Airbusgroup Thread eines Überfliegers (ehemals EADS) (Seite 183)
eröffnet am 17.10.05 14:04:15 von
neuester Beitrag 05.07.23 18:42:53 von
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10.05.24 · dpa-AFX |
08.05.24 · Marcus Landau Anzeige |
08.05.24 · dpa-AFX Analysen |
08.05.24 · dpa-AFX |
Werte aus der Branche Luftfahrt und Raumfahrt
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Antwort auf Beitrag Nr.: 41.696.147 von camaro77 am 24.06.11 15:52:21Ja, ich wundere mich auch wie wenig EADS beachtet wird. Die nächsten Jahre dürfte es richtig gut laufen mit der EADS Aktie.
Die jahrelangen Probleme mit der A380 und dem A400M Transporter liegen hinter EADS. Auch das es mit dem Tankergeschäft mit den Amis nicht geklappt hat, sehe ich eher positiv. Daran wird Boeing noch zu knappern haben, viel zu verdienen gab es da wohl nach der 3. Ausschreibung nicht mehr. Die A320neo wird ja offensichtlich ein riesen Erfolg. Und die A380 wird bald Gewinne liefern und sicherlich sehr viele Jahre nachgefragt werden (Die 747 liefert Boeing seit mehr als 40 Jahren).
Jetzt wird bei EADS richtig gutes Geld verdient, das dürfte sich in Kurssteigerungen und guten Dividenden wiederspiegen.
Kann mir gut vorstellen, das EADS in ein, zwei Jahren uber 30€ steht oder sogar auf ein neues Allzeithoch steigt. Vorrausgesetzt natürlich, das die Wirtschaft nicht wieder völlig einbricht. Die Vorraussetzungen sind jedenfalls da, große Nachfrage nach modernen Flugzeugen (speziell spritsparenden). Und EADS kann liefern...
Die jahrelangen Probleme mit der A380 und dem A400M Transporter liegen hinter EADS. Auch das es mit dem Tankergeschäft mit den Amis nicht geklappt hat, sehe ich eher positiv. Daran wird Boeing noch zu knappern haben, viel zu verdienen gab es da wohl nach der 3. Ausschreibung nicht mehr. Die A320neo wird ja offensichtlich ein riesen Erfolg. Und die A380 wird bald Gewinne liefern und sicherlich sehr viele Jahre nachgefragt werden (Die 747 liefert Boeing seit mehr als 40 Jahren).
Jetzt wird bei EADS richtig gutes Geld verdient, das dürfte sich in Kurssteigerungen und guten Dividenden wiederspiegen.
Kann mir gut vorstellen, das EADS in ein, zwei Jahren uber 30€ steht oder sogar auf ein neues Allzeithoch steigt. Vorrausgesetzt natürlich, das die Wirtschaft nicht wieder völlig einbricht. Die Vorraussetzungen sind jedenfalls da, große Nachfrage nach modernen Flugzeugen (speziell spritsparenden). Und EADS kann liefern...
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.693.744 von Shaki am 24.06.11 09:57:09Wann sollen die die ganzen Kisten bauen deren Auftragsbücher
sind doch auf Jahre hinaus voll.
Wenn ich mir den Kurs so anschaue kann der noch nicht so richtig
profitieren wenn es auch nicht so schlecht läuft.
Bei den Pennystocks hauen sich die Leute den Kopf ein und hier
wo die Musik spielt sind nur eine Hand voll Leute.
Ich glaube das wir hier die nächste Zeit viel noch viel Spass
haben werden,die nächste Zeit werden die Analysten die Kursziele
wohl anheben müssen und deren Meldungen dann hoffentlich den Kurs anschieben.
sind doch auf Jahre hinaus voll.
Wenn ich mir den Kurs so anschaue kann der noch nicht so richtig
profitieren wenn es auch nicht so schlecht läuft.
Bei den Pennystocks hauen sich die Leute den Kopf ein und hier
wo die Musik spielt sind nur eine Hand voll Leute.
