 6,50 (Tagestief), der Tageshöchstkurs lag über 50% höher.
Welchen Erfolg hat bei einer solchen Kursentwicklung das Setzen von SL gehabt ?
Da aber auch das oben geschilderte Szenario spekulativ ist, bleibt wohl nichts anderes übrig, als die Gebote für die Eröffnungsauktion auf XETRA realtime zu beobachten und die persönliche Entscheidung von der Kursentwicklung abhängig zu machen.
Gruß hgf
@hgf1: du hast recht. ich kann dienstag aus beruflichen gründen um 9 uhr nicht vor dem pc sitzten und werde kein SL setzen, sondern mir in der Mittagspause den Kurs anschauen und dann entscheiden. Ein bestens kommt für mich nicht in Frage, lieber freß ich die Kröte.
Verloren hab ich eh schon.
Verloren hab ich eh schon.
Hallo Leute,
Bislang ist Comroad noch nicht mit einer Intershop oder EM TV zu vergleichen.
Denn die Jungs stehen immernoch in der Gewinnzone. Und nach dt. Bilanzierungssrecht kann man nur das als Gewinn verbuchen, was auch letztendlich verkauft wurde. Da sieht es bei den Amis und bei Skynet schon anders aus!
Meine Ansicht mal kurz:
Das hier etwas nicht stimmt, ist nicht von der Hand zu weisen.
Das Skynet an der Börse gelistet ist, ist für mich eigentl. nur ein schwacher Trost. Denn Skynet ist an der OTC gelistet. Ein ausländisches Unternehmen geht nur an die OTC um den strengen Bilanzierungsrichtlinien zu entgehen. Ein vgl. mit turbodyne, Starnet etc. ist hier sicherlich angebracht!
Skynet und dieser spanische Käufer sind Hauptumsatzträger - auch das ist nicht von der Hand zu weisen.
Dennoch COMROAD HAT BISLANG GEWINNE ERWIRTSCHAFTET - und somit wäre ein Verschwinden aus der Börse bzw. ein NULL-Summenspiel eigentl. undenkbar!
Auch ich habe Comroad-Aktien - und ich werde nicht jetzt in Panik verkaufen. Denn wie Rosenkäfer richtig festgestellt hat: Verloren haben wir eh schon. Und wer Portfoliomanagment betrieben hat - hat eh nicht alles auf eine Karte gesetzt. Also was solls da jetzt noch sich unnötig in Panik zu versetzten!
good luck
heckemini
Bislang ist Comroad noch nicht mit einer Intershop oder EM TV zu vergleichen.
Denn die Jungs stehen immernoch in der Gewinnzone. Und nach dt. Bilanzierungssrecht kann man nur das als Gewinn verbuchen, was auch letztendlich verkauft wurde. Da sieht es bei den Amis und bei Skynet schon anders aus!
Meine Ansicht mal kurz:
Das hier etwas nicht stimmt, ist nicht von der Hand zu weisen.
Das Skynet an der Börse gelistet ist, ist für mich eigentl. nur ein schwacher Trost. Denn Skynet ist an der OTC gelistet. Ein ausländisches Unternehmen geht nur an die OTC um den strengen Bilanzierungsrichtlinien zu entgehen. Ein vgl. mit turbodyne, Starnet etc. ist hier sicherlich angebracht!
Skynet und dieser spanische Käufer sind Hauptumsatzträger - auch das ist nicht von der Hand zu weisen.
Dennoch COMROAD HAT BISLANG GEWINNE ERWIRTSCHAFTET - und somit wäre ein Verschwinden aus der Börse bzw. ein NULL-Summenspiel eigentl. undenkbar!
Auch ich habe Comroad-Aktien - und ich werde nicht jetzt in Panik verkaufen. Denn wie Rosenkäfer richtig festgestellt hat: Verloren haben wir eh schon. Und wer Portfoliomanagment betrieben hat - hat eh nicht alles auf eine Karte gesetzt. Also was solls da jetzt noch sich unnötig in Panik zu versetzten!
good luck
heckemini
Ein wirklich toller Thread, in dem noch nicht in nennenswerter Zahl Dummschwätzer aufgetaucht sind, die sich damit profilieren wollen, indem sie ständig den gleichen Senf absondern. Hoffentlich bleibt das, aber das Auftauchen von Taos läßt übles ahnen, da wird der Rest der Bande nicht mehr weit sein.
Kann jemand ein Bild von Herrn Schnabel hier rein stellen.
Irgendwie kann man sich zumindest eine Vorstellung von einem Mann machen wenn man weiß wie er aussieht.
Schönen Tag noch!
Irgendwie kann man sich zumindest eine Vorstellung von einem Mann machen wenn man weiß wie er aussieht.
Schönen Tag noch!
Es gibt nicht nur negatives zur Vergangenheit von Schnabel
und die Produktqualität kann auch nicht so schlecht sein wie
sie hier oft dargestellt wird.
Es bleiben offene Fragen die Schnabel so schnell wie möglich
widerlegen muß, sonst ist der Ofen aus.
Gruß
Bodo Schnabel
Founder & Head of the Managing Board
ComROAD AG
Bodo Schnabel, 48, is - from a business stance - the founder of ComROAD GmbH, from which the company emerged in its present form following the transformation with change of legal form.
He studied information technology at Munich technical university, attaining the academic title of Dipl. Ing. Information Technology in 1972. After completing his studies Mr. Schnabel occupied senior positions with the IT companies Digital Equipment and Data General. From the end of 1983 to 1995 he was the managing partner in Solid Computer GmbH, Munich (computer distributor). During this period the business activities of the group saw sales rise from ca. DM 1 million to DM 60 million. As the chairman of the board of ComROAD AG he is responsible for the area "Sales and Marketing", as well as for the administration and strategic management.
ComROAD erhält "Award of Excellence 2000"
vom Institute of Transport Management
Unterschleißheim, 19. Juni 2000 - ComROAD AG (Neuer Markt: RD4),
führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein
Global Telematic Transport System (GTTS) vom Institute of
Transport Management (ITM) mit dem "Award of Excellence 2000"
ausgezeichnet worden. Die Einführung technischer Standards für den
Telematik-Markt sowie die überragende Leistungsfähigkeit der
ComROAD-Lösung in den Anwendungsbereichen "Drahtlose Netz-werke",
"Service-Infrastruktur", "Positionsbestimmung" und
"Fahr-zeugüberwachung" waren die Hauptkriterien für die Nominierung.
ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung und
Informationsvermittlung für die Transportbranche.
Mit dem "Award of Excellence" zeichnet die in Birmingham ansässige
Organisation seit Jahren Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre
jeweiligen Anwendungsgebiete aus. ComROAD erhielt den Preis in der
Kategorie "Traffic Management" aufgrund des hohen technischen
Entwicklungsstands von GTTS und des rasanten Unternehmenswachstums
im Markt für Telematik-Lösungen.
Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an
Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des Telematik-Spezialisten
in neue Technologien. ComROAD`s Lösung GTTS wird gegenwärtig in
26 Ländern erfolgreich eingesetzt.
Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und
PR-Direktor des Institutes: " Der Einsatz von GTTS ermöglicht
jedem Transport-Unternehmen eine ständige Überwachung ihres Frachtgutes.
Die Lösung gewährt ein hohes Maß an Sicherheit und Effektivität.
Wir freuen uns, ComROAD den Award of Excellence 2000 überreichen
zu dürfen und werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens berichten."
Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der Verleihung:
"Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine Bestätigung für unsere
internationale Marktführerschaft im Telematik-Markt."
und die Produktqualität kann auch nicht so schlecht sein wie
sie hier oft dargestellt wird.
