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    So fortschrittlich und produktiv wie nie zuvor  500  0 Kommentare Ford enthüllt auf der IAA in Hannover den neuen Transit (FOTO) - Seite 3


    Hersteller im Transit-Segment anbietet. Diese Technologie steht für
    die Ford Transit-Varianten sowohl mit Front- als auch mit Heckantrieb
    auf Wunsch zur Verfügung. Dank der mHEV-Technologie ist in
    Situationen mit häufigem Start-Stopp-Betrieb, wie zum Beispiel im
    innerstädtischen Liefer- und Verteilerverkehr, ein zusätzliches
    Einsparpotenzial von acht Prozent möglich.

    Bei der Mild-Hybrid-Diesel-Technologie ersetzt ein
    riemengetriebener Anlassergenerator die konventionelle Lichtmaschine.
    Er kann Bewegungsenergie in Roll- oder Verzögerungsphasen
    rekuperieren und in einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Spannung
    von 48 Volt speichern. Diese elektrische Energie greift anschließend
    bei niedrigen Drehzahlen in Beschleunigungsphasen unterstützend ein
    und übernimmt den Antrieb von Neben-Aggregaten. Ergebnis: das System
    steigert den Wirkungsgrad und verbessert die Verbrauchseffizienz.

    Hohe Nutzlast dank Leichtbau-Komponenten

    Geht es um die maximale Nutzlast, zählt auch der neue Transit dank
    Gewichtsoptimierung weiterhin zu den Besten seiner Klasse. Zu den
    Leichtbau-Komponenten des neuen Transit zählen zum Beispiel die neue
    Aluminium-Motorhaube, formgedrehte Stahlfelgen mit passgenau
    variierenden Material-Querschnitten und ein einflutiger Auspufftopf
    anstelle des bisher genutzten Zweikanalstrangs. Erstmals im Ford
    Transit ersetzt auch eine Spritzwand aus ebenso leichtem wie starkem
    Verbundmaterial die bislang verwendete Stahlausführung.

    Bestens vernetzt - das FordPass Connect-Modem

    Ford erweitert das Konnektivitäts-Angebot über sein gesamtes
    Nutzfahrzeug-Modellangebot und bietet für den neuen Transit erstmals
    das FordPass Connect-Modem an. Es ermöglicht Flottenbetreibern in
    Echtzeit den Zugriff auf Fahrzeugdaten und Dienstleistungen wie Ford
    Telematics und Ford Data Services, die einen noch effizienteren und
    kostengünstigeren Betrieb des Firmenfuhrparks erlauben und ebenfalls
    Mitte 2019 auf den Markt kommen.

    Das Modem dient zugleich als Schnittstelle für zahlreiche
    Funktionen der FordPass Mobile App, mit der sich zum Beispiel die
    Einsatzzeit optimieren und unproduktive Standzeiten reduzieren
    lassen. Externe Elektronik- und Arbeitsgeräte können über das neue
    programmierbare Interface Modul auf die Daten des Ford Transit
    zugreifen.

    Hinzu kommen so moderne Technologien wie das Kommunikations- und
    Entertainment-System Ford SYNC 3 - das sich über einfache
    Sprachkommandos bedienen lässt - inklusive 8-Zoll-Touchscreen, der
    feinfühlig auf Wisch- und Ziehbewegungen reagiert. Dank des
    intelligenten MyKey-Systems können Fuhrparkverantwortliche zudem
    festlegen, dass der Firmenwagen beim Gebrauch bestimmter
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