Ich glaube das wir hier die nächste Zeit viel noch viel Spass
haben werden,die nächste Zeit werden die Analysten die Kursziele
wohl anheben müssen und deren Meldungen dann hoffentlich den Kurs anschieben.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-06/20614077…
Airbus bricht auf Pariser Luftfahrtschau Rekorde
Von David Pearson DOW JONES NEWSWIRES
LE BOURGET (Dow Jones)--Airbus hat auf der diesjährigen Luftfahrtschau in Le Bourget gleich zwei Rekorde gebrochen. Der europäische Flugzeughersteller buchte den größten Einzelauftrag seiner Firmengeschichte und sammelte dank des treibstoffsparenden Mittelstreckenjets A320neo so viele Bestellungen ein wie kein anderer Hersteller vor ihm je auf einer Messe.
Auch die eigene Zielmarke von 1.000 Bestellungen für den A320neo bis zum Ende der Messe konnte Airbus knacken. Seit der Konzernentscheidung im Dezember, die geplante Maschine auf den Weg zu bringen, ist sie nun insgesamt 1.029 mal geordert worden. 2015 sind die ersten Auslieferungen geplant. Maßgeblich dazu bei trug am Donnerstag der Großauftrag des malaysischen Billigfliegers AirAsia. Bestellt wurden über 200 Maschinen im Wert von 18,5 Mrd USD. Das ist der bislang größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte.
Auch das Großraumflugzeug A380 war weiter gefragt. So konnte Airbus eine feste Bestellung für zehn A380 verbuchen. Laut Liste hat diese einen Wert von 3,75 Mrd USD. Der Käufer wollte nicht genannt werden; informierten Personen zufolge soll es sich dabei aber um Hong Kong Airways und deren Muttergesellschaft Hainan Airlines handeln, die bereits 15 Boeing 747 geordert haben sollen.
Insgesamt gingen bei Airbus auf der Paris Air Show 730 Aufträge für neue Flugzeuge im Gesamtwert von 72,2 Mrd USD ein. Damit übertraf die EADS-Tochter ihren bisherigen Rekord von 728 Bestellungen aus dem Jahr 2007. Die Ordereingänge hätten selbst die optimistischsten Schätzungen des Konzerns übertroffen, hieß es sowohl von Airbus-Chef Tom Enders als auch von anderen Branchenvertretern.
Mit dieser Bilanz stellt Airbus den Konkurrenten Boeing deutlich in den Schatten - der US-Hersteller konnte auf der Messe lediglich feste Bestellungen für 129 Maschinen im Wert von über 22 Mrd USD an Land ziehen. Eine Entscheidung über ein Nachfolgemodell für die beliebte 737 steht bei Boeing immer noch aus.
Zudem wurden bei Boeing eigenen Angaben zufolge auch Aufträge storniert. So musste der Konzern aus Chicago acht Bestellungen für die bereits mehrfach verzögerten 787 Dreamliner sowie Ordervereinbarungen für zwei 777-Maschinen aus den Büchern streichen.
Wegen der hohen Nachfrage nach Maschinen aus der A320-Familie erwägt Airbus-CEO Enders die Produktion auszuweiten. Bis Ende 2012 soll die Fertigung ohnehin auf 42 von derzeit 36 Maschinen pro Monat steigen. Nun könnten es noch mehr werden. Die Nachfrage nach Single-Aisle-Flugzeugen dürfte in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts noch anziehen, glaubt Enders.
Airbus bricht auf Pariser Luftfahrtschau Rekorde
Von David Pearson DOW JONES NEWSWIRES
LE BOURGET (Dow Jones)--Airbus hat auf der diesjährigen Luftfahrtschau in Le Bourget gleich zwei Rekorde gebrochen. Der europäische Flugzeughersteller buchte den größten Einzelauftrag seiner Firmengeschichte und sammelte dank des treibstoffsparenden Mittelstreckenjets A320neo so viele Bestellungen ein wie kein anderer Hersteller vor ihm je auf einer Messe.
Auch die eigene Zielmarke von 1.000 Bestellungen für den A320neo bis zum Ende der Messe konnte Airbus knacken. Seit der Konzernentscheidung im Dezember, die geplante Maschine auf den Weg zu bringen, ist sie nun insgesamt 1.029 mal geordert worden. 2015 sind die ersten Auslieferungen geplant. Maßgeblich dazu bei trug am Donnerstag der Großauftrag des malaysischen Billigfliegers AirAsia. Bestellt wurden über 200 Maschinen im Wert von 18,5 Mrd USD. Das ist der bislang größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte.