Es bleiben offene Fragen die Schnabel so schnell wie möglich
widerlegen muß, sonst ist der Ofen aus.
Gruß
Bodo Schnabel
Founder & Head of the Managing Board
ComROAD AG
Bodo Schnabel, 48, is - from a business stance - the founder of ComROAD GmbH, from which the company emerged in its present form following the transformation with change of legal form.
He studied information technology at Munich technical university, attaining the academic title of Dipl. Ing. Information Technology in 1972. After completing his studies Mr. Schnabel occupied senior positions with the IT companies Digital Equipment and Data General. From the end of 1983 to 1995 he was the managing partner in Solid Computer GmbH, Munich (computer distributor). During this period the business activities of the group saw sales rise from ca. DM 1 million to DM 60 million. As the chairman of the board of ComROAD AG he is responsible for the area "Sales and Marketing", as well as for the administration and strategic management.
ComROAD erhält "Award of Excellence 2000"
vom Institute of Transport Management
Unterschleißheim, 19. Juni 2000 - ComROAD AG (Neuer Markt: RD4),
führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein
Global Telematic Transport System (GTTS) vom Institute of
Transport Management (ITM) mit dem "Award of Excellence 2000"
ausgezeichnet worden. Die Einführung technischer Standards für den
Telematik-Markt sowie die überragende Leistungsfähigkeit der
ComROAD-Lösung in den Anwendungsbereichen "Drahtlose Netz-werke",
"Service-Infrastruktur", "Positionsbestimmung" und
"Fahr-zeugüberwachung" waren die Hauptkriterien für die Nominierung.
ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung und
Informationsvermittlung für die Transportbranche.
Mit dem "Award of Excellence" zeichnet die in Birmingham ansässige
Organisation seit Jahren Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre
jeweiligen Anwendungsgebiete aus. ComROAD erhielt den Preis in der
Kategorie "Traffic Management" aufgrund des hohen technischen
Entwicklungsstands von GTTS und des rasanten Unternehmenswachstums
im Markt für Telematik-Lösungen.
Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an
Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des Telematik-Spezialisten
in neue Technologien. ComROAD`s Lösung GTTS wird gegenwärtig in
26 Ländern erfolgreich eingesetzt.
Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und
PR-Direktor des Institutes: " Der Einsatz von GTTS ermöglicht
jedem Transport-Unternehmen eine ständige Überwachung ihres Frachtgutes.
Die Lösung gewährt ein hohes Maß an Sicherheit und Effektivität.
Wir freuen uns, ComROAD den Award of Excellence 2000 überreichen
zu dürfen und werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens berichten."
Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der Verleihung:
"Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine Bestätigung für unsere
internationale Marktführerschaft im Telematik-Markt."
@hgf1
Hallo!
Ich bleibe dabei. Man muss schauen, dass man rauskommt. Wer am PC sitzen kann,
braucht natürlich keine Stop-loss-Order real setzen.
Ich würde jeden Kurs über 14 € zum Ausstieg nutzen. Ob wir die 14 sehen werden, ist allerdings sehr zweifelhaft.
Ansonsten muss man sich den Intraday-Verlauf ansehen und versuchen, in eine technische Reaktion hinein zu verkaufen.
Viele werden erst einmal abwarten. Diejenigen, die schnell handeln, dürften das bessere Ende für sich haben.
Natürlich weiß ich auch nicht, wo der Kurs am Dienstagabend stehen wird.
Man beachte aber, dass die Marktkapitalisierung jetzt noch immer um die 300 Mio € beträgt.
Das ist noch längst kein Pennystock, der eventuell
für ungewöhnliche Kursbewegungen a la LBC gut wäre.
Jeder muss natürlich selbst wissen, was er tut.
Gruß orlandus
Hallo!
Ich bleibe dabei. Man muss schauen, dass man rauskommt. Wer am PC sitzen kann,
braucht natürlich keine Stop-loss-Order real setzen.
Ich würde jeden Kurs über 14 € zum Ausstieg nutzen. Ob wir die 14 sehen werden, ist allerdings sehr zweifelhaft.
Ansonsten muss man sich den Intraday-Verlauf ansehen und versuchen, in eine technische Reaktion hinein zu verkaufen.
Viele werden erst einmal abwarten. Diejenigen, die schnell handeln, dürften das bessere Ende für sich haben.
Natürlich weiß ich auch nicht, wo der Kurs am Dienstagabend stehen wird.
Man beachte aber, dass die Marktkapitalisierung jetzt noch immer um die 300 Mio € beträgt.
Das ist noch längst kein Pennystock, der eventuell
für ungewöhnliche Kursbewegungen a la LBC gut wäre.
Jeder muss natürlich selbst wissen, was er tut.
Gruß orlandus
Schnabel Ingrid u. Bodo
85293 Reichertshausen (ca. 30 km nördlich von München)
Leitlweg 15
08137 - 9104
85293 Reichertshausen (ca. 30 km nördlich von München)
Leitlweg 15
08137 - 9104
Hi, klasse thread,.. hier nochmal meine Meinung als nicht Abonent des Platow Briefes, und noch nicht Aktionär der COMROAD AG
Nach dem ich auch beinah ein halbes Leben in der Medienkultur
der aufgeklärten Welt, im Sinne von TV-Anteilnahme , Printschock Medien
sowie Familien Trauer Nachrichten oder andere die das allgemeine Verständnis
berührende Informationen, verbracht habe.
Komme ich zu dem Schluss, das ein Börsenbrief die intelligente Form von
Anlegerbetrug schlecht hin sein muss.
Ein Informanten Gremium arbeitet Redaktionell am Verfall der Aktualität
Hiermit kommt ihm die rezeptive des Lesers in Form von geniessbaren
Artikeln mit Haltbarkeitsdatum zu Hilfe.
Man denke an die Bestimmung einer Nachricht, damit verbunden wer die Nachricht
erhalten darf und gegebenenfalls wer nicht.
Bekomme ich eine Nachricht, beurteile ich nach dem ich sie gelesen habe ob die Nachricht schlecht oder gut ist ganz unabhängig davon ob der Verfasser sich der Einschätzung durch mich vorher bewusst sein kann oder nicht.
Somit hat die Nachricht schon eine Aktualität
Die ich ihr verleihe.
Dies wäre für mich die Position eines Lesers.
Ein von einer Nachricht betroffener Leser hat eine weitere Aktualität mit der die Nachricht spontan aufgewertet wird, dies sind die Ausmaße des Wirkens welche aus dieser Information herleitbar sein können.
Damit könnte man die Clietel einer Nachricht beschreiben.
Kommt dem Verfasser der Nachricht, diese Beziehungen zu gute...?
Weil er ein bestimmtes Publikum für seine Nachricht benötigt
Oder aber, die Nachricht ein bestimmtes Publikum erreichen wird
der Inhalt der Meldung eine Aussage treffen kann die höchste Aktualität bedeutet
Sind für mich die Beziehung zwischen dem was die Nachricht eigentlich sein soll,
nämlich Information und dem was die Wahrheit der Information ausmacht, keine direkte
analytische Abhängigkeit zu bemühen.
Ist der Aspekt der Wahrhaftigkeit in der Information zu kurz gekommen, wäre es ja möglich das der Leser sowie einfache Recipient durchaus an den allgemeinen Beziehungen zwischen dem Informant, dem Medium und der eigenen Beziehung zur Information in hohem Masse kritisch formiert statt Informiert ist.
Neudeutsch könnte man dies als verbale Zielgruppendeutung beschreiben.
Kann die Information dann noch in vollem Umfang an mich gerichtet sein wenn ich gar keine Beziehung zu der Meldung hätte.
