GAZPROM - Russland Rohstoffperle (Seite 1754)
eröffnet am 13.05.05 18:37:39 von
neuester Beitrag 02.05.24 22:13:07 von
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Zitat von Motley Fool:"... Das Wall Street Journal hat aus mehreren Quellen erfahren, dass Trump Bundeskanzlerin Merkel gedroht habe, sich nur auf eine Verhandlung der Handelsbeziehungen einzulassen, wenn Deutschland seine Unterstützung der Gazprom-Pipeline Nord Stream 2 fallen lasse...."
https://www.fool.de/2018/06/27/amerikas-machtgehabe-kollater…
Ja, wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr.
South Korea’s Kogas May Expand Cooperation With Gazprom on Sakhalin 2
WASHINGTON (Sputnik) - Der südkoreanische Energieriese Kogas könnte seine Kooperation mit Russlands Gazprom beim Projekt Sachalin 2 ausweiten, wenn er einen zufriedenstellenden Preis erzielt, sagte Kogas Executive Vice President Jonkook Lim Sputnik am Rande der Weltgaskonferenz in Washington."Wir haben mit Gazprom einige Gespräche über das Projekt Sachalin 2 geführt. Wenn der Preis gut ist, können wir darüber nachdenken", sagte Lim am Dienstag.
Im Jahr 2005 unterzeichneten Kogas und Sakhalin Energy - der Betreiber des LNG-Projekts Sachalin 2 - einen Vertrag über die Lieferung von 1,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr an Südkorea. Gazprom besitzt 50 Prozent plus eine Aktie an Sakhalin Energy.
READ MORE: South Korea’s Kogas Ready to Start Gas Pipeline Project With Russia via DPRK
Meanwhile, Kogas President Seung-Il Cheong told Sputnik that the company could decide whether to participate in Russia’s Novatek Arctic LNG 2 project by next June.
"We have to look at the economic part of the project. Maybe we will make a decision by next June," he said on Tuesday on the margins of the World Gas Conference.
https://sputniknews.com/business/201806271065809247-kogas-ex…
Kursziel wird deutlich erhöht
http://www.deraktionaer.de/aktie/gazprom--kursziel-wird-deut…...So hat deren Analyst Ildar Davletshin im Rahmen seiner jüngsten Studie das Anlagevotum mit „Buy“ bestätigt. Darüber hinaus hob er das Kursziel von zuletzt 6,00 auf nun 6,70 Dollar an, was satte 55 Prozent über dem aktuellen Kursniveau (4,32 Dollar) liegt....
Ich habe mal wieder Lust auf AchterbahnI
Auch dieses Mal wird Gazprom (leider) nicht direkt durchstarten, um die erhebliche fundamentale Unterbewertung abzubauen - aber ein kleines zyklisches Tief sollten wir aktuell schon haben mit entsprechender Aussicht auf Besserung. Ob wir gleich eine 4 vorm Euro-Komma sehen, halte ich mal für sehr optimistisch, aber Richtung 3,90 als Etappenziel sollte klappen, nach unten würde ich so bei 3,40 aufpassen und rausgehen.Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.033.399 von kitti2017 am 21.06.18 10:50:25bis sich dieser neue Firlefanz durchgesetzt haben sollte, wenn überhaupt, fahren Autos auf der ganzen Welt mit Benzin oder Diesel.
In hochentwickelten Industrieländern eventuell noch mit etwas Strom.
Für uns " alten " Gazpromaktionäre " ist das alles nicht relevant und nur zeitverschwendenes Beiwerk.
Wir brauchen Gas zum heizen und für die Industrie.
Und wenn es wirklich so kommen sollte, was ich stark bezweifel, denn wo ist den in Indien, Afrika und dieverse andere nicht so stark entwickelte Staaten der " normale Mensch " der Geld und das Wissen für Umweltbewußtsein hat.
Da wird einfach nur Spritt durch den Vergaser gejagt.
In hochentwickelten Industrieländern eventuell noch mit etwas Strom.
Für uns " alten " Gazpromaktionäre " ist das alles nicht relevant und nur zeitverschwendenes Beiwerk.
Wir brauchen Gas zum heizen und für die Industrie.
Und wenn es wirklich so kommen sollte, was ich stark bezweifel, denn wo ist den in Indien, Afrika und dieverse andere nicht so stark entwickelte Staaten der " normale Mensch " der Geld und das Wissen für Umweltbewußtsein hat.
Da wird einfach nur Spritt durch den Vergaser gejagt.
Trading Spotlight
CNG statt Diesel
VW selbst will dem CNG-Antrieb auf lange Frist die Rolle als Ersatz für sparsame Dieselmotoren zukommen lassen. Das verkündete der Konzern auf dem Wiener Motorensymposium. Dem neuen Polo in der CNG-Variante soll dabei eine Schlüsselrolle zukommen. Beim Thema Korrosion an Gastanks will der Autobauer seinen Kunden alle Sorgen nehmen – die Tanks werden künftig aus Kohlefaserlaminat gefertigt.