Auch das Großraumflugzeug A380 war weiter gefragt. So konnte Airbus eine feste Bestellung für zehn A380 verbuchen. Laut Liste hat diese einen Wert von 3,75 Mrd USD. Der Käufer wollte nicht genannt werden; informierten Personen zufolge soll es sich dabei aber um Hong Kong Airways und deren Muttergesellschaft Hainan Airlines handeln, die bereits 15 Boeing 747 geordert haben sollen.
Insgesamt gingen bei Airbus auf der Paris Air Show 730 Aufträge für neue Flugzeuge im Gesamtwert von 72,2 Mrd USD ein. Damit übertraf die EADS-Tochter ihren bisherigen Rekord von 728 Bestellungen aus dem Jahr 2007. Die Ordereingänge hätten selbst die optimistischsten Schätzungen des Konzerns übertroffen, hieß es sowohl von Airbus-Chef Tom Enders als auch von anderen Branchenvertretern.
Mit dieser Bilanz stellt Airbus den Konkurrenten Boeing deutlich in den Schatten - der US-Hersteller konnte auf der Messe lediglich feste Bestellungen für 129 Maschinen im Wert von über 22 Mrd USD an Land ziehen. Eine Entscheidung über ein Nachfolgemodell für die beliebte 737 steht bei Boeing immer noch aus.
Zudem wurden bei Boeing eigenen Angaben zufolge auch Aufträge storniert. So musste der Konzern aus Chicago acht Bestellungen für die bereits mehrfach verzögerten 787 Dreamliner sowie Ordervereinbarungen für zwei 777-Maschinen aus den Büchern streichen.
Wegen der hohen Nachfrage nach Maschinen aus der A320-Familie erwägt Airbus-CEO Enders die Produktion auszuweiten. Bis Ende 2012 soll die Fertigung ohnehin auf 42 von derzeit 36 Maschinen pro Monat steigen. Nun könnten es noch mehr werden. Die Nachfrage nach Single-Aisle-Flugzeugen dürfte in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts noch anziehen, glaubt Enders.
Die Jungs von Eurocopter machen ja auch Geschäft
-Eurocopter Malaysia Signs Retrofit Contract for Hornbill Skyways’ EC135 Fleet
Today Eurocopter Malaysia signed a fleet upgrade and retrofit contract with Hornbill Skyways for its five EC135 helicopters
-Norwegian Operator Signs for an Additional EC225
Norwegian operator Blueway signed for a fourth additional EC225 at the Paris Air Show, completing their initial order of three EC225s signed this spring with Eurocopter.
-Contract Signature for NH90 TTH Upgrade with German Armed Forces
Eurocopter and the German Federal Ministry of Defense signed a contract to upgrade 12 German Armed Forces NH90 tactical transport helicopters (TTH) for quick-change, intensive-care medical transportation in forward air evacuation operations today at the Paris Air Show.
-Air Methods Corporation Orders Four AS350 B3
Today at the Paris Air Show, American Eurocopter announced that Air Methods Corporation, the world's largest air medical transportation provider, has ordered four AS350 B3 helicopters. These aircraft will update and expand its extensive fleet that already includes more than 240
-First EMS-Configured EC155 in the US in Service This Fall
American Eurocopter announced at the Paris Air Show that it has just shipped the first EC155 bound for the University of Michigan’s Survival Flight program to Metro Aviation, the air medical service provider and helicopter completions specialist based in Shreveport, LA, for completion. This aircraft is the first of three EC155s to be delivered this year.
-Tenth AS350 B3 Delivered to Angola’s National Police Force
Today at le Bourget, Eurocopter celebrated the delivery of the tenth AS350 B3 Ecureuil/Astar to Angola’s National Police Force’s Helicopter Unit.