Also, von deren Auswirkung quasi ausgenommen bin.
Und, beschreibt die Nachricht im wesentlichen Vorgänge, die leicht nachvollziehbar sein können und keiner großen Analytik bedürfen.
Wo also wäre der Wert einer solchen Nachricht richtig bemessen ?
Beim Leser, beim Rezipient oder durch das eintreffen der in der Inhaltlichen Aussage der Nachricht erfassten Ereignisse ?
Eine meiner Meinung nach weit verbreitete Form in diesem Zusammenhang, ist die Formale Gestaltung, sie gibt allen an einer Nachricht Beteiligten im Sinne des Authors die Möglichkeit sich in einem Status des Bemessenspielraum wiederzufinden.
Also, sozsg. selbst zu entscheiden was die Nachricht wert sein kann.
Das PLATOW Geschreibsel mit dem bisschen Informationsgehalt macht aber müde Geister munter und kostet zudem ein Vermögen.
Ich finde Platow hat nichts falsch gemacht zumindest im Ansatz nicht, allerdings
hat der Author nicht ganz gehalten was Genregerechte Angaben betreffen kann.
Und so, im für mich allgemeinen Verständnis im ersten Moment für Verunsicherung gesorgt.
Das gibt es in jeder Redaktion mal würde ich behaupten, des weiteren kann man von einem Börsenblatt keinen Rechtsgerecheten Informationsanspruch voraussetzen, aber genau das tun die Leute die Platow usw. hinterherjagen und am Ende meinen sie, sie seien von Platow betrogen worden weil die Information zur Kolummne verkommen sei.
Und die einzig wahre Quelle nur die Analytische Form des Wissens vom Börsengeschehen
und den damit zusammenhängenden Vorgängen selbst sein kann distanciert man sich in einer
Art allgemeiner Klagedrohung´s Haltung um evtl. einen kleinen Kompromiss herauszuschlagen.
Somit noch zwei weitere dumme zufinden die spontan daran teilhaben und so ein Rechtsverbindlicher Informationsgehalt verbindlich vor dem Recht eingefordert wird.
Stellvertretend, für alle dann in Zukunft...!
Nach dem ich auch beinah ein halbes Leben in der Medienkultur
der aufgeklärten Welt, im Sinne von TV-Anteilnahme , Printschock Medien
sowie Familien Trauer Nachrichten oder andere die das allgemeine Verständnis
berührende Informationen, verbracht habe.
Komme ich zu dem Schluss, das ein Börsenbrief die intelligente Form von
Anlegerbetrug schlecht hin sein muss.
Ein Informanten Gremium arbeitet Redaktionell am Verfall der Aktualität
Hiermit kommt ihm die rezeptive des Lesers in Form von geniessbaren
Artikeln mit Haltbarkeitsdatum zu Hilfe.
Man denke an die Bestimmung einer Nachricht, damit verbunden wer die Nachricht
erhalten darf und gegebenenfalls wer nicht.
Bekomme ich eine Nachricht, beurteile ich nach dem ich sie gelesen habe ob die Nachricht schlecht oder gut ist ganz unabhängig davon ob der Verfasser sich der Einschätzung durch mich vorher bewusst sein kann oder nicht.
Somit hat die Nachricht schon eine Aktualität
Die ich ihr verleihe.
Dies wäre für mich die Position eines Lesers.
Ein von einer Nachricht betroffener Leser hat eine weitere Aktualität mit der die Nachricht spontan aufgewertet wird, dies sind die Ausmaße des Wirkens welche aus dieser Information herleitbar sein können.
Damit könnte man die Clietel einer Nachricht beschreiben.
Kommt dem Verfasser der Nachricht, diese Beziehungen zu gute...?
Weil er ein bestimmtes Publikum für seine Nachricht benötigt
Oder aber, die Nachricht ein bestimmtes Publikum erreichen wird
der Inhalt der Meldung eine Aussage treffen kann die höchste Aktualität bedeutet
Sind für mich die Beziehung zwischen dem was die Nachricht eigentlich sein soll,
nämlich Information und dem was die Wahrheit der Information ausmacht, keine direkte
analytische Abhängigkeit zu bemühen.
Ist der Aspekt der Wahrhaftigkeit in der Information zu kurz gekommen, wäre es ja möglich das der Leser sowie einfache Recipient durchaus an den allgemeinen Beziehungen zwischen dem Informant, dem Medium und der eigenen Beziehung zur Information in hohem Masse kritisch formiert statt Informiert ist.
Neudeutsch könnte man dies als verbale Zielgruppendeutung beschreiben.
Kann die Information dann noch in vollem Umfang an mich gerichtet sein wenn ich gar keine Beziehung zu der Meldung hätte.
Also, von deren Auswirkung quasi ausgenommen bin.
Und, beschreibt die Nachricht im wesentlichen Vorgänge, die leicht nachvollziehbar sein können und keiner großen Analytik bedürfen.
Wo also wäre der Wert einer solchen Nachricht richtig bemessen ?
Beim Leser, beim Rezipient oder durch das eintreffen der in der Inhaltlichen Aussage der Nachricht erfassten Ereignisse ?
Eine meiner Meinung nach weit verbreitete Form in diesem Zusammenhang, ist die Formale Gestaltung, sie gibt allen an einer Nachricht Beteiligten im Sinne des Authors die Möglichkeit sich in einem Status des Bemessenspielraum wiederzufinden.
Also, sozsg. selbst zu entscheiden was die Nachricht wert sein kann.
Das PLATOW Geschreibsel mit dem bisschen Informationsgehalt macht aber müde Geister munter und kostet zudem ein Vermögen.
Ich finde Platow hat nichts falsch gemacht zumindest im Ansatz nicht, allerdings
hat der Author nicht ganz gehalten was Genregerechte Angaben betreffen kann.
Und so, im für mich allgemeinen Verständnis im ersten Moment für Verunsicherung gesorgt.
Das gibt es in jeder Redaktion mal würde ich behaupten, des weiteren kann man von einem Börsenblatt keinen Rechtsgerecheten Informationsanspruch voraussetzen, aber genau das tun die Leute die Platow usw. hinterherjagen und am Ende meinen sie, sie seien von Platow betrogen worden weil die Information zur Kolummne verkommen sei.
Und die einzig wahre Quelle nur die Analytische Form des Wissens vom Börsengeschehen
und den damit zusammenhängenden Vorgängen selbst sein kann distanciert man sich in einer
Art allgemeiner Klagedrohung´s Haltung um evtl. einen kleinen Kompromiss herauszuschlagen.
Somit noch zwei weitere dumme zufinden die spontan daran teilhaben und so ein Rechtsverbindlicher Informationsgehalt verbindlich vor dem Recht eingefordert wird.
Stellvertretend, für alle dann in Zukunft...!
Comroad am Dienstag
Da "der" Termin jetzt so langsam immer näher rückt und eine Aufklärung vorher sicher nicht möglich ist, fragt sich was passiert wirklich.
Ich schätze mal:
Also die Zahlen der Comroad AG von 2000 können kaum angezweifelt werden, da es mit den zwei "beklagten" Firmen dort noch keine oder nur unerhebliche Umsätze gab.
Lässt man ferner die zuletzt gemachten optimistischem Prognosen einfach mal ausser acht und setzt ein nur "normales" Wachstum von 30-40% für die nächsten Jahre, dann könnte man im Schellverfahren einen mindesten Firmenwert vom ungefähr dem dreifachen der letztjährigen Umsätze als angemessen gelten lassen (wohlgemerkt letztjährige Umsätze).
Beim Umsatz von 43,87 Mio Euro und 18 980 000 Aktien wären das rund 7 Euro pro Aktie.
