Mineralölsteuererhöhung - einfallsloses abkassieren von Rot - Grün! Nein ! - 500 Beiträge pro Seite

[codiman]

Sonntag, 20. Juli 2003
SPD und Grüne wollen:
Diesel so teuer wie Benzin

Politiker von SPD und Grünen haben eine drastische Erhöhung der Mineralölsteuer auf Diesel gefordert. SPD-Vorstandsmitglied Hermann Scheer sprach sich dafür aus, die Mineralölsteuer auf Diesel schrittweise anzuheben, bis der Preis von Normalbenzin erreicht sei.

Der Bundestagsabgeordnete sagte der "Bild am Sonntag": "Wir prämieren mit der Steuerermäßigung die Trägheit von Industrie und Verbrauchern, an einem extrem umweltschädlichen Kraftstoff festzuhalten. Ein höherer Dieselpreis zwingt zum Umstieg auf Biokraftstoffe."

Auch die haushaltspolitische Sprecherin der Grünen, Antje Hermenau, sprach sich erneut für eine höhere Mineralölsteuer auf Diesel aus. "Die Steuerermäßigung auf Dieselkraftstoff bringt dem Staat Einnahmeverluste in Höhe von sechs Mrd. Euro pro Jahr und macht aus ökologischer Sicht keinen Sinn. Die Abgase von Dieselautos sind 20 Mal Krebs erregender als die von Benzinern", sagte sie dem Blatt. Sie schlug vor, in einem Stufenplan über fünf Jahre die Steuern auf Diesel so lange zu erhöhen, "bis Diesel und Benzin an der Tankstelle gleich teuer sind".

Die Steuersenkungspartei FDP sprach sich erwartungsgemäß gegen den Vorschlag aus. Parteichef Guido Westerwelle: "Das ist pure Abzocke. " "Die Menschen, die Dieselfahrzeuge teuer gekauft haben, wären betrogen", sagte Westerwelle der Presse.

[codiman]

Die Regierung hat einfach keine Ideen mehr !

[goldless]

codiman,

da liegst du aber ganz falsch.

Unserer Regierung gehen die Ideen, uns abzukochen, nie aus!

Vertraue auf deren Phantasie - du wirst nicht enttäuscht werden.

[Buru]

wenn ich sehe, wie Leute den Motor laufen lassen, wenn sie an der Pommesbude ihr Schnitzel abholen, dann soll der Spritt ruhig noch 5 Oiro kosten...

[Kollektor]

"Die Steuerermäßigung auf Dieselkraftstoff bringt dem Staat Einnahmeverluste in Höhe von sechs Mrd Euro"

So denken sie halt unsere Politiker. Die verkaufen eine schon jetzt hohe Steuer auch noch als Steuerermäßigung

Müssen wir halt noch mehr im Ausland tanken oder mit Rapsöl fahren

[ospower]

und was die "steuerermässigung auf atemluft" dem staat erst an einnahmeverlusten bringt, möchte man gar nicht erst fragen.

[LauraGerhard]

Viele Pendler haben sich in der Vergangenheit ein Dieselfahrzeug angeschafft um die Fahrtkosten zur Arbeit erträglicher zu gestalten ; jetzt wollen die Rot/grünen auch noch die Entfernungspauschale zusammentreichen.
Die rot/grüne Abzocke der Autofahrer geht lustig weiter,
nachdem die Autofahrer bereits ihre Rente an der Tankstelle finanzieren müssen !!!

[Kollektor]

Leider gibt es in Deutschland keine wählbare Alternative, die Politiker denken ( fast ) alle so

Sie wollen in erster Linie an unser Geld und zweitens wollen sie uns mündige Bürger auch noch erziehen, dabei haben sie alle ihre Reputation als Vorbild durch die maßlose Schuldenpolitik verspielt und Deutschland damit an den Rand des Ruins getrieben.

@#4

Ich lasse mein Auto nicht im Stand laufen, eher laufe ich selber. Es geht hier ums Prinzip wie dumm man uns mit solch rhetorischen Sprüchen wie "Steuerermäßigung bringt Einnahmeverluste" hält.

[ing]

Wisst ihr eigentlich noch....?

...wie in den 80ern die hohe Kfz-Steuer auf Diesel-PKW eingeführt wurde mit dem Argument "Das ist der Ausgleich, weil Diesel ja viel billiger ist"? Damals, um die Dieselpreise für die LKW`s niedrig zu halten.

...wie auch in den 80ern gesagt wurde "Ein Arbeitnehmer muß mobil und flexibel sein", dies als Argument diente den Leuten eine Strecke von damals bis zu 100 km als zumutbar zu verkaufen?