-Signature for 12 EC725s with the Malaysian Government
Today at the Paris Air Show, the Malaysian Ministry of Defence signed a supplementary contract with Eurocopter related to the supply of 12 EC725s. These aircraft will be operated by the Royal Malaysian Air Force in search and rescue (SAR) and utility missions.
usw. einfach mal auf deren Web Site
http://events.eurocopter.com/article/signature-12-ec725s-mal…
-Eurocopter Malaysia Signs Retrofit Contract for Hornbill Skyways’ EC135 Fleet
Today Eurocopter Malaysia signed a fleet upgrade and retrofit contract with Hornbill Skyways for its five EC135 helicopters
-Norwegian Operator Signs for an Additional EC225
Norwegian operator Blueway signed for a fourth additional EC225 at the Paris Air Show, completing their initial order of three EC225s signed this spring with Eurocopter.
-Contract Signature for NH90 TTH Upgrade with German Armed Forces
Eurocopter and the German Federal Ministry of Defense signed a contract to upgrade 12 German Armed Forces NH90 tactical transport helicopters (TTH) for quick-change, intensive-care medical transportation in forward air evacuation operations today at the Paris Air Show.
-Air Methods Corporation Orders Four AS350 B3
Today at the Paris Air Show, American Eurocopter announced that Air Methods Corporation, the world's largest air medical transportation provider, has ordered four AS350 B3 helicopters. These aircraft will update and expand its extensive fleet that already includes more than 240
-First EMS-Configured EC155 in the US in Service This Fall
American Eurocopter announced at the Paris Air Show that it has just shipped the first EC155 bound for the University of Michigan’s Survival Flight program to Metro Aviation, the air medical service provider and helicopter completions specialist based in Shreveport, LA, for completion. This aircraft is the first of three EC155s to be delivered this year.
-Tenth AS350 B3 Delivered to Angola’s National Police Force
Today at le Bourget, Eurocopter celebrated the delivery of the tenth AS350 B3 Ecureuil/Astar to Angola’s National Police Force’s Helicopter Unit.
-Signature for 12 EC725s with the Malaysian Government
Today at the Paris Air Show, the Malaysian Ministry of Defence signed a supplementary contract with Eurocopter related to the supply of 12 EC725s. These aircraft will be operated by the Royal Malaysian Air Force in search and rescue (SAR) and utility missions.
usw. einfach mal auf deren Web Site
http://events.eurocopter.com/article/signature-12-ec725s-mal…
Hier nochmal die Meldung von der EADS web Site
GoAir buys 72 Airbus A320neo aircraft
Fleet expansion with world’s most efficient single aisle aircraft
Blagnac, 23 June 2011
India’s GoAir, ‘The Fly Smart Airline”, has selected the A320neo for its long term fleet expansion plans with a firm order for 72 aircraft. The agreement was signed at the 49th Le Bourget Airshow.
Airbus delivered GoAir’s first A320 in 2007 from its original order of 20 A320s placed in 2006. The airline currently operates 10 A320s with an average age of two years which makes it the youngest airline fleet in India. It’ll take delivery of the other 10 aircraft over the next two years.
“Today we have shown our commitment to the growth of our airline and to our loyal customers. The combined order for 92 Airbus aircraft (20 A320s and 72 A320neo) reinforces our longstanding partnership with the leading manufacturer and the leading aircraft the market has to offer,” said Jeh Wadia, Managing Director, Go Airlines.
“We are delighted with GoAir’s endorsement of our A320neo. As an established operator of the A320, GoAir clearly recognises the benefits and productivity gains of being able to operate A320s and A320neo harmoniously in a single fleet,” said Tom Enders, President and Chief Executive Officer, Airbus.
Over 7,000 A320 Family aircraft have already been ordered and more than 4,700 delivered to more than 330 customers and operators worldwide. The A320neo has over 95 percent airframe commonality making it an easy fit into existing fleets while offering up to 500 nautical miles (950 kilometres) more range or two tonnes more payload.
The A320neo, available from 2015, incorporates new more efficient engines and large wing tip devices called “Sharklets” delivering significant fuel savings of 15 percent, which is equivalent to 1.4 million litres of fuel per aircraft per year, or the consumption of 1,000 mid sized cars. This saves 3,600 tonnes of CO2 annually per aircraft. In addition, the A320neo provides a double-digit reduction in NOx emissions and reduced engine noise.
All our press releases and images are available on www.airbus.com/presscentre.