In diesem Bereich wäre damit zu rechnen, daß unter Umständen massives Interesse von Konkurrenten oder Automobilherstellern aufkommen könnte.
Diese 7 Euro stellen für mich die Unterkante dar, wenn man den Vorwürfen von Platow glaubt, ferner zusätzlich davon ausgeht, daß Comroad im Verhältnis zum Rest der Branche künftig nur "moderat" wachsen kann und mit den zwei genannten Firmen praktisch keinerlei der geplanten Umsätze macht.
Ist an den Vorwürfen nichts oder nicht viel dran, sollte sich der Kurs in den nächsten Tagen bei 13-16 stabilisieren können.
Ob und wann neue Kursfantasie aufkommen kann ist natürlich von Ausgang der ganzen Geschichte und von künftigen aktuellen und "belegbaren" Zahlen abhängig.
Hierzu möchte ich noch auf den Beitrag von "ghostbuster" -
http://www.wallstreet-online.de/ws/community/board/thread.ph…
verweisen, der einiges Material über die Firma Skynet gesammelt hat welches zur Entscheidungsfindung vielleicht weiterhilft.
einsteiger
Da "der" Termin jetzt so langsam immer näher rückt und eine Aufklärung vorher sicher nicht möglich ist, fragt sich was passiert wirklich.
Ich schätze mal:
Also die Zahlen der Comroad AG von 2000 können kaum angezweifelt werden, da es mit den zwei "beklagten" Firmen dort noch keine oder nur unerhebliche Umsätze gab.
Lässt man ferner die zuletzt gemachten optimistischem Prognosen einfach mal ausser acht und setzt ein nur "normales" Wachstum von 30-40% für die nächsten Jahre, dann könnte man im Schellverfahren einen mindesten Firmenwert vom ungefähr dem dreifachen der letztjährigen Umsätze als angemessen gelten lassen (wohlgemerkt letztjährige Umsätze).
Beim Umsatz von 43,87 Mio Euro und 18 980 000 Aktien wären das rund 7 Euro pro Aktie.
In diesem Bereich wäre damit zu rechnen, daß unter Umständen massives Interesse von Konkurrenten oder Automobilherstellern aufkommen könnte.
Diese 7 Euro stellen für mich die Unterkante dar, wenn man den Vorwürfen von Platow glaubt, ferner zusätzlich davon ausgeht, daß Comroad im Verhältnis zum Rest der Branche künftig nur "moderat" wachsen kann und mit den zwei genannten Firmen praktisch keinerlei der geplanten Umsätze macht.
Ist an den Vorwürfen nichts oder nicht viel dran, sollte sich der Kurs in den nächsten Tagen bei 13-16 stabilisieren können.
Ob und wann neue Kursfantasie aufkommen kann ist natürlich von Ausgang der ganzen Geschichte und von künftigen aktuellen und "belegbaren" Zahlen abhängig.
Hierzu möchte ich noch auf den Beitrag von "ghostbuster" -
http://www.wallstreet-online.de/ws/community/board/thread.ph…
verweisen, der einiges Material über die Firma Skynet gesammelt hat welches zur Entscheidungsfindung vielleicht weiterhilft.
einsteiger
Hallo,
ich habe den Thread nicht vollständig gelesen. Beim Überfliegen habe ich jedoch eine sehr entscheidende Frage nicht entdeckt:
Wer ist eigentlich Hersteller der Geräte von comroad?
Können der- oder die Hersteller die geplanten Geräte in der erforderlichen Stückzahl herstellen?
Hätten die geschädigten Banken und Leasinggesellschaften bei Flowtex sich diese Frage gestellt, wäre ihnen viel erspart geblieben.
Der Clou: der einzige Hersteller der Flowtex-Geräte war im Umkreis von 100 km von Flowtex. Für die Aufklärung des Milliardenschwindels wäre maximal eine Tagesreise erforderlich gewesen.
MfG
Ellen X
ich habe den Thread nicht vollständig gelesen. Beim Überfliegen habe ich jedoch eine sehr entscheidende Frage nicht entdeckt:
Wer ist eigentlich Hersteller der Geräte von comroad?
Können der- oder die Hersteller die geplanten Geräte in der erforderlichen Stückzahl herstellen?
Hätten die geschädigten Banken und Leasinggesellschaften bei Flowtex sich diese Frage gestellt, wäre ihnen viel erspart geblieben.
Der Clou: der einzige Hersteller der Flowtex-Geräte war im Umkreis von 100 km von Flowtex. Für die Aufklärung des Milliardenschwindels wäre maximal eine Tagesreise erforderlich gewesen.
MfG
Ellen X
Hallo Freund des gepflegten Aktien-Chats, hallo einsteiger,
deine kompetenten Auskünfte sind nicht deinem Namen entsprechend. Ich möchte sie ja zu gerne glauben, da ich eigentlich ein Fan von Comroad bin. Habe immerhin 625 Aktien. Du kannst dir vorstellen, wie ich mich fühle.
Habe immer zu dieser Firma gehalten, als Fels in der Brandung, wollte sogar zur HV im Mai und B. Schnabel loben. Bin jetzt, da ich nur noch Comroad in meinem Depot halte, und mich verfluche, warum ich nicht am ersten Februar für 48 verkauft habe, total entsetzt und erschüttert über das, was am Neuen Markt abläuft, und was für Empfehlungen immer noch abgegeben werden: Comroad strong buy vor einer Woche.
Trotzdem glaube ich, daß es mit Comroad vorbei ist aus zwei Gründen:
1. War auf der CeBit und habe den Stand von Comroad besucht. Habe mit dem Vertriebsleiter gesprochen und ihm vorgehalten, daß sie keine Werbung machen und keiner die Firma kennt. Sei zu teuer, hat er gesagt. Wolle den Hinweis aber weitergeben. Auf dem Stand war wohl auch Herr Schnabel, konnte aber leider nicht mit ihm sprechen. Habe dann bei meinem weiteren Rundgang auf der CeBit andere Telematik anwendungen in dort ausgestellten Fahrzeugen gesehen. Deutlich besser als Comroad und von Firmen, gegen die Herr Schnabel nie etwas ausrichten kann:
Sun Microsystems und Compaq !!!.
Dann der veröffentlichte Deal mit BMW und Motorola als Konkurrenz. Das müßtest du in deinen Überlegungen auch mal berücksichtigen.
2. Warum hat sich Schnabel in die USA abgesetzt und warum funktioniert heute die Webseite von Comroad nicht?
Ich schätze der hat bereits das Weite gesucht. Die letzten Umsatzaufwertungen waren wohl auch nur der verzweifelte Versuch zu retten, was noch zu retten ist.
Mich wundert eigentlich, daß in Deutschland noch Kleinanleger Aktien kaufen. Nach meiner Erfahrung solltre man jeden davor warnen und solche Blättere wie Prior, Platow (der sogar noch dem Namen eines griech. Philosophen ähnelt) oder Aktionär verbieten. Dieser Verband der Kleinaktionäre tut wohl auch nicht viel gegen diese Machenschaften. In guten Zeiten haben sie alle gelockt, um sie nun hilflos im Regen stehen zu lassen.
Ich kann nur hoffen, daß ich morgen den Mut finden werde, endlich Schluß zu machen mit diesem Aktiengeschäft.
deine kompetenten Auskünfte sind nicht deinem Namen entsprechend. Ich möchte sie ja zu gerne glauben, da ich eigentlich ein Fan von Comroad bin. Habe immerhin 625 Aktien. Du kannst dir vorstellen, wie ich mich fühle.