Nach derzeitigen Plänen der Bundesregierung sollen die Steuervorteile für Erdgas (CNG) beim Einsatz im Verkehr verlängert werden. Sie laufen bis 2026 weiter, werden aber ab 2024 abgeschmolzen. Während Benzin aktuell mit 65,5 Cent / Liter und Diesel mit 47 Cent / Liter besteuert werden, liegt Erdgas der Gruppe H bei 18,3 Cent / kg. Die Steuer auf Flüssiggas liegt aktuell bei 9,1 Cent / Liter.
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ausbau-von-erdgas-m…
VW selbst will dem CNG-Antrieb auf lange Frist die Rolle als Ersatz für sparsame Dieselmotoren zukommen lassen. Das verkündete der Konzern auf dem Wiener Motorensymposium. Dem neuen Polo in der CNG-Variante soll dabei eine Schlüsselrolle zukommen. Beim Thema Korrosion an Gastanks will der Autobauer seinen Kunden alle Sorgen nehmen – die Tanks werden künftig aus Kohlefaserlaminat gefertigt.
Nach derzeitigen Plänen der Bundesregierung sollen die Steuervorteile für Erdgas (CNG) beim Einsatz im Verkehr verlängert werden. Sie laufen bis 2026 weiter, werden aber ab 2024 abgeschmolzen. Während Benzin aktuell mit 65,5 Cent / Liter und Diesel mit 47 Cent / Liter besteuert werden, liegt Erdgas der Gruppe H bei 18,3 Cent / kg. Die Steuer auf Flüssiggas liegt aktuell bei 9,1 Cent / Liter.
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ausbau-von-erdgas-m…
Ausbau von Erdgas-Mobilität VW will CNG-Flotte verzehnfachen
Kein ganz neuer Hut. Haben wir aber noch nicht so richtig beobachtet:Der VW-Konzern will in Zusammenarbeit mit Betreibern von CNG-Tankstellen und Gasnetzanbieter das Erdgas-Tankstellennetz ausbauen und die Fahrzeugflotte verzehnfachen.
Die Partner haben jetzt eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet, mit der sie sich zum Ausbau der CNG-Mobilität bekennen. In konkreten Zahlen bedeutet das Bekenntnis, dass bis zum Jahr 2025 die Zahl der Erdgastankstellen von derzeit 900 auf dann 2.000 steigen soll. Gleichzeitig soll die Flotte an CNG-tauglichen Fahrzeugen von aktuell rund 100.000 auf dann eine Million Fahrzeuge erhöht werden. Auch in anderen europäischen Ländern soll der CNG-Ausbau forciert werden.
Unterzeichnet wurde die Erklärung vom Volkswagen - Konzern sowie von E.ON Gas Mobil GmbH, Gazprom NGV Europe GmbH, Gazu GmbH, ONTRAS Gastransport GmbH, Open Grid Europe GmbH, Pitpoint B.V. und der TOTAL Deutschland GmbH.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.032.556 von kitti2017 am 21.06.18 09:42:14Zwei mal gibt es die Woche Gemüseeintopf - Grüne Bohnen als Sportlernahrung schlägt bei weitem jeden Eiweiß Shake.
Sind die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
Dann wäre das nicht CO2 neutral 
Brennstoffzelle mit Erdgas wäre
Sind die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
Dann wäre das nicht CO2 neutral 
Brennstoffzelle mit Erdgas wäre
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.030.807 von NickelChrome am 20.06.18 23:50:15
Wer rohe grüne Bohnen gegessen hat, muss mit Nebenwirkungen rechnen. Phasin bewirkt im menschlichen Körper ein Zusammenkleben der roten Blutkörperchen. Der Sauerstofftransport im Blut wird behindert.
Kopfschmerzen, Durchfall, Übelkeit und Erbrechen können die Folge sein.
Dann hat sich's ausgefurzt.
Tödliche Vergiftungen nicht auszuschließen
Wer rohe grüne Bohnen gegessen hat, muss mit Nebenwirkungen rechnen. Phasin bewirkt im menschlichen Körper ein Zusammenkleben der roten Blutkörperchen. Der Sauerstofftransport im Blut wird behindert.
Kopfschmerzen, Durchfall, Übelkeit und Erbrechen können die Folge sein.
Dann hat sich's ausgefurzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.029.307 von kitti2017 am 20.06.18 20:40:40Sensationell! Wenn man Bohnen zum Mittag isst kann man mit Abgasrückführungssystemen 1 Km weit Auto fahren
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