GoAir buys 72 Airbus A320neo aircraft
Fleet expansion with world’s most efficient single aisle aircraft
Blagnac, 23 June 2011
India’s GoAir, ‘The Fly Smart Airline”, has selected the A320neo for its long term fleet expansion plans with a firm order for 72 aircraft. The agreement was signed at the 49th Le Bourget Airshow.
Airbus delivered GoAir’s first A320 in 2007 from its original order of 20 A320s placed in 2006. The airline currently operates 10 A320s with an average age of two years which makes it the youngest airline fleet in India. It’ll take delivery of the other 10 aircraft over the next two years.
“Today we have shown our commitment to the growth of our airline and to our loyal customers. The combined order for 92 Airbus aircraft (20 A320s and 72 A320neo) reinforces our longstanding partnership with the leading manufacturer and the leading aircraft the market has to offer,” said Jeh Wadia, Managing Director, Go Airlines.
“We are delighted with GoAir’s endorsement of our A320neo. As an established operator of the A320, GoAir clearly recognises the benefits and productivity gains of being able to operate A320s and A320neo harmoniously in a single fleet,” said Tom Enders, President and Chief Executive Officer, Airbus.
Over 7,000 A320 Family aircraft have already been ordered and more than 4,700 delivered to more than 330 customers and operators worldwide. The A320neo has over 95 percent airframe commonality making it an easy fit into existing fleets while offering up to 500 nautical miles (950 kilometres) more range or two tonnes more payload.
The A320neo, available from 2015, incorporates new more efficient engines and large wing tip devices called “Sharklets” delivering significant fuel savings of 15 percent, which is equivalent to 1.4 million litres of fuel per aircraft per year, or the consumption of 1,000 mid sized cars. This saves 3,600 tonnes of CO2 annually per aircraft. In addition, the A320neo provides a double-digit reduction in NOx emissions and reduced engine noise.
All our press releases and images are available on www.airbus.com/presscentre.
Trading Spotlight
Airbus zieht weitere Milliardenaufträge an Land
von Thomas Gansneder
Donnerstag 23.06.2011, 11:40 Uhr
Paris (BoerseGo.de) - Die Auftragsflut für den europäischen Flugzeughersteller Airbus hält an. Wie schon in den vergangenen Tagen konnte die EADS-Tochter auf der weltgrößten Luftfahrtmesse im französischen Le Bourget auch heute milliardenschwere Aufträge an Land ziehen. Die japanische Fluggesellschaft Skymark hat zwei weitere Großraumflugzeuge vom Typ A380 bestellt. Zudem hat die indische Fluggesellschaft GoAir 72 Maschinen des Typs A320neo fest in Auftrag gegeben. Gemäß Listenpreis hat der Auftrag einen Wert von rund 4,6 Milliarden Euro.
Darüber hinaus winkt dem Konzern offenbar noch ein weiterer Rekordauftrag. Die malaysische Fluggesellschaft AirAsia werde 200 Maschinen des Typs A320neo bestellen und sich eine Option über weitere 100 Maschinen sichern, berichtet Reuters unter Berufung auf Branchenkreise. Dem Vernehmen nach hat der Auftrag einen Wert von insgesamt 17 Milliarden US-Dollar. Die Billig-Fluglinie steige damit zum größten Airbus-Kunden auf.
Erst gestern hatte sich Airbus-Vertriebschef John Leahy zufrieden mit den Bestellungen während der Luftfahrtmesse gezeigt. Insbesondere der neue A320neo erweist sich als Verkaufsschlager. Leahy rechnet bis Ende der Woche mit 1.000 Bestellungen für das neue Modell.
---------------------------------------------------------
"bis Ende der Woche mit 1.000 Bestellungen für das neue Modell"
LOL und Boeing hat keine Antwort
die 25€ sollten wir demnächst eigentlich nehmen (und halten hoffentlich)...
von Thomas Gansneder
Donnerstag 23.06.2011, 11:40 Uhr
Paris (BoerseGo.de) - Die Auftragsflut für den europäischen Flugzeughersteller Airbus hält an. Wie schon in den vergangenen Tagen konnte die EADS-Tochter auf der weltgrößten Luftfahrtmesse im französischen Le Bourget auch heute milliardenschwere Aufträge an Land ziehen. Die japanische Fluggesellschaft Skymark hat zwei weitere Großraumflugzeuge vom Typ A380 bestellt. Zudem hat die indische Fluggesellschaft GoAir 72 Maschinen des Typs A320neo fest in Auftrag gegeben. Gemäß Listenpreis hat der Auftrag einen Wert von rund 4,6 Milliarden Euro.