Habe immer zu dieser Firma gehalten, als Fels in der Brandung, wollte sogar zur HV im Mai und B. Schnabel loben. Bin jetzt, da ich nur noch Comroad in meinem Depot halte, und mich verfluche, warum ich nicht am ersten Februar für 48 verkauft habe, total entsetzt und erschüttert über das, was am Neuen Markt abläuft, und was für Empfehlungen immer noch abgegeben werden: Comroad strong buy vor einer Woche.
Trotzdem glaube ich, daß es mit Comroad vorbei ist aus zwei Gründen:
1. War auf der CeBit und habe den Stand von Comroad besucht. Habe mit dem Vertriebsleiter gesprochen und ihm vorgehalten, daß sie keine Werbung machen und keiner die Firma kennt. Sei zu teuer, hat er gesagt. Wolle den Hinweis aber weitergeben. Auf dem Stand war wohl auch Herr Schnabel, konnte aber leider nicht mit ihm sprechen. Habe dann bei meinem weiteren Rundgang auf der CeBit andere Telematik anwendungen in dort ausgestellten Fahrzeugen gesehen. Deutlich besser als Comroad und von Firmen, gegen die Herr Schnabel nie etwas ausrichten kann:
Sun Microsystems und Compaq !!!.
Dann der veröffentlichte Deal mit BMW und Motorola als Konkurrenz. Das müßtest du in deinen Überlegungen auch mal berücksichtigen.
2. Warum hat sich Schnabel in die USA abgesetzt und warum funktioniert heute die Webseite von Comroad nicht?
Ich schätze der hat bereits das Weite gesucht. Die letzten Umsatzaufwertungen waren wohl auch nur der verzweifelte Versuch zu retten, was noch zu retten ist.
Mich wundert eigentlich, daß in Deutschland noch Kleinanleger Aktien kaufen. Nach meiner Erfahrung solltre man jeden davor warnen und solche Blättere wie Prior, Platow (der sogar noch dem Namen eines griech. Philosophen ähnelt) oder Aktionär verbieten. Dieser Verband der Kleinaktionäre tut wohl auch nicht viel gegen diese Machenschaften. In guten Zeiten haben sie alle gelockt, um sie nun hilflos im Regen stehen zu lassen.
Ich kann nur hoffen, daß ich morgen den Mut finden werde, endlich Schluß zu machen mit diesem Aktiengeschäft.
@einstein und co.
baerenjaeger hat eine sehr interessante frage gestellt.
mich würde auch interessieren was aus den 24000 fahrzeugen geworden ist!
weiß jemand von euch etwas mehr????
gruß
fg
baerenjaeger hat eine sehr interessante frage gestellt.
mich würde auch interessieren was aus den 24000 fahrzeugen geworden ist!
weiß jemand von euch etwas mehr????
gruß
fg
.........Börsenseife.............
http://www.tradecentre.de/archiv/2001/TradeCentre_16.04.2001…
Comroad- Bodo Schnabel im Gespräch!
Einer der wenigen erfreulichen Werte am Neuen Markt droht seine "weiße Weste" zu verlieren. Es handelt sich hierbei um die Comroad AG (WKN 544 940), die bisher allen Kritikern zum Trotz hervorragende Zahlen lieferte und wie es sich für ein gutes Unternehnen gehört, die Planzahlen regelmäßig übertrifft. Am Donnerstag platzte jedoch eine Bombe. Ein Frankfurter Börsenbrief will aus Branchenkreisen vernichtende Fakten über Comroad erfahren haben. Eine Rücksprache mit dem Vorstand hat jedoch nicht stattgefunden, da dieser zur
Zeit in den USA verweilt.
Wir haben Herrn Schnabel telefonisch kontaktiert und er versichert uns ausdrücklich, dass an den Vorwürfen nichts dran ist. Den Aktionären hat er dies auch umgehend mitgeteilt. Bodo Schnabel ist dringend daran interessiert die Vorwürfe aufzuklären und ist ohne weiteres bereit am Dienstag den Medien Rede und Antwort zu stehen. Er befindet sich nächste Woche zwar immer noch in den Staaten, eine Telefonschaltung in ein Studio sollte aber kein Problem sein. Ebenfalls erwähnte er, dass er sich mit den Verfassern des Artikels per Email schon in Verbindung gesetzt hat. Eine Antwort erhielt er jedoch noch nicht. Verständlicherweise ist Schnabel mit der Situation nicht glücklich. "Den Schaden hätte man begrenzen können, indem man mich vorher auf die Vorwürfe anspricht und nicht den "informierten Kreisen" folgt", so Schnabel. Er weiß vermutlich wer dahintersteckt, Namen nannte er uns nicht. Ob rechtliche Schritte gegen den Artikel sinnvoll sind, wird derzeit geprüft.
Das Geschäft indes läuft nach wie vor erfolgreich- Mittlerweile besitzt die Company feste Verträge mit 33 Partnern, die bis Ende 2001 auf 50 ausgebaut werden sollen. In der "Kriegskasse" befinden sich bei Cornroad rd. 55 Mio. Euro. Die Kapitalerhöhung in 2000 brachte 50 Mio. Euro, mit 15 Mio. Euro hat die Company in diverse Unternehmen investiert um die eigene Technologie zu ergänzen. Der Rest ergibt sich aus IPO Erlösen und dem Gewinn im abgelaufenen Jahr. Unter anderem hat sich
Comroad zu einem Kurs von rd. 4$ an der mittlerweile bekannten Skynet Telernatics beteiligt. Schnabel sieht Skynet als ein sel1I attraktives Investment an und betont, dass sowohl Skynet und IdeaLab seriöse Firmen sind.
Etwas eingetrübt, so gibt der Unternehmenslenker zu, hat sich allerdings die Stimmung den Bank-Analysten fur den gesamten Telematiksektor. Verantwortlich dafur sind wohl unter anderem die Negativmeldungen seitens GAP und CAA. Der Aktienkurs von Comroad hat dies in den letzten Wochen deutlich zu spüren bekommen.
Angenommen die Anschuldigungen der Platow-Börse sind falsch, bietet der Kurs von Comroad auf dem aktuellen Niveau eine fantastische Einstiegsgelegelegenheit.
Im Telefongespräch jedenfalls machte Bodo Schnabel einen vertrauenswürdigen Eindruck. Aufgrund der Vorkomnisse raten wir vorsichtigen Anlegern die Klärung des Sachverhalts abzuwarten.
Comroad- Bodo Schnabel im Gespräch!
Einer der wenigen erfreulichen Werte am Neuen Markt droht seine "weiße Weste" zu verlieren. Es handelt sich hierbei um die Comroad AG (WKN 544 940), die bisher allen Kritikern zum Trotz hervorragende Zahlen lieferte und wie es sich für ein gutes Unternehnen gehört, die Planzahlen regelmäßig übertrifft. Am Donnerstag platzte jedoch eine Bombe. Ein Frankfurter Börsenbrief will aus Branchenkreisen vernichtende Fakten über Comroad erfahren haben. Eine Rücksprache mit dem Vorstand hat jedoch nicht stattgefunden, da dieser zur
Zeit in den USA verweilt.
Wir haben Herrn Schnabel telefonisch kontaktiert und er versichert uns ausdrücklich, dass an den Vorwürfen nichts dran ist. Den Aktionären hat er dies auch umgehend mitgeteilt. Bodo Schnabel ist dringend daran interessiert die Vorwürfe aufzuklären und ist ohne weiteres bereit am Dienstag den Medien Rede und Antwort zu stehen. Er befindet sich nächste Woche zwar immer noch in den Staaten, eine Telefonschaltung in ein Studio sollte aber kein Problem sein. Ebenfalls erwähnte er, dass er sich mit den Verfassern des Artikels per Email schon in Verbindung gesetzt hat. Eine Antwort erhielt er jedoch noch nicht. Verständlicherweise ist Schnabel mit der Situation nicht glücklich. "Den Schaden hätte man begrenzen können, indem man mich vorher auf die Vorwürfe anspricht und nicht den "informierten Kreisen" folgt", so Schnabel. Er weiß vermutlich wer dahintersteckt, Namen nannte er uns nicht. Ob rechtliche Schritte gegen den Artikel sinnvoll sind, wird derzeit geprüft.
