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    das könnte ein echter hammer werden.... - 500 Beiträge pro Seite

    eröffnet am 03.09.02 12:10:08 von
    neuester Beitrag 08.09.02 18:01:32 von
    Beiträge: 11
    ID: 628.127
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      Avatar
      schrieb am 03.09.02 12:10:08
      Beitrag Nr. 1 ()
      hallo zusammen!

      gestern habe ich im radio gehört, daß ab 2003 alle flugzeuge die in den usa einen flughafen anfliegen mit speziellen sicherheitstüren zum cockpit ausgerüstet werden müssen.
      diese türen sind aus einem sicherheitskunststoff. angeblich gibt es hier nur sehr wenige anbieter und einen riesigen markt.

      im firmenportrait von centrotec habe ich u.a. dies gefunden:

      "Der neuartige Verbundwerkstoff TEPEX ®
      besteht aus:
      - Endlosfasergeweben
      - Kurzfaserverstärkten Fasermatten
      - Thermoplasten
      Die thermoplastische Matrix besteht haupt-sächlich
      aus PP, PE, PBT, PET, PA, PPS und
      PEEK. Als Faserverstärkung können sowohl
      Glas-, Carbon- und Aramidfasern als auch
      Stahlfasern eingesetzt werden.
      TEPEX ® wird bereits mit großem Erfolg in der
      Ballistik und der Freizeitindustrie eingesetzt.
      Dank der neuen industriellen Fertigungs-methode
      kann jetzt der Technologietransfer
      auf breite Anwendungsgebiete in der Luftfahrt-,
      Automobil-, Elektronik- und Mobilfunkindus-trie
      erfolgen.
      Composites in der Luftfahrtindustrie
      Für den großen Airbus A380 steht zur
      Diskussion, wesentlich mehr Teile aus thermo-plastischen
      Materialien auf PPS- oder PA- Basis
      einzusetzen. Die Einsparung an Gewicht, die
      zerstörungfreie Verbindungstechnik und die
      leichte Umformbarkeit sind Argumente, die für
      eine Substitution von herkömmlichen
      Materialien wie duromeren Faserverbund,
      Aluminium und teures Titan sprechen.
      So werden heute bereits Flügelsegmente des
      Airbus A340 aus glasfaserverstärkter PPS-Matrix
      hergestellt, weil sie leichter als
      Aluminium sind und nicht genietet werden
      müssen, sondern einfach verschweißt werden
      können. Der neue Airbus soll zu 40% aus
      faserverstärkten Kunststoffen bestehen, vor
      allem aus Aluminium-Glasfaser-Laminat und
      karbonverstärkten Verbundmaterialien wie
      zum Beispiel TEPEX ® .
      Mit Hilfe dieser innovativen Composites
      können in der Luftfahrt, aber auch im Auto-mobilbau
      ganz neue Dimensionen im Zusam-menspiel
      von Motorleistung, Transportka-pazität
      und Gesamtgewicht erreicht werden."

      jetzt drängt sich die frage auf, ob und wieviel dieses marktes sich centrotec sichern kann.
      dieses produktfeld ziel doch voll in diese richtung.

      übrigens: auf aktuellem niveau hat centrotec ein kgv zwischen 6 und 7 und das bei schon nach unten angepassten prognosen. hierin sind die aussichten aus oben beschriebenem markt nicht berücksichtigt.

      ich denke mit dieser info kann man sich eine gute chance in einem interessanten markt sichern.
      wenn dies nicht zu tragen kommt hat man nur noch eine solide aktie mit einem kgv von ca 7.

      gruß g.
      Avatar
      schrieb am 03.09.02 12:58:27
      Beitrag Nr. 2 ()
      Hätte, sollte, könnte...
      Abwärtstrend stabil - momentan kein Kauf.
      Aber wandert immer weiter nach oben auf der Watchlist ;)
      Avatar
      schrieb am 03.09.02 13:04:26
      Beitrag Nr. 3 ()
      schon seltsam im moment.....

      naja, es kommen bessere zeiten. und dann aber sehr schnell....
      Avatar
      schrieb am 03.09.02 13:16:29
      Beitrag Nr. 4 ()
      ist ja komisch, die Aktie erscheint sehr billig, muss doch nen Grund fuers all time low geben?
      Avatar
      schrieb am 03.09.02 23:23:27
      Beitrag Nr. 5 ()
      einfach nur perverser markt!

      aber das wird sich irgendwann mit rasantem tempo korrigieren. und zwar dann wieder mit übertreibung nach oben. so wie die übertreibung momentan auch nicht mehr nachvollziehbar ist....

      schade nur, daß solch solide werte wie centrotec mitleiden müssen.

      aber wartet mal ab. in der eingangs beschriebenen story könnte musik sein!

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      schrieb am 04.09.02 13:34:08
      Beitrag Nr. 6 ()
      @gertrude

      Hast Du gestern den Bericht im TV gesehen über genau das Thema? Eine holländische Firma hat als erstes die auferlegten US-Normen für die schußsicheren Cockpit-Türbeschichtungen erhalten.
      Avatar
      schrieb am 04.09.02 17:07:25
      Beitrag Nr. 7 ()
      Sorry, soll natürlich heissen:

      Eine holländische Firma hat als erstes die auferlegten US-Normen für die schußsicheren Cockpit-Türbeschichtungen erfüllt.
      Avatar
      schrieb am 04.09.02 18:29:07
      Beitrag Nr. 8 ()
      ja habe ich auch gesehen....

      warum?
      Avatar
      schrieb am 04.09.02 20:18:24
      Beitrag Nr. 9 ()
      Das ist kein kleiner Markt.

      Allein 6500 in USA registrierte Flugzeuge müssen bis zum 9 April 2003 umgerüstet werden. Dazu kommen noch alle Carrier der G8 Nationen die USA anfliegen (ca 37.000 Flugzeuge weltweit)! Man rechnet mit einem Gesamtmarkt von 3,2 Mrd USD für die nächsten 3 Jahre!

      Wie viele potentielle Anbieter sich hier tummeln, weiss ich auch nicht. Aber ich denke die angestammten Zulieferer sind am aussichtsreichsten.
      Avatar
      schrieb am 04.09.02 23:00:58
      Beitrag Nr. 10 ()
      Da hast Du wohl die Wahrheit ge"ablass"t.
      Avatar
      schrieb am 08.09.02 18:01:32
      Beitrag Nr. 11 ()
      @ gertrude,

      es MUSS mit Centrotec gar nicht nach oben gehen, wenn der gesmatmarkt sich bessert.
      Leider haben wir schon sehr oft erlebt, dass Werte aus "unerfindlichen " Gründen immer weiter fielen ... und am Ende war die firma insolvent, Beispiel: Ceyoniq, die als Klassefirma galten.
      Ich behaupte natürlich nicht, dass Centrotec auf dem Weg in die Insolvenz ist, aber es macht mich stutzig, dass trotz vieler Empfehlungen der Kurs bei niedrigsten Umsätzen immer weiter sinkt, d.h. dass also nicht mal die Empfehlungsschreiber selber zu kaufen scheinen.

      Allerdings: an starken Tagen gibt es viele Werte am Neuen Markt heftige Kurssteigerungen, ob große (z.B. Singulus) oder kleine Werte, egal, dann sind in wenigen Tagen 30-100 % drin. Bei Centrotec sehe ich das POTENZIAL eher bei 30 %, Kursziel also bei ca. 8 Euro.
      Übrigens sind wir zwischenzeitlich bei den von Dir für unmöglich gehaltenen 6 Euro angelangt. Was, wenn es weitere Kurssturztage gibt ??
      Tuerk


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