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    Hanse Yachts AG bald Branchenführer mit hohem Wertzuwachs ??? !!! (Seite 91)

    eröffnet am 09.03.07 11:39:45 von
    neuester Beitrag 12.04.24 12:23:50 von
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      Avatar
      schrieb am 14.08.14 22:09:23
      Beitrag Nr. 291 ()
      Auch bei Dehler gibt es schöne News. Die Baunummer 1 der neuen 46er schwimmt im Greifswalder Ryck (erste Fotos). Sehr vielversprechend für meine Begriffe. Wenn das mal nichts wird ... Die Nominierung zum European Yacht of the Year-Contest hat sie schon.

      http://www.yacht.de/yachten_jollen/neue_boote/erste-bilder-d…
      Avatar
      schrieb am 13.08.14 22:26:33
      Beitrag Nr. 290 ()
      Es gibt auf der Sealine-Homepage außerdem aktuelle Print-Testberichte zur F380 (Augusthefte von Neptune/Frankreich und Motorboats Monthly/UK). In beiden Fällen sind die Tester sehr beeindruckt. Presse-Echo passt also schon mal, jetzt fehlt nur noch der Verkaufserfolg ...

      https://www.hanseyachts.com/media/document/271152/test-revie…

      https://www.hanseyachts.com/media/document/271151/test-revie…
      Avatar
      schrieb am 13.08.14 13:04:46
      Beitrag Nr. 289 ()
      Sehr positive Review der Sealine F380.

      https://www.youtube.com/watch?v=DGLkp9kxX3I

      Toller Erfolg für den Anfang. Wenn das so weitergeht ...

      Generell scheinen sie alles richtig zu machen mit Sealine. Kein Hudeln, kein Murks beim Neustart der Marke. Sondern saubere Arbeit und genug Zeit, um der Fachpresse erstklassige Boote zu präsentieren.
      Avatar
      schrieb am 21.06.14 11:22:42
      Beitrag Nr. 288 ()
      In der abgelaufenden Woche wurde die Aktie mit kleinen Umsätzen kräftig nach unten gedrückt und am Freitag billig eingekauft. Da hat sich jemand günstig eingedeckt. Hoffe das jetzt endlich der Kurs bis zu den Jahreszahlen auf Zweistellig steigt.
      Avatar
      schrieb am 28.05.14 12:56:40
      Beitrag Nr. 287 ()
      http://www.fixed-income.org/index.php?id=30&tx_ttnews%5Btt_n…

      27.05.14

      HanseYachts kann Auftragseingang deutlich steigern
      Die HanseYachts AG konnte dem Vernehmen nach den Auftragsbestand in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2013/14 (01.07.2013-31.03.2014) um 34% steigern. Die Gesellschaft soll dabei insbesondere von einer starken Nachfrage nach großen Yachten profitiert haben. So wurde die Hanse 575, die erst seit 18 Monaten am Markt ist, bereits 130-mal verkauft.

      HanseYachts emittiert zurzeit eine Unternehmensanleihe im Volumen von bis zu 20 Mio. Euro. Die Zeichnungsfrist läuft noch bis 30. Mai. Im Anschluss erfolgt die Notierungsaufnahme im Entry Standard für Anleihen. Bei einer Laufzeit von 5 Jahren bietet die Gesellschaft einen Kupon von 8,00%. Eine ausführliche Analyse zur HanseYachts-Anleihe kann im BOND MAGAZINE 70 und auf fixed-income.org nachgelesen werden.

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      schrieb am 12.05.14 20:29:15
      Beitrag Nr. 286 ()
      Ja, da hast du recht. Mein Fehler.
      Avatar
      schrieb am 12.05.14 17:41:49
      Beitrag Nr. 285 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.965.052 von Rai07 am 12.05.14 16:00:05Sind die Zahlen nicht schon am 5.05. publiziert worden?
      Avatar
      schrieb am 12.05.14 16:00:05
      Beitrag Nr. 284 ()
      Wow. Um 15:30 Uhr sind gerade 21.000 Aktien gehandelt worden. Alles in einer Order. Weiß jemand mehr als wir? Geht der Kurs am Do nach den Zahlen durch die Decke?
      1 Antwort
      Avatar
      schrieb am 09.05.14 16:40:42
      Beitrag Nr. 283 ()
      Heute wird der Hintergrund des gestrigen Vorstandsinterviews klar. Hanseyachts begibt eine neue Anleihe, nun über max. 20 Mio. Sentimentpflege ist quasi Pflicht. Da die laufende 5-Mio-Anleihe vorzeitig abgelöst werden soll, geht es zwar nur um ein Nettovolumen von max. 15 Mio (14,3 Mio nach Abzug der Kosten). Ist aber immer noch viel Holz für meinen Geschmack.
      Konditionen: Kupon 8%, Laufzeit bis 2019, Handel im Entry Standard geplant. Das Finanzergebnis wird sich damit deutlich verschlechtern (aus dem Bauch: um ca. 1 Mio p.a.).

      Offenbar will man a) kräftig in Wachstum investieren (und damit ziemlich forsch Beneteau und Bavaria angehen) und b) unabhängiger von den Banken werden (wer verhandelt schon gerne, nachdem er Kreditklauseln gerissen hat???). Ein Vorteil ist sicherlich, dass man fünf Jahre Ruhe hat in der Frage der Finanzierung. Der eigentliche Punkt ist für mich aber das hoch attraktive Marken-Portfolio von HY, das nicht annähernd ausgeschöpft ist. Da gibt es jede Menge Potenzial. Insofern völlig einverstanden, wenn man da jetzt in die Offensive geht. Und dass sie insbesondere mit Sealine schnell in Größenordnungen kommen wollen und deshalb in Vorleistung gehen, ist auch sehr nachvollziebar.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/DGAP-Ad-hoc-HanseYa…
      Avatar
      schrieb am 08.05.14 14:28:17
      Beitrag Nr. 282 ()
      Interview mit dem CEO. Lesenswert. Tenor erwartungsgemäß positiv.

      In Kürze: Auftragsbestand +34 Prozent; verbessertes EBITDA in 2013/14 (stand beides schon im Quartalsbericht); erste konkrete Aussagen zu Sealine (2 Schiffe gebaut, 10 Schiffe in der Produktion, von der neuen F380 liegen 16 Bestellungen vor); in der Werft wurde eine eigene Produktionslinie für Sealine eingerichtet; ansonsten: Modulbauweise und Gleichteile-Strategie soll verfeinert werden; weiterer Ausbau des Händlernetzes im Gange; Segelbootmarkt soll 2014 um 7% wachsen, Motorbootmarkt um 16 %.

      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6748470-vorstandsi…
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