Das Geschäft indes läuft nach wie vor erfolgreich- Mittlerweile besitzt die Company feste Verträge mit 33 Partnern, die bis Ende 2001 auf 50 ausgebaut werden sollen. In der "Kriegskasse" befinden sich bei Cornroad rd. 55 Mio. Euro. Die Kapitalerhöhung in 2000 brachte 50 Mio. Euro, mit 15 Mio. Euro hat die Company in diverse Unternehmen investiert um die eigene Technologie zu ergänzen. Der Rest ergibt sich aus IPO Erlösen und dem Gewinn im abgelaufenen Jahr. Unter anderem hat sich
Comroad zu einem Kurs von rd. 4$ an der mittlerweile bekannten Skynet Telernatics beteiligt. Schnabel sieht Skynet als ein sel1I attraktives Investment an und betont, dass sowohl Skynet und IdeaLab seriöse Firmen sind.
Etwas eingetrübt, so gibt der Unternehmenslenker zu, hat sich allerdings die Stimmung den Bank-Analysten fur den gesamten Telematiksektor. Verantwortlich dafur sind wohl unter anderem die Negativmeldungen seitens GAP und CAA. Der Aktienkurs von Comroad hat dies in den letzten Wochen deutlich zu spüren bekommen.
Angenommen die Anschuldigungen der Platow-Börse sind falsch, bietet der Kurs von Comroad auf dem aktuellen Niveau eine fantastische Einstiegsgelegelegenheit.
Im Telefongespräch jedenfalls machte Bodo Schnabel einen vertrauenswürdigen Eindruck. Aufgrund der Vorkomnisse raten wir vorsichtigen Anlegern die Klärung des Sachverhalts abzuwarten.
OT -Off Topic total sogar -aber wichtig/ ne gute Sache/ und ihr macht ein Mädel glücklich !
Hallo ,
ich habe eine ganz große bitte an alle, eine freundin von mir hat seit kurzem eine homepage und ein gästebuch. nun glauben viele bekannte natürlich nicht daran daß hier viele einträge von personen zustandekommen. so kam eine wette zustande. für jeweils 100 einträge mit vornamen und land oder wohnort müssen ein paar besserwisser 20 Us-Dollar bezahlen. Ich hoffe ihr helft mir und tragt euch gerade mal dort ein ! Danke !
die homepage findet ihr unter :
http://www.8ung.at/nadine71/
(ist auch echt ein nettes Mädel..)
dann einfach auf Gästebuch klicken .
Danke !!!!
Liebe Grüße
Hallo ,
ich habe eine ganz große bitte an alle, eine freundin von mir hat seit kurzem eine homepage und ein gästebuch. nun glauben viele bekannte natürlich nicht daran daß hier viele einträge von personen zustandekommen. so kam eine wette zustande. für jeweils 100 einträge mit vornamen und land oder wohnort müssen ein paar besserwisser 20 Us-Dollar bezahlen. Ich hoffe ihr helft mir und tragt euch gerade mal dort ein ! Danke !
die homepage findet ihr unter :
http://www.8ung.at/nadine71/
(ist auch echt ein nettes Mädel..)
dann einfach auf Gästebuch klicken .
Danke !!!!
Liebe Grüße
ich mach dein mädel gern glücklich 
Skynet Telematics.com Inc Are Pleased to Announce: Two Major Orders for Units to be Fitted to Bobcats
LONDON, Feb 8, 2001 (BUSINESS WIRE) -- Skynet Telematics.com Inc. (OTCBB: SKYI)
(FRANKFURT:TEZ.), are pleased to announce that they have received orders for 150
SKAMP Pro-active track and trace units from MTS Bobcat (UK based company),
Europe`s largest Bobcat dealer and 116 units from Bobcat Wales (UK based
Company).
SKYNET TELEMATICS.COM INC Are Pleased To Announce A Further Major Order For SKAMP Pro-active Units From Bobcat Wales Ltd
LONDON, Mar 15, 2001 (BUSINESS WIRE) -- Skynet Telematics.com
Inc.,(OTCBB: SKYI)(FRANKFURT:TEZ.) are pleased to announce that they have
received orders for 100 SKAMP Pro-active track and trace units from Bobcat Wales
(UK based Company).
LONDON, Feb 8, 2001 (BUSINESS WIRE) -- Skynet Telematics.com Inc. (OTCBB: SKYI)
(FRANKFURT:TEZ.), are pleased to announce that they have received orders for 150
SKAMP Pro-active track and trace units from MTS Bobcat (UK based company),
Europe`s largest Bobcat dealer and 116 units from Bobcat Wales (UK based
Company).
SKYNET TELEMATICS.COM INC Are Pleased To Announce A Further Major Order For SKAMP Pro-active Units From Bobcat Wales Ltd
LONDON, Mar 15, 2001 (BUSINESS WIRE) -- Skynet Telematics.com
Inc.,(OTCBB: SKYI)(FRANKFURT:TEZ.) are pleased to announce that they have
received orders for 100 SKAMP Pro-active track and trace units from Bobcat Wales
(UK based Company).
Also erstmal ein großes Lob an Einsteiger: Dies ist in der großen Zahl der comroad-Threads zum Thema mit Abstand der hilfreicheste.
Und ein paar Hinweise: richtig ist vor allem, daß Platow unter hohem wirtsch. Druck stehen, der "Aktionär" ist billiger und in letzter Zeit erfolgreicher, Förtsch nimmt ihnen die "Billig"-Kunden weg; die wirklich an seriöser Information Interessierten sind bei "richtigen" Informationsdiensten wie Hoppenstedt. Platow wird dazwischen zerrieben, zumal man im Internet deren (angebl.)Insider-Infos kostenlos kriegt.
Sie müssen also das tun, was der markt verlangt, das waren vor 1,5 Jahren noch Pushes am NM (Brokat, Em-Tv) jetzt wird alles niedergemacht (erst recht, wenn es "Förtsch-Werte" sind, s.o). Auf die Todeslisten sind sie ja auch sofort angesprungen.
LEIDER heißt das nicht, daß die Vorwürfe aus der Luft gegriffen sein müssen. Auch ich kann dazu wenig sagen, weil es eben ein Wert ist, von dem ich wenig Ahnung habe.
Das Schlechteste - aber etwas sehr wichtiges - was ich über Comroad gelesen habe, war der Bericht weiter oben von der Cebit. Der Markt steht noch am Anfang, aber es tummeln sich einige Große darin, die - wenn sie wollen - Comroad locker verjagen können. Fragt sich nur, ob sie wollen...
(Insoweit spielt es keine Rolle, ob Platow im Auftrag dieser Großen handelt, um den Kurs zu drücken oder ob es einen solchen nicht gibt. Die Frage wird sein, ob sich Comroad durchsetzen kann).
Zwischen-Schlußfolgerung: Ich habe meine Infomatec-Aktien verkauft, als ich las, daß Nokia und Intel eine eigene Variante der Box bauen (lassen) wollten, die für Infomatec der Weg zum "Global Player" sein sollte. Da war von Betrug u.ä. noch lange keine Rede...aber es war trotzdem ein guter Zeitpunkt, Geld ungefähr verdreifacht.
