Rockhopper Exploration ehemals FALKLAND OIL & GAS +++ 270% mit Öl (Seite 211)
eröffnet am 03.12.04 12:00:47 von
neuester Beitrag 04.04.24 11:58:50 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 37.326.534 von MaloneBS am 05.06.09 10:22:13
Hallo Malone,
Ich hätte keine Ahnung, wie das funktionieren sollte. Das ganze Procedere würde dann ja total witzlos werden -da es ja gerade speziell um die individuellen Gegebenheiten, Einflüsse &Auswirkungen des/eines Projektes geht.
MfG,
Popeye
Hallo Malone,
Ich hätte keine Ahnung, wie das funktionieren sollte. Das ganze Procedere würde dann ja total witzlos werden -da es ja gerade speziell um die individuellen Gegebenheiten, Einflüsse &Auswirkungen des/eines Projektes geht.
MfG,
Popeye
Hoffe mal das ist für euch nicht alles Schnee von gestern 
, aber habe meine Antworten nun gefunden: FOGL arbeitet wohl gerade an dem EIA:
http://www.scandoil.com/moxie-bm2/news/falkland-completes-si…
Gruss
, aber habe meine Antworten nun gefunden: FOGL arbeitet wohl gerade an dem EIA:http://www.scandoil.com/moxie-bm2/news/falkland-completes-si…
Gruss
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.325.071 von value_seeker am 05.06.09 00:43:38Danke für den Hinweis. Von anderen Lizenzeignern in den Falklands konnte man in der Presse lesen, wenn sie ein EIA eingereicht hatten. Ich vermute, der Saltire Einsatz hat genug Material für ein EIA geliefert und wir können bald ein EIA von FOGL erwarten. Das OK der Behörden wäre ja auch nicht schlecht vor den langfristigen Bestellungen.
Oder könnte sich FOGL einfach an ein anderes EIA anschliessen, wie z.B. von Desire, obwohl hier der Norden der Falklands untersucht wurde?
http://www.offshore-mag.com/index/article-display/355161/s-a…
Weiss hier jemand mehr über EIAs und das ganze Prozedere?
Oder könnte sich FOGL einfach an ein anderes EIA anschliessen, wie z.B. von Desire, obwohl hier der Norden der Falklands untersucht wurde?
http://www.offshore-mag.com/index/article-display/355161/s-a…
Weiss hier jemand mehr über EIAs und das ganze Prozedere?
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.317.722 von MaloneBS am 04.06.09 11:38:59Nur damit sich hier kein falscher Eindruck festsetzt: Der Einsatz der Saltire ist im Winter (d.h. unserem letzten Winter) längst abgeschlossen worden. Hiermit wurden die Voraussetzungen geschaffen, um genau festzulegen, wo schließlich gebohrt werden soll, mit welchem Gerät, und dass in den obersten Schichten keine Überraschungen lauern. Mit dem gewonnenen Wissen können nun die Bestellungen der Gerätschaften mit langen Lieferzeiten auf den Weg gebracht werden, und man weiß, nach welchem Bohrgerät Ausschau zu halten ist.
value_seeker
value_seeker
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.316.738 von MaloneBS am 04.06.09 09:44:00Diese Empfehlung habe ich dort aufgrund der hiesigen Infos und dem 1x1 geschrieben
fmr
fmr
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.317.722 von MaloneBS am 04.06.09 11:38:59Die nehmen zunächst wohl nur Bodenproben vom Meeresgrund.
Ich will aber hoffen, daß der eigentliche Rig deal schon in ein paar Wochen kommt.
Und der kommt dann mit Sicherheit fett in der englischen Presse.
Ich will aber hoffen, daß der eigentliche Rig deal schon in ein paar Wochen kommt.
Und der kommt dann mit Sicherheit fett in der englischen Presse.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.317.552 von Urlaub2 am 04.06.09 11:16:48Guter Artikel; sehr interressant auch der kleine Absatz It is thought that the Fugro Saltire is being fitted with a drilling rig before heading south.
Da könnten die vorbereitenden Arbeiten dehnbar interpretiert werden.
Da könnten die vorbereitenden Arbeiten dehnbar interpretiert werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.317.473 von Urlaub2 am 04.06.09 11:06:57Hier noch ein Artikel:
http://en.mercopress.com/2008/12/15/bhp-billiton-oil-survey-…
Mir gefällt gut, daß BHP Billiton dieses Schiff gechartert hat.
Ist sicher deutlich billiger als ein Bohrschiff.
Bei BHP sind es übrigens 2 Frauen, die das machen.
Ist in der Ölbranche wohl etwas ungewöhnlich.
Die haben dafür aber sicher einen gesunden Ehrgeiz...
Ich denke, der Kurs wird erst richtig abheben, wenn ein Bohrschiff gechartert wird.
Bei Energulf waren das 400 % in 6 Wochen.
http://en.mercopress.com/2008/12/15/bhp-billiton-oil-survey-…
Mir gefällt gut, daß BHP Billiton dieses Schiff gechartert hat.
Ist sicher deutlich billiger als ein Bohrschiff.
Bei BHP sind es übrigens 2 Frauen, die das machen.
Ist in der Ölbranche wohl etwas ungewöhnlich.
Die haben dafür aber sicher einen gesunden Ehrgeiz...
Ich denke, der Kurs wird erst richtig abheben, wenn ein Bohrschiff gechartert wird.
Bei Energulf waren das 400 % in 6 Wochen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.316.738 von MaloneBS am 04.06.09 09:44:00Saltire, nicht Satire.
Hier eine Info:
http://www.ship-technology.com/projects/fugrosaltire/
Ist für vorbereitende Arbeiten.
Man sieht hier, daß es trotz Finanzkrise planmäßig läuft.
Hier eine Info:
http://www.ship-technology.com/projects/fugrosaltire/
Ist für vorbereitende Arbeiten.
Man sieht hier, daß es trotz Finanzkrise planmäßig läuft.
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.303.699 von Urlaub2 am 02.06.09 17:06:19Anscheinend kreuzt die Fulgro Satire bei den Falklands . Weiss jemand neueres darüber? Gruss
http://www.spekunauten.de/empfehlungen/kaufen/falkland-oil-a…
http://www.rrsjamescook.com/articleimages/JC030/saltire.htm
. Weiss jemand neueres darüber? Grusshttp://www.spekunauten.de/empfehlungen/kaufen/falkland-oil-a…
http://www.rrsjamescook.com/articleimages/JC030/saltire.htm
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