...ebenfalls in den 80ern jahrelang die Kfz-Steuer zuerst mit dem Argument "Das wird für den Straßenbau verwendet" erhöht wurde (und zwar solange bis der ADAC mal ausgerechnet hat, daß ja nur ein Drittel in den Straßenbau floß), anschließend mit dem Argument des Umweltschutzes fleißig weitererhöht wurde?

...eine Regierung Kohl die Mineralölsteuer von einem Jahr auf`s nächste um sage und schreibe 25 Pfennig (+Mwst, also insgesamt 28 Pfennig erhöht hat, hahaha damals also auch schon Mehrwertsteuer auf eine Steuer...)


Man sieht: Die Zeiten wandeln sich, beschissene Politiker bleiben....


MfG ing

[dickdiver]

#1: Du schreibst "SPD und Grüne fordern..."

Warum schreibst Du nicht, dass nur 1-2 Leutchen von SPD und Grünen diesen Unsinn fordern? Warum schreibst Du nicht, dass der finanzpolitische Sprecher der SPD, Jochen Poß, diese Steuererhöhung ablehnt?

Führt man so, wie Dun es machst, Diskussionen oder willst Du nur Meinung machen, so wie #7 u.a.?

Gruß
dickdiver

[tannenzapfen]

#5
rapsöl wird keine alternative sein. die preise für biodiesel usw. werden proportional zu den preisen von diesel steigen (sh. letzte erhöhung mineralölsteuer) udn es wird auch nur eine frage der zeit sein, bis die "massiven steuervergünstigungen" fur solche kraftstoffsorten im sinne des umweltschutzes "angeglichen" werden

[Brama]

Der Verzicht der Bundesregierung auf die "Sauerstoffatmungssteuer" bringt dem Bund Einnahmeverluste von ca: 35 Mrd. € !! ferner, der Verzicht auf die "Fußgängersteuer" bringt dem Staat zusätzlich Einnahmeverluste von weiteren 14,8 Mrd. E. , im Gespräch ist auch noch die Urlaubsantrittssteuer Die Einfallslosigkeit ist nich zu überbieten. Wir zahlen genug Steuern, die Ausgaben müssen runter.

[o_mar]

#10 dickdiver:

"Bundesumweltminister Jürgen Trittin hat sich den Forderungen nach einer höheren Steuer auf Dieselkraftstoff angeschlossen."

http://www.n-tv.de/3173445.html

Trittin ist kein kleines Licht in der Truppe!

[tannenzapfen]

#13
trittin springt auf jeden zug der in diese richtung fährt ...

[dickdiver]

#13: Mag sein. Aber Tritti(h)n entscheidet nicht, ob über diese unsinnige Steuerdebatte überhaupt ins Gesetzgebungsverfahren eingebracht wird. Das entscheidet immer noch der Kanzler.

[Perkins]

Und was man den Worten des Kanzlers glauben darf, wissen
wir alle!



Ich erinnere nur an den Klassiker:

"Mehr als 6 cent sind mit mir nicht drin!"

Oder:
"Steuererhöhungen sind in der momentanen konjunkturellen Lage nicht sinnvoll!"

Oder:

"Der Zahnerstz wird nicht ausgegliedert!"



Dickdiver, im Himmel ist Jahrmarkt, ich hätte ein paar
Karten für dich!!!


mfg
perkins

[dickdiver]

Ach Perkins, lies weiter "BLÖD"! Oder das CDU/CSU-Parteiprogramm. Das ist das Gleiche.

Gruß
dickdiver

[codiman]

@ dickdiver, #10
Natürlich will ich Stimmung machen!
Wir dürfen uns von diesen (Lehrer -)Flachfeilen nicht mehr verarschen lassen.
Ich würde auch zum "Boykott" aufrufen, einfach mal 3 Wochenenden das Auto stehen zu lssen,
oder nicht zu konsumieren - wir(die Konsumenten) haben die Macht.
Was meinst Du was dann in Berlin los ist, wenn die Steuereinahmen wegbrechen.

[Perkins]

#18

Thread: ++++Ich spar Schröder aus dem Amt!!!

[wohans]

@ #16
Wenn die Autofahrer damit `drohen` , ihr Auto stehen zu lassen, muß ich immer schmunzeln...

[bofex]

#16
Ja, das ist wohl wie bei den Rauchern.

Zur Heilung bekommen sie daher eine Steuererhöhung nach der anderen!

[codiman]

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[keepitshort]

seid konsequent und verringert eueren Konsum

3 Jahre lang nicht mehr in den Urlaub fahren
3 Jahre Urlaub zu Hause am Baggersee mit dem
Fahrrad hinfahren

gebt das Rauchen auf

und das ersparte Geld nicht auf der Bank liegen lassen
sondern physische Goldbarren kaufen.