Comroad MUSS keineswegs ein kriminelles Unternehmen sein wie Infomatec. Es ist sogar eher unwahrscheinlich. Aber sie haben einen schweren Stand, wie die Kooperation BMW-Motorola zeigt. Es kann sein, daß der riesige Markt ohne Comroad verteilt wird.
Es kann aber auch sein, daß sie so gut sind, daß sie ein Teil vom Kuchen abbekommen, vielleicht sogar ein großes.
Echte Schlußfolgerung1: Wer Comroad wirklich kennt und sich ein Urteil zu ihren Aussichten zutraut, weiß was er zu tun hat. Ich weiß es nicht und bin in der glücklichen Lage, mir das Spiel von außen ansehen zu müssen.
Wer Comroad nicht kennt, sollte jedenfalls nicht morgen vormittag unlimitiert verkaufen.
Denn:
Schlußfolgerung 2: der Chart wird zeigen, wie die Großen die Lage einschätzen. Ein Beispiel ist ACG, die vor 2 Wochen ähnliche Probleme hatten, wegen einer Durchsuchung, die sie in die Nähe einer kriminellen Organisation brachte und mich an den Rand des Nervenzusammenbruchs (denn dort bin ich stark investiert).
Am nächsten Vormittag fiel der Kurs bis auf ca. 13 Euro, erholte sich bis ca. 16/17, fiel dann mit dem Markt und erholte sich mit dem Markt. Die Sache drückt den Kurs weiter, aber - anders als bei EM-TV - ging es nicht tagelang nur noch in eine Richtung (nach unten), weil alle nur noch raus wollten.
Also: kommt die Erholung/Stabilisierung (und zwar deutlich), dann gibt es noch institutionelle, die Comroad was zutrauen. Kommt sie aber nicht, dann sollte man zumindest einen großen Teil der Aktien bald verkaufen, denn dann wird Comroad von den wirklich wichtigen Marktteilnehmern keine Chance mehr gegeben, daß sich ihr Geschäftsmodell durchsetzt.
Ein Outperformer wird Comroad (wie ACG)so oder so kurzfristig keinesfalls werden, weil viele verunsichert sind und gute Ausstigskurse abwarten. Die längerfristigen Perspektiven kenne ich wie gesagt nicht. Kurse über 20 Euro wird man kurzfristig erstmal vergessen können.
Und ein paar Hinweise: richtig ist vor allem, daß Platow unter hohem wirtsch. Druck stehen, der "Aktionär" ist billiger und in letzter Zeit erfolgreicher, Förtsch nimmt ihnen die "Billig"-Kunden weg; die wirklich an seriöser Information Interessierten sind bei "richtigen" Informationsdiensten wie Hoppenstedt. Platow wird dazwischen zerrieben, zumal man im Internet deren (angebl.)Insider-Infos kostenlos kriegt.
Sie müssen also das tun, was der markt verlangt, das waren vor 1,5 Jahren noch Pushes am NM (Brokat, Em-Tv) jetzt wird alles niedergemacht (erst recht, wenn es "Förtsch-Werte" sind, s.o). Auf die Todeslisten sind sie ja auch sofort angesprungen.
LEIDER heißt das nicht, daß die Vorwürfe aus der Luft gegriffen sein müssen. Auch ich kann dazu wenig sagen, weil es eben ein Wert ist, von dem ich wenig Ahnung habe.
Das Schlechteste - aber etwas sehr wichtiges - was ich über Comroad gelesen habe, war der Bericht weiter oben von der Cebit. Der Markt steht noch am Anfang, aber es tummeln sich einige Große darin, die - wenn sie wollen - Comroad locker verjagen können. Fragt sich nur, ob sie wollen...
(Insoweit spielt es keine Rolle, ob Platow im Auftrag dieser Großen handelt, um den Kurs zu drücken oder ob es einen solchen nicht gibt. Die Frage wird sein, ob sich Comroad durchsetzen kann).
Zwischen-Schlußfolgerung: Ich habe meine Infomatec-Aktien verkauft, als ich las, daß Nokia und Intel eine eigene Variante der Box bauen (lassen) wollten, die für Infomatec der Weg zum "Global Player" sein sollte. Da war von Betrug u.ä. noch lange keine Rede...aber es war trotzdem ein guter Zeitpunkt, Geld ungefähr verdreifacht.
Comroad MUSS keineswegs ein kriminelles Unternehmen sein wie Infomatec. Es ist sogar eher unwahrscheinlich. Aber sie haben einen schweren Stand, wie die Kooperation BMW-Motorola zeigt. Es kann sein, daß der riesige Markt ohne Comroad verteilt wird.
Es kann aber auch sein, daß sie so gut sind, daß sie ein Teil vom Kuchen abbekommen, vielleicht sogar ein großes.
Echte Schlußfolgerung1: Wer Comroad wirklich kennt und sich ein Urteil zu ihren Aussichten zutraut, weiß was er zu tun hat. Ich weiß es nicht und bin in der glücklichen Lage, mir das Spiel von außen ansehen zu müssen.
Wer Comroad nicht kennt, sollte jedenfalls nicht morgen vormittag unlimitiert verkaufen.
Denn:
Schlußfolgerung 2: der Chart wird zeigen, wie die Großen die Lage einschätzen. Ein Beispiel ist ACG, die vor 2 Wochen ähnliche Probleme hatten, wegen einer Durchsuchung, die sie in die Nähe einer kriminellen Organisation brachte und mich an den Rand des Nervenzusammenbruchs (denn dort bin ich stark investiert).
Am nächsten Vormittag fiel der Kurs bis auf ca. 13 Euro, erholte sich bis ca. 16/17, fiel dann mit dem Markt und erholte sich mit dem Markt. Die Sache drückt den Kurs weiter, aber - anders als bei EM-TV - ging es nicht tagelang nur noch in eine Richtung (nach unten), weil alle nur noch raus wollten.
Also: kommt die Erholung/Stabilisierung (und zwar deutlich), dann gibt es noch institutionelle, die Comroad was zutrauen. Kommt sie aber nicht, dann sollte man zumindest einen großen Teil der Aktien bald verkaufen, denn dann wird Comroad von den wirklich wichtigen Marktteilnehmern keine Chance mehr gegeben, daß sich ihr Geschäftsmodell durchsetzt.
Ein Outperformer wird Comroad (wie ACG)so oder so kurzfristig keinesfalls werden, weil viele verunsichert sind und gute Ausstigskurse abwarten. Die längerfristigen Perspektiven kenne ich wie gesagt nicht. Kurse über 20 Euro wird man kurzfristig erstmal vergessen können.
danke Jungs für eure Beiträge,
für mein Weltbild hat sich die Sache auf zwei
Grundfragen reduziert:
I) Eine "Schweinerei" passiert/ist passiert, entweder durch
a comroad AG / BSch., ISchn., ...
b Banken/Instis/big player/Medienhandlanger.
WER ist hier der Mafioso (und riskiert WAS dabei)?
II) Ist bei comroad eine first-mover-klasse-Technologie
vorhanden/vor der Fertigstellung bzw. ist der Vorsprung
in der Telematik-Anwendung rechtzeitig einzuholen von
den big playern?
Szenario A
Wenn II) -> ja wäre für I) b die wahrscheinliche Anwort.
Argumente:
Ia) Bislang gab es keine Zweifel an Qualität der comroad-Technologie, nur Lob.
Auch vorher klar, daß big player in den fetten Markt wollen.
Ib) Banken/inst.Anleger informieren sich VOR dem Einstieg, ganze AG
nur Schwindel/Riesen-Scheinumsätze?