Darüber hinaus winkt dem Konzern offenbar noch ein weiterer Rekordauftrag. Die malaysische Fluggesellschaft AirAsia werde 200 Maschinen des Typs A320neo bestellen und sich eine Option über weitere 100 Maschinen sichern, berichtet Reuters unter Berufung auf Branchenkreise. Dem Vernehmen nach hat der Auftrag einen Wert von insgesamt 17 Milliarden US-Dollar. Die Billig-Fluglinie steige damit zum größten Airbus-Kunden auf.
Erst gestern hatte sich Airbus-Vertriebschef John Leahy zufrieden mit den Bestellungen während der Luftfahrtmesse gezeigt. Insbesondere der neue A320neo erweist sich als Verkaufsschlager. Leahy rechnet bis Ende der Woche mit 1.000 Bestellungen für das neue Modell.
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"bis Ende der Woche mit 1.000 Bestellungen für das neue Modell"
LOL und Boeing hat keine Antwort
die 25€ sollten wir demnächst eigentlich nehmen (und halten hoffentlich)...
Endlich reagiert auch mal der Kurs wenn auch etwas
verhalten.
Ich glaube fest daran das wir in der nächsten Zeit einen ähnlichen
Verlauf des Kurses haben werden wie in den letzten 2 Jahren.
Diesen nachhaltige Entwicklung führe ich auf den Vorsprung des
Unternehmens bei der Effizients ihrer Flugzeuge zurück,da können
die Wettbewerber noch was lernen und wo zb.Boing Rabatte geben
muß um ihre Maschinen loszuwerden steigen bei Airbus die Margen.
verhalten.
Ich glaube fest daran das wir in der nächsten Zeit einen ähnlichen
Verlauf des Kurses haben werden wie in den letzten 2 Jahren.
Diesen nachhaltige Entwicklung führe ich auf den Vorsprung des
Unternehmens bei der Effizients ihrer Flugzeuge zurück,da können
die Wettbewerber noch was lernen und wo zb.Boing Rabatte geben
muß um ihre Maschinen loszuwerden steigen bei Airbus die Margen.
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:luftfahrtmesse-in-l…
23.06.2011, 08:41 Luftfahrtmesse in Le Bourget
Airbus schnappt Boeing wichtigen Kunden weg
Eine amerikanische Fluglinie verhandelt mit den Europäern über den Kauf mehrerer A320. Bisher hatte American Airlines seine Flugzeuge immer bei Boeing bestellt. Der EADS-Tochter winkt zudem ein Milliardenauftrag aus Asien.
American Airlines, die Tochter von AMR Corp., verhandelt mit Airbus über den Kauf von mindestens 100 Maschinen aus der A320-Serie. Das berichteten die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf informierte Kreise am Donnerstag. Gemessen am Listenpreis der Maschinen soll der Auftrag ein Volumen von etwa 8,5 Mrd. Dollar haben.
American Airlines ist die drittgrößte Fluglinie der USA und hat seine Maschinen bisher stets im eigenen Land, beim Airbus-Konkurrenten Boeing eingekauft. Zurzeit besteht die Flotte der Fluglinie komplett aus Flugzeugen von Boeing.
Einige der weniger effizienten Modelle, etwa aus den Boeing-Serien 757 und MD-80, sollen nun durch die neuen Airbus-Maschinen ersetzt werden, hieß es. Eine Entscheidung über den Kauf könnte demnach schon im Juli erfolgen.
“Wir werden alles in unserer Macht stehende tun, um American Airlines als Boeing-Kunden zu behalten”, sagte Marlin Dailey, der Sales-Chef von Boeing, im Interview am Rande der Pariser Flugschau. Vertreter von American Airlines und Airbus waren für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Am Rande der Luftfahrtmesse in Le Bourget wurde zudem aus Branchenkreisen bekannt, dass Asiens größte Billigfluglinie einen Rekordauftrag an Airbus erteilt. Die malaysische Airasia steige mit der Bestellung über insgesamt 17 Mrd. Dollar zum größten Kunden der EADS -Tochter auf, hieß es weiter. Es sei zugleich der größte Auftrag, den Airbus bislang für seine überarbeitete Version des A320 erhalten habe.