An die Goldbarren kommt der Staat nicht so leicht ran.

Bisher keine MWST auf Gold.

[codiman]

Erfolgreicher Protest, auch von uns !

Schröder sagt ´Nein´zur Diesel-Steuer
ftd.de, Mo, 21.7.2003, 10:18, aktualisiert: Mo, 21.7.2003, 12:51
Die Dieselsteuer wird nicht erhöht. Bundeskanzler Gerhard Schröder erteilte einem entsprechenden Vorschlag aus den Reihen von SPD und Grünen am Montag eine klare Absage. Artikel

[1121]

"Eine klare Absage" so,so.
Also dann kann man davon ausgehen, dass die Steuererhöhung bald kommt.

[ConnorMcLoud]

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[1121]

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[Mercator.]

Die KFZ Steuer wird doch sowieso ab 2004 erneut erhöht, und zwar um satte 32% bei Benzinern und 12% bei Dieselfahrzeugen.
Ist längst beschlossen.

Schadstoffgruppe
Euro-3, Euro-4 Norm

je angefangene 100 cm³ Hubraum

Ottomotor
5,11 Euro
ab 01.01.2004:
6,75 Euro

Dieselmotor
13,80 Euro
ab 01.01.2004:
15,44 Euro

Man gönnt sich ja sonst nichts.

[codiman]

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[ConnorMcLoud]

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[BoersenMod]

Wir haben hier einige Postings gelöscht und bitten in Zukunft etwas sachlicher zu bleiben.

Ausdrücke wie:

"Trittin der Depp ist auch dabei !"

"@xxx : Erst Denken, dann reden , Du Schwachkopf ! "

"yyy, Du bist eine der größten Pappnasen hier."

etc. sind persönliche Beleidigungen und da dürfen wir und da werden wir nicht wegschauen.

MfG
BoersenMod

[BBBio]

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[Jarrod21]

Das Beste ist ja, daß Trittin die Erhöhung auf die Industrie schiebt. Angeblich hätte sie nicht genug getan, um die Schadstoffbelastung bei Dieselfahrzeugen zu minimieren.
Es ist unglaublich, wie planwirtschaftlich die Grüne und Roten teilweise denken.
Die müßten sich mal die Bücher von Keynes etc. zum Thema Innovation bzw. Investitionen und was dazu führt unters Kopfkissen legen.

[aekschonaer]

hi jarrotz,
wo ich dich gerade hier lese, erlaube mir doch bitte eine frage an dich: was hälst du von der eigenheim zulage?

[Jarrod21]

Ich finde es gerechtfertigt, wenn Familien Eigenheimzulage -wenn auch auf einem erniedrigten Niveau- erhalten. Allerdings sollte man dies ebenfalls schrittweise herunterfahren.

[aekschonaer]

ich bin dagegen!abschaffen!

eigenheimzulage: weg damit

subvention der anfahrt: weg damit

diesel bevorzugung: weg damit

landwirtschafst subventionen: weg damit

vogelmixer subventionieren: weg damit

alle subventionen streichen und gut ist`s

[Jarrod21]

@aeki....Vollkommen Deiner Ansicht. Allerdings bin ich etwas realtitätsnäher und daher der Meinung, daß wir wohl nur mit einem schrittweisen Abbau rechnen können. Wenngleich ein Abbau nach der Rasenmähermethode zuerst natürlich sofort möglich wäre.

[ConnorMcLoud]

Meine Aufforderung an codiman, sich zu entschuldigen, wurde auch gelöscht.

[ospower]

hier kommt schon mal die "einstimmung" auf die bereits in´s gespräch gebrachte steuererhöhung für diesel:

http://de.news.yahoo.com/030722/286/3juj6.html

also leute, gleich wieder schlechtes gewissen kriegen und ablass zahlen!

[goldless]

Trittin ist der King,

Bundesumweltminister Jürgen Trittin (Grüne) betonte, eine Senkung der Abgasgrenzwerte solle auch mit der Autoindustrie diskutiert werden. "Das Problem beim Diesel ist nicht, dass er zuwenig Steuern abwirft, sondern dass er zuviel Partikel ausstößt." Trittin wandte sich gegen einen "Dieselrußbeitrag" zur Finanzierung der Steuerreform. Er wies auf eine gemeinsame deutsch-französische Initiative zur Einführung strengerer Abgasgrenzwerte spätestens ab 2010 hin.


Und wer nicht hören will der muß fühlen. Hat schon meine
Mutter gesagt.