Eher unwahrscheinlich (KPMG hat auch noch mal gecheckt.)
Ic) BodoSch. müßte sehenden Auges in den Knast wollen.
Szenario B
Wenn I) -> a , ist II) mit nein zu vermuten.
Argumente:
IIa) Zahlreiche großspurige adhocs.
IIb) erhebliche Verkäufe von RD4-Paketen. (aber evtl. shorties)
Ein Argument für beide Szenarien ist ja Geldgier, ansonsten:
Alternativszenario C
II fraglich / unsicher -> weder a noch b.
alle Profis gepennt über Monate; Technik von comroad nichts besonderes, Aktie
seit Anbeginn Überbewertet.
Gruß, robbe
für mein Weltbild hat sich die Sache auf zwei
Grundfragen reduziert:
I) Eine "Schweinerei" passiert/ist passiert, entweder durch
a comroad AG / BSch., ISchn., ...
b Banken/Instis/big player/Medienhandlanger.
WER ist hier der Mafioso (und riskiert WAS dabei)?
II) Ist bei comroad eine first-mover-klasse-Technologie
vorhanden/vor der Fertigstellung bzw. ist der Vorsprung
in der Telematik-Anwendung rechtzeitig einzuholen von
den big playern?
Szenario A
Wenn II) -> ja wäre für I) b die wahrscheinliche Anwort.
Argumente:
Ia) Bislang gab es keine Zweifel an Qualität der comroad-Technologie, nur Lob.
Auch vorher klar, daß big player in den fetten Markt wollen.
Ib) Banken/inst.Anleger informieren sich VOR dem Einstieg, ganze AG
nur Schwindel/Riesen-Scheinumsätze?
Eher unwahrscheinlich (KPMG hat auch noch mal gecheckt.)
Ic) BodoSch. müßte sehenden Auges in den Knast wollen.
Szenario B
Wenn I) -> a , ist II) mit nein zu vermuten.
Argumente:
IIa) Zahlreiche großspurige adhocs.
IIb) erhebliche Verkäufe von RD4-Paketen. (aber evtl. shorties)
Ein Argument für beide Szenarien ist ja Geldgier, ansonsten:
Alternativszenario C
II fraglich / unsicher -> weder a noch b.
alle Profis gepennt über Monate; Technik von comroad nichts besonderes, Aktie
seit Anbeginn Überbewertet.
Gruß, robbe
Tja, das Bild verschlechtert sich:
Qualitätswert Comroad droht vom Sockel zu stürzen
Berlin - Die Zweifel an den Geschäftsgebaren des Telematik-Anbieters Comroad wachsen. Ausdruck dafür war der Kurssturz am vergangenen Donnerstag um fast 18 Prozent. Zwei Banken beschuldigen das als Qualitätswert am Neuen Markt geltende Unternehmen sogar, die Prognosen schön gerechnet zu haben und so die tatsächliche Lage zu verschleiern. "Wir haben erhebliche Sorgen bezüglich der finanziellen Planung von Comroad und hinterfragen die Zahlen für 2000 im Hinblick auf verkaufte Telematiksysteme durch die Partner", heißt es in einem internen Papier einer Großbank.
Comroad selbst tritt nur als Anbieter der Telematiktechnologie auf. Über ein Partnerschaftsnetz von 33 Unternehmen werden die Systeme in fremder Regie vertrieben. Doch genau hier liegt der Knackpunkt. Die Partner sollen zwar kräftig bei Comroad Systeme ordern, aber nicht in der Lage sein, sie an die Endkunden weiter zu veräußern. So kann zwar Comroad glänzende Zahlen präsentieren. Ein Gutteil der "Erfolge" ist aber vermutlich auf hohe Lagerbestände zurückzuführen.
Tatsächlich hat einer der Hauptkooperationspartner Idea-Lab erst 20 der für dieses Jahr anvisierten 27.000 Systeme bei Endkunden installiert. Auch beim Partner Skynet gibt es Unstimmigkeiten. Während Comroad an das Unternehmen 2001 15.000 Stück liefern will, rechnet Skynet nur mit dem Verkauf von 8000 Einheiten. Selbst Comroad-Chef Bodo Schnabel gestand gegenüber der WELT ein, dass bei Skynet noch Systeme auf Halde liegen und die finanzielle Situation aller Partner nicht zum besten stehe. "So ist das nun mal bei jungen Märkten." hz
http://www.welt.de/daten/2001/04/17/0417fi247657.htx
Qualitätswert Comroad droht vom Sockel zu stürzen
Berlin - Die Zweifel an den Geschäftsgebaren des Telematik-Anbieters Comroad wachsen. Ausdruck dafür war der Kurssturz am vergangenen Donnerstag um fast 18 Prozent. Zwei Banken beschuldigen das als Qualitätswert am Neuen Markt geltende Unternehmen sogar, die Prognosen schön gerechnet zu haben und so die tatsächliche Lage zu verschleiern. "Wir haben erhebliche Sorgen bezüglich der finanziellen Planung von Comroad und hinterfragen die Zahlen für 2000 im Hinblick auf verkaufte Telematiksysteme durch die Partner", heißt es in einem internen Papier einer Großbank.
Comroad selbst tritt nur als Anbieter der Telematiktechnologie auf. Über ein Partnerschaftsnetz von 33 Unternehmen werden die Systeme in fremder Regie vertrieben. Doch genau hier liegt der Knackpunkt. Die Partner sollen zwar kräftig bei Comroad Systeme ordern, aber nicht in der Lage sein, sie an die Endkunden weiter zu veräußern. So kann zwar Comroad glänzende Zahlen präsentieren. Ein Gutteil der "Erfolge" ist aber vermutlich auf hohe Lagerbestände zurückzuführen.
Tatsächlich hat einer der Hauptkooperationspartner Idea-Lab erst 20 der für dieses Jahr anvisierten 27.000 Systeme bei Endkunden installiert. Auch beim Partner Skynet gibt es Unstimmigkeiten. Während Comroad an das Unternehmen 2001 15.000 Stück liefern will, rechnet Skynet nur mit dem Verkauf von 8000 Einheiten. Selbst Comroad-Chef Bodo Schnabel gestand gegenüber der WELT ein, dass bei Skynet noch Systeme auf Halde liegen und die finanzielle Situation aller Partner nicht zum besten stehe. "So ist das nun mal bei jungen Märkten." hz
http://www.welt.de/daten/2001/04/17/0417fi247657.htx
Vielen Dank für den sehr guten Thread.
Heute abend 22.40 auf N-Tv: Schnabel gegen R.Peters: ich kenne Comroad und Schnabel nicht, aber wie ich Peters einschätze, wird der Kurs morgen schon deshalb steigen, weil er kein Bein auf den Boden kriegt...im Tv sieht es nicht so gut aus, wenn man sich immernur auf "nicht genannt werden wollende Informanten" berufen muß. Der Milchbubi wird ev. ganz schön ins Stottern kommen, wenn Schabel mal ein paar Fakten auf den Tisch legt und Antworten verlangt.
Doch leider ist damit nicht gesagt, daß das Geschäftsmodell von Comroad was taugt. Ev. ist morgen vormittag auch nur ein guter Verkaufszeitpunkt. Für Peters freut es mich aber, wenn er heute abend mal die Ohren langgezogen bekommt. Hat er mehr als verdient...
Doch leider ist damit nicht gesagt, daß das Geschäftsmodell von Comroad was taugt. Ev. ist morgen vormittag auch nur ein guter Verkaufszeitpunkt. Für Peters freut es mich aber, wenn er heute abend mal die Ohren langgezogen bekommt. Hat er mehr als verdient...
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