Airasia bestellt demnach 200 Maschinen des Typs A320neo und sichert sich die Option für 100 weitere Exemplare. Der A320 ist von allen Airbus-Passagierflugzeugen der am meisten gefragte Typ. Gemessen an der Zahl der Maschinen dürfte der Auftrag die größte Bestellung in der Luftfahrt sein. Am Wert gemäß Listenpreis gemessen, rangiert er bei Airbus auf Platz 3, hinter Großaufträgen der Gesellschaften Emirates und Qatar Airways. Es wird erwartet, dass Qatar Airways gleichfalls am Donnerstag einen Vertrag über die Lieferung von weiteren Superjumbos des Typs A380 abschließt.
Das Rennen zwischen Airbus und seinem US-Konkurrenten Boeing konzentriert sich zunehmend auf das wachstumsstarke Asien. Die Erholung der Branche ruft aber auch neue Rivalen aus Russland und China auf den Plan.
23.06.2011, 08:41 Luftfahrtmesse in Le Bourget
Airbus schnappt Boeing wichtigen Kunden weg
Eine amerikanische Fluglinie verhandelt mit den Europäern über den Kauf mehrerer A320. Bisher hatte American Airlines seine Flugzeuge immer bei Boeing bestellt. Der EADS-Tochter winkt zudem ein Milliardenauftrag aus Asien.
American Airlines, die Tochter von AMR Corp., verhandelt mit Airbus über den Kauf von mindestens 100 Maschinen aus der A320-Serie. Das berichteten die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf informierte Kreise am Donnerstag. Gemessen am Listenpreis der Maschinen soll der Auftrag ein Volumen von etwa 8,5 Mrd. Dollar haben.
American Airlines ist die drittgrößte Fluglinie der USA und hat seine Maschinen bisher stets im eigenen Land, beim Airbus-Konkurrenten Boeing eingekauft. Zurzeit besteht die Flotte der Fluglinie komplett aus Flugzeugen von Boeing.
Einige der weniger effizienten Modelle, etwa aus den Boeing-Serien 757 und MD-80, sollen nun durch die neuen Airbus-Maschinen ersetzt werden, hieß es. Eine Entscheidung über den Kauf könnte demnach schon im Juli erfolgen.
“Wir werden alles in unserer Macht stehende tun, um American Airlines als Boeing-Kunden zu behalten”, sagte Marlin Dailey, der Sales-Chef von Boeing, im Interview am Rande der Pariser Flugschau. Vertreter von American Airlines und Airbus waren für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Am Rande der Luftfahrtmesse in Le Bourget wurde zudem aus Branchenkreisen bekannt, dass Asiens größte Billigfluglinie einen Rekordauftrag an Airbus erteilt. Die malaysische Airasia steige mit der Bestellung über insgesamt 17 Mrd. Dollar zum größten Kunden der EADS -Tochter auf, hieß es weiter. Es sei zugleich der größte Auftrag, den Airbus bislang für seine überarbeitete Version des A320 erhalten habe.
Airasia bestellt demnach 200 Maschinen des Typs A320neo und sichert sich die Option für 100 weitere Exemplare. Der A320 ist von allen Airbus-Passagierflugzeugen der am meisten gefragte Typ. Gemessen an der Zahl der Maschinen dürfte der Auftrag die größte Bestellung in der Luftfahrt sein. Am Wert gemäß Listenpreis gemessen, rangiert er bei Airbus auf Platz 3, hinter Großaufträgen der Gesellschaften Emirates und Qatar Airways. Es wird erwartet, dass Qatar Airways gleichfalls am Donnerstag einen Vertrag über die Lieferung von weiteren Superjumbos des Typs A380 abschließt.
Das Rennen zwischen Airbus und seinem US-Konkurrenten Boeing konzentriert sich zunehmend auf das wachstumsstarke Asien. Die Erholung der Branche ruft aber auch neue Rivalen aus Russland und China auf den Plan.
COOL
EADS: Airbus meldet Großauftrag von indischer Fluglinie IndiGo
22.06.11 17:48
aktiencheck.de
Leiden (aktiencheck.de AG) - Die indische Billigfluglinie IndiGo hat einen Großauftrag an den Flugzeugbauer Airbus vergeben.
Wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung der zum Luft- und Raumfahrtkonzern European Aeronautic Defence and Space Co. EADS N.V. (ISIN NL0000235190 / WKN 938914) gehörenden Tochtergesellschaft hervorgeht, hat die führende indische Fluggesellschaft insgesamt 180 Maschinen bei Airbus geordert. Dabei handelt es sich um 150 Maschinen vom Typ A320neo sowie weitere 30 Flugzeuge vom Typ A320.
Die Aktie von EADS notiert aktuell mit einem Plus von 0,57 Prozent bei 21,87 Euro. (22.06.2011/ac/n/d)
http://www.aktiencheck.de/news/Artikel-EADS_Airbus_meldet_Gr…
EADS: Airbus meldet Großauftrag von indischer Fluglinie IndiGo
22.06.11 17:48
aktiencheck.de
Leiden (aktiencheck.de AG) - Die indische Billigfluglinie IndiGo hat einen Großauftrag an den Flugzeugbauer Airbus vergeben.
Wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung der zum Luft- und Raumfahrtkonzern European Aeronautic Defence and Space Co. EADS N.V. (ISIN NL0000235190 / WKN 938914) gehörenden Tochtergesellschaft hervorgeht, hat die führende indische Fluggesellschaft insgesamt 180 Maschinen bei Airbus geordert. Dabei handelt es sich um 150 Maschinen vom Typ A320neo sowie weitere 30 Flugzeuge vom Typ A320.
Die Aktie von EADS notiert aktuell mit einem Plus von 0,57 Prozent bei 21,87 Euro. (22.06.2011/ac/n/d)
http://www.aktiencheck.de/news/Artikel-EADS_Airbus_meldet_Gr…
Den Kurs interesiert auch nichts mehr:
20.06.11 / 17:00
Airbus: Milliardenauftrag winkt
Dem europäischen Flugzeugbauer winkt für seine Lang- und Mittelstreckenflieger ein Milliardenauftrag aus den USA. Der Flugzeugfinanzierer Air Lease Corporation unterzeichnete auf der weltgrößten Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris am Montag einen Vorvertrag über insgesamt 62 Flugzeuge der Typen A320neo, A330 und A321, wie die EADS-Tochter mitteilte. Laut Preisliste hat der Auftrag einen Gesamtwert von rund sieben Milliarden US-Dollar. Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Nachlässe im zweistelligen Prozentbereich üblich. Der Löwenanteil entfällt mit 50 Fliegern auf die A320neo-Familie, die spritsparende Neuauflage des verkaufsstarken Mittelstreckenfliegers A320. Hinzu kommen elf Exemplare des mehr als doppelt so teuren Langstreckenflugzeugs A330 sowie ein Airbus A321 in der bisher angebotenen Version.
http://www.daf.fm/video/airbus-milliardenauftrag-winkt-99000…
20.06.11 / 17:00
Airbus: Milliardenauftrag winkt
Dem europäischen Flugzeugbauer winkt für seine Lang- und Mittelstreckenflieger ein Milliardenauftrag aus den USA. Der Flugzeugfinanzierer Air Lease Corporation unterzeichnete auf der weltgrößten Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris am Montag einen Vorvertrag über insgesamt 62 Flugzeuge der Typen A320neo, A330 und A321, wie die EADS-Tochter mitteilte. Laut Preisliste hat der Auftrag einen Gesamtwert von rund sieben Milliarden US-Dollar. Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen Nachlässe im zweistelligen Prozentbereich üblich. Der Löwenanteil entfällt mit 50 Fliegern auf die A320neo-Familie, die spritsparende Neuauflage des verkaufsstarken Mittelstreckenfliegers A320. Hinzu kommen elf Exemplare des mehr als doppelt so teuren Langstreckenflugzeugs A330 sowie ein Airbus A321 in der bisher angebotenen Version.
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